دستگیره درب بازکن بیرونی تارا

شلگیر چرخ جلو چپ تارا

• دارای ضمانت اصالت کالا
• تضمین شده و دارای گارانتی معتبر
• قطعه جایگزین با نمونه اصلی
• بادوام و قابل اعتماد

شلگیر چرخ جلو چپ تارا که به عنوان محافظ اسپلش نیز شناخته می شود، یک پوشش پلاستیکی محکم و بادوام است که در پشت لاستیک و زیر گلگیر نصب می شود، به طوری که شلگیر چرخ جلو چپ تارا از محفظه موتور و سایر اجزاء در برابر زباله، خاک، آب و سایر موادی که توسط چرخ‌ها به سمت بالا پرتاب می‌شوند، محافظت می‌کند. شلگیر چرخ جلو چپ تارا، بر اساس نمونه اصلی قالب گیری می شود و محل پیچ و مهره ها با سوراخ های روی بدنه خودرو مطابق و در یک راستا قرار می گیرد، به علاوه دارای همان قوس و انحنای چرخ خودرو است و کاملاً محکم در جای خود قرار می گیرد.

آینه بغل راست تارا آینه بغل راست تارا، زاویه دید وسیع تری را برای شما فراهم می کند و به شما امکان می دهد محیط اطراف را با وضوح بیشتری ببینید؛ بنابراین آینه بغل راست تارا نقاط کور را از بین می برد و ایمنی در رانندگی را افزایش می دهد. آینه بغل راست تارا از قاب پلاستیکی ABS و مواد شیشه HD با کیفیت ساخته شده است، به طوری که محکم و بادوام است و به طور موًثر این آینه بغل راست تارا در برابر باد و باران محافظت می شود. آینه بغل راست تارا دارای طراحی باریک، ضد آب و مقاوم در برابر زنگ ‌زدگی است و عبور و مرور و تغییر لاین در جاده را راحت و ایمن می کند.

تسمه تایم تارا تسمه تایم تارا هر ۶۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر بسته به نوع خودرو و شرایط رانندگی تعویض شود. البته، بهتر است همواره دستورالعمل‌های تولیدکننده خودرو را در این زمینه رعایت کنید. برخی از علائمی که ممکن است نشان‌دهنده نیاز به تعویض تسمه تایم باشند شامل صدای غیرعادی از موتور، مشکل در استارت خوردن خودرو، و کاهش عملکرد موتور هستند. تسمه تایم تارا در فروشگاه ما یک تسمه بسیار مقاوم است که از بهترین مواد اولیه تولید می شود. البته برای افزایش طول عمر تسمه تایم و جلوگیری از مشکلات ناشی از خرابی آن، پیشنهاد می‌شود که به طور منظم وضعیت تسمه را بررسی کنید. همچنین، توجه به سلامت سایر اجزای مرتبط مانند پولی‌ها و کشنده تسمه نیز می‌تواند به عملکرد بهتر و دوام بیشتر تسمه کمک کند.

لوله ورودی هوای تارا لوله ورودی هوای تارا مجرایی است که هوای تازه را از محیط بیرون به داخل موتور خودرو هدایت می‌ کند و نقشی اساسی در تنفس موتور و احتراق صحیح آن دارد. هوا پس از ورود به لوله ورودی هوا، از فیلتر عبور می ‌کند تا گرد و غبار، آلاینده‌ ها و ذرات معلق موجود در آن تصفیه شوند. سپس این هوا از طریق منیفولد هوا به سمت سوپاپ های هوای موجود بر روی سرسیلندر رفته و وارد محفظه احتراق می گردد. لوله ورودی هوا بدنه محکمی دارد. با این حال هرگونه شکاف و یا سوراخ بر روی بدنه این قطعه می تواند سبب نشتی هوا شده و باید در اسرع وقت تعویض گردد.