قطعات یدکی دنا
باک بنزین دنا
باک بنزین دنا
باک بنزین خودروی دنا از جنس فلزی است و ویژگی های آن شامل حجم 50 لیتر و با موقعیت در عقب خودرو، پشت درب عقب است. شکل آن استوانهای بیضوی و مواد آن ورق فولادی آبکاری شده است. قدرت تحمل فشار باک بنزین دنا مناسب برای استفاده در خودروی سواری دنا و طراحی با در نظر گرفتن ایمنی و حفظ بنزین در شرایط تصادف است. در واقع باک بنزین دنا طوری طراحی شده که بتواند بنزین مورد نیاز خودروی دنا را تأمین کرده و همچنین در صورت بروز حوادث و تصادفات از نشتی و آتشسوزی جلوگیری نماید. طراحی و محل قرارگیری باک بنزین، یکی از مهمترین ملاحظات ایمنی در طراحی خودرو محسوب میشود.
براکت سپر جلو چپ دنا
براکت سپر جلو چپ دنا
براکت سپر جلو چپ و راست دنا با نصب آسان و از طریق وجود بخش های خار مانند عرضه می شود و ساختار آن به شکلی است که امکان اتصال قطعات جانبی به آن فراهم باشد. وظیفه براکت سپر جلو چپ و راست دنا نیز نگهداشتن و محکم کردن سپر جلو در محل خود است. به عبارت دیگر، عامل بسیار مهمی در نگهداری و محکم نگهداشتن سپر جلو است و از مواد مقاوم ساخته شدهاند تا بتوانند نیروهای وارده را تحمل کنند. البته هرگونه آسیب به براکت سپر جلو چپ و راست دنا میتواند به سپر جلو و کل بدنه خودرو صدمه وارد کند، بنابراین باید مورد توجه قرار گیرند.
براکت سپر جلو راست دنا
براکت سپر جلو راست دنا
براکت سپر جلو راست دنا با نصب آسان و از طریق وجود بخش های خار مانند عرضه می شود و ساختار آن به شکلی است که امکان اتصال قطعات جانبی به آن فراهم باشد. وظیفه براکت سپر جلو راست دنا نیز نگهداشتن و محکم کردن سپر جلو در محل خود است. به عبارت دیگر، عامل بسیار مهمی در نگهداری و محکم نگهداشتن سپر جلو است و از مواد مقاوم ساخته شدهاند تا بتوانند نیروهای وارده را تحمل کنند. البته هرگونه آسیب به براکت سپر جلو چپ و راست دنا میتواند به سپر جلو و کل بدنه خودرو صدمه وارد کند، بنابراین باید مورد توجه قرار گیرند.
پمپ بنزین دنا
پمپ بنزین دنا
در خودروی دنا پمپ بنزین به عنوان یکی از اصلیترین قطعات مرتبط با تأمین سوخت موتور نقش حیاتی ایفا میکند. پمپ بنزین دنا وظیفه انتقال بنزین از باک به سیستم انژکتوری موتور را بر عهده دارد و از نوع الکتریکی است که در داخل باک بنزین خودرو قرار گرفته است. این پمپ توسط یک موتور الکتریکی کوچک به کار انداخته میشود و با فشار دادن بنزین به درون خط سوخت، باعث میشود که بنزین به سمت انژکتورهای موتور جریان پیدا کند. پمپ بنزین دنا همچنین مجهز به رگولاتور فشار است که وظیفه تنظیم و کنترل فشار سوخت را برعهده دارد. این رگولاتور، فشار سوخت را در محدوده مناسب برای عملکرد صحیح انژکتورها نگه میدارد. فشار مناسب سوخت برای موتور دنا حدود 3 تا 4 بار فشار جو است.
پوسته سپر جلو سفید دنا
پوسته سپر جلو سفید دنا
پوسته سپر جلو سفید دنا، دارای رنگ کوره ای سفید است که شامل اتصالات توری سپر جلو نیز است، به علاوه محل چراغ های جلو و مه شکن ها در آن مشخص است و به وسیله گیره ها و محل پیچ و مهره ها، نصب سریع و راحتی دارد.
پوسته سپر جلو سفید دنا، از پلاستیک ABS فشرده و محکم ساخته شده است که در عین سخت بودن، انعطاف پذیر است و دوام طولانی مدت دارد؛ بنابراین پوسته سپر جلو سفید دنا، یک محصول باکیفیت و مقاوم است که نیاز به رنگ کاری ندارد و همچنین کاملاً با نمونه اصلی مطابقت دارد، به طوری که دارای ضمانت اصل بودن است و گارانتی شرکتی دارد.
توپی چرخ جلو دنا
توپی چرخ جلو دنا
توپی چرخ جلو دنا، چرخ های جلو را به شاسی یا بدنه خودرو متصل می کند و به آنها اجازه می دهد که آزادانه اما با ایمنی بالا، بچرخند. همچنین محلی برای قرار دادن بلبرینگ های چرخ فراهم می کند. بلبرینگ ها به چرخش متعادل چرخ کمک می کنند. توپی چرخ جلو دنا گشتاور تولید شده توسط موتور را از طریق پلوس به چرخ ها منتقل می کند تا چرخش آن ها را ایجاد کند و سنسورهای سرعت چرخ و سنسورهای سیستم ترمز ضد قفل (ABS) را نگهداری می کند که نقشی کلیدی در عملکرد سیستم ترمز خودرو دارند و بدون توپی چرخ جلو دنا، خودرو به درستی کار نخواهد کرد.
جک درب صندوق عقب دنا
جک درب صندوق عقب دنا
جک درب صندوق عقب دنا ابزاری برای بالا نگه داشتن درب صندوق عقب خودرو می باشد. زمانی که شخص می خواهد از درون صندوق عقب وسایلی بردارد و یا به آن نظم ببخشد، در صورتی که درب صندوق عقب ابزاری برای اتکا نداشته باشد، بر روی سر و گردن شخص فرود می آید و موجب ناراحتی می گردد. در حالی که جک درب صندوق عقب با حائل شدن میان بدنه و درب صندوق، مانع سقوط آن می شود. جک درب صندوق عقب دنا از استحکام بالایی برخوردار می باشد و قابلیت تنظیم ارتفاع درب صندوق عقب را تا میزانی که مورد نیاز شخص می باشد، دارد.
چراغ جلو چپ دنا
چراغ جلو چپ دنا
- دارای تضمین اصالت کالا
- ضمانت اصل بودن
- به همراه سیم پیچ، براکت فلزی و سوکت اتصال ارائه می شود
- محکم و بادوام
چراغ جلو راست دنا
چراغ جلو راست دنا
- تضمین اصالت کالا
- جایگزین مناسب برای قطعه اصلی
- مقاوم و بادوام
درب جلو چپ دنا
درب جلو چپ دنا
درب جلو چپ دنا، از بهترین کیفیت و مرغوب ترین مواد ساخته شده است، به طوری که فولاد بکار رفته در آن ضد زنگ است، همچنین بر اساس نمونه اصلی قالب گیری شده است؛ بنابراین بیشترین تطابق را با خودروی شما دارد و بدون درز و هیچ گونه لقی است و کاملاً قالب بدنه خودرو است. درب جلو چپ دنا، یک محصول دارای پوشش پرایم و بدون رنگ است تا شما بتوانید آن را با رنگ خودروی خود مطابقت دهید، به علاوه پوشش پرایم به جذب بهتر رنگ و دوام رنگ کاری کمک می کند، همچنین درب جلو چپ دنا، دارای گارانتی شرکتی و دارای ضمانت اصلی است و بادوام و محکم است.
درب جلو راست دنا
درب جلو راست دنا
درب جلو راست دنا، از فولاد محکم و بادوام در مقابل ضربه ساخته شده است، به علاوه دارای پوشش پرایم است تا سطح کلی و دوام رنگ را افزایش دهد؛ چرا که درب جلو راست دنا یک محصول بدون رنگ و خام است و بایستی رنگ کاری شود. درب جلو راست دنا دارای سطح صاف و صیقلی است و بر اساس نمونه اصلی طراحی شده است؛ بنابراین از همان آیرودینامیک و قوس و انحنای درب اصلی برخوردار است، به علاوه تضمین اصالت کالا دارد و اصل و شرکتی است و دارای بهترین کیفیت با پوشش رنگ دهی است.
درب جلو راست دنا دارای اتصالات دستگیره، محل آینه، شیشه و سایر اتصالات است؛ بنابراین نصب آن راحت است و بدون هیچ گونه درز و لقی، کاملاً قالب بدنه است.
درب عقب چپ دنا
درب عقب چپ دنا
درب عقب چپ دنا علاوه بر نقش اصلی خود در ورود و خروج سرنشینان از خودرو، دارای ویژگیها و امکاناتی است که امنیت و راحتی را برای سرنشینان فراهم میکند. یکی از نکات مهم در طراحی دربهای عقب دنا، استفاده از مواد با کیفیت و مقاوم در ساختار آنها مطابق با بدنه است که باعث افزایش دوام و عمر مفید این قطعات میشود. همچنین، دربهای عقب این خودرو به گونهای طراحی شدهاند که در برابر نفوذ صدا و حرارت به داخل کابین مقاوم باشند، که این امر موجب افزایش راحتی سرنشینان در طول سفر میشود. علاوه بر این، وجود سنسورهای هشدار دهنده در صورت باز ماندن دربها، به افزایش ایمنی خودرو کمک میکند.
درب عقب راست دنا
درب عقب راست دنا
درب عقب راست دنا علاوه بر نقش اصلی خود در ورود و خروج سرنشینان به و از خودرو، دارای ویژگیها و امکاناتی است که امنیت و راحتی را برای سرنشینان فراهم میکند. یکی از نکات مهم در طراحی دربهای عقب دنا، استفاده از مواد با کیفیت و مقاوم در ساختار آنها مطابق با بدنه است که باعث افزایش دوام و عمر مفید این قطعات میشود. همچنین، دربهای عقب این خودرو به گونهای طراحی شدهاند که در برابر نفوذ صدا و حرارت به داخل کابین مقاوم باشند، که این امر موجب افزایش راحتی سرنشینان در طول سفر میشود. علاوه بر این، وجود سنسورهای هشدار دهنده در صورت باز ماندن دربها، به افزایش ایمنی خودرو کمک میکند.
دسته دنده کامل دنا
دسته دنده کامل دنا
دسته دنده کامل یا لیور دسته دنده خودروی دنا یک رابط است که توسط راننده برای تعویض دنده در گیربکس استفاده میشود. این قطعه از یک سو به گیربکس و از سوی دیگر به کنسول مرکزی خودرو متصل میشود. هدف اصلی دسته دنده کامل دنا این است که در هنگام تعویض دنده، صدای ناخواستهای تولید نکند و دنده به شکل درست و قرارگیری مناسب تغییر کند.
در غیر این صورت، ممکن است نشانگری از خرابی لیور دنده باشد. دسته دنده کامل دنا مانند سایر قطعات خودرو، تحت تأثیر فرایند استفاده قرار میگیرد و ممکن است با گذر زمان و استفاده مکانیکی آن کمی فرسوده شود. اما در اکثر موارد، به طور منظم تعویض نیاز ندارد، مگر اینکه خرابی یا عیوب جدی در آن رخ دهد.
دینام دنا
دینام دنا
دینام دنا در واقع یک ژنراتور برق است که از یک روتور و یک استاتور تشکیل شده است. روتور دینام، توسط تسمه به موتور خودرو متصل است و هنگام چرخش موتور، روتور نیز میچرخد. این چرخش روتور در میدان مغناطیسی داخل استاتور باعث القای جریان متناوب در سیمپیچهای استاتور میشود. جریان متناوب ایجاد شده در استاتور توسط یک دستگاه یکسو سازی به جریان مستقیم تبدیل میشود و این جریان مستقیم برای شارژ باتری و تغذیه سایر مصرفکننده های برق خودرو مورد استفاده قرار میگیرد. مهمترین قطعات تشکیلدهنده دینام دنا شامل روتور، استاتور، بلبرینگها، دستگاه یکسوسازی و رگولاتور ولتاژ است. روتور دینام دنا از یک دستگاه الکترومغناطیسی تشکیل شده است که با چرخش خود در میدان مغناطیسی استاتور، جریان متناوب در آن القاء میکند.
سلکتور دنده گیربکس اتوماتیک دنا
سلکتور دنده گیربکس اتوماتیک دنا
سلکتور دنده گیربکس اتوماتیک دنا، معمولاً در کنار جعبه دنده نصب می شود و برای تشخیص اینکه گیربکس در کدام دنده درگیر است، به بدنه گیربکس پیچ می شود، به علاوه سلکتور دنده گیربکس اتوماتیک دنا، یا همان سوئیچ موقعیت گیربکس از مواد ABS و همچنین فلز باکیفیت ساخته شده است که مقاوم در برابر ضربه، ضد خش، بادوام و عمر طولانی است که به شما امکان تعویض دنده سریع را ارائه می دهد.
سلکتور دنده گیربکس اتوماتیک دنا سبک وزن است و نصب آن ساده و راحت است و نیازی به ابزار پیچیده ندارد. سلکتور دنده گیربکس اتوماتیک دنا، مطابق با مشخصات اصلی تولید شده است و دارای تضمین اصالت کالا است.
سنسور دمای آب دنا
سنسور دمای آب دنا
سنسور دمای آب دنا یکی از مهمترین سنسورهای موجود در سیستم خنککننده موتور است که دمای آب داخل رادیاتور یا مسیر گردش آب را اندازهگیری میکند و اطلاعات دمای آب را به ECU منتقل میکند تا ECU بتواند بر اساس آن تنظیمات موتور را کنترل کند. البته ECU بر اساس دادههای این سنسور، عملکرد فن خنککننده، پمپ آب و دریچههای ترموستات را کنترل میکند. سنسور دمای آب دنا به ECU کمک میکند تا زمان گرم شدن موتور و رسیدن به دمای کارکرد مناسب را تشخیص دهد که در صورت اشکال در این سنسور، مشکلاتی در کنترل و عملکرد موتور به وجود خواهد آمد.
سیبک طبق دنا
سیبک طبق دنا
سیبک طبق دنا یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق این خودرو است و دارای شکل و طراحی مناسب برای اتصال به طبق و دیگر قطعات سیستم تعلیق است. سیبک طبق دنا با استفاده از اتصالات مناسب به طبق، کمک فنر و سایر اجزای سیستم تعلیق متصل میشود و وظیفه اصلی آن انتقال نیروها و حرکات از طبق به سایر قطعات سیستم تعلیق است. این قطعه باید بتواند این انتقال را با ثبات و دقت انجام دهد. سیبک طبق دنا از استحکام و مقاومت مناسب برخوردار است تا بتواند نیروهای وارده به سیستم تعلیق را تحمل کند. برای سفارش و کسب اطلاعات بیشتر در مورد سیبک طبق دنا با کارشناسان ما در تماس باشید.
سیبک فرمان دنا
سیبک فرمان دنا
سیبک فرمان در خودروی دنا به عنوان یکی از اجزای مهم سیستم فرمان این خودرو محسوب میشود و از جنس آلومینیوم ساخته میشود که به دلیل سبک بودن و مقاومت در برابر خوردگی، مناسب برای این کاربرد است. سیبک فرمان دنا دارای شکل کامپکت و ارگونومیک است تا استفاده راحت و کنترل آسان فرمان را فراهم کند و با استفاده از اتصالات مناسب به غربیلک فرمان و ستون فرمان متصل میشود. وظیفه اصلی سیبک فرمان انتقال حرکت غربیلک فرمان به ستون فرمان و در نهایت چرخهای خودرو است. این قطعه باید با دقت و روانی حرکت را منتقل کند و ابعاد و زاویه سیبک فرمان در دنا متناسب با طراحی و هندسه خودرو است تا راحتی و کنترل پذیری آن را افزایش دهد.
سینی زیر موتور دنا
سینی زیر موتور دنا
سینی زیر موتور دنا یکی از اجزای مهم خودرو است که وظیفه آن محافظت از موتور در برابر آسیب های خارجی است. این قطعه از جنس فلز ساخته می شود که در برابر ضربه و شرایط محیطی مقاومت کند. سینی زیر موتور دنا با پیچ های مناسب و محکم به خودرو متصل شود تا از جابجایی و افتادن آن جلوگیری شود و در تولید آن از مواد با کیفیت و ساخت دقیق استفاده شده زیرا در جلوگیری از آسیب های احتمالی به موتور بسیار مهم است. برای سفارش و خرید سینی زیر موتور دنا با کارشناسان ما در بخش فروش تماس بگیرید.
شلگیر عقب چپ دنا
شلگیر عقب چپ دنا
شلگیر عقب چپ دنا با پوشاندن قسمت بیرونی چرخ ها، از پاشش گل، آب و سنگریزه به بدنه جلوگیری می کند. این امر باعث حفظ ظاهر و زیبایی بدنه خودرو در طول زمان می شود. همچنین با محدود کردن ورود هوا به داخل چرخ ها، از کاهش پایداری و کنترل پذیری خودرو جلوگیری می کند. شلگیر عقب چپ دنا به ویژه در شرایط بارندگی و جاده های لغزنده نقش مهمی در ثبات خودرو دارد و مانع از برخورد سنگریزه ها و سایر اجسام به داخل خودرو می شود و در خودروی دنا، شلگیرها به صورت یکپارچه با بدنه طراحی شده و مواد مناسبی مانند پلاستیک یا پلی اتیلن برای ساخت آن ها استفاده می شود. این قطعات به شکل مناسب و با ابعاد مناسب برای هر چرخ طراحی شده اند.
شلگیر عقب راست دنا
شلگیر عقب راست دنا
شلگیر عقب راست دنا با پوشاندن قسمت بیرونی چرخ ها، از پاشش گل، آب و سنگریزه به بدنه جلوگیری می کند. این امر باعث حفظ ظاهر و زیبایی بدنه خودرو در طول زمان می شود. همچنین با محدود کردن ورود هوا به داخل چرخ ها، از کاهش پایداری و کنترل پذیری خودرو جلوگیری می کند. شلگیر عقب راست دنا به ویژه در شرایط بارندگی و جاده های لغزنده نقش مهمی در ثبات خودرو دارد و مانع از برخورد سنگریزه ها و سایر اجسام به داخل خودرو می شود و در خودروی دنا، شلگیرها به صورت یکپارچه با بدنه طراحی شده و مواد مناسبی مانند پلاستیک یا پلی اتیلن برای ساخت آن ها استفاده می شود. این قطعات به شکل مناسب و با ابعاد مناسب برای هر چرخ طراحی شده اند.
غربیلک فرمان دنا
غربیلک فرمان دنا
غربیلک فرمان تارا با انتقال گشتاور دست راننده به چرخ ها، مسیر حرکت خودرو را مشخص می کند. غربیلک فرمان به میل فرمان متصل شده است و در نتیجه چرخش غربیلک، موجب گردش مفصل میل فرمان شده و سپس گشتاور دست به جعبه فرمان، قرقری فرمان و در نتیجه سیستم تعلیق خودرو و چرخ ها می رسد. غربیلک فرمان تارا دارای کلیدها و دکمههای مختلفی مانند بوق، راهنما، کروز کنترل، مالتی مدیا و... می باشد که موجب ارتقای کاربری این قطعه می گردند. غربیلک فرمان در بخش پشتی دارای محفظه ای برای انسجام بخشیدن و محافظت از اتصالات و سیم های متصل به کلیدهای روی غربیلک فرمان می باشد.
قفل صندوق عقب دنا
قفل صندوق عقب دنا
قفل صندوق عقب دنا وظیفه حفاظت از محتویات صندوق عقب را بر عهده دارد و از دسترسی غیرمجاز به این بخش جلوگیری می کند. قفل صندوق عقب موجب می شود که درب صندوق به خوبی و با استحکام بالا بر روی بدنه چفت شود و این امر مانع نفوذ گرد و خاک و یا رطوبت ناشی از بارندگی ها به درون فضای صندوق عقب می گردد. قفل صندوق عقب دنا از فلز محکم و مقاوم در برابر خوردگی ساخته می شود ولی با این حال، وارد آمدن نیروی بیش از حد، کوبیدن درب صندوق و یا ضربه از پشت به خودرو می تواند سبب آسیب دیدن قفل گردد و نیاز به تعویض خواهد داشت.