شلگیر عقب چپ دنا

درب عقب چپ دنا درب عقب چپ دنا علاوه بر نقش اصلی خود در ورود و خروج سرنشینان از خودرو، دارای ویژگی‌ها و امکاناتی است که امنیت و راحتی را برای سرنشینان فراهم می‌کند. یکی از نکات مهم در طراحی درب‌های عقب دنا، استفاده از مواد با کیفیت و مقاوم در ساختار آنها مطابق با بدنه است که باعث افزایش دوام و عمر مفید این قطعات می‌شود. همچنین، درب‌های عقب این خودرو به گونه‌ای طراحی شده‌اند که در برابر نفوذ صدا و حرارت به داخل کابین مقاوم باشند، که این امر موجب افزایش راحتی سرنشینان در طول سفر می‌شود. علاوه بر این، وجود سنسورهای هشدار دهنده در صورت باز ماندن درب‌ها، به افزایش ایمنی خودرو کمک می‌کند.

سیبک طبق دنا سیبک طبق دنا یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق این خودرو است و دارای شکل و طراحی مناسب برای اتصال به طبق و دیگر قطعات سیستم تعلیق است. سیبک طبق دنا با استفاده از اتصالات مناسب به طبق، کمک فنر و سایر اجزای سیستم تعلیق متصل می‌شود و وظیفه اصلی آن انتقال نیروها و حرکات از طبق به سایر قطعات سیستم تعلیق است. این قطعه باید بتواند این انتقال را با ثبات و دقت انجام دهد. سیبک طبق دنا از استحکام و مقاومت مناسب برخوردار است تا بتواند نیروهای وارده به سیستم تعلیق را تحمل کند. برای سفارش و کسب اطلاعات بیشتر در مورد سیبک طبق دنا با کارشناسان ما در تماس باشید.  

چراغ جلو راست دنا

• تضمین اصالت کالا
• جایگزین مناسب برای قطعه اصلی
• مقاوم و بادوام

محافظت چراغ در برابر ضربه و لرزش، هنگام رانندگی در جاده بسیار مهم است، به همین دلیل چراغ جلو راست دنا دارای لنز پلی کربنات است که خاصیت ضد ضربه بودن دارد، به علاوه در دما و حرارت بالا مقاوم است، همچنین چراغ جلو راست دنا از LED هایی با خروجی نور بیشتر را با ایجاد پرتو نور گسترده تر ایجاد می کند. چراغ جلو راست دنا دارای محفظه ضد آب با پوشش سیلیکون است که مانع از ورود رطوبت به داخل محفظه می شود؛ بنابراین شفافیت نور را افزایش می دهد، به علاوه دارای درجه حفاظتی IP65 است. چراغ جلو راست دنا به همراه اتصال سیم پیچ، سوکت و پیچ و مهره های لازم ارائه می شود؛ بنابراین نصب ساده و راحتی دارد و کاملاً مطابق با نمونه اصلی است.

پمپ بنزین دنا در خودروی دنا پمپ بنزین به عنوان یکی از اصلی‌ترین قطعات مرتبط با تأمین سوخت موتور نقش حیاتی ایفا می‌کند. پمپ بنزین دنا وظیفه انتقال بنزین از باک به سیستم انژکتوری موتور را بر عهده دارد و از نوع الکتریکی است که در داخل باک بنزین خودرو قرار گرفته است. این پمپ توسط یک موتور الکتریکی کوچک به کار انداخته می‌شود و با فشار دادن بنزین به درون خط سوخت، باعث می‌شود که بنزین به سمت انژکتورهای موتور جریان پیدا کند. پمپ بنزین دنا همچنین مجهز به رگولاتور فشار است که وظیفه تنظیم و کنترل فشار سوخت را برعهده دارد. این رگولاتور، فشار سوخت را در محدوده مناسب برای عملکرد صحیح انژکتورها نگه می‌دارد. فشار مناسب سوخت برای موتور دنا حدود 3 تا 4 بار فشار جو است.