کاتالیزور رنو کپچر RENAULT CAPTUR

رینگ و پیستون رنو کپچر رینگ و پیستون رنو کپچر از آلیاژ آلومینیوم و فولاد با کیفیت ساخته شده است، به طوری که سختی بالایی دارد و قوی و بادوام است و عمر طولانی دارد، به عبارتی این رینگ و پیستون رنو کپچر از مواد عالی ساخته شده است، به راحتی زنگ نمی‌زند و عمر طولانی‌تری را تضمین می‌کند. با گذشت زمان، پیستون‌ها و رینگ‌های موتور ممکن است به دلیل گرما و اصطکاک فرسوده شوند که این می تواند منجر به کاهش عملکرد موتور و افزایش مصرف روغن شود؛ بنابراین برای حفظ عملکرد صحیح موتور، بازرسی منظم و تعویض رینگ و پیستون بسیار مهم است؛ به طوری که می توانید با استفاده از رینگ و پیستون رنو کپچر عملکرد پایدار و قابلیت عملکرد مناسب موتور را افزایش دهید.

دیسک و صفحه کلاچ رنو کپچر RENAULT CAPTUR دیسک و صفحه کلاچ رنو کپچر RENAULT CAPTUR وظیفه انتقال قدرت موتور به گیربکس را بر عهده دارد و نقش مهمی در عملکرد صحیح و انتقال صحیح نیروی موتور به گیربکس دارد. این قطعه در چرخ دنده خودرو قرار می گیرد و هنگامی که پدال کلاچ فشار داده می‌شود، سیستم هیدرولیک یا مکانیکی فشار را به دیسک کلاچ انتقال می‌دهد و در اثر فشار، به چرخ دنده چسبیده و انتقال قدرت موتور به گیربکس را ممکن می‌سازد. هنگام رها کردن پدال کلاچ، فشار از دیسک و صفحه کلاچ رنو کپچر RENAULT CAPTUR برداشته می‌شود و از چرخ دنده جدا می‌شود. برای سفارش و خرید این قطعه با ما تماس بگیرید.

دینام رنو کپچر دینام رنو کپچر از قطعات با کیفیت تجهیزات اصلی، برای مقاومت بیشتر در برابر سختی‌های محیط‌ گرمای بالا و تقاضای الکتریکی بالا ساخته شده است، به علاوه دینام رنو کپچر ما دارای بلبرینگ های با کیفیت بالا با آب بندی لازم برای کاهش اصطکاک، لرزش و سر و صدا است، به طوری که عملکرد بالایی را تضمین می کند. دینام رنو کپچر راه حل عالی برای محیط با گرمای بالا، است؛ چرا که از قطعات الکتریکی با کیفیت و آلومینیوم بادوام ساخته شده است و تحمل زیادی در گرما و حرارت دارد.

نکات نصب دینام رنو کپچر

1- در حین جداسازی، سوئیچ احتراق و تمام تجهیزات الکتریکی را خاموش کنید، کابل منفی سلول را بردارید، سپس کانکتور سیم ژنراتور را جدا کنید. 2- پایانه های مثبت و منفی باتری و ژنراتور را درست و محکم وصل کنید.

شاتون رنو کپچر شاتون رنو کپچر یک جزء کلیدی در موتور احتراق داخلی، پیستون و میل لنگ اتصال است که از طریق انتهای بزرگ شاتون به میل لنگ متصل می شود؛ بنابراین شاتون رنو کپچر به عنوان رابط بین پیستون و میل لنگ است که می تواند حرکت خطی ایجاد شده روی پیستون را به حرکت چرخشی میل لنگ تبدیل کند. شاتون رنو کپچر از فولاد آلیاژی با استحکام بالا ساخته شده است، به علاوه شاتون رنو کپچر نسبتاً سبک است که برای کاهش وزن کل موتور مفید است، همچنین محافظ بسیار خوبی در برابر زنگ زدگی است. شاتون رنو کپچر یک محصول اصلی و فابریک است و کاملا‍ً با سایر اجزای موتور خودروی شما مطابقت دارد و سازگار است.