قطعات موتوری، لوازم برقی، قطعات بدنه هایما
قطعات یدکی هایما HAIMA
مرکز پخش کلیه قطعات یدکی بدنه، لوازم موتوری، سیستم انتقال قدرت و گیربکس، سیستم تعلیق و جلوبندی هایما S5، هایما S7، هایما 8S
شیشه عقب هایما HAIMA 7X
شیشه عقب هایما HAIMA 7X
شیشه عقب هایما HAIMA 7X از نوع شیشه ایمن سکوریت با فرآیند حرارتی چند مرحله ای تولید می شود که استحکام آن را در برابر ضربه و تنش های ناگهانی به طور چشمگیری افزایش مید هد. در صورت شکست، این شیشه به قطعات ریز و غیر برنده تبدیل می شود تا ایمنی سرنشینان حفظ شود. وجود خطوط المنت گرم کن یکپارچه در شیشه عقب هایما HAIMA 7X ، عملکرد سریع در رفع بخار و یخ زدگی را فراهم می کند و دید راننده را در شرایط نامساعد جوی بهبود می بخشد. انحنای دقیق و ابعاد استاندارد شیشه عقب هایما HAIMA 7X کاملاً مطابق با فریم درِ عقب 7X طراحی شده و آب بندی کامل را تضمین می کند. فرآیند نصب شیشه عقب هایما HAIMA 7X با استفاده از چسب پلی یورتان خودرویی و بدون نیاز به تغییر در ساختار بدنه انجام می شود. شفافیت بالا، مقاومت در برابر اشعه UV و کنترل کیفی دقیق، دوام طولانی و کیفیت ممتاز این قطعه را تضمین می نماید.
توربو شارژ هایما HAIMA X7
توربو شارژ هایما HAIMA X7
توربو شارژ هایما HAIMA X7 با طراحی مهندسی شده و استفاده از مواد مقاوم در برابر حرارت و فشار بالا ساخته شده است تا بتواند در دماهای شديد و دور موتور بالا عملکردی پايدار ارائه دهد. پره های توربين و کمپرسور از آلياژهای سبک و مقاوم ساخته شده اند که باعث کاهش وزن، افزايش سرعت پاسخ و بهبود راندمان هوايی موتور می شوند و در عين حال مقاومت لازم در برابر خوردگی و سایش را دارند. يکی از ويژگی های مهم توربو شارژ هایما HAIMA X7 پاسخ سريع به تغييرات دور موتور و توانايی افزايش لحظه ای فشار هوا است که باعث افزايش شتاب خودرو و کارايی بهتر در مسيرهای طولانی و ناهموار می شود. بلبرينگ های مقاوم و روانکاری استاندارد نيز موجب کاهش اصطکاک و افزايش طول عمر توربوشارژ می شوند.
منبع انبساط هایما HAIMA 7X
منبع انبساط هایما HAIMA 7X
منبع انبساط هایما HAIMA 7X در چرخه خنک کاری موتور است و به کنترل حجم مایع رادیاتور و جلوگیری از افزایش فشار در سیستم کمک می کند. این قطعه از پلاستیک مقاوم در برابر حرارت و فشار ساخته می شود تا در دماهای بالا، تغییر شکل ندهد و بتواند حجم اضافی مایع را در زمان افزایش دما جذب کند. طراحی بدنه شامل خطوط تقویتی و محفظه ای نیمه شفاف است که امکان مشاهده سطح مایع را بدون باز کردن درپوش فراهم می کند. درپوش منبع انبساط نیز با یک سوپاپ داخلی طراحی شده تا فشار اضافی را به صورت کنترل شده آزاد کند و مانع آسیب به رادیاتور، شیلنگ ها و واترپمپ شود. محل قرارگیری منبع انبساط هایما HAIMA 7X در بخش بالایی محفظه موتور 7X است تا جریان مایع به صورت طبیعی و بدون ایجاد حباب هوا در مدار گردش کند.
کمپرسور کولر هایما HAIMA 7X
کمپرسور کولر هایما HAIMA 7X
کمپرسور کولر هایما HAIMA 7X وظیفه گردش و فشرده سازی گاز مبرد را برعهده دارد تا چرخه تبرید کامل شود و هوای خنک به داخل خودرو تحویل داده شود. بدون کمپرسور، حتی با روشن کردن سیستم تهویه مطبوع، هوای سرد ایجاد نخواهد شد، زیرا مبرد (گاز خنک کننده) نمی تواند در چرخه کولر جریان پیدا کند و عملیات تبرید انجام نمی شود. وقتی کلید کولر را در داخل کابین فعال می کنید، کمپرسور کولر هایما HAIMA 7X با دریافت نیروی مکانیکی از موتور شروع به کار می کند و گاز مبرد با فشار پایین را از اواپراتور می کشد، آن را فشرده کرده و به صورت گاز با فشار و دمای بالا به سمت کندانسور می فرستد. در کندانسور، گرما از گاز گرفته می شود و مبرد به مایع پرفشار تبدیل می شود، سپس با عبور از شیر انبساط و اواپراتور هوای خنک به داخل کابین پخش می شود. این چرخه به صورت پیوسته تکرار می گردد تا دمای داخل خودرو خنک شود.
لوازم یدکی بدنه و قطعات موتوری پژو
قطعات یدکی پژو PEUGEOT
مرکز پخش کلیه قطعات یدکی بدنه، لوازم موتوری، سیستم انتقال قدرت و گیربکس، سیستم تعلیق و جلوبندی پژو 2008، پژو 407، پژو 508
منبع انبساط پژو 2008
منبع انبساط پژو 2008
منبع انبساط پژو 2008 یک مخزن پلاستیکی در زیر شیر رادیاتور است که در سیستم خنک کننده خودرو قرار دارد و وظیفه تنظیم فشار و حجم مایع خنک کننده را بر عهده دارد. هنگامی که موتور خودرو روشن می شود، مایع خنک کننده داخل رادیاتور به دلیل گرمای تولید شده توسط موتور، منبسط می شود.
اگر این انبساط کنترل نشود، فشار داخل سیستم افزایش یافته و ممکن است باعث آسیب دیدن شیلنگ ها، رادیاتور و سایر اجزای سیستم شود. منبع انبساط این افزایش فشار را جذب کرده و از آسیب دیدن سیستم جلوگیری می کند. منبع انبساط پژو 2008 دارای درپوشی است که یک سوپاپ یک طرفه دارد که اجازه خروج مایع خنک کننده را در صورت افزایش فشار می دهد، اما مانع از ورود هوا به سیستم می شود.
براکت سپر عقب چپ پژو 2008
براکت سپر عقب چپ پژو 2008
براکت سپر عقب چپ پژو 2008 یکی از قطعات اساسی در ساختار بدنه خودرو به شمار میآید که نقش مهمی در حفظ یکپارچگی و ایمنی قطعات جانبی خودرو دارد. این براکت به عنوان یکی از اجزای اتصال دهنده، وظیفه نگهداری و اتصال سپر جلو خودرو را بر عهده دارد و در مجموع باعث حفظ استحکام و زیبایی ظاهر خودرو میشود.
در طراحی و ساخت این قطعه، استفاده از موادی با مقاومت بالا از اهمیت ویژهای برخوردار است تا بتواند در برابر نیروهای وارده در حین رانندگی، ضربات ناگهانی، اثرات باد و بارهای دینامیکی مقاومت لازم را داشته باشد. یکی از معیارهای اساسی در انتخاب جنس براکت سپر عقب چپ پژو 2008، داشتن استحکام بالا در کنار وزن کم است. کاهش وزن قطعات خودرو علاوه بر تأثیر مثبت بر بهبود عملکرد موتور و کاهش مصرف سوخت، در کاهش مصرف انرژی و افزایش راندمان سیستمهای دیگر نیز نقش مهمی دارد.
پایه قفل درب موتور پژو 2008
پایه قفل درب موتور پژو 2008
پایه قفل درب موتور پژو 2008 از جنس فلز مقاوم مانند فولاد ساخته می شود تا بتواند در برابر نیرو های وارده در حین حرکت خودرو مقاومت کند. این قطعه دارای یک یا چند سوراخ برای پیچ و مهره است که به وسیله آن ها به بدنه خودرو متصل می شود. همچنین، بر روی پایه قفل، محل قرارگیری قفل طراحی شده است تا قفل به طور دقیق و محکم در جای خود قرار گیرد.
پایه قفل درب موتور پژو 2008 با ایجاد یک اتصال محکم بین قفل و بدنه خودرو، از باز شدن ناگهانی کاپوت در حین حرکت جلوگیری می کند. این قطعه به پایداری کاپوت کمک کرده و از لرزش و صدای اضافی در هنگام حرکت خودرو جلوگیری می کند.
غربیلک فرمان پژو 2008
غربیلک فرمان پژو 2008
دایره فرمان یا غربیلک فرمان پژو 2008 یکی از اجزای اساسی در سیستم هدایت خودرو است که با چرخاندن آن، راننده میتواند جهت حرکت خودرو را تغییر دهد. این قطعه به عنوان پل ارتباطی بین راننده و سیستم تعلیق خودرو عمل میکند و به راننده این امکان را میدهد که با کنترل دقیقتر، خودرو را در مسیر مورد نظر هدایت کند.
یکی از نکات مهم در طراحی غربیلک، قرار دادن اهرمها و کلیدها در اطراف آن است. از آنجایی که رانندگان دستهای خود را روی غربیلک قرار میدهند، امکاناتی مانند بوق، راهنما و چراغهای خودرو به راحتی در دسترس قرار میگیرند. این طراحی به راننده کمک میکند تا بدون نیاز به کنار گذاشتن توجه خود از جاده، به راحتی به کنترل سایر عملکردهای خودرو بپردازد.
علاوه بر نقش هدایت، غربیلک فرمان پژو 2008 به عنوان یک بازخورد دهنده نیز عمل میکند. بسیاری از مشکلات فنی خودرو مانند نقص در سیستم تعلیق، مشکلات در چرخها یا تغییرات در فشار تایرها، میتوانند از طریق احساسات و واکنشهای غربیلک نمایان شوند. همچنین با چرخاندن آن، چرخهای جلو خودرو به سمت راست یا چپ حرکت میکنند و این امر به تغییر مسیر خودرو کمک میکند.
لوازم جلوبندی، بدنه و موتوری رنو
قطعات یدکی رنو RENAULT
شامل کلیه قطعات یدکی بدنه، لوازم موتوری، سیستم انتقال قدرت و گیربکس، سیستم تعلیق و جلوبندی رنو کپچر
رینگ و پیستون کوئل رنو کپچر RENAULT CAPTUR
رینگ و پیستون کوئل رنو کپچر RENAULT CAPTUR
رینگ و پیستون کوئل رنو کپچر RENAULT CAPTUR با استفاده از آلیاژهای مقاوم در برابر حرارت و فشار تولید شده تا در شرایط کاری مختلف، از رانندگی شهری تا حرکت در مسیرهای طولانی و پرفشار، عملکردی پایدار داشته باشد. دقت بالای ساخت پیستون و هماهنگی کامل آن با رینگ ها باعث می شود حرکت رفت و برگشتی داخل سیلندر با حداقل اصطکاک و بیشترین بازده انجام شود و موتور بتواند توان مورد نیاز خودرو را به شکلی مطلوب تولید کند. رینگ و پیستون کوئل رنو کپچر RENAULT CAPTUR شامل پیستون، شیارهای اختصاصی برای نصب رینگ ها و رینگ های تراکم و روغن است که هر کدام وظیفه مشخصی در چرخه عملکرد موتور دارند. پیستون با طراحی مهندسی شده، نیروی حاصل از احتراق را به شاتون منتقل می کند و رینگ ها نیز با آب بندی دقیق بین دیواره سیلندر و پیستون، از نشت گازهای احتراق جلوگیری کرده و عبور کنترل شده روغن را مدیریت می کنند. استفاده از متریال با کیفیت در تولید این قطعات، مقاومت مناسبی در برابر تغییر شکل ناشی از دمای بالا و فشار مداوم ایجاد می کند.
شلگیر جلو راست رنو کپچر RENAULT CAPTUR
شلگیر جلو راست رنو کپچر RENAULT CAPTUR
شلگیر جلو راست رنو کپچر RENAULT CAPTUR مانند یک سپر محافظ، در زیر گلگیر و دور چرخ خودرو نصب میشود تا از ورود آب، خاک، گل و سایر ذرات ناخواسته به داخل موتور، زیر بدنه و شاسی خودرو جلوگیری کند. این قطعه کاربردی با مسدود کردن مسیر ورود این ذرات به سیستمهای حساس خودرو مانند موتور، انتقال قدرت و سیستم ترمز، از آسیب دیدن این اجزا و عملکرد نادرست آنها جلوگیری میکند.
پاشیده شدن ذرات خاک و گل به اطراف خودرو نه تنها میتواند به سایر خودروها و محیط پیرامون آسیب برساند، بلکه میتواند منجر به کثیف شدن بدنه خودرو و کاهش زیبایی آن شود. شلگیر جلو راست رنو کپچر RENAULT CAPTUR با جلوگیری از این اتفاق، ظاهر خودرو را تمیزتر نگه میدارد.
جعبه فرمان رنو کپچر
جعبه فرمان رنو کپچر
- ضمانت اصالت کالا
- تضمین شده و دارای گارانتی معتبر
- دارای کیفیت ممتاز
- ساخته شده از بهترین درجه فولاد آلیاژی
کمک فنر عقب راست رنو کپچر RENAULT CAPTUR
کمک فنر عقب راست رنو کپچر RENAULT CAPTUR
کمک فنر عقب راست رنو کپچر RENAULT CAPTUR به گونهای طراحی شده که بتواند در برابر فشارهای بالا و ضربات شدید ناشی از جادههای ناهموار مقاومت کند. این امر به ویژه در شرایطی که خودرو در حال حرکت بر روی سطوح ناهموار یا در پیچهای تند است، اهمیت زیادی دارد. با چنین طراحی مقاومتی، کمک فنر عقب راست رنو کپچر RENAULT CAPTUR میتواند به خوبی از سرنشینان و ساختار خودرو محافظت کند. از دیگر ویژگیهای فنی مهم آن میتوان به سیستم کاهش لرزش اشاره کرد که این امکان را میدهد که علاوه بر جذب ضربات، لرزشهای اضافی ناشی از حرکت خودرو را نیز کاهش دهد.
بازرگانی قطعات یدکی حامیرو
فروش لوازم یدکی خودرو های ایرانی و خارجی | پخش قطعات خودرو های چینی
قطعات بدنه و موتوری، لوازم برقی و سیستم تعلیق سوزوکی
قطعات یدکی سوزوکی SUZUKI
مر کز پخش کلیه قطعات یدکی بدنه، لوازم موتوری، سیستم انتقال قدرت و گیربکس، سیستم تعلیق و جلوبندی سوزوکی ویتارا
رادیاتور آب سوزوکی ویتارا SUZUKI
رادیاتور آب سوزوکی ویتارا SUZUKI
- دارای هسته آلومینیومی با چگالی بالاتر
- بدون نگرانی از نشتی
- تضمین طول عمر زیاد
- گارانتی معتبر شرکتی
- فابریک و اصل
دینام سوزوکی ویتارا SUZUKI
دینام سوزوکی ویتارا SUZUKI
دینام سوزوکی ویتارا SUZUKI با استفاده از اصل الکترومغناطیسی، انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل میکند. در حین حرکت موتور خودرو، دینام خودرو به وسیلهٔ بلت و پولی یا تسمه، از انرژی مکانیکی موتور میگیرد و آن را به یک ژنراتور تبدیل میکند. ژنراتور با گردش، جریان الکتریکی را تولید کرده و این جریان الکتریکی برای شارژ باتری و تامین برق لازم برای اجزای الکتریکی خودرو مورد استفاده قرار میگیرد.
دینام سوزوکی ویتارا SUZUKI در داخل یک قالب فلزی و با استفاده از قطبهای مغناطیسی، کار گذاشته شده است. جریان الکتریکی تولید شده توسط دینام خودرو، از طریق سیمهای الکتریکی به باتری و اجزای الکتریکی خودرو منتقل میشود. با استفاده از دینام سوزوکی ویتارا SUZUKI، باتری شارژ میشود و اجزای الکتریکی مانند سیستم روشنایی، سیستم پخش صدا، سیستم گرمایش و سیستم تهویه به برق مورد نیاز خود دسترسی دارند.
رگلاتور شیشه بالابر درب عقب چپ سوزوکی ویتارا SUZUKI
رگلاتور شیشه بالابر درب عقب چپ سوزوکی ویتارا SUZUKI
رگلاتور شیشه بالابر درب عقب چپ سوزوکی ویتارا SUZUKI یک دستگاه مکانیکی و الکترونیکی است که وظیفه آن بالا و پایین بردن شیشه درب خودرو است. این دستگاه شامل موتور الکتریکی، دندهها و مکانیسم پیچ و مهره است که با دریافت فرمان از کلید داخل خودرو، شیشه را به حرکت درمیآورد. وظایف رگلاتور شیشه بالابر درب عقب چپ سوزوکی ویتارا SUZUKI شامل بالا و پایین بردن شیشه درب خودرو با استفاده از موتور الکتریکی و مکانیسم دندهها، ایجاد حرکت یکنواخت و کنترل شده برای بالا و پایین رفتن شیشه، ایجاد نیروی کافی برای بالا و پایین بردن شیشه با توجه به وزن آن و قرارگیری در محل مناسب درون درب و اتصال به شیشه درب است.
سنسور دمای آب سوزوکی ویتارا SUZUKI
سنسور دمای آب سوزوکی ویتارا SUZUKI
سنسور دمای آب سوزوکی ویتارا SUZUKI وظیفه ی نظارت بر دمای آب موتور را برعهده دارد و اطلاعات را به کامپیوتر موتور (ECM) ارسال می کند. کنترل دمای آب موتور بسیار مهم است زیرا هر گونه افزایش یا کاهش دمای آب می تواند به سیستم خنک کننده و حتی موتور خودرو آسیب برساند. سنسور دمای آب سوزوکی ویتارا SUZUKI در مسیر گردش آب موتور نصب می شود، معمولاً در نزدیکی ترموستات موتور و دارای یک مقاومت الکتریکی است که با تغییر دما، مقدار مقاومت آن نیز تغییر می کند.
این تغییر مقاومت به عنوان یک سیگنال به کامپیوتر موتور (ECM) فرستاده می شود تا دمای موتور را کنترل کند. ECM با استفاده از سیگنال دریافتی از سنسور دمای آب، می تواند فعالیت سیستم خنک کننده از جمله فن خنک کننده، پمپ آب و ترموستات را کنترل کند. اگر دمای آب بیش از حد مجاز افزایش یابد، ECM فن خنک کننده را فعال می کند تا دمای آب را کاهش دهد. همچنین در صورت کاهش بیش از حد دمای آب، ECM می تواند ترموستات را برای افزایش دما باز کند.
جلوبندی و سیستم انتقال قدرت، قطعات بدنه و لوازم موتوری اچ سی کراس
قطعات یدکی دانگ فنگ DONGFENG
شامل قطعات یدکی بدنه، لوازم موتوری، سیستم انتقال قدرت و گیربکس، سیستم تعلیق و جلوبندی دانگ فنگ اچ سی کراس
بلبرینگ ژامبون اچ سی کراس H30 CROSS
بلبرینگ ژامبون اچ سی کراس H30 CROSS
- دارای ضمانت اصل بودن
- گارانتی معتبر و اصلی
- بلبرینگ استوانه ای دو طرف باز
- ساخته شده از بهترین کیفیت مواد
دستگیره بیرونی درب چپ دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
دستگیره بیرونی درب چپ دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
دستگیره بیرونی درب چپ دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS یکی از اجزای مهم و کاربردی در طراحی بدنه خودرو است. این دستگیره در باز و بسته کردن دربهای خودرو توسط سرنشینان نقش دارد و ساختار فنی آن شامل چند بخش اصلی است. به عنوان مثال قاب دستگیره بیرونی درب چپ دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS، قطعه اصلی و بیرونی است که مستقیماً توسط سرنشینان مورد استفاده قرار میگیرد. این قاب از جنس فلزات مقاوم ساخته میشود تا از استحکام و دوام مناسبی برخوردار باشد. طراحی قاب دستگیره دارای اشکال متنوع است که برای راحتی استفاده و ظاهر خودرو طراحی میشود.
چراغ جلو چپ دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
چراغ جلو چپ دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
چراغ جلو چپ دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS با محفظه کروم مشکی، لنز شفاف پلی کربنات و مواد بادوام ساخته شده است، به طوری که در برابر ضربه مقاومت بالایی دارد و شفافیت عالی و طیف گسترده ای از دمای عملیاتی را همراه با پایداری بالا ارائه می دهد. چراغ جلو چپ دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS از لامپ های LED با روشنایی با کیفیت ساخته شده است.
به طوری که روشنایی و درخشش آن تا 3 برابر بیشتر از لامپ های هالوژن است که تأثیر بسزایی در بهبود وضوح دید در شب و در روزهای بارانی و مه آلود دارد، همچنین محفظه داخلی چراغ جلو چپ دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS کاملاً مهر و موم شده است و مناسب استفاده در روزهای برفی و بارانی است.
چراغ مه شکن عقب راست دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
چراغ مه شکن عقب راست دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
چراغ مه شکن عقب راست دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS یکی از اجزای ایمنی مهم در این خودرو است که نقش مهمی در افزایش ایمنی و بهبود دید در شرایط آب و هوایی نامساعد دارد. این قطعه به شکلی طراحی شده است تا در شرایطی که دید راننده به دلیل مه، باران شدید یا برف کاهش مییابد، به بهبود دید و افزایش ایمنی کمک کند.
چراغ مه شکن عقب راست دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS در موقعیت مناسبی بر روی قسمت عقب خودرو نصب شده و به راحتی قابل مشاهده باشد. این چراغها در نزدیکی چراغهای عقب اصلی قرار دارند و با نور قرمز روشن، حضور و حرکت خودرو را به رانندگان دیگر اطلاع میدهند. طراحی ارگونومیک و زیبا این چراغها علاوه بر افزایش ایمنی، به زیبایی ظاهری خودرو نیز کمک میکند.
قطعات بدنه، جلوبندی و موتوری تارا
قطعات یدکی تارا
تهیه و توزیع قطعات یدکی بدنه، لوازم موتوری، گیربکس و جلوبندی تارا
توپی چرخ جلو تارا
توپی چرخ جلو تارا
طراحی مقاوم و مهندسی شده توپی چرخ جلو تارا باعث شده اين قطعه توانايی تحمل ضربه های ناگهانی ناشی از برخورد با دست اندازها، چاله ها و موانع جاده ای را داشته باشد بدون آنکه بلبرينگ ها يا بدنه آن دچار آسيب شوند. استفاده از آلياژهای مقاوم در برابر خستگی فلز و پوشش های ضد زنگ باعث می شود توپی چرخ در برابر رطوبت، آب، نمک جاده و شرايط مختلف آب و هوا مقاوم باشد و دچار خوردگی يا ترک خوردگی نشود. همچنين روانکاری استاندارد بلبرينگ ها و طراحی دقيق محور داخلی باعث می شود اصطکاک کاهش يابد و حرارت ناشی از چرخش طولانی مدت يا ترمزگيری مداوم به خوبی دفع شود. اين ويژگی ها موجب می شود عملکرد توپی چرخ جلو تارا در تمام شرايط حفظ شود و کنترل خودرو در هنگام شتاب، ترمز و عبور از ناهمواری های جاده پایدار باقی بماند.
دستگیره بیرونی درب چپ تارا
دستگیره بیرونی درب چپ تارا
دستگیره بیرونی درب چپ تارا از لحاظ عملکرد بسیار کارآمد هستند و به راحتی و با کمترین تلاش باز و بسته میشود. مکانیزم آنها به گونهای طراحی شده که مشکلی در عملکرد آنها به وجود نیاید. این امر به ویژه زمانی اهمیت پیدا میکند که در شرایط اضطراری نیاز به ورود سریع به خودرو وجود داشته باشد.
همچنین قابلیت رنگ سفارشی دستگیره بیرونی درب چپ تارا به کاربران اجازه میدهد تا قطعاتی با رنگ و طرح دلخواه خود انتخاب کنند و به این ترتیب فضای بیرونی خودرو را به سلیقه خود طراحی کنند. دستگیره بیرونی درب چپ تارا با ترکیبی از طراحی زیبا، کیفیت ساخت بالا، و کارآمدی، یکی از اجزای مهم و تأثیرگذار در تجربه کاربری این خودرو محسوب میشود.
تسمه تایم تارا
تسمه تایم تارا
تسمه تایم تارا هر ۶۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر بسته به نوع خودرو و شرایط رانندگی تعویض شود. البته، بهتر است همواره دستورالعملهای تولیدکننده خودرو را در این زمینه رعایت کنید. برخی از علائمی که ممکن است نشاندهنده نیاز به تعویض تسمه تایم باشند شامل صدای غیرعادی از موتور، مشکل در استارت خوردن خودرو، و کاهش عملکرد موتور هستند.
تسمه تایم تارا در فروشگاه ما یک تسمه بسیار مقاوم است که از بهترین مواد اولیه تولید می شود. البته برای افزایش طول عمر تسمه تایم و جلوگیری از مشکلات ناشی از خرابی آن، پیشنهاد میشود که به طور منظم وضعیت تسمه را بررسی کنید. همچنین، توجه به سلامت سایر اجزای مرتبط مانند پولیها و کشنده تسمه نیز میتواند به عملکرد بهتر و دوام بیشتر تسمه کمک کند.
فن کامل تارا
فن کامل تارا
فن کامل تارا از اجزای اصلی سیستم خنک کننده این خودرو است که نقش مهمی در حفظ دمای استاندارد موتور دارد. این فن با استفاده از موتور الکتریکی قدرتمند خود، هوا را از میان رادیاتور عبور می دهد تا حرارت اضافی تولید شده توسط موتور تخلیه شود. طراحی مهندسی شده پره های فن باعث می شود جریان هوا با بیشترین بازده وارد رادیاتور شود و موتور حتی در شرایط رانندگی سخت مانند ترافیک سنگین یا مسیرهای طولانی دچار افزایش دمای ناگهانی نشود. فن کامل تارا به گونه ای ساخته شده که مصرف انرژی پایینی داشته باشد و در عین حال بتواند هوای کافی برای خنک کاری مناسب را تامین کند.
بالغ بر انواع 4000 قطعه یدکی خودرو
قطعات یدکی پژو | لوازم بدنه سوزوکی | لوازم جلوبندی هایما | سیستم انتقال قدرت | سیستم ترمز فرمان | گیربکس اچ سی کراس | لوازم موتوری تارا | سیستم تعلیق رنو
حامیرو تمام قطعات یدکی موتوری، بدنه و جلوبندی پژو 508 , لوازم بدنه سوزوکی , جلوبندی هایما , سیستم انتقال قدرت اچ سی کراس , سیستم ترمز هایما S5 , گیربکس تارا , لوازم موتوری پژو 407 , سیستم تعلیق رنو , قطعات خودرو چینی هایما S7 , جلوبندی سوزوکی ویتارا , لوازم برقی پژو 2008 , سیستم تعلیق رنو کپچر و قطعات سیستم فرمان هایما 8S را که چیزی بالغ بر 4000 قطعه در هر کدام از مدل ها می باشد ارائه می دهد. جهت مشاهده تمامی محصولات و اطلاع از قیمت ها و تخفیفات از طریق شماره تماس های موجود با کارشناسان ما در تماس باشید.





