قطعات موتوری، لوازم برقی، قطعات بدنه هایما
قطعات یدکی هایما HAIMA
مرکز پخش کلیه قطعات یدکی بدنه، لوازم موتوری، سیستم انتقال قدرت و گیربکس، سیستم تعلیق و جلوبندی هایما S5، هایما S7، هایما 8S
اویل پمپ هایما HAIMA X7
اویل پمپ هایما HAIMA X7
اویل پمپ هایما HAIMA X7 از اجزای حیاتی موتور است که وظيفه تأمين و گردش روغن موتور در تمام قطعات متحرک را بر عهده دارد و به اين ترتيب باعث روانکاری، کاهش اصطکاک و خنک کاری موتور می شود و نقش مهمی در افزايش طول عمر و کارايی موتور ايفا می کند. اين اویل پمپ با استفاده از مواد مقاوم در برابر حرارت و سایش طراحی شده تا بتواند فشار لازم برای ارسال روغن به سيستم های هيدروليک و یاتاقان های موتور را حتی در شرايط سخت رانندگی تأمين کند. طراحی دقيق پره ها و چرخ دنده های داخلی اویل پمپ هایما HAIMA X7 باعث می شود روغن با جريان یکنواخت و بدون توقف در تمام نقاط موتور گردش کند و از خشکی يا سايش قطعات جلوگيری شود.
دسته گیربکس هایما HAIMA 7X
دسته گیربکس هایما HAIMA 7X
دسته گیربکس هایما HAIMA 7X برای ثابت نگه داشتن گیربکس روی شاسی و در عین حال جذب ارتعاشات و ضربات ناشی از کارکرد موتور و انتقال نیرو به کار می رود. در این خودرو نیروهای پیچشی قابل توجهی هنگام شتاب گیری، ترمزگیری و تعویض دنده ایجاد می شود. اگر این نیروها مستقیماً به بدنه منتقل شوند، باعث لرزش کابین، ایجاد صداهای کوبشی و حتی ترک های خستگی در شاسی خواهند شد. دسته گیربکس با ایجاد یک اتصال نیمه انعطاف پذیر، هم موقعیت دقیق گیربکس را حفظ می کند و هم مانند یک ضربه گیر مهندسی شده، انرژی ارتعاشی را قبل از رسیدن به اتاق خودرو مستهلک می سازد. دسته گیربکس هایما HAIMA 7X از متریال قدرتمند ساخته سده و موجب انتقال قدرت یکنواخت، حذف ضربه های ناشی از تعویض دنده و تحمل بار زیاد می گردد.
ترمز درب عقب هایما HAIMA 7X
ترمز درب عقب هایما HAIMA 7X
ترمز درب عقب هایما HAIMA 7X از باز شدن ناگهانی درب یا بستن ناگهانی آن جلوگیری می کند و مانع وارد آمدن شوک به لولاها و بدنه می شود. بدنه اصلی آن از فولاد آلیاژی سخت کاری شده ساخته می شود تا در برابر تنش های مداوم ناشی از باز و بسته شدن درب مقاومت بالایی داشته باشد. این بدنه به ستون بدنه خودرو و بخش داخلی درب متصل می شود و نقش تکیه گاه اصلی مکانیزم را ایفا می کند. درون این بدنه، یک بازوی اهرمی قرار دارد که هنگام باز شدن درب به جلو و عقب حرکت می کند. طراحی دقیق ترمز درب عقب هایما HAIMA 7X باعث می شود فشار به صورت یکنواخت توزیع شده و از تمرکز تنش و شکست زودهنگام جلوگیری شود. در بخش داخلی ترمز درب، یک سیستم فنری تعبیه شده است که وظیفه ایجاد مقاومت کنترل شده را بر عهده دارد. این فنرها از فولاد فنری با خاصیت ارتجاعی بالا ساخته می شوند تا پس از هزاران بار استفاده دچار افت عملکرد نشوند.
ای سی یو ECU هایما HAIMA 7X
ای سی یو ECU هایما HAIMA 7X
ای سی یو ECU هایما HAIMA 7X یکی از حیاتی ترین قطعات الکترونیکی است که به طور مستقیم بر عملکرد موتور، مصرف سوخت، آلایندگی و پاسخ گویی خودرو تأثیر می گذارد. ECU در واقع یک کامپیوتر داخلی کوچک با پردازنده و حافظه مخصوص است که اطلاعات دریافتی از سنسورها را پردازش و به عملگرها دستور می دهد تا عملکرد موتور و سایر سیستم های مرتبط را بهینه کند. ای سی یو ECU هایما HAIMA 7X با پایش مداوم وضعیت موتور و ورودی های مختلف، نسبت هوا به سوخت را تنظیم می کند تا احتراق کاملاً بهینه شود، زمان بندی جرقه را به صورت لحظه ای کنترل کند و سرعت موتور در حالت درجا یا هنگام شتاب گیری بطور دقیق مدیریت شود. همچنین ECU با کنترل دقیق نسبت سوخت و هوای ورودی و تنظیم حداکثر و حداقل مقادیر پارامترها به کاهش مصرف سوخت و بهبود عملکرد شتاب گیری کمک می کند و با درنظر گرفتن داده های خروجی سنسور اکسیژن، میزان آلاینده های خروجی را کاهش می دهد تا خودرو مطابق استانداردهای لازم باشد.
لوازم یدکی بدنه و قطعات موتوری پژو
قطعات یدکی پژو PEUGEOT
مرکز پخش کلیه قطعات یدکی بدنه، لوازم موتوری، سیستم انتقال قدرت و گیربکس، سیستم تعلیق و جلوبندی پژو 2008، پژو 407، پژو 508
دسته موتور پایین پژو 2008
دسته موتور پایین پژو 2008
دسته موتور پایین پژو 2008 بخشی است که وظیفه نگهداری و ثابت نگه داشتن موتور را بر عهده دارد. در واقع چون موتور و گیربکس به هم متصل هستند، دسته های نگهدارنده برای هر دو قطعه مورد نیاز است. معمولاً یک دسته گیربکس و 2-3 دسته موتور استفاده می شود. دسته موتور پایین پژو 2008 از جنس فلز با بوش لاستیکی است که به بلوک موتور و بدنه اتومبیل متصل می شوند تا از حرکت بیش از حد قطعات جلوگیری کنند. این قطعه نقش مهمی در ثابت نگه داشتن موتور و گیربکس در جای خود دارد و مانع از آسیب دیدن این اجزای حیاتی خودرو می شوند.
رادیاتور کولر پژو 2008
رادیاتور کولر پژو 2008
رادیاتور کولر پژو 2008 با ساختاری دقیق و مهندسی شده، وظیفه خنک سازی گاز کولر را با بالاترین کارایی انجام می دهد. استفاده از آلیاژ آلومینیوم باکیفیت در ساخت آن، موجب تبادل حرارتی مؤثر و دوام بالا در شرایط سخت جوی می شود. این رادیاتور با طراحی اختصاصی برای پژو 2008، به خوبی در سیستم تهویه خودرو جای می گیرد و عملکرد مطلوب آن را تضمین می کند. خنک کردن مؤثر گاز مبرد، افزایش عمر کمپرسور کولر و حفظ دمای مطلوب کابین، از وظایف اصلی این قطعه هستند. نصب آسان، وزن سبک و مقاومت در برابر خوردگی، از ویژگی های برجسته آن به شمار می رود. اگر به دنبال قطعه ای با کیفیت عالی و عملکرد تضمین شده هستید، رادیاتور کولر پژو 2008 انتخابی مطمئن و حرفه ای برای شما خواهد بود.
مه شکن عقب چپ پژو 2008
مه شکن عقب چپ پژو 2008
نقش اصلی مه شکن عقب چپ پژو 2008، افزایش قابلیت دیده شدن و ایجاد آگاهی بیشتر برای رانندگان در شرایط دید محدود و آب و هوای بد است. مه شکن عقب چپ پژو 2008 به صورت جداگانه از سایر چراغ های عقب، در قسمت پایین بدنه خودرو قرار میگیرد. این چراغ به طور معمول قرمز رنگ است و با روشن شدن آن، نوری قوی و شدید در شرایط دید ضعیف ایجاد میکند. در شرایط مه ، باران سنگین یا غبار، به عنوان یک نشانگر قدرتمند، دید رانندههای عقب را به خود جلب میکند. استفاده از مه شکن عقب چپ پژو 2008 در شرایطی که دید بسیار محدود است، توصیه میشود.
سنسور اکسیژن پژو 2008
سنسور اکسیژن پژو 2008
سنسور اکسیژن پژو 2008 از اجزای بسيار مهم در سيستم مديريت سوخت اين خودرو است که وظيفه اصلی آن اندازه گيری ميزان اکسيژن موجود در گازهای خروجی اگزوز و ارسال اين اطلاعات به واحد کنترل موتور است. اين سنسور با استفاده از المنت داخلی و سطح سراميکی حساس خود قادر است به صورت دقيق تغييرات نسبت هوا به سوخت را تشخيص داده و به ECU اعلام کند. از ويژگی های اصلی سنسور اکسیژن پژو 2008 دقت بالا در اندازه گيری و واکنش سريع به تغييرات لحظه ای گازهای خروجی است که موجب تنظيم بهتر مخلوط سوخت و هوا و در نتيجه بهبود بازدهی موتور و کاهش مصرف سوخت می شود.
لوازم جلوبندی، بدنه و موتوری رنو
قطعات یدکی رنو RENAULT
شامل کلیه قطعات یدکی بدنه، لوازم موتوری، سیستم انتقال قدرت و گیربکس، سیستم تعلیق و جلوبندی رنو کپچر
کاسه نمد ته میل لنگ رنو کپچر RENAULT CAPTUR
کاسه نمد ته میل لنگ رنو کپچر RENAULT CAPTUR
کاسه نمد ته میل لنگ رنو کپچر RENAULT CAPTUR از ترکیب لاستیک های مقاوم به حرارت و یک فنر نگهدارنده داخلی تشکیل شده است. این فنر وظیفه دارد لبه آب بند را با فشار یکنواخت روی سطح میل لنگ نگه دارد تا تماس کامل و بدون نشتی برقرار شود. بدنه خارجی آن نیز به گونه ای طراحی می شود که در نشیمن گاه فلزی بلوک موتور به صورت کاملاً فشرده قرار گیرد. سطح داخلی کاسه نمد دارای لبه های چندگانه آب بندی است که نقش مهمی در کنترل عبور روغن و جلوگیری از ورود گرد و غبار دارند. این طراحی چندلایه باعث افزایش پایداری عملکرد در شرایط کارکرد طولانی مدت می شود. کاسه نمد ته میل لنگ رنو کپچر RENAULT CAPTUR موجب حفظ پایداری فشار روغن در موتور می شود و از ایجاد نشتی در محل اتصال موتور و گیربکس جلوگیری می کند. در صورت استفاده طولانی مدت، خشک شدن لاستیک یا سخت شدن لبه آب بند می تواند باعث کاهش کارایی آن شودو نیاز به تعویض خواهد داشت.
قرقری فرمان رنو کپچر RENAULT CAPTUR
قرقری فرمان رنو کپچر RENAULT CAPTUR
- ساختار بادوام با روکش ضدزنگ
- ساخته شده از بهترین درجه فولاد
- دارای گارانتی معتبر شرکتی
- فابریک و اورجینال
کمک فنر جلو چپ رنو کپچر RENAULT CAPTUR
کمک فنر جلو چپ رنو کپچر RENAULT CAPTUR
کمک فنر جلو چپ رنو کپچر RENAULT CAPTUR، بار و فشارهای ناشی از حرکت خودرو، فشارهای جاده، ضربههای سنگین و شرایط متغیر را جذب میکند تا استحکام و پایداری تعلیق خودرو را حفظ کند. در واقع کمک فنر جلو چپ رنو کپچر RENAULT CAPTUR نقش مهمی در توازن و کنترل خودرو دارد و طراحی و تنظیم صحیح آن میتواند تأثیر مستقیمی بر توازن و توزیع وزن خودرو داشته باشد. زمانی که خودرو در حرکت است، کمک فنر جلو چپ رنو کپچر RENAULT CAPTUR نیروی لازم را ایجاد میکند تا وزن خودرو بر اندازه مناسبی بر روی چرخها توزیع شود و تعادل خودرو حفظ شود. این امر بهبود قابل توجهی در کنترل خودرو در انحرافات جاده، تعادل در شرایط آب و هوایی نامساعد و پایداری در حالتهای ناگهانی ایجاد میکند.
یاتاقان متحرک رنو کپچر RENAULT CAPTUR
یاتاقان متحرک رنو کپچر RENAULT CAPTUR
یاتاقان متحرک رنو کپچر RENAULT CAPTUR یا یاتاقان شاتون در میان شاتون و میل لنگ قرار دارد و وظیفهای مشابه یاتاقان ثابت دارد، یعنی جلوگیری از لغزش شاتون نسبت به میل لنگ. یاتاقان متحرک رنو کپچر RENAULT CAPTUR، به عنوان یک واحد جداگانه، بر روی میل لنگ قرار دارد و حرکت رفت و برگشتی دارد.
این یاتاقان نیز شبیه به یاتاقان ثابت، شیاردار است، اما در مقابل آن، یک سوراخ بر روی یاتاقان متحرک وجود ندارد و با یک نیم دایره به شاتون متصل میشود و نیم دایره دیگر پس از پیچیدن حول محور میل لنگ به آن متصل میشود. البته وقتی یاتاقانهای متحرک خراب میشوند یا ساییده میشوند، ممکن است با صدای تق تق واضحتری نسبت به یاتاقانهای ثابت همراه باشد. این صدا معمولاً ناشی از تماس نامناسب بین شاتون و یاتاقان متحرک است که بر اثر خرابی یا ساییدگی، دقت و هماهنگی در حرکت آنها بهم میریزد.
بازرگانی قطعات یدکی حامیرو
فروش لوازم یدکی خودرو های ایرانی و خارجی | پخش قطعات خودرو های چینی
قطعات بدنه و موتوری، لوازم برقی و سیستم تعلیق سوزوکی
قطعات یدکی سوزوکی SUZUKI
مر کز پخش کلیه قطعات یدکی بدنه، لوازم موتوری، سیستم انتقال قدرت و گیربکس، سیستم تعلیق و جلوبندی سوزوکی ویتارا
گردگیر جعبه فرمان سوزوکی ویتارا SUZUKI
گردگیر جعبه فرمان سوزوکی ویتارا SUZUKI
گردگیر جعبه فرمان سوزوکی ویتارا SUZUKI از ورود گرد و غبار، گل و لای و مایعات به داخل جعبه فرمان جلوگیری می کند. جلوگیری از فرسایش و خرابی سریع اجزای داخلی جعبه فرمان، اصلی ترین کارکرد این قطعه محسوب می شود. برای تولید این گردگیر از لاستیک مقاوم و باکیفیت استفاده شده است که در برابر حرارت، فشار و سایش عملکرد مطلوبی دارد. این قطعه به گونه ای طراحی شده که کاملاً با ابعاد و ساختار فرمان سوزوکی ویتارا هماهنگ باشد. نصب آسان و بدون نیاز به تغییرات فنی، یکی دیگر از مزایای مهم این گردگیر به شمار می رود. در فروشگاه ما، این قطعه با ضمانت اصالت، قیمت مناسب و امکان ارسال سریع عرضه می شود.
پروژکتور جلو چپ سوزوکی ویتارا SUZUKI
پروژکتور جلو چپ سوزوکی ویتارا SUZUKI
پروژکتور جلو چپ سوزوکی ویتارا SUZUKI یکی از اجزای اصلی سیستم روشنایی خودرو است. هدف اصلی این چراغ، ایجاد نور مناسب و روشنایی کافی در جلوی خودرو برای رانندگی در شب و شرایط نامطلوب است و به عنوان منبع نوری اصلی خودرو استفاده میشود و نقش مهمی در ایمنی و دید راننده ایفا میکند. پروژکتور جلو چپ سوزوکی ویتارا SUZUKI از یک لامپ خاص به نام لامپ هالوژن، لامپ زنون یا LED تشکیل شده است. این لامپها با تولید نور با قدرت و کیفیت بالا، به راننده امکان میدهند تا در شب و در شرایط دشوار رانندگی، دید بهتری داشته باشند و از ایمنی بیشتری برخوردار شوند. برای سفارش و خرید پروژکتور جلو چپ و راست سوزوکی ویتارا SUZUKI با ما تماس بگیرید.
پیچ سر سیلندر سوزوکی ویتارا SUZUKI
پیچ سر سیلندر سوزوکی ویتارا SUZUKI
پیچ سر سیلندر سوزوکی ویتارا SUZUKI نقش بسیار مهمی در محکم نگه داشتن سرسیلندر به بلوک سیلندر دارد. بنابراین، ویژگیهای پیچ سر سیلندر سوزوکی ویتارا SUZUKI از جمله جنس، خواص فیزیکی و مکانیکی، ابعاد و دندهها بسیار مهم است. پس از قرار گرفتن پیچ در سرسیلندر، آنها به ترتیب و با گشتاور استاندارد مشخص شده توسط ابزار مخصوص (تورک متر/ گشتاورسنج) سفت میشود. برای بهبود عملیات سفت کردن، بهتر است پیچها در چند مرحله سفت شوند. پیچ سر سیلندر سوزوکی ویتارا SUZUKI به دندههای سیلندر آسیب نمی زند، زیرا گشتاور آنها بر روی مهرهها وارد میشود. همچنین، برای جلوگیری از تاب برداشتن پیچها در سرسیلندر که تحت تأثیر تغییرات فشاری و دمایی زیادی قرار دارد، باید سفت کردن پیچها مطابق با دستورالعمل استاندارد سازنده هر موتور یا خودرو انجام شود.
فنر لول سوزوکی ویتارا SUZUKI
فنر لول سوزوکی ویتارا SUZUKI
فنر لول سوزوکی ویتارا SUZUKI به شکل مارپیچ طراحی شده و وظیفه اصلی آن جذب ضربات، لرزشها و ناهمواریهای سطح جاده است. این ساختار اجازه می دهد تا به خوبی حرکات عمودی را جذب کند. فنر لول سوزوکی ویتارا SUZUKI دارای انعطاف پذیری و مقاومت مناسبی است که به خودرو امکان می دهد در برابر ضربات و لرزش ها به خوبی واکنش نشان دهد و یکی از وظایف اصلی فنرهای لول، جذب ارتعاشات و لرزش های ناشی از حرکت چرخ ها روی سطح جاده است. فنر لول سوزوکی ویتارا SUZUKI به دلیل داشتن طراحی مناسب، معمولاً مقاوم در برابر فرسودگی و استهلاک است. برای خرید با ما تماس بگیرید.
جلوبندی و سیستم انتقال قدرت، قطعات بدنه و لوازم موتوری اچ سی کراس
قطعات یدکی دانگ فنگ DONGFENG
شامل قطعات یدکی بدنه، لوازم موتوری، سیستم انتقال قدرت و گیربکس، سیستم تعلیق و جلوبندی دانگ فنگ اچ سی کراس
دسته موتور بالا دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
دسته موتور بالا دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
دسته موتور بالا دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS یکی از اجزای مهم و کلیدی در سیستم تعلیق و فرمان خودرو است. این قطعه وظیفه نگهداری و تثبیت موتور در بدنه خودرو را به عهده دارد و از انتقال ارتعاشات و لرزشهای موتور به بدنه جلوگیری میکند. دسته موتور بالا دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS از دو قسمت اصلی تشکیل شده است: بوشهای پلاستیکی یا لاستیکی و بخش های فنری. بوشهای دسته موتور بالا باید امکان جذب ارتعاشات و لرزشهای موتور را داشته باشند و از طرفی استحکام کافی برای جلوگیری از جابهجایی بیش از حد موتور را نیز داشته باشند. بخش های فنری نیز وظیفه برقراری تماس محکم بین موتور و بدنه را بر عهده دارند.
چراغ جلو راست دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
چراغ جلو راست دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
چراغ جلو راست دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS دارای LED هایی با پرتوی نور بالا است؛ بنابراین خروجی نور متمرکز قوی تری را در مقایسه با سایر چراغ ها ارائه می دهد، همچنین چراغ جلو راست دانگ فنگ اچ سی کراسH30 CROSS از مواد با کیفیت بالا ساخته شده است که دوام عالی دارد. لنز موجود در چراغ جلو راست دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS محافظت فوقالعادهای در برابر اشعه ماوراء بنفش ارائه میکند، در زیر نور طولانی مدت خورشید محو نمیشود، حتی پس از استفاده طولانی مدت میتوان آن را کاملاً نو و سالم نگه داشت.
فیلتر روغن دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
فیلتر روغن دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
فیلتر روغن دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS، مانند هر خودروی دیگری، وظیفه تصفیه روغن موتور از ذرات و آلودگیها را بر عهده دارد. این فیلتر از مواد فیلتر کننده مانند کاغذ، الیاف یا مواد مصنوعی ساخته شده است که ذرات معلق، رسوبات و آلودگیهای موجود در روغن موتور را به دام میاندازند. فیلتر روغن دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS در یک محفظه فلزی قرار میگیرد و با یک حلقه لاستیکی آببندی میشود. روغن موتور از طریق ورودی فیلتر وارد محفظه میشود و پس از عبور از فیلتر، روغن تصفیه شده از طریق خروجی فیلتر به سیستم روانکاری برمیگردد.
آینه بغل چپ اچ سی کراس H30 CROSS
آینه بغل چپ اچ سی کراس H30 CROSS
- ضمانت اصل بودن
- بهترین کیفیت HD و ABS
- جایگزین قطعه اصلی و فابریک
قطعات بدنه، جلوبندی و موتوری تارا
قطعات یدکی تارا
تهیه و توزیع قطعات یدکی بدنه، لوازم موتوری، گیربکس و جلوبندی تارا
دیاق میانی سپر عقب تارا
دیاق میانی سپر عقب تارا
- مقاوم در برابر سایش و ضربه
- ضمانت اصل بودن
- دارای گارانتی شرکتی ایساکو
- مطابق با نمونه اصلی
خنک کن گیربکس تارا
خنک کن گیربکس تارا
خنک کن گیربکس تارا، از آلیاژ فلزی دارای استحکام زیاد، بادوام، مقاوم در برابر درجه حرارت بالا و خوردگی ساخته شده است، به علاوه بدون نشت است و می تواند به طور پایدار برای مدت طولانی استفاده شود، همچنین خنک کن گیربکس تارا، با استاندارد اصلی مطابقت دارد و جایگزین عالی است که به روش قالب گیری ساخته شده است.
خنک کن گیربکس تارا، دارای دو پورت برای اتصال شیلنگ به مخزن مایع خنک کننده دارد، همچنین از دو اورینگ لاستیکی برای مهر و موم کردن پورت استفاده می شود. خنک کن گیربکس تارا در خنک کنندگی روغن خام و بهبود راندمان گیربکس نقشی مهم دارد، به علاوه دارای تضمین اصالت کالا و گارانتی شرکتی ایساکو است، همچنین خنک کن گیربکس تارا مناسب خودروهای تارا، دنا، پژو207 و پژو 2008 است.
چراغ جلو راست تارا
چراغ جلو راست تارا
چراغ جلو راست تارا از پلاستیک ABS عالی، همراه با لنز پلی کربنات با کیفیت با انتقال نور خوب و چقرمگی بالا ساخته شده است، به طوری که در برابر حرارت و گرما و همچنین ترک خوردگی بسیار مقاوم است. چراغ جلو راست تارا دارای محفظه مهر و موم شده ای است؛ بنابراین چراغ جلو راست تارا ضد آب و گرد و غبار است و در هر شرایط برف و بارانی به خوبی کار می کند، همچنین در برابر لرزش محکم و بادوام است.
ساختار ضد آب تضمین میکند که چراغ جلو راست تارا ما کاملاً مهر و موم شده است تا از رطوبت خارجی جلوگیری کند و در هر آب و هوای بد به خوبی کار کند، همچنین ایمنی رانندگی و دید در شب، در باران شدید، برف یا مه غلیظ را بهبود می بخشید.
درب جلو چپ تارا
درب جلو چپ تارا
درب جلو چپ تارا به صورت فابریک و اورجینال ارائه می شود؛ چرا که بر اساس نمونه اصلی طراحی و ساخته شده است؛ بنابراین کاملاً با خودروی شما سازگاری دارد و از همان قوس و انحنای درب اصلی برخوردار است.
درب جلو چپ تارا از فولاد ضد زنگ با دوام و مقاوم ساخته شده است و استحکام زیادی در باربر ضربه و فرو رفتگی ها دارد، همچنین دارای پوشش پرایم شده است و مانع از خط و خش شدن آن می شود. درب جلو چپ تارا به صورت خام و بدون رنگ ارائه می شود تا شما بتوانید آن را مطابق با کد رنگ خودروی خود، رنگ کاری کنید، همچنین نیازی به بتونه کاری ندارد و یک محصول آماده رنگ کاری است.
بالغ بر انواع 4000 قطعه یدکی خودرو
قطعات یدکی پژو | لوازم بدنه سوزوکی | لوازم جلوبندی هایما | سیستم انتقال قدرت | سیستم ترمز فرمان | گیربکس اچ سی کراس | لوازم موتوری تارا | سیستم تعلیق رنو
حامیرو تمام قطعات یدکی موتوری، بدنه و جلوبندی پژو 508 , لوازم بدنه سوزوکی , جلوبندی هایما , سیستم انتقال قدرت اچ سی کراس , سیستم ترمز هایما S5 , گیربکس تارا , لوازم موتوری پژو 407 , سیستم تعلیق رنو , قطعات خودرو چینی هایما S7 , جلوبندی سوزوکی ویتارا , لوازم برقی پژو 2008 , سیستم تعلیق رنو کپچر و قطعات سیستم فرمان هایما 8S را که چیزی بالغ بر 4000 قطعه در هر کدام از مدل ها می باشد ارائه می دهد. جهت مشاهده تمامی محصولات و اطلاع از قیمت ها و تخفیفات از طریق شماره تماس های موجود با کارشناسان ما در تماس باشید.





