برای مشاهده قطعات یدکی، روی برند خودرو خود کلیک کنید.
قطعات موتوری، لوازم برقی، قطعات بدنه هایما
قطعات یدکی هایما HAIMA
مرکز پخش کلیه قطعات یدکی بدنه، لوازم موتوری، سیستم انتقال قدرت و گیربکس، سیستم تعلیق و جلوبندی هایما S5، هایما S7، هایما 8S
شاتون هایما HAIMA X7
شاتون هایما HAIMA X7
شاتون هایما HAIMA X7پ از قطعات اصلی و حیاتی در موتور این خودرو است که وظیفه انتقال نیرو میان پیستون و میل لنگ را بر عهده دارد. این قطعه به دلیل کارکرد مکانیکی شدید باید دارای مقاومت بالا در برابر فشار و ضربه باشد و از جنسی تولید شود که در دماهای بالا دچار تغییر شکل نشود. شاتون هایما HAIMA X7 از فولاد آلیاژی مقاوم ساخته می شود تا در برابر تنش های مداوم ناشی از حرکت رفت و برگشتی پیستون دوام کافی داشته باشد. طراحی دقیق این قطعه باعث شده وزن آن در حد استاندارد باقی بماند تا از ایجاد ارتعاش های اضافی در موتور جلوگیری شود. شاتون علاوه بر تحمل فشارهای محوری، باید نیروهای جانبی ناشی از حرکت پیستون را نیز کنترل کند و این ویژگی توسط ساختار مقاوم و مهندسی شده آن تامین می شود.
شیشه سانروف هایما HAIMA 7X
شیشه سانروف هایما HAIMA 7X
شیشه سانروف هایما HAIMA 7X علاوه بر زیبایی ظاهری، نقش کلیدی در تهویه، نورگیری و تجربه رانندگی دارد. در هایما 7X، سانروف از جنس شیشه ایمن تقویت شده ساخته شده تا هم شفافیت بالا و هم مقاومت قابل قبول در برابر ضربه و فشار داشته باشد. این نوع شیشه برخلاف شیشه های معمولی، هنگام شکست خرد نمی شود و خطر جراحت سرنشینان را کاهش می دهد. شیشه سانروف هایما HAIMA 7X بیش از یک قطعه تزئینی است. این شیشه با باز شدن کامل یا جزئی اش امکان ورود هوای تازه و نور طبیعی را به داخل کابین فراهم می آورد که باعث تهویه بهتر، کاهش احساس بسته بودن و افزایش راحتی سرنشینان می شود، به ویژه در سفرهای طولانی یا مسیرهای شهری با ترافیک. هنگام بسته بودن، رنگ دودی و طراحی دقیق شیشه کمک می کند تا از تابش مستقیم نور خورشید و گرمای شدید داخل خودرو جلوگیری شود.
پوسته گیربکس هایما HAIMA 7X
پوسته گیربکس هایما HAIMA 7X
پوسته گیربکس هایما HAIMA 7X یکی از قطعات اصلی و محافظتی سیستم انتقال قدرت است که نقش مهمی در نگهداری اجزای داخلی گیربکس دارد. پوسته گیربکس هایما HAIMA 7X بدنه اصلی گیربکس را تشکیل می دهد و وظیفه دارد از چرخ دنده ها، شفت ها، بلبرینگ ها و دیگر اجزای داخلی در برابر ضربه، گرد وغبار و نشت روغن محافظت کند. پوسته گیربکس در استحکام، عملکرد نرم و عمر مفید گیربکس تأثیر مستقیم دارد. در صورت ترک خوردگی، شکستگی یا تاب برداشتن این قطعه، ممکن است مشکلاتی مانند نشتی روغن، صدای غیرعادی و اختلال در تعویض دنده ایجاد شود. بنابراین استفاده از پوسته گیربکس هایما HAIMA 7X سالم و استاندارد برای حفظ عملکرد دقیق هایما 7X اهمیت زیادی دارد.
گلگیر عقب راست هایما HAIMA 7X
گلگیر عقب راست هایما HAIMA 7X
گلگیر عقب راست هایما HAIMA 7X مسیر حرکت چرخ ها را پوشش می دهد و از پاشش آب، گل، سنگ ریزه و مواد جاده ای به داخل محفظه چرخ و سایر قطعات حساس جلوگیری می کند. پوشش سطحی مقاوم و ساختار مناسب این گلگیر باعث می شود که رطوبت و آلودگی ها به قطعات زیر بدنه نفوذ نکنند و عمر قطعات افزایش یابد. گلگیر عقب راست هایما HAIMA 7X طراحی متناسب با خطوط بدنه دارد که ظاهر خودرو را یکپارچه و جذاب نگه می دارد و در برخی موارد به بهبود جریان هوا در اطراف بدنه کمک می کند. به علاوه اینکه شلگیر در زیر گلگیر نصب می شود و طراحی آن کاملاً منطبق با فرم داخلی گلگیر و قوس چرخ انجام می شود تا بدون ایجاد فاصله یا لرزش نصب شود. این قطعه با خارهای پلاستیکی و پیچ ها به بدنه متصل می شود تا صدای برخورد سنگ ریزه ها و نویز جاده کاهش یابد.
لوازم یدکی بدنه و قطعات موتوری پژو
قطعات یدکی پژو PEUGEOT
مرکز پخش کلیه قطعات یدکی بدنه، لوازم موتوری، سیستم انتقال قدرت و گیربکس، سیستم تعلیق و جلوبندی پژو 2008، پژو 407، پژو 508
براکت سپر عقب راست پژو 2008
براکت سپر عقب راست پژو 2008
براکت سپر عقب راست پژو 2008 یکی از قطعات اساسی در ساختار بدنه خودرو به شمار می‌آید که نقش مهمی در حفظ یکپارچگی و ایمنی قطعات جانبی خودرو دارد. این براکت به عنوان یکی از اجزای اتصال دهنده، وظیفه نگهداری و اتصال سپر جلو خودرو را بر عهده دارد و در مجموع باعث حفظ استحکام و زیبایی ظاهر خودرو می‌شود.
در طراحی و ساخت این قطعه، استفاده از موادی با مقاومت بالا از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است تا بتواند در برابر نیروهای وارده در حین رانندگی، ضربات ناگهانی، اثرات باد و بارهای دینامیکی مقاومت لازم را داشته باشد. یکی از معیارهای اساسی در انتخاب جنس براکت سپر عقب راست پژو 2008، داشتن استحکام بالا در کنار وزن کم است. کاهش وزن قطعات خودرو علاوه بر تأثیر مثبت بر بهبود عملکرد موتور و کاهش مصرف سوخت، در کاهش مصرف انرژی و افزایش راندمان سیستم‌های دیگر نیز نقش مهمی دارد.
واتر پمپ پژو 2008
واتر پمپ پژو 2008
دوام و طول عمر بالا از دیگر ویژگی های مهم واتر پمپ پژو 2008 است. در ساخت این قطعه از بلبرینگ های باکیفیت استفاده شده که توان تحمل چرخش مداوم و فشار زیاد را دارند. بلبرینگ های مرغوب باعث می شوند پروانه داخلی بدون لرزش و با صدای کم بچرخد و در نتیجه کارکرد واتر پمپ نرم و پایدار باشد. شفت پمپ نیز از جنسی ساخته شده که در برابر سایش و ضربه مقاومت بالایی دارد و در طولانی مدت دچار لقی نمی شود. بدنه واتر پمپ پژو 2008 از آلیاژهای مقاوم در برابر خوردگی تولید شده تا در تماس مداوم با مایع خنک کننده دچار زنگ زدگی نشود. این موضوع برای خودروهایی که در مناطق مرطوب یا با کیفیت آب پایین تردد می کنند اهمیت زیادی دارد.
راهنما روی آینه راست پژو 2008
راهنما روی آینه راست پژو 2008
راهنما روی آینه راست پژو 2008 به راننده در تغییر مسیر و سبقت گیری کمک کرده و به سایر رانندگان اطراف هشدار می‌دهد. طراحی مناسب و استاندارد این چراغ‌ها در پیشگیری از تصادفات نقش دارد زیرا به گونه‌ای طراحی شده است که نور آن به سمت بیرون خودرو و به طرف سایر رانندگان هدایت می‌شود. این امر باعث می‌شود که راهنمای خودرو بهتر دیده شود. راهنما روی آینه راست پژو 2008 به صورت نور پالسی (چشمک زن) طراحی می‌شود. این ویژگی باعث می‌شود که چراغ به طور واضح‌تری دیده شود و تشخیص آن برای سایر رانندگان آسان‌تر باشد.
دسته موتور پایین پژو 2008
دسته موتور پایین پژو 2008
دسته موتور پایین پژو 2008 بخشی است که وظیفه نگهداری و ثابت نگه داشتن موتور را بر عهده دارد. در واقع چون موتور و گیربکس به هم متصل هستند، دسته های نگهدارنده برای هر دو قطعه مورد نیاز است. معمولاً یک دسته گیربکس و 2-3 دسته موتور استفاده می شود. دسته موتور پایین پژو 2008 از جنس فلز با بوش لاستیکی است که به بلوک موتور و بدنه اتومبیل متصل می شوند تا از حرکت بیش از حد قطعات جلوگیری کنند. این قطعه نقش مهمی در ثابت نگه داشتن موتور و گیربکس در جای خود دارد و مانع از آسیب دیدن این اجزای حیاتی خودرو می شوند.
لوازم جلوبندی، بدنه و موتوری رنو
قطعات یدکی رنو RENAULT
شامل کلیه قطعات یدکی بدنه، لوازم موتوری، سیستم انتقال قدرت و گیربکس، سیستم تعلیق و جلوبندی رنو کپچر
دسته موتور دمبلی رنو کپچر RENAULT CAPTUR
دسته موتور دمبلی رنو کپچر RENAULT CAPTUR
دسته موتور دمبلی رنو کپچر RENAULT CAPTUR به عنوان یک عضو کنترل کننده ارتعاش، ضربه گیر گشتاور و پایدارکننده موقعیت موتور عمل می کند. این بازو به شکل دمبل طراحی شده تا بتواند نیروهای پیچشی و طولی را در دو جهت مهار کند. طراحی کشیده و دو سر آن باعث می شود نیرو به صورت یکنواخت در طول قطعه توزیع شود و تمرکز تنش ایجاد نشود. همچنین دارای بوش های لاستیکی در دو سر بازو است که نقطه اتصال بازو به شاسی و پوسته گیربکس هستند. دسته موتور دمبلی رنو کپچر RENAULT CAPTUR موجب پایداری بهتر موتور در شتاب گیری و تعویض دنده می گردد. این قطعه از حرکت بیش ازحد موتور جلوگیری می کند و اجازه نمی دهد موتور هنگام گاز دادن یا رها کردن ناگهانی پدال، به جلو و عقب ضربه بزند. به علاوه با مهار حرکات اضافی موتور، فشارهای ناگهانی به گیربکس و مجموعه تعویض دنده کاهش می یابد و استهلاک کمتر می شود.
کوئل رنو کپچر RENAULT CAPTUR
کوئل رنو کپچر RENAULT CAPTUR
کوئل رنو کپچر RENAULT CAPTUR یک قطعه الکترومکانیکی کلیدی در سامانه جرقه زنی این خودرو است؛ قطعه ای که نقش آن تبدیل ولتاژ پایین باتری به ولتاژ بسیار بالا برای ایجاد جرقه پایدار در شمع هاست. طراحی این کوئل ها بر پایه سیم پیچ های اولیه و ثانویه با هسته مغناطیسی فشرده است که امکان تولید ولتاژ چند ده هزار ولتی را فراهم می کند. کوئل رنو کپچر RENAULT CAPTUR به دلیل طراحی فشرده و اتصال مستقیم به شمع، اتلاف انرژی بسیار کمی دارد و همین ویژگی باعث می شود موتور در دورهای پایین و بالا عملکردی نرم و بدون مکث داشته باشد. استفاده از عایق های حرارتی مقاوم در بدنه کوئل، پایداری آن را در دماهای بالا افزایش می دهد و از ایجاد ترک های حرارتی یا نشت جریان جلوگیری می کند. این قطعه همچنین در برابر رطوبت و لرزش مقاوم است و در شرایط سخت جاده ای، از جمله گرمای شدید یا سرمای زمستانی، عملکرد خود را حفظ می کند.
درب جلو چپ رنو کپچر RENAULT CAPTUR
درب جلو چپ رنو کپچر RENAULT CAPTUR
درب جلو چپ رنو کپچر RENAULT CAPTUR با یک مکانیزم قفل و باز شدن مجهز شده است و دارای پنجره است که به راننده و سایر سرنشینان خودرو امکان می‌دهد برای دید بهتر و ارتباط با محیط بیرونی از آن استفاده کنند. درب جلو چپ رنو کپچر RENAULT CAPTUR دارای محلی برای تعبیه دستگیره داخلی و خارجی است که قابل باز و بسته شدن هستند و دارای سیستم‌های بالا و پایین بردن خودکار شیشه یا رگولاتور می باشند. البته با قفل کردن درب جلو چپ رنو کپچر RENAULT CAPTUR، راننده می‌تواند از دسترسی غیرمجاز به داخل خودرو جلوگیری کند که با استفاده از کلید یا سیستم‌های قفل مرکزی کنترل می‌شوند.
گلگیر جلو چپ رنو کپچر
گلگیر جلو چپ رنو کپچر
گلگیر جلو چپ رنو کپچر از فولاد قوی و ضد زنگ ساخته شده است، به طوری که در برابر تغییر شکل بسیار مقاوم است و عملکرد طولانی مدت را تضمین می کند، همچنین دارای روکش پرایم شده برای اطمینان از پایداری سطح نهایی است.
وظیفه اصلی گلگیر جلو چپ رنو کپچر محافظت از خودرو در برابر زباله ها و خاک های پرتاب شده توسط لاستیک ها است، به عبارت دیگر گلگیر جلو چپ رنو کپچر با پوشاندن خوب چرخ، به جلوگیری از ورود آب و رطوبت به داخل خودرو نیز کمک می کند که می تواند مانع از ایجاد زنگ زدگی و آسیب های دیگر شود. گلگیر جلو چپ رنو کپچر به صورت بی رنگ و خام ارائه می شود تا شما بتوانید آن را با رنگ خودروی خود مطابقت دهید.
بازرگانی قطعات یدکی حامیرو
فروش لوازم یدکی خودرو های ایرانی و خارجی | پخش قطعات خودرو های چینی
قطعات بدنه و موتوری، لوازم برقی و سیستم تعلیق سوزوکی
قطعات یدکی سوزوکی SUZUKI
مر کز پخش کلیه قطعات یدکی بدنه، لوازم موتوری، سیستم انتقال قدرت و گیربکس، سیستم تعلیق و جلوبندی سوزوکی ویتارا
چراغ جلو راست سوزوکی ویتارا SUZUKI
چراغ جلو راست سوزوکی ویتارا SUZUKI
چراغ جلو راست سوزوکی ویتارا SUZUKI دارای ویژگی است به راننده اجازه می‌دهد تا ارتفاع چراغ‌ها را بر اساس وزن خودرو یا شرایط جاده تنظیم نماید تا بهترین پوشش نوری را فراهم کند. علاوه بر این، چراغ جلو راست سوزوکی ویتارا SUZUKI از تکنولوژی‌های پیشرفته‌تری برای کاهش مصرف انرژی استفاده می‌کند که علاوه بر صرفه‌جویی در مصرف انرژی، باعث کاهش بار باتری خودرو نیز می‌شود و می‌تواند به خودرو زیبایی و جذابیت بیشتری ببخشد.
چراغ جلو راست سوزوکی ویتارا SUZUKI دارای نور قوی، نور متناسب و مناسب، تنوع در حالت‌های نوردهی، قابلیت تنظیم ارتفاع، مصرف انرژی کمتر و طراحی جذاب و استایل منحصر به فرد می‌باشند که به بهبود ایمنی و عملکرد خودرو در شرایط مختلف رانندگی کمک می‌کنند.
رگلاتور شیشه بالابر درب عقب چپ سوزوکی ویتارا SUZUKI
رگلاتور شیشه بالابر درب عقب چپ سوزوکی ویتارا SUZUKI
رگلاتور شیشه بالابر درب عقب چپ سوزوکی ویتارا SUZUKI یک دستگاه مکانیکی و الکترونیکی است که وظیفه آن بالا و پایین بردن شیشه درب خودرو است. این دستگاه شامل موتور الکتریکی، دنده‌ها و مکانیسم پیچ و مهره است که با دریافت فرمان از کلید داخل خودرو، شیشه را به حرکت درمی‌آورد. وظایف رگلاتور شیشه بالابر درب عقب چپ سوزوکی ویتارا SUZUKI شامل بالا و پایین بردن شیشه درب خودرو با استفاده از موتور الکتریکی و مکانیسم دنده‌ها، ایجاد حرکت یکنواخت و کنترل شده برای بالا و پایین رفتن شیشه، ایجاد نیروی کافی برای بالا و پایین بردن شیشه با توجه به وزن آن و قرارگیری در محل مناسب درون درب و اتصال به شیشه درب است.
چراغ خطر عقب راست سوزوکی ویتارا SUZUKI
چراغ خطر عقب راست سوزوکی ویتارا SUZUKI
چراغ خطر عقب چپ سوزوکی ویتارا SUZUKI دارای LEDهای فوق العاده روشن با فاصله طولانی است که زاویه دید 220 درجه عالی را با مصرف انرژی کم ارائه می دهد، به طوری که شما می توانید در شب با خیال راحت رانندگی کنید. چراغ خطر عقب چپ سوزوکی ویتارا SUZUKI دارای لنز پلی کربنات و محفظه پلاستیک ABS است، به طوری که دارای محفظه کاملاً مهر و موم شده است و از ورود آب و رطوبت به داخل جلوگیری می کند و همچنین به لطف استفاده از لنز با کیفیت در ساخت آن، چراغ خطر عقب چپ سوزوکی ویتارا SUZUKI استقاومت زیادی در برابر حرارت و گرما دارد؛ بنابراین از سوختگی آن جلوگیری می کند.
تسمه سفت کن سوزوکی ویتارا SUZUKI
تسمه سفت کن سوزوکی ویتارا SUZUKI
- نصب ساده و آسان
- تهیه شده از مواد باکیفیت ممتاز
- عملکرد عالی و پایدار
- دارای گارانتی معتبر شرکتی
- فابریک و اصل
جلوبندی و سیستم انتقال قدرت، قطعات بدنه و لوازم موتوری اچ سی کراس
قطعات یدکی دانگ فنگ DONGFENG
شامل قطعات یدکی بدنه، لوازم موتوری، سیستم انتقال قدرت و گیربکس، سیستم تعلیق و جلوبندی دانگ فنگ اچ سی کراس
سر سیلندر دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
سر سیلندر دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
سر سیلندر دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS، وظیفه کنترل جریان هوا، سوخت و گازهای خروجی را با دقت بسیار بالا بر عهده دارد. جنس آلومینیوم باکیفیت و مقاوم، موجب کاهش وزن و انتقال بهتر حرارت در این سر سیلندر شده است. نصب آن بر روی موتور TU5 با دقت بالا انجام می شود و عملکردی روان و بدون اختلال ایجاد می کند. تمامی سوپاپ ها، گیت ها و محفظه های عبور روغن، با نهایت دقت در آن جای گذاری شده اند تا بازده موتور را افزایش دهند. در شرایط دمایی بالا و فشار شدید نیز، استقامت و پایداری لازم را حفظ کرده و از آسیب به موتور جلوگیری می کند. اگر به دنبال سرسیلندر اورجینال، با عمر بالا و کارایی واقعی هستید، این محصول گزینه ای قابل اعتماد برای شماست.
رگلاتور شیشه بالابر درب عقب چپ دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
رگلاتور شیشه بالابر درب عقب چپ دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
رگلاتور شیشه بالابر درب عقب چپ دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS سرعت حرکت شیشه خودرو و کنترل آن را به دقت تنظیم می‌کند تا از ایمنی کاربران در حین استفاده از شیشه بالابر اطمینان حاصل شود. همچنین مجهز به سنسورهای پیشرفته‌ای مانند سنسورهای فشار، قدرت و لغزش است که با تشخیص هرگونه ناهنجاری در حرکت شیشه، به طور خودکار عملکرد رگلاتور را متوقف یا تغییر می‌دهند تا از وقوع صدمات و آسیب به کاربران جلوگیری شود.
طراحی و تولید رگلاتور شیشه بالابر درب عقب چپ دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS به صورت حرفه‌ای و با در نظر گرفتن عواملی مانند دوام، عملکرد، ایمنی و راحتی کاربری انجام شده است تا تجربه کاربری مطلوب و ایمن را برای رانندگان و سرنشینان فراهم کند.
طبق جلو چپ دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
طبق جلو چپ دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
طبق جلو چپ دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS از فلزات مقاوم مانند فولاد یا آلیاژهای آلومینیوم ساخته می‌شود. انتخاب مواد مناسب به منظور کاهش وزن و افزایش مقاومت در برابر ضربات بسیار مهم است. طراحی ساختار طبق جلو چپ دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS به گونه‌ای انجام می‌شود که بتواند وزن خودرو را تحمل کرده و همچنین ضربات وارده را جذب کند. در این زمینه پارامترهایی مانند شکل، ابعاد و ضخامت قطعات مهم هستند. طراحی سیستم آویز طبق به منظور تأمین پایداری و کنترل پذیری خودرو بسیار مهم است. در این زمینه پارامترهایی مانند نوع فنرها، جاذب‌های ضربه و لینکیج های مرتبط با طبق مورد توجه قرار می‌گیرند.
واشر کارتل گیربکس دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
واشر کارتل گیربکس اچ سی کراس H30 CROSS
واشر کارتل گیربکس اچ سی کراس H30 CROSS قطعه ای کاربردی از جنس لاستیک محکم و بادوام است که مقاوم در برابر سایش و خوردگی است و تغییر شکل نمی یابد، به علاوه دارای تعدادی سوراخ برای اتصال بین کارتل گیربکس و بدنه است که تناسب کاملی با محل پیچ های کارتل دارد.
مشتریان کیفیت، تناسب و عملکرد واشر کارتل گیربکس اچ سی کراس H30 CROSS را دوست دارند، به طوری که آنها اشاره می کنند که این واشر یک مهر و موم ضد نشت را ایجاد می کند و کاملاً در محل خود جای می گیرد، به عبارتی وظیفه آب بندی را انجام می دهد و از نشت روغن گیربکس جلوگیری می کند.
واشر کارتل گیربکس اچ سی کراس H30 CROSS باید به انداره کافی سفت شود و نه خیلی زیاد؛ چرا که وقتی خیلی سفت می شود باعث فشرده شدن و عملکرد نادرست آن می شود؛ بنابراین شما می توانید این قطعه کاربردی و اصلی را با گارانتی معتبر و ضمانت اصل بودن خرید کنید.
قطعات بدنه، جلوبندی و موتوری تارا
قطعات یدکی تارا
تهیه و توزیع قطعات یدکی بدنه، لوازم موتوری، گیربکس و جلوبندی تارا
دستگیره بیرونی درب راست تارا
دستگیره بیرونی درب راست تارا
دستگیره بیرونی درب راست تارا از لحاظ عملکرد بسیار کارآمد هستند و به راحتی و با کمترین تلاش باز و بسته می‌شود. مکانیزم آنها به گونه‌ای طراحی شده که مشکلی در عملکرد آنها به وجود نیاید. این امر به ویژه زمانی اهمیت پیدا می‌کند که در شرایط اضطراری نیاز به ورود سریع به خودرو وجود داشته باشد.
همچنین قابلیت رنگ سفارشی دستگیره بیرونی درب راست تارا به کاربران اجازه می‌دهد تا قطعاتی با رنگ و طرح دلخواه خود انتخاب کنند و به این ترتیب فضای بیرونی خودرو را به سلیقه خود طراحی کنند. دستگیره بیرونی درب راست تارا با ترکیبی از طراحی زیبا، کیفیت ساخت بالا، و کارآمدی، یکی از اجزای مهم و تأثیرگذار در تجربه کاربری این خودرو محسوب می‌شود.
دستگیره داخلی درب راست تارا
دستگیره داخلی درب راست تارا
دستگیره داخلی درب راست تارا از مواد با کیفیت و مقاوم تولید شده است که شامل پلاستیک مقاوم و آلیاژهای فلزی هستند که دوام و استحکام بالایی دارند. استفاده از این مواد باعث می‌شود که دستگیره‌ها در برابر سایش و ضربات مقاوم باشند و طول عمر بالایی داشته باشند. همچنین دستگیره داخلی درب راست تارا به گونه‌ای طراحی شده‌اند که با سایر اجزای داخلی خودرو هماهنگی کاملی داشته باشند. رنگ و شکل آنها با طراحی کلی داخل خودرو همخوانی دارد و به زیبایی و جذابیت فضای داخلی می‌افزاید. این هماهنگی باعث می‌شود که فضای داخلی خودرو یکپارچه و منسجم به نظر برسد. برای خرید دستگیره داخلی درب راست تارا با کارشناسان فروش ما تماس بگیرید.
توپی چرخ جلو تارا
توپی چرخ جلو تارا
طراحی مقاوم و مهندسی شده توپی چرخ جلو تارا باعث شده اين قطعه توانايی تحمل ضربه های ناگهانی ناشی از برخورد با دست اندازها، چاله ها و موانع جاده ای را داشته باشد بدون آنکه بلبرينگ ها يا بدنه آن دچار آسيب شوند. استفاده از آلياژهای مقاوم در برابر خستگی فلز و پوشش های ضد زنگ باعث می شود توپی چرخ در برابر رطوبت، آب، نمک جاده و شرايط مختلف آب و هوا مقاوم باشد و دچار خوردگی يا ترک خوردگی نشود. همچنين روانکاری استاندارد بلبرينگ ها و طراحی دقيق محور داخلی باعث می شود اصطکاک کاهش يابد و حرارت ناشی از چرخش طولانی مدت يا ترمزگيری مداوم به خوبی دفع شود. اين ويژگی ها موجب می شود عملکرد توپی چرخ جلو تارا در تمام شرايط حفظ شود و کنترل خودرو در هنگام شتاب، ترمز و عبور از ناهمواری های جاده پایدار باقی بماند.
بلبرینگ چرخ عقب تارا
بلبرینگ چرخ عقب تارا
- تهیه شده از مواد درجه یک
- محکم و بادوام
- آب‌بندهای چند لبه‌ای اختصاصی با لاستیک نیتریل
- دارای گارانتی معتبر ایساکو
بالغ بر انواع 4000 قطعه یدکی خودرو
قطعات یدکی پژو | لوازم بدنه سوزوکی | لوازم جلوبندی هایما | سیستم انتقال قدرت | سیستم ترمز فرمان | گیربکس اچ سی کراس | لوازم موتوری تارا | سیستم تعلیق رنو
حامیرو تمام قطعات یدکی موتوری، بدنه و جلوبندی پژو 508 , لوازم بدنه سوزوکی , جلوبندی هایما , سیستم انتقال قدرت اچ سی کراس , سیستم ترمز هایما S5 , گیربکس تارا , لوازم موتوری پژو 407 , سیستم تعلیق رنو , قطعات خودرو چینی هایما S7 , جلوبندی سوزوکی ویتارا , لوازم برقی پژو 2008 , سیستم تعلیق رنو کپچر و قطعات سیستم فرمان هایما 8S را که چیزی بالغ بر 4000 قطعه در هر کدام از مدل ها می باشد ارائه می دهد. جهت مشاهده تمامی محصولات و اطلاع از قیمت ها و تخفیفات از طریق شماره تماس های موجود با کارشناسان ما در تماس باشید.