برای مشاهده قطعات یدکی، روی برند خودرو خود کلیک کنید.
قطعات موتوری، لوازم برقی، قطعات بدنه هایما
قطعات یدکی هایما HAIMA
مرکز پخش کلیه قطعات یدکی بدنه، لوازم موتوری، سیستم انتقال قدرت و گیربکس، سیستم تعلیق و جلوبندی هایما S5، هایما S7، هایما 8S
میل موجگیر جلو هایما HAIMA 7X
میل موجگیر جلو هایما HAIMA 7X
میل موجگیر جلو هایما HAIMA 7X از یک میله فولادی سخت تشکیل شده که دو سمت چرخ های جلو را به هم متصل می کند تا هنگام حرکت در پیچ ها یا عبور از دست انداز ها، بدنۀ خودرو کمتر به یک سمت کج شود و تماس بهتر و مستمر چرخ ها با زمین حفظ شود. میل موجگیر جلو هایما HAIMA 7X از زیر بخش جلویی خودرو عبور می کند و با دو بوش لاستیکی به بدنه و شاسی متصل می شود تا لرزش و ضربه های جزئی جذب شود. در دو سر این میله، ضربه گیر هایی قرار دارند که آن را به اجزای تعلیق وصل می کنند. کاربرد اصلی این میل موجگیر جلو جلوگیری از غلتش بدنه در هنگام پیچیدن با سرعت بالا، تغییر ناگهانی جهت یا عبور از ناهمواری هاست. هنگامی که خودرو وارد یک پیچ می شود، نیروی گریز از مرکز باعث می شود بدنه به سمت خارج پیچ متمایل شود؛ در این حالت میل موجگیر تحت پیچش قرار می گیرد و نیرویی در جهت مخالف ایجاد می کند که بخشی از این نیرو را به سمت چپ و راست تقسیم می کند.
واشر سرسیلندر هایما HAIMA 7X
واشر سرسیلندر هایما HAIMA 7X
واشر سرسیلندر هایما HAIMA 7X قطعه ای نازک اما پیچیده و حرفه ای است که بین بلوک سیلندر موتور و سرسیلندر قرار می گیرد و وظیفه اصلی آن آب بندی کامل محفظه احتراق، روغن کاری و مسیرهای خنک کننده موتور است. این قطعه باید در برابر فشارهای بسیار بالا، حرارت شدید و ارتعاشات پیوسته موتور مقاومت کند و از نشت سیالات و گازهای احتراق جلوگیری نماید تا موتور بتواند با راندمان بهینه و بدون نشتی کار کند. واشر سرسیلندر هایما HAIMA 7X از چند لایه مواد مقاوم به دما و فشار تشکیل شده است که به طور دقیق به سطح بلوک و سرسیلندر می چسبد و یک مهروموم کامل ایجاد می کند. لایه های این واشر برش هایی ویژه دارند که مطابق با سیلندرها، مجاری روغن و خنک کننده بوده تا هر مدار به طور جداگانه مهروموم شود و اختلاط روغن موتور، مایع خنک کننده و گازهای احتراق با یکدیگر جلوگیری گردد.
سیم دنده هایما HAIMA 7X
سیم دنده هایما HAIMA 7X
سیم دنده هایما HAIMA 7X با استفاده از کابل داخلی مقاوم، امکان جابجایی نرم و کنترل شده دنده ها را ایجاد می کند و ارتباط مکانیکی میان اهرم تعویض دنده و گیربکس را با حداقل میزان لقی و اصطکاک برقرار می سازد. کیفیت ساخت سیم دنده تأثیر مستقیمی بر تجربه رانندگی دارد، زیرا هرگونه فرسودگی یا اختلال در آن می تواند باعث سخت جا رفتن دنده ها، کاهش دقت تعویض و ایجاد احساس ناپایداری در عملکرد سیستم انتقال قدرت شود. به همین دلیل، انتخاب قطعه ای با استاندارد مناسب اهمیت زیادی در حفظ کارایی خودرو دارد. سیم دنده هایما HAIMA 7X موجب افزایش دقت در انتقال فرمان تعویض دنده و کاهش خطاهای مکانیکی در فرآیند انتخاب دنده می شود. ساختار مقاوم کابل و روکش محافظ آن در برابر فشار، لرزش و تغییرات دمایی دوام بالایی ایجاد کرده و از ساییدگی زودهنگام جلوگیری می کند. انعطاف پذیری مناسب این قطعه باعث می شود حرکت دسته دنده بدون گیرکردگی یا سفتی انجام شود و راننده هنگام رانندگی در ترافیک یا مسیرهای طولانی احساس کنترل بیشتری داشته باشد.
گوشه سپر جلو چپ هایما HAIMA 7X
گوشه سپر جلو چپ هایما HAIMA 7X
گوشه سپر جلو چپ هایما HAIMA 7X قطعه ای تکمیلی و کاربردی در ساختار سپر جلو است که علاوه بر ایجاد پیوستگی ظاهری، نقش مهمی در حفاظت از لبه کناری خودرو در برابر برخوردهای جزئی شهری ایفا می کند. گوشه سپر جلو چپ هایما HAIMA 7X با استفاده از پلی پروپیلن مهندسی شده (PP+EPDM) تولید می شود تا در برابر ضربه، لرزش، تغییرات دما و اشعه UV مقاومت مطلوبی داشته باشد و دچار ترک یا تغییر رنگ نشود. ابعاد و زوایای گوشه سپر جلو چپ هایما HAIMA 7X دقیقاً مطابق استاندارد کارخانه طراحی شده تا کاملاً با چراغ جلو و سپر اصلی هم راستا باشد. فرآیند نصب گوشه سپر جلو چپ هایما HAIMA 7X بدون نیاز به برش یا تنظیم اضافی انجام می شود و از طریق محل پیچ ها و گیره های از پیش تعیین شده به راحتی در جای خود قرار می گیرد. کیفیت قالب گیری دقیق و متریال درجه یک این قطعه، دوام طولانی مدت و هماهنگی بی نقص با بدنه خودرو را تضمین می کند.
لوازم یدکی بدنه و قطعات موتوری پژو
قطعات یدکی پژو PEUGEOT
مرکز پخش کلیه قطعات یدکی بدنه، لوازم موتوری، سیستم انتقال قدرت و گیربکس، سیستم تعلیق و جلوبندی پژو 2008، پژو 407، پژو 508
توپی سر کمک فنر پژو 2008
توپی سر کمک فنر پژو 2008
توپی سر کمک فنر پژو 2008 کمک فنر را به شاسی خودرو متصل می کند و به همراه کمک فنر، وظیفه جذب ضربات ناشی از ناهمواری های سطح جاده را بر عهده دارد و از انتقال مستقیم این ضربات به شاسی و بدنه خودرو جلوگیری می کند. توپی سر کمک فنر دارای خاصیت جذب ارتعاشات است. این ویژگی باعث می شود که توپی بتواند بخشی از انرژی ارتعاشی را جذب کرده و از انتقال آن به سایر اجزای سیستم تعلیق جلوگیری کند. توپی سر کمک فنر پژو 2008 بدنه ای پلاستیکی دارد و موجب می شود تا اصطکاک و سایش بین کمک فنر و شاسی خودرو کاهش یابد. این امر به افزایش عمر مفید قطعه و کاهش صدای ناشی از اصطکاک کمک می کند.
لنت عقب پژو 2008
لنت عقب پژو 2008
یکی از ویژگیهای برجسته لنت عقب پژو 2008، طول عمر بالا و مقاومت در برابر سایش است. این لنتها با استفاده از ترکیب مواد فلزی و غیر فلزی با دقت بالا ساخته شدهاند تا کمترین میزان سایش را در طول زمان داشته باشند. در نتیجه، نیاز به تعویض زودهنگام کاهش مییابد و هزینههای نگهداری خودرو به حداقل میرسد. این لنتها در شرایط رانندگی معمولی و شدید، قادر به حفظ کارایی خود هستند و حتی پس از کیلومترهای زیاد نیز عملکرد ترمز را به خوبی حفظ می کنند. علاوه بر این، طراحی ویژه لنت عقب پژو 2008 باعث میشود تا تماس آن با دیسک ترمز یکنواخت باشد و از ایجاد نقاط داغ یا زودتر فرسوده شدن قطعات جلوگیری کند.
مه شکن عقب راست پژو 2008
مه شکن عقب راست پژو 2008
نقش اصلی مه شکن عقب راست پژو 2008، افزایش قابلیت دیده شدن و ایجاد آگاهی بیشتر برای رانندگان در شرایط دید محدود و آب و هوای بد است. مه شکن عقب راست پژو 2008 به صورت جداگانه از سایر چراغهای عقب، در قسمت پایین بدنه خودرو قرار میگیرد. این چراغ به طور معمول قرمز رنگ است و با روشن شدن آن، نوری قوی و شدید در شرایط دید ضعیف ایجاد میکند. در شرایط مه ، باران سنگین یا غبار، به عنوان یک نشانگر قدرتمند، دید رانندههای عقب را به خود جلب میکند. استفاده از مه شکن عقب راست پژو 2008 در شرایطی که دید بسیار محدود است، توصیه میشود.
منبع انبساط پژو 2008
منبع انبساط پژو 2008
منبع انبساط پژو 2008 یک مخزن پلاستیکی در زیر شیر رادیاتور است که در سیستم خنک کننده خودرو قرار دارد و وظیفه تنظیم فشار و حجم مایع خنک کننده را بر عهده دارد. هنگامی که موتور خودرو روشن می شود، مایع خنک کننده داخل رادیاتور به دلیل گرمای تولید شده توسط موتور، منبسط می شود.
اگر این انبساط کنترل نشود، فشار داخل سیستم افزایش یافته و ممکن است باعث آسیب دیدن شیلنگ ها، رادیاتور و سایر اجزای سیستم شود. منبع انبساط این افزایش فشار را جذب کرده و از آسیب دیدن سیستم جلوگیری می کند. منبع انبساط پژو 2008 دارای درپوشی است که یک سوپاپ یک طرفه دارد که اجازه خروج مایع خنک کننده را در صورت افزایش فشار می دهد، اما مانع از ورود هوا به سیستم می شود.
لوازم جلوبندی، بدنه و موتوری رنو
قطعات یدکی رنو RENAULT
شامل کلیه قطعات یدکی بدنه، لوازم موتوری، سیستم انتقال قدرت و گیربکس، سیستم تعلیق و جلوبندی رنو کپچر
دینام رنو کپچر
دینام رنو کپچر
دینام رنو کپچر از قطعات با کیفیت تجهیزات اصلی، برای مقاومت بیشتر در برابر سختیهای محیط گرمای بالا و تقاضای الکتریکی بالا ساخته شده است، به علاوه دینام رنو کپچر ما دارای بلبرینگ های با کیفیت بالا با آب بندی لازم برای کاهش اصطکاک، لرزش و سر و صدا است، به طوری که عملکرد بالایی را تضمین می کند. دینام رنو کپچر راه حل عالی برای محیط با گرمای بالا، است؛ چرا که از قطعات الکتریکی با کیفیت و آلومینیوم بادوام ساخته شده است و تحمل زیادی در گرما و حرارت دارد.
نکات نصب دینام رنو کپچر
1- در حین جداسازی، سوئیچ احتراق و تمام تجهیزات الکتریکی را خاموش کنید، کابل منفی سلول را بردارید، سپس کانکتور سیم ژنراتور را جدا کنید. 2- پایانه های مثبت و منفی باتری و ژنراتور را درست و محکم وصل کنید.
دیفرانسیل رنو کپچر RENAULT CAPTUR
دیفرانسیل رنو کپچر RENAULT CAPTUR
دیفرانسیل رنو کپچر RENAULT CAPTUR با استفاده از آلیاژهای مقاوم و دقیق ماشین کاری شده، دوام بالایی در شرایط پرفشار رانندگی شهری و جاده ای ارائه می دهد. ساختار مهندسی شده آن، توزیع یکنواخت نیرو میان چرخ های جلو را تضمین می کند و از لغزش در پیچ ها جلوگیری می نماید. دیفرانسیل رنو کپچر به طور تخصصی برای هماهنگی با سیستم تعلیق و گیربکس طراحی شده است. این قطعه با کاهش اصطکاک داخلی، راندمان حرکتی خودرو را افزایش می دهد. در نتیجه، مصرف سوخت کاهش می یابد و تجربه رانندگی نرم تری حاصل می شود. در فروشگاه ما، دیفرانسیل رنو کپچر با ضمانت اصالت و قیمت رقابتی عرضه می گردد. اگر به دنبال عملکرد قابل اعتماد و کیفیت بلندمدت هستید، دیفرانسیل رنو کپچر RENAULT CAPTUR انتخابی هوشمندانه برای شماست.
سگدست جلو چپ رنو کپچر RENAULT CAPTUR
سگدست جلو چپ رنو کپچر RENAULT CAPTUR
سگدست جلو چپ رنو کپچر RENAULT CAPTUR در جذب و دفع ضربات ناشی از ناهمواریهای جاده نیز نقش دارد. این امر نه تنها به راحتی سفر کمک میکند، بلکه به کاهش فشار بر روی سایر اجزای سیستم تعلیق و چرخها نیز منجر میشود. بهعبارت دیگر، سگدستها از طریق کاهش ضربات و لرزشها به حفظ سلامت و عمر مفید سایر قطعات کمک میکنند. نگهداری و بررسی منظم سگدست جلو چپ رنو کپچر RENAULT CAPTUR نیز از اهمیت بالایی برخوردار است. در صورت بروز هرگونه خرابی یا آسیب، این قطعه میتواند تأثیرات منفی قابل توجهی بر روی عملکرد خودرو داشته باشد. رانندگان باید بهطور دورهای وضعیت سگدستها را بررسی کرده و در صورت مشاهده علائم خرابی، مانند صداهای غیرعادی یا لرزشهای غیرطبیعی در حین رانندگی، به سرعت اقدام کنند.
میل لنگ رنو کپچر
میل لنگ رنو کپچر
میل لنگ رنو کپچر از فولاد فورج شده و یا کیفیت بالا ساخته شده است که به راحتی آسیب نمی بیند و مقاوم در برابر سایش و خوردگی است، همچنین بسیار قابل اعتماد، پایدار، قوی و دارای عمر طولانی است. میل لنگ رنو کپچر به گونه ای طراحی شده است که هنگام چرخش، لرزش را به حداقل می رساند و باعث پایدار بودن عملکرد سایر بخش ها می شود. میل لنگ رنو کپچر ما، به دلیل داشتن وزن متعادل بین پیستون ها، به موتور اجازه می دهد تا دور بالاتری داشته باشد و با قابلیت اطمینان بسیار بالا، قدرت بیشتری تولید می کند، به طوری که این میل لنگ رنو کپچر به طور منظم تا 8800 دور در دقیقه کار می کند.
بازرگانی قطعات یدکی حامیرو
فروش لوازم یدکی خودرو های ایرانی و خارجی | پخش قطعات خودرو های چینی
قطعات بدنه و موتوری، لوازم برقی و سیستم تعلیق سوزوکی
قطعات یدکی سوزوکی SUZUKI
مر کز پخش کلیه قطعات یدکی بدنه، لوازم موتوری، سیستم انتقال قدرت و گیربکس، سیستم تعلیق و جلوبندی سوزوکی ویتارا
دیفرانسیل سوزوکی ویتارا SUZUKI
دیفرانسیل سوزوکی ویتارا SUZUKI
دیفرانسیل سوزوکی ویتارا SUZUKI یکی از کلیدی ترین قطعات سیستم انتقال قدرت این خودرو شاسی بلند به شمار می رود. این قطعه نیرو را از گیربکس به چرخ ها منتقل می کند و باعث توزیع مناسب گشتاور در محور عقب می شود. بدنه دیفرانسیل از آلیاژ مقاوم فولادی ساخته شده که در برابر فشار و دمای بالا عملکردی بی نقص از خود نشان می دهد. چرخ دنده های داخلی با دقت مهندسی بالا تراش خورده اند تا در حرکت خودرو، لرزش و اصطکاک به حداقل برسد. سوزوکی ویتارا با دیفرانسیل عقب فعال، تجربه ای روان و کنترل شده حتی در مسیرهای ناهموار یا لغزنده به راننده ارائه می دهد. در صورت خرابی این قطعه، صدای تق تق از عقب و کاهش کشش به وضوح قابل تشخیص است. در فروشگاه ما، دیفرانسیل اصلی ویتارا با ضمانت اصالت، مناسب ترین قیمت و ارسال سریع عرضه می شود.
چراغ جلو راست سوزوکی ویتارا SUZUKI
چراغ جلو راست سوزوکی ویتارا SUZUKI
چراغ جلو راست سوزوکی ویتارا SUZUKI دارای ویژگی است به راننده اجازه میدهد تا ارتفاع چراغها را بر اساس وزن خودرو یا شرایط جاده تنظیم نماید تا بهترین پوشش نوری را فراهم کند. علاوه بر این، چراغ جلو راست سوزوکی ویتارا SUZUKI از تکنولوژیهای پیشرفتهتری برای کاهش مصرف انرژی استفاده میکند که علاوه بر صرفهجویی در مصرف انرژی، باعث کاهش بار باتری خودرو نیز میشود و میتواند به خودرو زیبایی و جذابیت بیشتری ببخشد.
چراغ جلو راست سوزوکی ویتارا SUZUKI دارای نور قوی، نور متناسب و مناسب، تنوع در حالتهای نوردهی، قابلیت تنظیم ارتفاع، مصرف انرژی کمتر و طراحی جذاب و استایل منحصر به فرد میباشند که به بهبود ایمنی و عملکرد خودرو در شرایط مختلف رانندگی کمک میکنند.
بلبرینگ چرخ جلو سوزوکی ویتارا SUZUKI
بلبرینگ چرخ جلو سوزوکی ویتارا SUZUKI
بلبرینگ چرخ جلو سوزوکی ویتارا SUZUKI یک قطعه است که برای حمایت و حرکت صحیح چرخ جلو استفاده میشود و به چرخ اجازه میدهد به صورت تحت کنترل در اطراف محور خودش بچرخد. عملکرد بلبرینگ چرخ جلو سوزوکی ویتارا SUZUKI به این شکل است که درون آن یک مجموعه از توپها یا غلتکها قرار دارد که بین حلقههای داخلی و خارجی قرار میگیرند. این توپها یا غلتکها با حرکت گردشی درون مجموعه بلبرینگ، اصطکاک را کاهش داده و به چرخ اجازه میدهند به طور صاف و با حرکتی کمتر دچار سایش شوند. در واقع بلبرینگ چرخ جلو سوزوکی ویتارا SUZUKI برای کاهش اصطکاک و سایش در محور چرخ و همچنین برای تحمل بارهای عمودی و افقی که به وسیله جاده اعمال میشوند، طراحی شده است.
جلو پنجره سوزوکی ویتارا SUZUKI
جلو پنجره سوزوکی ویتارا SUZUKI
جلو پنجره سوزوکی ویتارا SUZUKI از پلاستیک مقاوم ABS ساخته شده که در برابر حرارت، رطوبت و ضربه استحکام بالایی دارد. جلو پنجره ویتارا علاوه بر افزایش جریان هوای ورودی به رادیاتور، جلوه ای مدرن و اسپرت به خودرو می بخشد. نصب آسان و هم خوانی کامل با ساختار بدنه، آن را به انتخابی مناسب برای تعویض یا ارتقاء تبدیل کرده است. در تولید این قطعه، از فناوری قالب گیری دقیق استفاده شده تا کوچک ترین جزئیات ظاهری و فنی رعایت شود. طراحی شبکه ای منظم باعث کاهش فشار هوا و خنک شدن بهتر موتور در شرایط رانندگی شهری و جاده ای می گردد. اگر به دنبال قطعه ای با دوام، عملکرد بالا و زیبایی هستید، جلو پنجره سوزوکی ویتارا SUZUKI گزینه ای بی نقص است.
جلوبندی و سیستم انتقال قدرت، قطعات بدنه و لوازم موتوری اچ سی کراس
قطعات یدکی دانگ فنگ DONGFENG
شامل قطعات یدکی بدنه، لوازم موتوری، سیستم انتقال قدرت و گیربکس، سیستم تعلیق و جلوبندی دانگ فنگ اچ سی کراس
طبق جلو چپ دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
طبق جلو چپ دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
طبق جلو چپ دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS از فلزات مقاوم مانند فولاد یا آلیاژهای آلومینیوم ساخته میشود. انتخاب مواد مناسب به منظور کاهش وزن و افزایش مقاومت در برابر ضربات بسیار مهم است. طراحی ساختار طبق جلو چپ دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS به گونهای انجام میشود که بتواند وزن خودرو را تحمل کرده و همچنین ضربات وارده را جذب کند. در این زمینه پارامترهایی مانند شکل، ابعاد و ضخامت قطعات مهم هستند. طراحی سیستم آویز طبق به منظور تأمین پایداری و کنترل پذیری خودرو بسیار مهم است. در این زمینه پارامترهایی مانند نوع فنرها، جاذبهای ضربه و لینکیج های مرتبط با طبق مورد توجه قرار میگیرند.
رگلاتور شیشه بالابر درب عقب راست دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
رگلاتور شیشه بالابر درب عقب راست دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
رگلاتور شیشه بالابر درب عقب راست دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS سرعت حرکت شیشه خودرو و کنترل آن را به دقت تنظیم میکند تا از ایمنی کاربران در حین استفاده از شیشه بالابر اطمینان حاصل شود. همچنین مجهز به سنسورهای پیشرفتهای مانند سنسورهای فشار، قدرت و لغزش است که با تشخیص هرگونه ناهنجاری در حرکت شیشه، به طور خودکار عملکرد رگلاتور را متوقف یا تغییر میدهند تا از وقوع صدمات و آسیب به کاربران جلوگیری شود.
طراحی و تولید رگلاتور شیشه بالابر درب عقب راست دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS به صورت حرفهای و با در نظر گرفتن عواملی مانند دوام، عملکرد، ایمنی و راحتی کاربری انجام شده است تا تجربه کاربری مطلوب و ایمن را برای رانندگان و سرنشینان فراهم کند.
آینه بغل چپ اچ سی کراس H30 CROSS
آینه بغل چپ اچ سی کراس H30 CROSS
- ضمانت اصل بودن
- بهترین کیفیت HD و ABS
- جایگزین قطعه اصلی و فابریک
چراغ مه شکن عقب چپ دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
چراغ مه شکن عقب چپ دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
چراغ مه شکن عقب چپ دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS یکی از اجزای ایمنی مهم در این خودرو است که نقش مهمی در افزایش ایمنی و بهبود دید در شرایط آب و هوایی نامساعد دارد. این قطعه به شکلی طراحی شده است تا در شرایطی که دید راننده به دلیل مه، باران شدید یا برف کاهش مییابد، به بهبود دید و افزایش ایمنی کمک کند.
چراغ مه شکن عقب چپ دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS در موقعیت مناسبی بر روی قسمت عقب خودرو نصب شده و به راحتی قابل مشاهده باشد. این چراغها در نزدیکی چراغهای عقب اصلی قرار دارند و با نور قرمز روشن، حضور و حرکت خودرو را به رانندگان دیگر اطلاع میدهند. طراحی ارگونومیک و زیبا این چراغها علاوه بر افزایش ایمنی، به زیبایی ظاهری خودرو نیز کمک میکند.
قطعات بدنه، جلوبندی و موتوری تارا
قطعات یدکی تارا
تهیه و توزیع قطعات یدکی بدنه، لوازم موتوری، گیربکس و جلوبندی تارا
دیاق میانی سپر عقب تارا
دیاق میانی سپر عقب تارا
- مقاوم در برابر سایش و ضربه
- ضمانت اصل بودن
- دارای گارانتی شرکتی ایساکو
- مطابق با نمونه اصلی
چراغ جلو چپ تارا
چراغ جلو چپ تارا
چراغ جلو چپ تارا دارای لامپ های LED فوق العاده روشن 45 واتی ساخته شده از تراشه های با پرتو نور بالا است که به شما امکان می دهد همه چیز را به وضوح در مقابل خود ببینید، به علاوه چراغ جلو چپ تارا دارای الگوی پرتو مشخص شده و دارای خط برش واضح است، به طوری که باعث ناراحتی سایر رانندگان مقابل نمی شود. چراغ جلو چپ تارا از براکت آلومینیومی و محفظه پلاستیکی ساخته شده است و از خراش شدن و ترک خوردگی جلوگیری می کند، همچنین چراغ جلو چپ تارا دارای محفظه مهر و موم شده قوی است، به طوری که مانع رطوبت به داخل می شود و بنابراین برای استفاده در شرایط آب و هوای بارانی بسیار مناسب است.
شلگیر چرخ جلو راست تارا
شلگیر چرخ جلو راست تارا
- ساخته شده از پلاستیک جامد بادوام و باکیفیت
- دارای ضمانت اصل بودن
- گارانتی معتبر و اصلی
دسته موتور زیر باتری تارا
دسته موتور زیر باتری تارا
دسته موتور زیر باتری تارا به عنوان یک بست یا وسیله نگهدارنده موتور عمل کرده و در زیر باتری موتور قرار می گیرد و باعث می شود موتور در حالت تعادل قرار بگیرد. دسته موتور زیر باتری تارا از انتقال لرزشها و ضربات از شاسی به موتور جلوگیری می کند و جذب کننده ضربات و ارتعاشات وارد شده از موتور به بدنه خودرو است. همچنین مانع از حرکات اضافی موتور بر اثر نیروهای وارده می شود. برای سفارش و خرید دسته موتور زیر باتری تارا با کارشناسان بخش فروش ما در تماس باشید و از مزایای بی نظیر خرید از ما برخوردار شوید.
بالغ بر انواع 4000 قطعه یدکی خودرو
قطعات یدکی پژو | لوازم بدنه سوزوکی | لوازم جلوبندی هایما | سیستم انتقال قدرت | سیستم ترمز فرمان | گیربکس اچ سی کراس | لوازم موتوری تارا | سیستم تعلیق رنو
حامیرو تمام قطعات یدکی موتوری، بدنه و جلوبندی پژو 508 , لوازم بدنه سوزوکی , جلوبندی هایما , سیستم انتقال قدرت اچ سی کراس , سیستم ترمز هایما S5 , گیربکس تارا , لوازم موتوری پژو 407 , سیستم تعلیق رنو , قطعات خودرو چینی هایما S7 , جلوبندی سوزوکی ویتارا , لوازم برقی پژو 2008 , سیستم تعلیق رنو کپچر و قطعات سیستم فرمان هایما 8S را که چیزی بالغ بر 4000 قطعه در هر کدام از مدل ها می باشد ارائه می دهد. جهت مشاهده تمامی محصولات و اطلاع از قیمت ها و تخفیفات از طریق شماره تماس های موجود با کارشناسان ما در تماس باشید.