برای مشاهده قطعات یدکی، روی برند خودرو خود کلیک کنید.
قطعات موتوری، لوازم برقی، قطعات بدنه هایما
قطعات یدکی هایما HAIMA
مرکز پخش کلیه قطعات یدکی بدنه، لوازم موتوری، سیستم انتقال قدرت و گیربکس، سیستم تعلیق و جلوبندی هایما S5، هایما S7، هایما 8S
اویل ماژول هایما HAIMA 7X
اویل ماژول هایما HAIMA 7X
اویل ماژول هایما HAIMA 7X به گردش و خنک سازی یکنواخت روغن موتور کمک می کند و به همین جهت خنک کننده روغن موتور نیز نامیده می شود. این مجموعه با استفاده از صفحات نازک و کانال های داخلی دقیق، حرارت روغن را هنگام عبور از مسیرهای باریک کاهش می دهد و از بالا رفتن دمای موتور در شرایطی مثل رانندگی طولانی، ترافیک سنگین یا فشار زیاد روی پیشرانه جلوگیری می کند. وجود ورودی و خروجی های خمیده روی بدنه این قطعه باعث می شود جریان روغن با کمترین افت فشار وارد ماژول شده و پس از تبادل حرارت، دوباره به مدار اصلی بازگردد. جنس اویل ماژول هایما HAIMA 7X از آلیاژهای مقاوم در برابر خوردگی و تغییرات دمایی ساخته می شود تا در طول زمان دچار نشتی، تغییر شکل و آسیب نشود.
گژن پین هایما HAIMA 7X
گژن پین هایما HAIMA 7X
گژن پین هایما HAIMA 7X نقش اساسی در اتصال پیستون به شاتون و انتقال صحیح نیروهای حاصل از احتراق بر عهده دارد. این قطعه با وجود ابعاد نسبتاً کوچک، تحت فشارهای مکانیکی و حرارتی بسیار بالایی فعالیت می کند و باید بتواند در شرایط کاری مختلف، حرکت رفت و برگشتی پیستون را با کمترین میزان اصطکاک و بیشترین دقت هدایت کند. گژن پین هایما HAIMA 7X از فولاد آلیاژی با استحکام بالا تولید شده و پس از عملیات حرارتی، سختی سطحی قابل توجهی به دست می آورد تا در برابر سایش، ضربه و تنش های مداوم مقاومت مناسبی داشته باشد. سطح خارجی این قطعه با دقت بسیار بالا ماشین کاری و پرداخت می شود تا حرکت آن در داخل بوش شاتون و پیستون کاملاً روان باشد. مزیت دیگر این قطعه، مقاومت بالا در برابر تغییر شکل ناشی از فشارهای مداوم است. موتور خودرو در دورهای مختلف با بارهای متفاوت فعالیت می کند و گژن پین باید بتواند بدون خمیدگی یا سایش بیش از حد، موقعیت صحیح خود را حفظ کند.
فلاپ دور گلگیر جلو چپ هایما HAIMA 7X
فلاپ دور گلگیر جلو چپ هایما HAIMA 7X
فلاپ دور گلگیر جلو چپ هایما HAIMA 7X حاشیه لبه بالای گلگیر را بزرگ تر و برجسته تر می کند تا جلوی چرخ خودرو را بیشتر بپوشاند و از برخورد مستقیم گل، سنگ ریزه، آب یا ذرات دیگر به بدنه جلوگیری نماید. این قطعه اغلب از مواد مقاومی مانند ABS ساخته می شود تا در برابر سایش های جاده و نور خورشید دوام داشته باشد و بتواند بدون تغییرات اساسی بر بدنه خودرو به سادگی نصب شود. فلاپ دور گلگیر جلو چپ هایما HAIMA 7X ظاهر خودرو را اسپرت تر و مدرن تر می کند که می تواند جلوه بصری قوی تری به بدنه بدهد. این قطعه مانند یک سپر خارجی عمل می کند که بخش بیشتری از لبه گلگیر و پوشش چرخ را می پوشاند، بنابراین ذرات و آلودگی را از برخورد مستقیم با بدنه جدا می کند و با توجه به جنس مقاوم خود، از آسیب های روزمره جلوگیری می نماید.
پروژکتور جلو چپ هایما HAIMA X7
پروژکتور جلو چپ هایما HAIMA X7
طراحی لنزها و انعکاس نور داخلی به گونه ای است که نور به شکل گسترده و یکنواخت در جاده پخش شود و نقاط کور کاهش یابند. نصب استاندارد و هماهنگی کامل با سیستم برق خودرو باعث می شود عملکرد پروژکتور جلو چپ هایما HAIMA X7 بدون اختلال و به شکل پایدار باشد. مقاومت در برابر رطوبت، گرد و غبار، حرارت موتور و تابش مستقیم نور خورشید از دیگر ویژگی های این قطعه است که طول عمر آن را افزایش می دهد و نیاز به سرویس مکرر را کاهش می دهد. ویژگی مهم دیگر پروژکتور جلو چپ هایما HAIMA X7 قابلیت تنظیم زاویه نور و هماهنگی با چراغ های راهنما و دیلایت خودرو است که باعث می شود راننده بتواند نور را بر اساس شرایط جاده و دید خود بهینه کند و ایمنی رانندگی افزایش یابد. مقاومت بالا در برابر لرزش و شوک های ناشی از حرکت خودرو بر روی جاده های ناهموار باعث می شود نور پروژکتور بدون وقفه و ثابت باقی بماند و بلبرینگ و پایه های داخلی آن طراحی شده اند تا لرزش و صدای اضافی ایجاد نشود.
لوازم یدکی بدنه و قطعات موتوری پژو
قطعات یدکی پژو PEUGEOT
مرکز پخش کلیه قطعات یدکی بدنه، لوازم موتوری، سیستم انتقال قدرت و گیربکس، سیستم تعلیق و جلوبندی پژو 2008، پژو 407، پژو 508
دریچه گاز پژو 2008
دریچه گاز پژو 2008
دریچه گاز پژو 2008 به‌عنوان یک واسطه عمل می‌کند که بین نیازهای راننده و عملکرد موتور ارتباط برقرار می‌کند. این قطعه از نوع الکترونیکی است و میزان باز و بسته شدن خود را بر اساس سیگنال‌های الکترونیکی دریافت شده از سنسورهای مختلف تنظیم می‌کند. این سنسورها می‌توانند شامل سنسور موقعیت پدال گاز، سنسور فشار هوا و سنسور دما باشند. با توجه به اطلاعات دریافتی، دریچه گاز به‌صورت دقیق تنظیم می‌شود و این دقت به بهبود مصرف سوخت و کاهش آلایندگی کمک می‌کند. یکی از مزایای دریچه گاز پژو 2008 نسبت به نوع مکانیکی، دقت و سرعت بیشتر در پاسخگویی به درخواست‌های راننده است. این به معنای این است که راننده می‌تواند تجربه‌ای راحت‌تر را در حین رانندگی داشته باشد.
رادیاتور بخاری پژو 2008
رادیاتور بخاری پژو 2008
ساختار رادیاتور بخاری پژو 2008 با به کارگیری آلیاژهای مقاوم در برابر خوردگی و تغییر حرارت، دوام و عمر مفید سیستم را به طور چشمگیری افزایش داده است. استفاده از مواد اولیه با کیفیت بالا و مقاوم، تضمین می‌کند که رادیاتور در برابر عوامل مخرب محیطی همچون نم، خوردگی و دماهای بالا مقاومت کند و بدون کاهش کارایی در طول زمان، عملکرد بهینه خود را حفظ نماید.
این ویژگی‌ها به کاهش هزینه‌های نگهداری و تعمیر، همراه با افزایش اعتماد مصرف‌کنندگان نسبت به سیستم گرمایشی خودرو کمک شایانی می‌کند. در طراحی رادیاتور بخاری پژو 2008 نکات مربوط به نقاط اتصال لوله‌های مایع خنک‌کننده به دقت بررسی شده‌اند. این نقاط اتصال به گونه‌ای طراحی شده‌اند که از نشتی جلوگیری شده و از پایداری سیستم در شرایط دمایی مختلف اطمینان حاصل شود. نصب و جداسازی این رادیاتور به سادگی امکان‌پذیر بوده و این امر موجب تسهیل در مراحل تعمیرات و نگهداری دستگاه می‌گردد.
سنسور اکسیژن پژو 2008
سنسور اکسیژن پژو 2008
سنسور اکسیژن پژو 2008 از اجزای بسيار مهم در سيستم مديريت سوخت اين خودرو است که وظيفه اصلی آن اندازه گيری ميزان اکسيژن موجود در گازهای خروجی اگزوز و ارسال اين اطلاعات به واحد کنترل موتور است. اين سنسور با استفاده از المنت داخلی و سطح سراميکی حساس خود قادر است به صورت دقيق تغييرات نسبت هوا به سوخت را تشخيص داده و به ECU اعلام کند. از ويژگی های اصلی سنسور اکسیژن پژو 2008 دقت بالا در اندازه گيری و واکنش سريع به تغييرات لحظه ای گازهای خروجی است که موجب تنظيم بهتر مخلوط سوخت و هوا و در نتيجه بهبود بازدهی موتور و کاهش مصرف سوخت می شود.
ایربگ چپ پژو 2008
ایربگ چپ پژو 2008
ایربگ چپ پژو 2008 از مؤثر‌ترین تجهیزات ایمنی خودرو می باشد که در هنگام تصادف جان راننده را نجات می دهد. مکانیزم عملکردی ایربگ به این صورت است که پس از دریافت ضربه بر اثر سانحه، در کسری از ثانیه عمل کرده و به سرعت از گاز پر می شود و مانند یک بالشتک نرم بین سرنشین و بدنه یا اجزای داخلی خودرو قرار می گیرد. ایربگ چپ پژو 2008 با جذب انرژی حاصل از ضربه و ایجاد فاصله امن بین سرنشین و فرمان و شیشه جلو، از آسیب های جدی سر، صورت، قفسه سینه و سایر نقاط حیاتی بدن جلوگیری می کند.
لوازم جلوبندی، بدنه و موتوری رنو
قطعات یدکی رنو RENAULT
شامل کلیه قطعات یدکی بدنه، لوازم موتوری، سیستم انتقال قدرت و گیربکس، سیستم تعلیق و جلوبندی رنو کپچر
کاتالیزور رنو کپچر RENAULT CAPTUR
کاتالیزور رنو کپچر RENAULT CAPTUR
کاتالیزور رنو کپچر RENAULT CAPTUR با ساختار لانه زنبوری از جنس فلزات گران بها مانند پلاتین، پالادیوم و رودیم ساخته می شود که موجب افزایش بازدهی فرآیند اکسیداسیون و تبدیل گازهای سمی به بخارات بی خطر می گردد. جنس پوسته این کاتالیزور از فولاد ضدزنگ مقاوم است که در برابر حرارت بالا و خوردگی دوام بالایی دارد. نصب این قطعه بر روی رنو کپچر به سادگی و بدون نیاز به تغییرات فنی خاص انجام می گیرد. این محصول استانداردهای زیست محیطی یورو را پوشش می دهد و عملکرد موتور را بهینه می سازد. اگر به دنبال کاهش مصرف سوخت، افزایش عمر موتور و حفظ محیط زیست هستید، کاتالیزور اصل رنو کپچر یک انتخاب کاملاً هوشمندانه است.
کوئل رنو کپچر RENAULT CAPTUR
کوئل رنو کپچر RENAULT CAPTUR
کوئل رنو کپچر RENAULT CAPTUR یک قطعه الکترومکانیکی کلیدی در سامانه جرقه زنی این خودرو است؛ قطعه ای که نقش آن تبدیل ولتاژ پایین باتری به ولتاژ بسیار بالا برای ایجاد جرقه پایدار در شمع هاست. طراحی این کوئل ها بر پایه سیم پیچ های اولیه و ثانویه با هسته مغناطیسی فشرده است که امکان تولید ولتاژ چند ده هزار ولتی را فراهم می کند. کوئل رنو کپچر RENAULT CAPTUR به دلیل طراحی فشرده و اتصال مستقیم به شمع، اتلاف انرژی بسیار کمی دارد و همین ویژگی باعث می شود موتور در دورهای پایین و بالا عملکردی نرم و بدون مکث داشته باشد. استفاده از عایق های حرارتی مقاوم در بدنه کوئل، پایداری آن را در دماهای بالا افزایش می دهد و از ایجاد ترک های حرارتی یا نشت جریان جلوگیری می کند. این قطعه همچنین در برابر رطوبت و لرزش مقاوم است و در شرایط سخت جاده ای، از جمله گرمای شدید یا سرمای زمستانی، عملکرد خود را حفظ می کند.
رینگ و پیستون کوئل رنو کپچر RENAULT CAPTUR
رینگ و پیستون کوئل رنو کپچر RENAULT CAPTUR
رینگ و پیستون کوئل رنو کپچر RENAULT CAPTUR با استفاده از آلیاژهای مقاوم در برابر حرارت و فشار تولید شده تا در شرایط کاری مختلف، از رانندگی شهری تا حرکت در مسیرهای طولانی و پرفشار، عملکردی پایدار داشته باشد. دقت بالای ساخت پیستون و هماهنگی کامل آن با رینگ ها باعث می شود حرکت رفت و برگشتی داخل سیلندر با حداقل اصطکاک و بیشترین بازده انجام شود و موتور بتواند توان مورد نیاز خودرو را به شکلی مطلوب تولید کند. رینگ و پیستون کوئل رنو کپچر RENAULT CAPTUR شامل پیستون، شیارهای اختصاصی برای نصب رینگ ها و رینگ های تراکم و روغن است که هر کدام وظیفه مشخصی در چرخه عملکرد موتور دارند. پیستون با طراحی مهندسی شده، نیروی حاصل از احتراق را به شاتون منتقل می کند و رینگ ها نیز با آب بندی دقیق بین دیواره سیلندر و پیستون، از نشت گازهای احتراق جلوگیری کرده و عبور کنترل شده روغن را مدیریت می کنند. استفاده از متریال با کیفیت در تولید این قطعات، مقاومت مناسبی در برابر تغییر شکل ناشی از دمای بالا و فشار مداوم ایجاد می کند.
دینام رنو کپچر
دینام رنو کپچر
دینام رنو کپچر از قطعات با کیفیت تجهیزات اصلی، برای مقاومت بیشتر در برابر سختی‌های محیط گرمای بالا و تقاضای الکتریکی بالا ساخته شده است، به علاوه دینام رنو کپچر ما دارای بلبرینگ های با کیفیت بالا با آب بندی لازم برای کاهش اصطکاک، لرزش و سر و صدا است، به طوری که عملکرد بالایی را تضمین می کند. دینام رنو کپچر راه حل عالی برای محیط با گرمای بالا، است؛ چرا که از قطعات الکتریکی با کیفیت و آلومینیوم بادوام ساخته شده است و تحمل زیادی در گرما و حرارت دارد.
نکات نصب دینام رنو کپچر
1- در حین جداسازی، سوئیچ احتراق و تمام تجهیزات الکتریکی را خاموش کنید، کابل منفی سلول را بردارید، سپس کانکتور سیم ژنراتور را جدا کنید. 2- پایانه های مثبت و منفی باتری و ژنراتور را درست و محکم وصل کنید.بازرگانی قطعات یدکی حامیرو
فروش لوازم یدکی خودرو های ایرانی و خارجی | پخش قطعات خودرو های چینی
قطعات بدنه و موتوری، لوازم برقی و سیستم تعلیق سوزوکی
قطعات یدکی سوزوکی SUZUKI
مر کز پخش کلیه قطعات یدکی بدنه، لوازم موتوری، سیستم انتقال قدرت و گیربکس، سیستم تعلیق و جلوبندی سوزوکی ویتارا
درب جلو راست سوزوکی ویتارا SUZUKI
درب جلو راست سوزوکی ویتارا SUZUKI
درب جلو راست سوزوکی ویتارا SUZUKI از فولاد ضد زنگ با کیفیت و درجه یک ساخته شده است، به علاوه دارای پوشش پرایم و محصولی ضد خش است، همچنین مقاومت زیادی در برابر ضربه و فرو رفتگی دارد. درب جلو راست سوزوکی ویتارا SUZUKI کاملاً مطابق با نمونه اصلی طراحی و تولید شده است؛ بنابراین همان حالت آیرودینامیک و قوس و انحنای درب اصلی را دارد. درب جلو راست سوزوکی ویتارا SUZUKI به صورت خام و بدون رنگ ارائه می شود و نیازی به بتونه کاری ندارد؛ بنابراین شما می توانید به راحتی آن را با رنگ خودروی خود مطابقت دهید، همچنین محل اتصالات از جمله شیشه، دستگیره ها و غیره در آن مشخص است و برای نصب نیازی به سوراخ کاری ندارد.
رگلاتور شیشه بالابر درب عقب چپ سوزوکی ویتارا SUZUKI
رگلاتور شیشه بالابر درب عقب چپ سوزوکی ویتارا SUZUKI
رگلاتور شیشه بالابر درب عقب چپ سوزوکی ویتارا SUZUKI یک دستگاه مکانیکی و الکترونیکی است که وظیفه آن بالا و پایین بردن شیشه درب خودرو است. این دستگاه شامل موتور الکتریکی، دنده‌ها و مکانیسم پیچ و مهره است که با دریافت فرمان از کلید داخل خودرو، شیشه را به حرکت درمی‌آورد. وظایف رگلاتور شیشه بالابر درب عقب چپ سوزوکی ویتارا SUZUKI شامل بالا و پایین بردن شیشه درب خودرو با استفاده از موتور الکتریکی و مکانیسم دنده‌ها، ایجاد حرکت یکنواخت و کنترل شده برای بالا و پایین رفتن شیشه، ایجاد نیروی کافی برای بالا و پایین بردن شیشه با توجه به وزن آن و قرارگیری در محل مناسب درون درب و اتصال به شیشه درب است.
چراغ جلو راست سوزوکی ویتارا SUZUKI
چراغ جلو راست سوزوکی ویتارا SUZUKI
چراغ جلو راست سوزوکی ویتارا SUZUKI دارای ویژگی است به راننده اجازه می‌دهد تا ارتفاع چراغ‌ها را بر اساس وزن خودرو یا شرایط جاده تنظیم نماید تا بهترین پوشش نوری را فراهم کند. علاوه بر این، چراغ جلو راست سوزوکی ویتارا SUZUKI از تکنولوژی‌های پیشرفته‌تری برای کاهش مصرف انرژی استفاده می‌کند که علاوه بر صرفه‌جویی در مصرف انرژی، باعث کاهش بار باتری خودرو نیز می‌شود و می‌تواند به خودرو زیبایی و جذابیت بیشتری ببخشد.
چراغ جلو راست سوزوکی ویتارا SUZUKI دارای نور قوی، نور متناسب و مناسب، تنوع در حالت‌های نوردهی، قابلیت تنظیم ارتفاع، مصرف انرژی کمتر و طراحی جذاب و استایل منحصر به فرد می‌باشند که به بهبود ایمنی و عملکرد خودرو در شرایط مختلف رانندگی کمک می‌کنند.
فولی هرزگرد سوزوکی ویتارا SUZUKI
فولی هرزگرد سوزوکی ویتارا SUZUKI
- تهیه شده از بهترین مواد فلز و لاستیک
- بادوام و طول عمر طولانی
- دارای گارانتی معتبر شرکتی
- اورجینال و فابریک
جلوبندی و سیستم انتقال قدرت، قطعات بدنه و لوازم موتوری اچ سی کراس
قطعات یدکی دانگ فنگ DONGFENG
شامل قطعات یدکی بدنه، لوازم موتوری، سیستم انتقال قدرت و گیربکس، سیستم تعلیق و جلوبندی دانگ فنگ اچ سی کراس
گل پخش کن جلو راست دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
گل پخش کن جلو راست دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
گل پخش کن جلو راست دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS فایبرگلاس و سبک‌تر از نمونه های مشابه است که در برابر ضربه‌های شدید مقاومت قابل قبولی دارد. همچنین طراحی آن با مدل خودرو و محل نصب آن سازگار است و زاویه مناسب برای هدایت گل و لای به سمت پایین و جلوگیری از پاشیده شدن به خودروهای دیگر دارد.
گل پخش کن جلو راست دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS دارای بخشی به نام بال است که برای هدایت بهتر گل و لای به سمت پایین تعبیه شده است. همچنین نصب آن با روش رایج و قابل اعتماد می باشد. گل پخش کن جلو راست دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS از مواد با کیفیت و مواد مقاوم تولید شده و از پاشیده شدن گل و لای به بدنه خودرو جلوگیری می کند.
سینی زیر موتور دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
سینی زیر موتور دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
سینی زیر موتور دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS از آلومینیوم باکیفیت ساخته شده است، به طوری که در برابر فرورفتگی مقاوم است و جریان هوا را بهبود می بخشد، همچنین محافظت بهتری را ارائه می دهد. سینی زیر موتور دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS به عنوان پشتیبانی سپر عمل می کند و پایداری بهتری را در سرعت های بالا ارائه می دهد.
به علاوه سینی زیر موتور دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS دارای طراحی برش لیزری است که دسترسی به اجزای زیر موتور را، راحت تر می کند و همچنین به خروج هوای گرم موتور کمک می کند. سینی زیر موتور دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS دارای محل هایی برای پیچ و مهره کردن است؛ بنابراین نصب ساده و راحت دارد.
بلبرینگ ژامبون اچ سی کراس H30 CROSS
بلبرینگ ژامبون اچ سی کراس H30 CROSS
- دارای ضمانت اصل بودن
- گارانتی معتبر و اصلی
- بلبرینگ استوانه ای دو طرف باز
- ساخته شده از بهترین کیفیت مواد
کمک فنر جلو راست دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
کمک فنر جلو راست دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
کمک فنر جلو راست دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS در کنار چرخ خودرو قرار می گیرد و وظیفه جذب ضربه هایی که در هنگام عبور از موانع و یا پستی و بلندی ها به خودرو وارد می شود را برعهده دارد. کمک فنر جلو راست دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS دارای یک فنر قدرتمند با خاصیت ارتجاعی می باشد که ضربه ها را تبدیل به نوساناتی رفت و برگشتی در فنر کرده و از برخورد آن ها با خودرو و سرنشینان جلوگیری می کند. در صورتی که کمک فنر آسیب ببیند، افراد این ضربه ها را حس می کنند.
قطعات بدنه، جلوبندی و موتوری تارا
قطعات یدکی تارا
تهیه و توزیع قطعات یدکی بدنه، لوازم موتوری، گیربکس و جلوبندی تارا
دینام تارا
دینام تارا
دینام تارا مانند یک ژنراتور کوچک در خودرو عمل می کند و انرژی مکانیکی حاصل از گردش میل لنگ را به انرژی الکتریکی تبدیل می کند. دینام خودرو برای تولید و تامین برق مورد نیاز قطعات برقی نظیر سیستم روشنایی، سیستم سرمایشی و یا گرمایشی خودرو و موارد متعدد دیگر مورد استفاده قرار می گیرد. دینام تارا به صورت پیوسته در حال شارژ کردن باتری خودرو است و اگر آسیب ببیند، باتری خالی می شود. دینام به وسیله تسمه ای به نام تسمه دینام به میل لنگ متصل است. کم نور شدن و یا خاموش شدن چراغ ها و یا استارت نخوردن خودرو می توانند علائم آسیب دیدن دینام باشند.
دستگیره بیرونی درب چپ تارا
دستگیره بیرونی درب چپ تارا
دستگیره بیرونی درب چپ تارا از لحاظ عملکرد بسیار کارآمد هستند و به راحتی و با کمترین تلاش باز و بسته می‌شود. مکانیزم آنها به گونه‌ای طراحی شده که مشکلی در عملکرد آنها به وجود نیاید. این امر به ویژه زمانی اهمیت پیدا می‌کند که در شرایط اضطراری نیاز به ورود سریع به خودرو وجود داشته باشد.
همچنین قابلیت رنگ سفارشی دستگیره بیرونی درب چپ تارا به کاربران اجازه می‌دهد تا قطعاتی با رنگ و طرح دلخواه خود انتخاب کنند و به این ترتیب فضای بیرونی خودرو را به سلیقه خود طراحی کنند. دستگیره بیرونی درب چپ تارا با ترکیبی از طراحی زیبا، کیفیت ساخت بالا، و کارآمدی، یکی از اجزای مهم و تأثیرگذار در تجربه کاربری این خودرو محسوب می‌شود.
غربیلک فرمان تارا
غربیلک فرمان تارا
غربیلک فرمان تارا با انتقال گشتاور دست راننده به چرخ ها، مسیر حرکت خودرو را مشخص می کند. غربیلک فرمان به میل فرمان متصل شده است و در نتیجه چرخش غربیلک، موجب گردش مفصل میل فرمان شده و سپس گشتاور دست به جعبه فرمان، قرقری فرمان و در نتیجه سیستم تعلیق خودرو و چرخ ها می رسد. غربیلک فرمان تارا دارای کلیدها و دکمه‌های مختلفی مانند بوق، راهنما، کروز کنترل، مالتی مدیا و... می باشد که موجب ارتقای کاربری این قطعه می گردند. غربیلک فرمان در بخش پشتی دارای محفظه ای برای انسجام بخشیدن و محافظت از اتصالات و سیم های متصل به کلیدهای روی غربیلک فرمان می باشد.
میل موجگیر جلو راست تارا
میل موجگیر جلو راست تارا
میل موجگیر جلو راست تارا یکی از قسمت های سیستم تعلیق خودرو است که باعث جلوگیری از غلتش خودرو می شود، همچنین میل موجگیر جلو راست تارا از فلز بادوام با سختی بالا برای پیچش ثابت و عملکرد صاف ساخته شده است، به طوری که دارای عملکرد پایدار و قابلیت اطمینان است. هنگامی که در پیچ ها صدایی به گوش می‌رسد، فرمان شل یا نامناسب است و سایش ناهموار لاستیک‌ها را مشاهده می کنید بایستی فوراً میل موجگیر را تعویض کنید؛ بنابراین میل موجگیر جلو راست تارا بر اساس نمونه اصلی طراحی و ساخته شده است و جایگزین بسیار خوبی برای خودروی شما است.
بالغ بر انواع 4000 قطعه یدکی خودرو
قطعات یدکی پژو | لوازم بدنه سوزوکی | لوازم جلوبندی هایما | سیستم انتقال قدرت | سیستم ترمز فرمان | گیربکس اچ سی کراس | لوازم موتوری تارا | سیستم تعلیق رنو
حامیرو تمام قطعات یدکی موتوری، بدنه و جلوبندی پژو 508 , لوازم بدنه سوزوکی , جلوبندی هایما , سیستم انتقال قدرت اچ سی کراس , سیستم ترمز هایما S5 , گیربکس تارا , لوازم موتوری پژو 407 , سیستم تعلیق رنو , قطعات خودرو چینی هایما S7 , جلوبندی سوزوکی ویتارا , لوازم برقی پژو 2008 , سیستم تعلیق رنو کپچر و قطعات سیستم فرمان هایما 8S را که چیزی بالغ بر 4000 قطعه در هر کدام از مدل ها می باشد ارائه می دهد. جهت مشاهده تمامی محصولات و اطلاع از قیمت ها و تخفیفات از طریق شماره تماس های موجود با کارشناسان ما در تماس باشید.