درب عقب راست تارا

خنک کن گیربکس تارا خنک کن گیربکس تارا، از آلیاژ فلزی دارای استحکام زیاد، بادوام، مقاوم در برابر درجه حرارت بالا و خوردگی ساخته شده است، به علاوه بدون نشت است و می تواند به طور پایدار برای مدت طولانی استفاده شود، همچنین خنک کن گیربکس تارا، با استاندارد اصلی مطابقت دارد و جایگزین عالی است که به روش قالب گیری ساخته شده است. خنک کن گیربکس تارا، دارای دو پورت برای اتصال شیلنگ به مخزن مایع خنک کننده دارد، همچنین از دو اورینگ لاستیکی برای مهر و موم کردن پورت استفاده می شود. خنک کن گیربکس تارا در خنک کنندگی روغن خام و بهبود راندمان گیربکس نقشی مهم دارد، به علاوه دارای تضمین اصالت کالا و گارانتی شرکتی ایساکو است، همچنین خنک کن گیربکس تارا مناسب خودروهای تارا، دنا، پژو207 و پژو 2008 است.

تسمه دینام تارا تسمه دینام در خودروی تارا از نوع چند تیغه (POLY-V) است. این تسمه چند شیار موازی روی سطح خود دارد که با پولی‌های مختلف در موتور درگیر می‌شود. این قطعه از جنس نئوپرن یا پلی‌استر ساخته می‌شود. این مواد باعث انعطاف‌پذیری، استحکام و دوام بالای تسمه می‌شوند. تعداد دندانه‌های تسمه دینام تارا بسته به مدل بین 4 تا 6 عدد متغیر است و در قسمت جلوی موتور خودروی تارا قرار گرفته و پولی‌های مختلفی را به حرکت درمی‌آورد. وظیفه اصلی تسمه دینام در تارا چرخاندن دینام (ژنراتور) برق برای تأمین انرژی الکتریکی خودرو است که با ابعاد و مشخصات استاندارد در قسمت جلوی موتور نصب می ‌شود.

توری زیر سپر جلو تارا توری زیر سپر جلو تارا از پلاستیک ABS مقاوم در برابر درجه حرارت بالا ساخته شده است، به طوری که در برابر تغییر شکل مقاوم است و در برابر سایش استحکام زیادی دارد و بسیار بادوام است، همچنین توری زیر سپر جلو تارا محکم و پایدار است، به طوری که با گیره های پشتی به طور محکم نصب می شود و به گونه ای طراحی و ساخته شده است که کاملاً متناسب با خودروی شما است. توری زیر سپر جلو تارا می تواند به طور موًثری از ورود گرد و غبار و زباله به پایین خودرو جلوگیری کند و خودرو را تمیز نگه دارد.

دیسک و صفحه کلاچ تارا

• استفاده از مواد اصطکاک آلی درجه یک
• ضمانت اصل بودن
• گارانتی معتبر و شرکتی
• جایگزین مناسب و اصلی

دیسک و صفحه کلاچ تارا، دارای قطعات ماشینکاری دقیق است، به علاوه دیسک و صفحه کلاچ تارا دارای پوشش اصطکاکی با محتوای مس بالاتر برای تحمل گرما و روکش فولادی برای مقاومت و دوام بیشتر در برابر ترک خوردگی است، همچنین دارای پرچ های درجه یک است تا به طور ایمن قطعات را به هم متصل کند و عملکرد بدون صدا را ایجاد می کند؛ بنابراین طراحی و مواد پرچ برای حداکثر استحکام با دقت انتخاب شده اند. مجموعه فنرها در دیسک و صفحه کلاچ تارا از بهترین نوع انتخاب شده اند و این باعث ایجاد رطوبت اصطکاکی می شود که باعث بهبود عمر کلاچ و کاهش نویز می شود، به علاوه پرچ ها برای قرار دادن ایمن سطح تماس با پوشش برای عملکرد بی صدا و بدون مشکل است.