برای مشاهده قطعات یدکی، روی برند خودرو خود کلیک کنید.
قطعات موتوری، لوازم برقی، قطعات بدنه هایما
قطعات یدکی هایما HAIMA
مرکز پخش کلیه قطعات یدکی بدنه، لوازم موتوری، سیستم انتقال قدرت و گیربکس، سیستم تعلیق و جلوبندی هایما S5، هایما S7، هایما 8S
درب جلو راست هایما HAIMA X7
درب جلو راست هایما HAIMA X7
درب جلو راست هایما HAIMA X7 از اجزای مهم بدنه است که نقش اساسی در محافظت از سرنشينان و فضای داخلی خودرو دارد و علاوه بر ايمنی، تاثير مستقيمی بر ظاهر و زيبايی خودرو دارد. اين درب از ورق های فولادی مقاوم و تقويت های داخلی ساخته شده که توانايی تحمل ضربه های جانبی و فشارهای ناشی از برخورد را دارد و از وارد آمدن آسيب به سرنشينان و اجزای داخلی جلوگيری می کند. طراحي دقيق لولاها و مکانيسم قفل باعث می شود باز و بسته شدن نرم درب جلو راست هایما HAIMA X7 و بدون نياز به فشار اضافی انجام شود و تجربه رانندگی راحتی را فراهم کند. وجود نوارهای عايق بندی استاندارد در دور تا دور درب باعث جلوگيری از نفوذ گرد و غبار، آب و صدا به داخل کابين می شود و آرامش و راحتی سرنشينان را افزايش می دهد.
پیستون هایما HAIMA 7X
پیستون هایما HAIMA 7X
پیستون هایما HAIMA 7X وظیفه تبدیل انرژی حاصل از انفجار سوخت و هوا به نیروی مکانیکی را دارد. در واقع هر بار که مخلوط هوا و سوخت در سیلندر مشتعل می شود، انفجار به کف پیستون فشار وارد می کند و آن را به سمت پایین می فرستد. این حرکت رفت وبرگشتی سپس از طریق شاتون به میل لنگ منتقل شده و به حرکت چرخشی تبدیل می شود که در نهایت باعث حرکت خودرو می گردد. پیستون هایما HAIMA 7X از آلیاژ آلومینیوم مقاوم در برابر حرارت و فشار ساخته می شود تا ضمن سبکی، استحکام کافی برای تحمل دمای بالای احتراق را داشته باشد. در قسمت میانی، شیارهایی برای قرارگیری رینگ های پیستون تعبیه شده که شامل رینگ های تراکم و رینگ روغن هستند؛ این رینگ ها وظیفه آب بندی محفظه احتراق، جلوگیری از نشت گاز و کنترل میزان روغن روی دیواره سیلندر را بر عهده دارند.
سردنده هایما HAIMA 7X
سردنده هایما HAIMA 7X
سردنده هایما HAIMA 7X بخشی از مجموعه سیستم انتقال قدرت آن محسوب می شود و نقش اصلی در انتقال و تنظیم گشتاور تولیدی موتور به چرخ ها دارد. کاربرد اصلی سردنده در این سیستم، تغییر نسبت دور موتور به دور چرخ ها است. سردنده از طریق سیگنال الکتریکی به واحد کنترل گیربکس (TCU) متصل است. از مزایای سردنده هایما HAIMA 7X می توان به ارگونومی مناسب، عملکرد نرم، طراحی زیبا و هماهنگی با سیستم های ایمنی اشاره کرد. طراحی اهرم به گونه ای است که با کمترین حرکت دست، تغییر وضعیت انجام می شود و بازخورد دقیقی به راننده می دهد. همچنین به دلیل الکترونیکی بودن، استهلاک کمتر و نیاز به تنظیمات دوره ای محدودتری نسبت به سیستم های کاملاً مکانیکی دارد. این سردنده ظاهری مدرن و جذاب دارد.
داشبورد هایما HAIMA 7X
داشبورد هایما HAIMA 7X
داشبورد هایما HAIMA 7X با ساختاری چندلایه و طراحی دقیق ساخته شده تا علاوه بر زیبایی، استحکام و کارایی لازم را در برابر ارتعاشات و تغییرات دمایی داشته باشد. بخش رویه داشبورد از پلاستیک فشرده و تقویت شده ساخته شده که در برابر تابش مستقیم خورشید، تغییر رنگ و ترک خوردگی دوام بالایی دارد. زیر این لایه، ساختار تقویتی قرار گرفته که وظیفه حفظ فرم و جلوگیری از لرزش های اضافی را برعهده دارد. محل قرارگیری ایربگ، دریچه های تهویه، نمایشگر مرکزی و کلیدهای کنترلی به صورت دقیق روی این مجموعه جانمایی شده تا در زمان استفاده، دسترسی آسان و بدون مزاحمت برای راننده و سرنشین فراهم باشد. طراحی انحنای داشبورد هایما HAIMA 7X به گونه ای است که میدان دید راننده را باز نگه می دارد و در عین حال فضای کافی برای تجهیزات الکترونیکی و سیم کشی داخلی ایجاد می کند.
لوازم یدکی بدنه و قطعات موتوری پژو
قطعات یدکی پژو PEUGEOT
مرکز پخش کلیه قطعات یدکی بدنه، لوازم موتوری، سیستم انتقال قدرت و گیربکس، سیستم تعلیق و جلوبندی پژو 2008، پژو 407، پژو 508
زه درب عقب چپ پژو 2008
زه درب عقب چپ پژو 2008
زه درب عقب چپ پژو 2008 نوار باریکی است که در لبه بیرونی درب خودرو نصب می گردد. زه درب از برخورد مستقیم لبه درب با سطوح دیگرجلوگیری می کند و مانع ایجاد خط و خش، فرورفتگی و رنگ پریدگی روی بدنه درب می شود. همچنین این قطعه لبه فلزی درب را از رطوبت و بارش باران و برف حفظ می کند و از زنگ زدگی و پوسیدگی آن پیشگیری می نماید. زه درب عقب چپ پژو 2008 با ظاهری ساده و در عین حال زیبا، می تواند به نمای بیرونی خودرو، در قسمت عقب، جلوه ای شیک و اسپرت ببخشد.
کمک فنر جلو پژو 2008
کمک فنر جلو پژو 2008
کمک فنر جلو پژو 2008 نقش مهمی در کنترل و مهار حرکات اضافی بدنه و چرخ های جلو در حین حرکت دارد. در هنگام رانندگی در سطوح ناهموار، چرخ ها به دلیل ناهمواری ها، به صورت مداوم ضرباتی را از سوی زمین به صورت عمودی دریافت می کنند. این ضربه ها به بدنه خودرو منتقل شده و باعث ایجاد نوسانات و تکان های ناخوشایندی در کابین می شود. کمک فنر جلو پژو 2008 با میرا نمودن نیروی حاصل از این نوسانات، مانع از انتقال کامل آنها به بدنه خودرو می شود. در نتیجه حرکات اضافی بدنه به طور قابل توجهی کاهش یافته و سرنشینان سواری نرم و روانی را تجربه می نمایند.
لوله خروجی آب توربوشارژ پژو 2008
لوله خروجی آب توربوشارژ پژو 2008
لوله خروجی آب توربوشارژ پژو 2008 وظیفه دارد که آب خنک کننده ای که گرمای توربوشارژر را جذب کرده، به سیستم خنک کننده موتور بازگرداند و به دلیل فشرده سازی هوای ورودی و افزایش دمای آن، نیاز به خنک سازی دارد. به همین دلیل، لوله خروجی آب توربوشارژ به عنوان یک مسیر حیاتی برای دفع گرمای اضافی عمل می کند و موجب انتقال آب گرم از توربوشارژر به رادیاتور یا دیگر اجزای سیستم خنک کننده می شود. لوله خروجی آب توربوشارژ پژو 2008 از موادی ساخته می شود که در برابر حرارت و فشار بالا مقاوم باشند و به لوله امکان می دهد تا در شرایط سخت کاری، مانند دمای بالای محیط توربوشارژر، بدون تخریب عمل کند.
پمپ هیدرولیک پژو 2008
پمپ هیدرولیک پژو 2008
پمپ هیدرولیک پژو 2008 شامل قطعات دقیقی مانند بدنه پمپ، دنده‌ها، روتور و مایع هیدرولیک می‌باشد که در کنار هم، یک سیستم یکپارچه را تشکیل می‌دهند. بدنه این پمپ از آلیاژهای مقاوم در برابر خوردگی و حرارت ساخته می‌شود تا بتواند در شرایط دشوار کاری موتور خودرو عملکرد خود را حفظ کند. روتور داخل پمپ با چرخش دنده‌ها، فشار مایع هیدرولیک را افزایش می‌دهد و جریان آن را به طور یکنواخت به سایر اجزای سیستم مانند سیلندر فرمان منتقل می‌کند. طراحی دقیق دنده‌ها و پهنای مناسب شیارها باعث می‌شود تا انتقال نیرو به صورت بهینه صورت گیرد و از اتلاف انرژی جلوگیری شود. همچنین استفاده از قطعات با کیفیت بالا موجب افزایش عمر مفید پمپ هیدرولیک پژو 2008 و کاهش هزینه‌های نگهداری خودرو در درازمدت می‌گردد.
لوازم جلوبندی، بدنه و موتوری رنو
قطعات یدکی رنو RENAULT
شامل کلیه قطعات یدکی بدنه، لوازم موتوری، سیستم انتقال قدرت و گیربکس، سیستم تعلیق و جلوبندی رنو کپچر
سپر جلو رنو کپچر RENAULT CAPTUR
سپر جلو رنو کپچر RENAULT CAPTUR
سپر جلو رنو کپچر RENAULT CAPTUR قطعه ای از بدنه می باشد که در جلوی موتور و جلوبندی نصب می شود و در هنگام تصادف یا برخورد با موانع، انرژی ضربه را جذب می کند و از آسیب دیدن بدنه، موتور و سایر اجزای مهم خودرو جلوگیری می کند. سپر جلو بدنه مکمی دارد و به وسیله دیاق تقویت نیز می شود. این قطعه از جمع شدن بدنه در سوانح رانندگی جلوگیری می کند. سپر جلو رنو کپچر RENAULT CAPTUR طراحی منحصر به فردی دارد که نشان دهنده هویت بصری آن بوده و نقشی تعیین کننده در جذابیت خودرو دارد.
فیلتر روغن رنو کپچر RENAULT CAPTUR
فیلتر روغن رنو کپچر RENAULT CAPTUR
فیلتر روغن رنو کپچر RENAULT CAPTUR نقش مهمی در افزایش طول عمر موتور و کاهش سایش قطعات داخلی ایفا می کند. زمانی که روغن از میان مسیرهای باریک و حساس موتور عبور می کند، وجود هرگونه آلودگی می تواند باعث ایجاد خط و خش روی یاتاقان ها، میل لنگ و سایر اجزای متحرک شود. ساختار فیلتراسیون این قطعه از الیاف سلولزی تقویت شده با الیاف مصنوعی با تراکم بالا تشکیل شده که توانایی جذب و نگه داری ذرات در حد میکرونی را دارد. این ویژگی باعث می شود روغن در چرخه کاری موتور، تمیزتر باقی بماند و خاصیت روانکاری آن در طول زمان کمتر افت کند. فیلتر روغن رنو کپچر RENAULT CAPTUR باعث کاهش محسوس رسوبات در کانال های روغن، افزایش بازدهی احتراق و کاهش استهلاک قطعات متحرک می شود. همچنین به دلیل دقت بالای ساخت، نوسان فشار روغن در موتور به حداقل می رسد و این موضوع به پایداری عملکرد موتور در دورهای بالا کمک می کند.
رادیاتور بخاری رنو کپچر RENAULT CAPTUR
رادیاتور بخاری رنو کپچر RENAULT CAPTUR
رادیاتور بخاری رنو کپچر RENAULT CAPTUR با طراحی تخصصی خود، گرمای مطلوب کابین را در فصول سرد تضمین می کند. این قطعه نقش کلیدی در تنظیم دمای داخلی خودرو دارد و عملکرد سیستم تهویه را بهبود می بخشد. جنس آلومینیومی با کیفیت بالا در ساخت آن به انتقال حرارت مؤثر و دوام طولانی مدت کمک می کند. رادیاتور بخاری مستقیماً به سیستم خنک کننده موتور متصل می شود و گرمای مایع خنک کننده را به کابین منتقل می نماید. نشتی، کاهش گرمایش یا بخار گرفتن شیشه ها از نشانه های خرابی این قطعه هستند و باید سریع تعویض شود. محصول ما کاملاً با مدل رنو کپچر سازگار است و نصب آن بدون نیاز به تغییرات اضافی انجام می گیرد. اگر به دنبال قطعه ای بادوام، با کارایی بالا و مناسب برای هوای سرد هستید، رادیاتور بخاری رنو کپچر RENAULT CAPTUR بهترین انتخاب شماست.
درب رادیاتور رنو کپچر
درب رادیاتور رنو کپچر
درب رادیاتور رنو کپچر از جنس تمام مواد آلومینیومی و پلاستیک ساخته شده است، به طوری که مواد با کیفیت بالا می تواند حداکثر استحکام و دوام را برای استفاده طولانی مدت تضمین کند؛ بنابراین درب رادیاتور رنو کپچر با دقت طراحی و ساخته شده است تا دوام و پایداری فوق العاده ای را ارائه دهد. درب رادیاتور رنو کپچر می تواند مهر و موم کامل را تضمین کند و فشار را بر روی سیستم خنک کننده برای ایمنی خودرو حفظ کند؛ چرا که این درب رادیاتور رنو کپچر می تواند در برابر چالش ها و فشارهای رانندگی روزانه مقاومت کند و عملکرد طولانی مدت و پایدار سیستم خنک کننده را ارائه دهد.
بازرگانی قطعات یدکی حامیرو
فروش لوازم یدکی خودرو های ایرانی و خارجی | پخش قطعات خودرو های چینی
قطعات بدنه و موتوری، لوازم برقی و سیستم تعلیق سوزوکی
قطعات یدکی سوزوکی SUZUKI
مر کز پخش کلیه قطعات یدکی بدنه، لوازم موتوری، سیستم انتقال قدرت و گیربکس، سیستم تعلیق و جلوبندی سوزوکی ویتارا
تسمه تایم سوزوکی ویتارا SUZUKI
تسمه تایم سوزوکی ویتارا SUZUKI
- دارای 134 دندانه ذوزنقه ای شکل
- مقاوم در برابر خوردگی و دمای بالا
- ضمانت اصالت کالا
- تضمین شده و دارای گارانتی
بوش طبق سوزوکی ویتارا SUZUKI
بوش طبق سوزوکی ویتارا SUZUKI
بوش طبق سوزوکی ویتارا SUZUKI به عنوان یک مفصل عمل می کند و بر سر بازوهای طبق نصب شده و طبق را به شاسی و سیستم تعلیق متصل می نماید. بوش طبق با جذب ارتعاشات و ضربه هایی که در حین حرکت از زمین به چرخ ها وارد می شود، سواری نرم تر و کم صداتر را برای سرنشینان خودرو ممکن می سازد. بوش طبق سوزوکی ویتارا SUZUKI با کاهش اصطکاک بین طبق و سایر اجزاء، به افزایش طول عمر این قطعات کمک می کند. این قطعه در عین اینکه دو قطعه را به هم متصل می نماید، به طبق این امکان را می دهد تا حول محور خود حرکت کند.
سنسور دمای آب سوزوکی ویتارا SUZUKI
سنسور دمای آب سوزوکی ویتارا SUZUKI
سنسور دمای آب سوزوکی ویتارا SUZUKI وظیفه ی نظارت بر دمای آب موتور را برعهده دارد و اطلاعات را به کامپیوتر موتور (ECM) ارسال می کند. کنترل دمای آب موتور بسیار مهم است زیرا هر گونه افزایش یا کاهش دمای آب می تواند به سیستم خنک کننده و حتی موتور خودرو آسیب برساند. سنسور دمای آب سوزوکی ویتارا SUZUKI در مسیر گردش آب موتور نصب می شود، معمولاً در نزدیکی ترموستات موتور و دارای یک مقاومت الکتریکی است که با تغییر دما، مقدار مقاومت آن نیز تغییر می کند.
این تغییر مقاومت به عنوان یک سیگنال به کامپیوتر موتور (ECM) فرستاده می شود تا دمای موتور را کنترل کند. ECM با استفاده از سیگنال دریافتی از سنسور دمای آب، می تواند فعالیت سیستم خنک کننده از جمله فن خنک کننده، پمپ آب و ترموستات را کنترل کند. اگر دمای آب بیش از حد مجاز افزایش یابد، ECM فن خنک کننده را فعال می کند تا دمای آب را کاهش دهد. همچنین در صورت کاهش بیش از حد دمای آب، ECM می تواند ترموستات را برای افزایش دما باز کند.
چراغ خطر عقب چپ سوزوکی ویتارا SUZUKI
چراغ خطر عقب چپ سوزوکی ویتارا SUZUKI
چراغ خطر عقب چپ سوزوکی ویتارا SUZUKI از پلاستیک ABS و محفظه کاملاً مهر و موم شده ساخته شده است، ضد آب و مقاوم در برابر گرد و غبار است و حتی در شرایط آب و هوایی سخت، به خوبی کار می کند. چراغ خطر عقب چپ سوزوکی ویتارا SUZUKI دارای روشنایی بالا و LED های با کیفیت است، به طوری که نور و درخشش بیشتری نسبت به لامپ های هالوژن دارد؛ بنابراین رانندگی شما را در جاده ایمن تر می کند. چراغ خطر عقب چپ سوزوکی ویتارا SUZUKI دارای لنز پلی کربنات است و حرارت و گرمای شدید را به خوبی تحمل می کند و مانع از سوختن چراغ می شود.
جلوبندی و سیستم انتقال قدرت، قطعات بدنه و لوازم موتوری اچ سی کراس
قطعات یدکی دانگ فنگ DONGFENG
شامل قطعات یدکی بدنه، لوازم موتوری، سیستم انتقال قدرت و گیربکس، سیستم تعلیق و جلوبندی دانگ فنگ اچ سی کراس
فیلتر روغن دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
فیلتر روغن دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
فیلتر روغن دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS، مانند هر خودروی دیگری، وظیفه تصفیه روغن موتور از ذرات و آلودگی‌ها را بر عهده دارد. این فیلتر از مواد فیلتر کننده مانند کاغذ، الیاف یا مواد مصنوعی ساخته شده است که ذرات معلق، رسوبات و آلودگی‌های موجود در روغن موتور را به دام می‌اندازند. فیلتر روغن دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS در یک محفظه فلزی قرار می‌گیرد و با یک حلقه لاستیکی آب‌بندی می‌شود. روغن موتور از طریق ورودی فیلتر وارد محفظه می‌شود و پس از عبور از فیلتر، روغن تصفیه شده از طریق خروجی فیلتر به سیستم روانکاری برمی‌گردد.
لاستیک چاکدار میل موجگیر دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
لاستیک چاکدار میل موجگیر دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
لاستیک چاکدار میل موجگیر دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS که به آن بوش میل تعادل هم می گویند، یکی از قطعات کوچک اما کاربردی در سیستم تعلیق خودرو است. لاستیک چاکدار با جذب ارتعاشات و ضربات وارده به میل موجگیر، از انتقال آنها به بدنه خودرو جلوگیری می کند و به این ترتیب، باعث کاهش صدا و لرزش در کابین خودرو می شود. لاستیک چاکدار میل موجگیر دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS با ثابت نگه داشتن میل موجگیر در جای خود، به حفظ تعادل خودرو در هنگام رانندگی، به ویژه در پیچ های تند کمک می کند.
درب جلو راست دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
درب جلو راست دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
- ساخته شده از بهترین درجه فولاد آلیاژی
- طراحی شده مطابق با نمونه اصلی
- محکم و بادوام
- دارای گارانتی معتبر شرکتی
- تضمین کیفیت و پایداری
سنسور کیلومتر دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
سنسور کیلومتر دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
- تهیه شده از بهترین کیفیت پلاستیک و فلز
- بادوام و طول عمر طولانی
- ارسال سیگنال دقیق به واحد ECU
- دارای گارانتی معتبر شرکتی
- فابریک و اصل
قطعات بدنه، جلوبندی و موتوری تارا
قطعات یدکی تارا
تهیه و توزیع قطعات یدکی بدنه، لوازم موتوری، گیربکس و جلوبندی تارا
توری زیر سپر جلو تارا
توری زیر سپر جلو تارا
توری زیر سپر جلو تارا از پلاستیک ABS مقاوم در برابر درجه حرارت بالا ساخته شده است، به طوری که در برابر تغییر شکل مقاوم است و در برابر سایش استحکام زیادی دارد و بسیار بادوام است، همچنین توری زیر سپر جلو تارا محکم و پایدار است، به طوری که با گیره های پشتی به طور محکم نصب می شود و به گونه ای طراحی و ساخته شده است که کاملاً متناسب با خودروی شما است. توری زیر سپر جلو تارا می تواند به طور موًثری از ورود گرد و غبار و زباله به پایین خودرو جلوگیری کند و خودرو را تمیز نگه دارد.
سیبک طبق جلو راست تارا
سیبک طبق جلو راست تارا
سیبک طبق جلو راست تارا دارای سرعت پاسخ‌دهی بالا و کاهش ارتعاشات در لحظات اضطراری، برای سیستم تعلیق است. همچنین، این تکنولوژی باعث می‌شود تا راننده با اطمینان بیشتری بتواند در شرایط مسیرهای پیچ‌دار و ناهموار، کنترل خودرو را در دست بگیرد. افزایش ثبات در عبور از محرک‌های جاده و کاهش نوسانات ناشی از ضربه‌های ناگهانی، مشخصه‌ای است که موجب می‌شود خودرو نه تنها از نظر فنی بهبود یابد، بلکه تجربه رانندگی نیز به مراتب لذت‌بخش‌تر گردد. تخصیص اهمیت ویژه به جزئیات ساخت و استفاده از تکنولوژی‌های پیشرفته در تولید سیبک طبق جلو راست تارا نیز باعث شده است تا این قطعه بتواند استانداردهای بالای ایمنی و کارایی را داشته باشد. مواد مصرفی مقاوم در برابر سایش و خستگی، به همراه فرآیندهای کنترل کیفیت دقیق، تضمین می‌کنند که این سیستم در شرایط متغیر محیطی و سواری همواره عملکردی ممتاز ارائه دهد.
گلگیر جلو راست تارا
گلگیر جلو راست تارا
- تهیه شده از بهترین آلیاژ فولاد
- مقاوم و بادوام
- دارای گارانتی اصل ایساکو
- فابریک شرکتی
درب عقب راست تارا
درب عقب راست تارا
درب عقب راست تارا یک قسمت امنیتی و اساسی از ساختار خودرو است که به راحتی قابل دسترسی و باز و بسته شدن می‌باشد. این درب عقب برای ورود و خروج مکرر افراد و بارها استفاده می‌شود. علاوه بر ارائه دسترسی آسان، درب عقب راست تارا نقش بسیار مهمی در ایمنی و حفاظت از سرنشینان و بارهای درون خودرو دارد. این درب به صورت یک قطعه بزرگ و یکپارچه با بدنه خودرو طراحی شده یا به صورت قسمت جداگانه از بدنه ساخته می‌شود و دارای یک پنجره است که به راننده و سرنشینان امکان دید به عقب را فراهم می‌کند.
بالغ بر انواع 4000 قطعه یدکی خودرو
قطعات یدکی پژو | لوازم بدنه سوزوکی | لوازم جلوبندی هایما | سیستم انتقال قدرت | سیستم ترمز فرمان | گیربکس اچ سی کراس | لوازم موتوری تارا | سیستم تعلیق رنو
حامیرو تمام قطعات یدکی موتوری، بدنه و جلوبندی پژو 508 , لوازم بدنه سوزوکی , جلوبندی هایما , سیستم انتقال قدرت اچ سی کراس , سیستم ترمز هایما S5 , گیربکس تارا , لوازم موتوری پژو 407 , سیستم تعلیق رنو , قطعات خودرو چینی هایما S7 , جلوبندی سوزوکی ویتارا , لوازم برقی پژو 2008 , سیستم تعلیق رنو کپچر و قطعات سیستم فرمان هایما 8S را که چیزی بالغ بر 4000 قطعه در هر کدام از مدل ها می باشد ارائه می دهد. جهت مشاهده تمامی محصولات و اطلاع از قیمت ها و تخفیفات از طریق شماره تماس های موجود با کارشناسان ما در تماس باشید.