براکت سپر جلو چپ دنا

دسته دنده کامل دنا دسته دنده کامل یا لیور دسته دنده خودروی دنا یک رابط است که توسط راننده برای تعویض دنده در گیربکس استفاده می‌شود. این قطعه از یک سو به گیربکس و از سوی دیگر به کنسول مرکزی خودرو متصل می‌شود. هدف اصلی دسته دنده کامل دنا این است که در هنگام تعویض دنده، صدای ناخواسته‌ای تولید نکند و دنده به شکل درست و قرارگیری مناسب تغییر کند. در غیر این صورت، ممکن است نشانگری از خرابی لیور دنده باشد. دسته دنده کامل دنا مانند سایر قطعات خودرو، تحت تأثیر فرایند استفاده قرار می‌گیرد و ممکن است با گذر زمان و استفاده مکانیکی آن کمی فرسوده شود. اما در اکثر موارد، به طور منظم تعویض نیاز ندارد، مگر اینکه خرابی یا عیوب جدی در آن رخ دهد.

دینام دنا دینام دنا در واقع یک ژنراتور برق است که از یک روتور و یک استاتور تشکیل شده است. روتور دینام، توسط تسمه به موتور خودرو متصل است و هنگام چرخش موتور، روتور نیز می‌چرخد. این چرخش روتور در میدان مغناطیسی داخل استاتور باعث القای جریان متناوب در سیم‌پیچ‌های استاتور می‌شود. جریان متناوب ایجاد شده در استاتور توسط یک دستگاه یکسو سازی به جریان مستقیم تبدیل می‌شود و این جریان مستقیم برای شارژ باتری و تغذیه سایر مصرف‌کننده های برق خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرد. مهم‌ترین قطعات تشکیل‌دهنده دینام دنا شامل روتور، استاتور، بلبرینگ‌ها، دستگاه یکسوسازی و رگولاتور ولتاژ است. روتور دینام دنا از یک دستگاه الکترومغناطیسی تشکیل شده است که با چرخش خود در میدان مغناطیسی استاتور، جریان متناوب در آن القاء می‌کند.

سیبک فرمان دنا سیبک فرمان در خودروی دنا به عنوان یکی از اجزای مهم سیستم فرمان این خودرو محسوب می‌شود و از جنس آلومینیوم ساخته می‌شود که به دلیل سبک بودن و مقاومت در برابر خوردگی، مناسب برای این کاربرد است. سیبک فرمان دنا دارای شکل کامپکت و ارگونومیک است تا استفاده راحت و کنترل آسان فرمان را فراهم کند و با استفاده از اتصالات مناسب به غربیلک فرمان و ستون فرمان متصل می‌شود. وظیفه اصلی سیبک فرمان انتقال حرکت غربیلک فرمان به ستون فرمان و در نهایت چرخ‌های خودرو است. این قطعه باید با دقت و روانی حرکت را منتقل کند و ابعاد و زاویه سیبک فرمان در دنا متناسب با طراحی و هندسه خودرو است تا راحتی و کنترل پذیری آن را افزایش دهد.

قفل صندوق عقب دنا قفل صندوق عقب دنا وظیفه‌ حفاظت از محتویات صندوق عقب را بر عهده دارد و از دسترسی غیرمجاز به این بخش جلوگیری می کند. قفل صندوق عقب موجب می شود که درب صندوق به خوبی و با استحکام بالا بر روی بدنه چفت شود و این امر مانع نفوذ گرد و خاک و یا رطوبت ناشی از بارندگی ها به درون فضای صندوق عقب می گردد. قفل صندوق عقب دنا از فلز محکم و مقاوم در برابر خوردگی ساخته می شود ولی با این حال، وارد آمدن نیروی بیش از حد، کوبیدن درب صندوق و یا ضربه از پشت به خودرو می تواند سبب آسیب دیدن قفل گردد و نیاز به تعویض خواهد داشت.