دوربین جلو هایما HAIMA 7X
دوربین جلو هایما HAIMA 7X
دوربین جلو هایما HAIMA 7X یک قطعه الکترونیکی دقیق برای افزایش دید راننده در بخش جلویی خودرو است که با لنز واید، سنسور CMOS با وضوح مناسب و بدنه ای مقاوم از پلیمر مهندسیشده تولید می شود. دوربین جلو هایما HAIMA 7X در برابر نفوذ آب، گرد وغبار، تغییرات دما و لرزش های ناشی از حرکت خودرو مقاومت بالایی دارد و تصویر را با کیفیت شفاف و بدون نویز به نمایشگر مرکزی منتقل میکند. طراحی آن بهگونه ای است که با سیستم تصویری و برق فابریک خودرو هماهنگی کامل داشته باشد و عملکردی پایدار ارائه دهد.
نصب دوربین جلو هایما HAIMA 7X فرآیند پیچیده ای ندارد؛ قطعه در محل فابریک قرار گرفته، سوکت ها متصل می شوند و بدون نیاز به تغییر اساسی در سیم کشی، آماده استفاده خواهد شد.
دوربین عقب هایما HAIMA 7X
دوربین عقب هایما HAIMA 7X
دوربین عقب هایما HAIMA 7X یک ماژول تصویربرداری دقیق است که با لنز واید 170 درجه، حسگر CMOS باکیفیت و بدنه مقاوم ساخته می شود. دوربین عقب هایما HAIMA 7X در برابر رطوبت، گرد وغبار و لرزش های جاده ای مقاوم بوده و استاندارد IP67 برای کارکرد در شرایط مختلف آب وهوایی را دارد. انتقال تصویر از طریق کابل فابریک و کانکتورهای ضد زنگ انجام می شود و خروجی آن مستقیماً با واحد مولتی مدیای خودرو هماهنگ است تا تصویر شفاف و بدون تأخیر روی نمایشگر مرکزی نمایش داده شود.
نصب دوربین عقب هایما HAIMA 7X ساده است؛ پس از باز کردن قاب پشت درب صندوق، دوربین در محل فابریک جای گذاری شده، سوکت ها متصل می شوند و بدون نیاز به تغییر سیم کشی، آماده استفاده خواهد بود.
دیاق سپر جلو هایما HAIMA 7X
دیاق سپر جلو هایما HAIMA 7X
دیاق سپر جلو هایما HAIMA 7X به عنوان تیر عرضی تقویتی پشت پوسته سپر نصب می شود و وظیفه جذب و توزیع انرژی ضربه های کم سرعت را بر عهده دارد. دیاق سپر جلو هایما HAIMA 7X معمولاً از فولاد آلیاژی با استحکام کششی بالا ساخته شده و با پوشش الکترواستاتیک یا گالوانیزه در برابر خوردگی و زنگ زدگی محافظت می شود.
دیاق سپر جلو هایما HAIMA 7X سبب افزایش ایمنی سرنشینان، حفظ تراز سپر و جلوگیری از آسیب به رادیاتور و اجزای جلویی خودرو می شود. دقت ساخت بالا باعث می شود در سرعت های پایین، هزینه های تعمیرات کاهش یابد و قطعات حساس کمتر آسیب ببینند.
فرآیند نصب دیاق سپر جلو هایما HAIMA 7X پیچیده نیست؛ پس از باز کردن پوسته سپر، دیاق با پیچ های فابریک به نقاط تعیین شده روی شاسی متصل می شود و بدون نیاز به برش یا اصلاح، در جای خود فیکس می گردد. کیفیت متریال و پوشش ضد خوردگی، دوام طولانی مدت این قطعه را تضمین می کند.
دیسک ترمز چرخ جلو هایما HAIMA 7X
دیسک ترمز چرخ جلو هایما HAIMA 7X
دیسک ترمز چرخ جلو هایما HAIMA 7X مستقیماً با ایمنی، هدایت پذیری و عملکرد ترمزگیری در ارتباط است. این قطعه به صورت یک صفحه فلزی گرد، به چرخ و محور آن متصل می شود و در لحظهٔ فشار پدال ترمز، توسط لنت های ترمز فشرده می شود تا سرعت چرخش چرخ کاهش یافته و خودرو متوقف شود. طراحی و جنس دیسک ترمز باید تحمل دما و فشارهای بالای ترمزگیری مکرر را داشته باشد، چون در هنگام ترمزهای شدید، گرمای زیادی ایجاد می شود که اگر دیسک توانایی دفع آن را نداشته باشد، باعث کاهش کارایی و حتی تاب برداشتن یا ترک خوردگی می شود. دیسک ترمز چرخ جلو هایما HAIMA 7X از آلیاژ فولاد با کیفیت بالا ساخته می شود و با کالیپرها، روتور و لنت های ترمز هماهنگی کامل داشته باشد؛ هرگونه عدم هم خوانی باعث سایش غیر یکنواخت، صدای غیر طبیعی یا افت عملکرد ترمز می گردد.
دیسک ترمز چرخ عقب هایما HAIMA 7X
دیسک ترمز چرخ عقب هایما HAIMA 7X
دیسک ترمز چرخ عقب هایما HAIMA 7X مستقیماً با ایمنی و کیفیت توقف درگیر است، چون موجب اصطکاک کنترل شده میان لنت و چرخ می شود. این دیسک از آلیاژ فولادی مقاوم ساخته شده و فرآیند ماشین کاری دقیق روی سطح آن باعث می شود هنگام ترمزگیری، لنت ها روی یک سطح کاملاً یکنواخت قرار بگیرند و هیچ گونه لرزش یا ضربه ناگهانی ایجاد نشود. ضخامت دیسک به گونه ای انتخاب شده که در برابر حرارت تولیدشده در ترمزهای طولانی مدت مقاومت داشته باشد و تغییر شکل ندهد. شیارهای تهویه ای روی بدنه دیسک، جریان هوا را افزایش می دهند و دمای سطح را در حدی نگه می دارند که عملکرد ترمز در مسیرهای شیب دار یا هنگام توقف های پیاپی افت نکند. دیسک ترمز چرخ عقب هایما HAIMA 7X باعث می شود تا هنگام ترمزگیری ناگهانی، نیرو به صورت یکنواخت میان چرخ ها تقسیم شود و مقاومت سطحی دیسک در برابر خوردگی ناشی از رطوبت و تماس با گرد و خاک، عمر مفید آن را افزایش می دهد و مانع ایجاد صدای سوت یا لرزش در زمان ترمزگیری می شود.
دیفرانسیل هایما HAIMA X7
دیفرانسیل هایما HAIMA X7
دیفرانسیل هایما HAIMA X7 با طراحی مهندسی شده و استفاده از چرخ دنده های مقاوم، امکان چرخش متفاوت چرخ های چپ و راست را فراهم می کند تا هنگام پیچیدن، چرخ داخلی سرعت کمتری داشته باشد و چرخ بیرونی با سرعت بیشتر حرکت کند. این ویژگی باعث افزایش تعادل خودرو و جلوگیری از ساییدگی نا متعارف لاستیک ها می شود. بدنه مستحکم دیفرانسیل هایما HAIMA X7 از آلیاژهای مقاوم در برابر فشار و حرارت ساخته شده تا بتواند نیرو و گشتاور بالا را بدون ایجاد لقی یا آسیب تحمل کند. وجود روغن مخصوص دیفرانسیل نیز به کاهش اصطکاک، خنک کاری قطعات داخلی و افزایش عمر مفید چرخ دنده ها کمک می کند. آب بندی دقیق و استفاده از کاسه نمدهای با کیفیت موجب می شود هیچ گونه نشت روغن رخ ندهد و عملکرد دیفرانسیل در طولانی مدت ثابت باقی بماند.
دیلایت چپ هایما HAIMA X7
دیلایت چپ هایما HAIMA X7
يکی از ويژگی های مهم دیلایت چپ هایما HAIMA X7 هماهنگی کامل آن با سيستم برق و واحد کنترل خودرو است که باعث می شود روشن و خاموش شدن خودکار اين چراغ ها بدون تاخير انجام شود و در زمان روشن شدن موتور يا تغيير حالت چراغ های اصلی، عملکردی کاملا دقيق داشته باشند. شدت نور استاندارد و غير آزاردهنده ديلايت ها علاوه بر افزايش ايمنی، از خيره شدن رانندگان مقابل جلوگيری می کند و مطابق با استانداردهای جهانی توليد شده است. قاب مقاوم در برابر ضربه و خط و خش باعث می شود اين چراغ ها در شرايط آب و هوايی مختلف از جمله باران، آفتاب شديد يا سرمايی زياد دچار کدری يا تغيير رنگ نشوند. نصب آسان و امکان تعويض بدون نياز به دستکاری در سيم کشی اصلی نيز موجب می شود دیلایت چپ هایما HAIMA X7 به راحتی قابل سرويس باشد.
دیلایت راست هایما HAIMA X7
دیلایت راست هایما HAIMA X7
دیلایت راست هایما HAIMA X7 از اجزای مهم در بخش روشنایی و ايمنی خودرو است که با طراحي مدرن و استفاده از لامپ های ال ای دی کم مصرف، ديد پذيری خودرو را در طول روز افزايش می دهد و نقش مهمی در جلوگيری از تصادف های احتمالی دارد. اين ديلايت ها به گونه ای طراحی شده اند که نور يکنواخت و شفاف توليد می کنند و با مصرف انرژی بسيار کم، فشار اضافی بر سيستم برق خودرو وارد نمی کنند. استفاده از ال ای دی های با طول عمر بالا باعث می شود اين چراغ ها مدت زمان زيادی بدون افت نور کار کنند و نياز به تعويض مکرر نداشته باشند. طراحی هماهنگ دیلایت راست هایما HAIMA X7 با سپر جلو و چراغ های اصلی ظاهر خودرو را زيباتر و مدرن تر نشان می دهد و نصب آن ها در جايگاه مناسب، موجب توزيع دقيق نور و افزايش ديد رانندگان ديگر می شود.
دینام هایما HAIMA 7X
دینام هایما HAIMA 7X
دینام هایما HAIMA 7X یکی از اجزای کلیدی سیستم برق رسانی خودرو است که وظیفه تولید انرژی الکتریکی موردنیاز خودرو را در زمان روشن بودن موتور را برعهده دارد. دینام هایما HAIMA 7X توسط تسمه از میل لنگ نیرو می گیرد و با چرخش موتور، میدان مغناطیسی لازم برای تولید جریان متناوب ایجاد می شود که سپس به جریان مستقیم مناسب برای باتری و مصرف کننده ها تبدیل می گردد. در خودرویی مانند هایما 7X، دقت تنظیم ولتاژ توسط رگولاتور اهمیت بالایی دارد تا نوسان برق به ECU، سنسورها و تجهیزات الکترونیکی آسیب نزند. دینام این خودرو توان پاسخ گویی به بار الکتریکی متغیر را دارد، در غیر این صورت افت ولتاژ می تواند موجب اختلال در عملکرد سیستم های الکترونیکی یا کاهش عمر باتری شود.
رادیاتور آب هایما HAIMA X7
رادیاتور آب هایما HAIMA X7
رادیاتور آب هایما HAIMA X7 با داشتن لوله ها و پره های آلومينيومی سبک و مقاوم، امکان انتقال سريع حرارت را فراهم می کند و جريان آب خنک کننده را به صورت يکنواخت در تمام بخش های موتور به گردش در می آورد. يکی از ويژگی های مهم رادياتور آب هایما X7 مقاومت بالا در برابر خوردگی و فشار است که باعث افزايش طول عمر آن می شود و عملکرد پايدار خودرو را در شرايط رانندگی مختلف تضمين می کند. طراحي استاندارد محل ورود و خروج شيلنگ ها، درپوش مقاوم، و منبع انبساط هماهنگ با سيستم خنک کاری از ديگر خصوصيات اين رادياتور است که نصب و نگهداری آن را ساده تر می کند.
رادیاتور خنک کننده هوا توربو هایما HAIMA 7X
رادیاتور خنک کننده هوا توربو هایما HAIMA 7X
رادیاتور خنک کننده هوا توربو هایما HAIMA 7X در واقع همان اینترکولر است و در مسیر بین توربوشارژر و منیفولد ورودی موتور قرار می گیرد. وظیفه اصلی این قطعه کاهش دمای هوای فشرده شده توسط توربو قبل از ورود به سیلندر است. توربوشارژر هنگام فشرده سازی هوا، دمای آن را به شدت بالا می برد و هوای داغ چگالی کمتری دارد؛ بنابراین اگر خنک نشود، راندمان احتراق کاهش می یابد. با خنک شدن این هوا، جرم حجمی آن افزایش یافته و امکان ورود اکسیژن بیشتر به موتور فراهم می شود که نتیجه آن افزایش توان و بازده موتور است. به همین دلیل رادیاتور خنک کننده هوا توربو هایما HAIMA 7X یکی از اجزای کلیدی در خودروهای توربوشارژ مدرن برای دستیابی به قدرت بالا همراه با مصرف سوخت کنترل شده محسوب می شود. ساختار آن از نظر عملکردی شبیه یک مبدل حرارتی یا رادیاتور است که از شبکه ای از لوله ها، پره های آلومینیومی، مخازن ورودی و خروجی و بدنه تبادل حرارت تشکیل می شود.
رادیاتور کولر هایما HAIMA 7X
رادیاتور کولر هایما HAIMA 7X
رادیاتور کولر هایما HAIMA 7X یا کندانسور یکی از اجزای کلیدی سیستم تهویه مطبوع این خودرو است که برای تأمین آسایش حرارتی سرنشینان در سفرهای شهری و بین شهری طراحی شده است. در چنین خودروهایی، کندانسور کولر نقش حیاتی در پایداری عملکرد سرمایشی دارد، زیرا باید توان خنک سازی کابین بزرگ و چندسرنشینه خودرو را متناسب با قدرت موتور تأمین نماید. رادیاتور کولر هایما HAIMA 7X بخشی از چرخه تبرید خودرو است که گرمای جذب شده از داخل کابین را به محیط بیرون منتقل می کند تا هوای خنک و مطبوع در سیستم تهویه تولید شود. رادیاتور کولر خودرو از شبکه ای از لوله ها، فین های آلومینیومی (پره های تبادل حرارتی)، اتصالات ورودی و خروجی گاز مبرد و بدنه مقاوم تشکیل می شود. این ساختار به گونه ای طراحی می شود که بیشترین سطح تماس با جریان هوا ایجاد گردد تا دفع حرارت با سرعت بالا انجام شود.
رام زیر موتور هایما HAIMA 7X
رام زیر موتور هایما HAIMA 7X
رام زیر موتور هایما HAIMA 7X یکی از قطعاتی است که تمام مجموعه پیشرانه و سیستم تعلیق جلو روی آن تکیه می کند و به نوعی ستون اصلی بخش جلویی خودرو محسوب می شود. این رام با ساختار فولادی تقویت شده و سطحی که تحت مقاوم، توان تحمل فشارهای پیوسته ناشی از وزن موتور، ضربات مسیر، پیچش شاسی و تنش های ناشی از شتاب گیری و ترمزگیری را دارد. طراحی رام زیر موتور هایما HAIMA 7X به صورت یکپارچه و با نقاط اتصال دقیق انجام شده تا مجموعه موتور، گیربکس و طبق ها روی یک بستر کاملاً پایدار قرار بگیرند و در زمان حرکت، هیچ گونه جابجایی ناخواسته یا انتقال لرزش اضافی به اتاق رخ ندهد. در بخش های کناری، محل اتصال بوش ها و براکت ها است تا نیروهای واردشده از مسیر به صورت یکنواخت پخش شوند.
رینگ چرخ هایما HAIMA 7X
رینگ چرخ هایما HAIMA 7X
رینگ چرخ هایما HAIMA 7X وظیفه دارد لاستیک خودرو را به بدنه متصل کند و نیروی تولیدی موتور از سیستم انتقال نیرو را به زمین منتقل نماید. علاوه بر این، رینگ نقش مهمی در هماهنگی با سیستم تعلیق و فرمان دارد، زیرا کوچک ترین عدم دقت در ساخت یا نصب آن می تواند منجر به لرزش، ساییدگی نامتقارن تایر و کاهش کیفیت سواری شود. رینگ چرخ هایما HAIMA 7X از آلیاژ آلومینیوم مقاوم ساخته می شود. ساختار آن شامل لبه های داخلی و خارجی برای قرارگیری دقیق تایر، شیارهای مخصوص نشستن طوقه لاستیک، بخش مرکزی جهت اتصال به توپی چرخ، و پره ها است که نیروی وارده را به صورت یکنواخت توزیع می کنند. طراحی پره ها علاوه بر جنبه ظاهری، نقش حیاتی در کاهش وزن غیرمعلق خودرو دارد؛ زیرا هرچه جرم چرخ کمتر باشد، پاسخ پذیری سیستم تعلیق بهتر خواهد بود.
رینگ موتور هایما HAIMA 7X
رینگ موتور هایما HAIMA 7X
رینگ موتور هایما HAIMA 7X نقش مستقیمی در حفظ راندمان احتراق، کنترل روغن و انتقال حرارت میان پیستون و دیواره سیلندر دارد. این محصول به صورت مجموعه ای از رینگ های تراکمی و روغنی روی شیارهای پیستون نصب می شود و وظیفه دارد تا از نشت گازهای حاصل از احتراق به بخش کارتل جلوگیری کرده و در عین حال میزان روغن موجود روی جداره سیلندر را در محدوده مناسب نگه دارد. عملکرد صحیح این قطعه باعث می شود موتور با قدرت بیشتر، مصرف سوخت متعادل تر و آلایندگی کمتر کار کند و فشار ایجاد شده در محفظه احتراق به بهترین شکل برای تولید نیرو مورد استفاده قرار گیرد. رینگ موتور هایما HAIMA 7X از آلیاژهای مقاوم در برابر سایش و حرارت تولید می شود. طراحی دقیق سطح تماس رینگ با سیلندر باعث می شود اصطکاک کنترل شده و حرکت پیستون با نرمی بیشتری انجام شود. همچنین تلرانس ساخت این قطعه اهمیت بالایی دارد، زیرا کوچک ترین اختلاف در ابعاد یا کیفیت متریال می تواند موجب کاهش کمپرس موتور، افزایش مصرف روغن یا ایجاد دود آبی از اگزوز شود.
سپر جلو هایما HAIMA X7
سپر جلو هایما HAIMA X7
سپر جلو هایما HAIMA X7 از مهم ترين بخش های محافظتی بدنه است که وظيفه جذب ضربه در برخوردهای احتمالی از سمت جلو را بر عهده دارد و به دليل استفاده از مواد مقاوم و سبک مانند پلاستيک فشرده تقويت شده، دوام و کارايی بالايی ارائه می دهد. طراحي اين سپر به گونه ای انجام شده که علاوه بر افزايش ايمنی، ظاهر خودرو را نيز زيباتر و اسپرت تر نشان می دهد و هماهنگی کامل با چراغ ها، جلو پنجره و خطوط بدنه دارد. ويژگی مهم سپر جلو هایما HAIMA X7 امکان نصب دقيق مه شکن ها و سنسورهای پارک است که اين موضوع باعث افزايش کارايی و سهولت در رانندگی می شود. همچنين ساختار ضربه گير داخلی سپر کمک می کند انرژی ناشی از برخورد به صورت تدريجی جذب شده و از آسيب به قطعات حساس مانند رادياتور، فن و شاسی جلو جلوگيری شود.
سپر عقب هایما HAIMA X7
سپر عقب هایما HAIMA X7
سپر عقب هایما HAIMA X7 از اجزای مهم بدنه است که وظيفه اصلی آن محافظت از بخش های پشتی خودرو در برابر ضربه و آسيب های ناشی از برخوردهای سبک و متوسط می باشد و به دليل طراحی دقيق و استفاده از مواد با کيفيت، مقاومت و دوام بالايی دارد. اين سپر از پلاستيک فشرده و تقويت شده ساخته می شود که ضمن داشتن وزن مناسب، توان جذب انرژی ضربه را به شکل موثر فراهم می کند و از آسيب رسيدن به صندوق، شاسی و اجزای داخلی جلوگيری می نمايد. يکی از ويژگی های مهم سپر عقب هایما HAIMA X7 وجود نقاط نصب استاندارد برای سنسورهای دنده عقب و چراغ های جانبی است که باعث می شود اين تجهيزات به شکل دقيق و بدون ناهماهنگی روی سپر نصب شوند. طراحي آيروديناميک و هماهنگ با خط بدنه موجب می شود ظاهر خودرو جذاب و يکپارچه به نظر برسد و در عين حال مقاومت سپر در برابر تغيير رنگ، خط و خش و شرايط جوی بالا باشد.
سردنده هایما HAIMA 7X
سردنده هایما HAIMA 7X
سردنده هایما HAIMA 7X بخشی از مجموعه سیستم انتقال قدرت آن محسوب می شود و نقش اصلی در انتقال و تنظیم گشتاور تولیدی موتور به چرخ ها دارد. کاربرد اصلی سردنده در این سیستم، تغییر نسبت دور موتور به دور چرخ ها است. سردنده از طریق سیگنال الکتریکی به واحد کنترل گیربکس (TCU) متصل است. از مزایای سردنده هایما HAIMA 7X می توان به ارگونومی مناسب، عملکرد نرم، طراحی زیبا و هماهنگی با سیستم های ایمنی اشاره کرد. طراحی اهرم به گونه ای است که با کمترین حرکت دست، تغییر وضعیت انجام می شود و بازخورد دقیقی به راننده می دهد. همچنین به دلیل الکترونیکی بودن، استهلاک کمتر و نیاز به تنظیمات دوره ای محدودتری نسبت به سیستم های کاملاً مکانیکی دارد. این سردنده ظاهری مدرن و جذاب دارد.
سفت کن زنجیر پمپ روغن هایما HAIMA 7X
سفت کن زنجیر پمپ روغن هایما HAIMA 7X
سفت کن زنجیر پمپ روغن هایما HAIMA 7X یکی از قطعات مهم در سیستم روغن کاری موتور است که وظیفه حفظ کشش مناسب زنجیر پمپ روغن را بر عهده دارد. سفت کن زنجیر پمپ روغن هایما HAIMA 7X باعث می شود زنجیر در حین کار موتور دچار لقی یا پرش نشود و انتقال نیرو از میل لنگ به پمپ روغن به صورت دقیق و یکنواخت انجام گیرد. عملکرد صحیح سفت کن تأثیر مستقیمی بر فشار روغن و سلامت قطعات داخلی موتور دارد.
بدنه سفت کن زنجیر پمپ روغن هایما HAIMA 7X معمولاً از فولاد مقاوم یا آلیاژ فلزی سخت کاریشده ساخته می شود تا در برابر فشار و سایش دوام بالایی داشته باشد. بخش کفشک یا سطح تماس آن نیز اغلب از پلیمر مقاوم در برابر حرارت و اصطکاک تولید می شود. خرابی این قطعه می تواند موجب صدای زنجیر، افت فشار روغن و آسیب جدی به موتور شود.
سگدست هایما HAIMA 7X
سگدست هایما HAIMA 7X
سگدست هایما HAIMA 7X وظیفه اتصال بخش های مختلف مانند توپی چرخ، کمک فنر، طبق و مجموعه فرمان را بر عهده دارد. یکی از مهم ترین مزایای این قطعه، افزایش پایداری خودرو در مسیرهای مستقیم و پیچ ها است. سگدست با ایجاد اتصال دقیق میان اجزای سیستم تعلیق و فرمان، حرکت چرخ ها را در مسیر صحیح هدایت کرده و از ایجاد لرزش یا انحراف جلوگیری می کند. این ویژگی به ویژه هنگام رانندگی در سرعت های بالا یا عبور از مسیرهای ناهموار اهمیت بیشتری پیدا می کند. سگدست هایما HAIMA 7X از آلیاژهای مقاوم فولادی با استحکام بالا تولید می شود تا توان تحمل فشارهای ناشی از وزن خودرو، ضربات جاده و نیروهای جانبی هنگام پیچیدن را داشته باشد. طراحی این قطعه به گونه ای است که محل نصب بلبرینگ چرخ، کالیپر ترمز، سیبک فرمان و اتصالات سیستم تعلیق را در یک مجموعه منسجم در اختیار قرار می دهد.
سنسور ABS ترمز چرخ جلو هایما HAIMA 7X
سنسور ABS ترمز چرخ جلو هایما HAIMA 7X
سنسور ABS ترمز چرخ جلو هایما HAIMA 7X یک حسگر مغناطیسی هال افکت است که سرعت چرخ را با دقت بالا به واحد کنترل ترمز منتقل می کند. سنسور ABS ترمز چرخ جلو هایما HAIMA 7X با تولید سیگنال پایدار حتی در سرعت های بسیار پایین، امکان مدیریت لحظه ای فشار ترمز را فراهم کرده و از قفل شدن چرخ در شرایط لغزنده جلوگیری می کند. روکش کابل از جنس TPE مقاوم ساخته شده تا در برابر حرارت، رطوبت و ذرات جاده دچار آسیب نشود. مزیت سنسور ABS ترمز چرخ جلو هایما HAIMA 7X ، افزایش چسبندگی خودرو هنگام ترمزگیری و کوتاه تر شدن مسافت توقف است. نصب آن ساده است؛ تنها کافی است کانکتور فابریک متصل و سنسور در ریل نگهدارنده جایگذاری شود. کیفیت ساخت دقیق و آزمون های ولتاژ و ضربه، دوام و عملکرد مطمئن آن را تضمین می کند.
سنسور ABS ترمز چرخ عقب هایما HAIMA 7X
سنسور ABS ترمز چرخ عقب هایما HAIMA 7X
سنسور ABS ترمز چرخ عقب هایما HAIMA 7X از نوع القایی (Inductive) است و وظیفه آن پایش دقیق سرعت چرخش چرخ عقب است. سنسور ABS ترمز چرخ عقب هایما HAIMA 7X با استفاده از یک حلقه دندانه دار (تایر چرخ) و یک واحد سنجش مغناطیسی، تغییرات میدان را به سیگنال الکتریکی تبدیل می کند که به واحد کنترل ABS ارسال می شود. این اطلاعات به سیستم اجازه می دهد تا در صورت تشخیص احتمال قفل شدن چرخ در زمان ترمزگیری، فشار هیدرولیکی آن چرخ را تنظیم کند. مزیت اصلی سنسور ABS ترمز چرخ عقب هایما HAIMA 7X حفظ فرمان پذیری و جلوگیری از لغزش خودرو در شرایط اضطراری است. نصب سنسور ABS ترمز چرخ عقب هایما HAIMA 7X شامل اتصال سوکت فابریک و قرار دادن سنسور در محل تعبیه شده روی مجموعه توپی چرخ است. کابل مقاوم در برابر حرارت و سایش، همراه با تلورانس های تولیدی بسیار دقیق، از کیفیت و عمر طولانی آن اطمینان حاصل می کند.
سنسور اکسیژن هایما HAIMA 7X
سنسور اکسیژن هایما HAIMA 7X
سنسور اکسیژن هایما HAIMA 7X وظیفه اندازه گیری میزان اکسیژن موجود در گازهای خروجی اگزوز و ارسال اطلاعات دقیق به واحد کنترل الکترونیکی موتور (ECU) را بر عهده دارد. این قطعه با تحلیل نسبت سوخت و هوا، امکان تنظیم لحظه ای فرآیند احتراق را ایجاد می کند تا موتور در بهترین شرایط کاری فعالیت داشته باشد. عملکرد صحیح سنسور اکسیژن نه تنها روی کیفیت احتراق تأثیر مستقیم دارد، بلکه در کاهش مصرف سوخت، افزایش بازده موتور و کنترل میزان آلایندگی نیز نقش بسیار مهمی ایفا می کند. سنسور اکسیژن هایما HAIMA 7X باعث می شود میزان پاشش سوخت متناسب با شرایط واقعی موتور تنظیم شود و از ایجاد مخلوط بیش از حد غنی یا رقیق جلوگیری گردد. نتیجه این فرآیند، شتاب گیری نرم تر، عملکرد پایدار موتور، کاهش تولید دوده و جلوگیری از افزایش بی رویه مصرف سوخت است. همچنین سلامت این سنسور به افزایش طول عمر قطعاتی مانند کاتالیست و شمع ها نیز کمک می کند، زیرا احتراق در شرایط استاندارد انجام می شود.
سنسور پارک خودرو هایما HAIMA 7X
سنسور پارک خودرو هایما HAIMA 7X
سنسور پارک خودرو هایما HAIMA 7X از نوع اولتراسونیک فرکانس بالا است و با ارسال پالس های صوتی و دریافت بازتاب آن، فاصله اجسام پشت یا جلوی خودرو را با دقت میلی متری اندازه گیری می کند. ماژول پردازنده داخلی سنسور پارک خودرو هایما HAIMA 7X قادر است نویزهای محیطی را فیلتر کرده و تنها بازتاب های معتبر را تحلیل کند، به همین دلیل هشدارها کاملاً دقیق و بدون خطا ارائه می شوند. این فناوری باعث افزایش ایمنی، کاهش احتمال برخورد در فضاهای تنگ و تسهیل پارک خودرو م یشود. نصب سنسور پارک خودرو هایما HAIMA 7X بسیار ساده است؛ محل جای گذاری روی سپر به صورت فابریک طراحی شده و با اتصال سوکت OEM و قرار دادن سنسور در هولدر، عملیات بدون نیاز به تغییر در سیم کشی انجام می شود. بدنه آب بند استاندارد IP67، مدار پایدار و چسب های آبکاری مقاوم، دوام و عملکرد مطمئن این قطعه را تضمین می کنند.
سنسور ترمز ضد قفل ABS هایما HAIMA X7
سنسور ترمز ضد قفل ABS هایما HAIMA X7
سنسور ترمز ضد قفل ABS هایما HAIMA X7 با تشخیص کاهش ناگهانی سرعت چرخ که می تواند نشانه قفل شدن باشد، به سیستم کمک می کند فشار ترمز به صورت هوشمند تنظیم شود تا چرخ ها قفل نکنند. ساختار سنسور ABS از اجزایی مانند آهنربا، سیم پیچ و حسگر مغناطیسی تشکیل شده که این اجزا با دقت بالا تغییرات سرعت چرخ را ثبت می کنند. این سنسور با قرار گرفتن در نزدیکی توپی چرخ به گونه ای طراحی شده که تحت تاثیر ضربه های جاده، گرد و غبار یا رطوبت عملکرد خود را از دست ندهد. مقاومت بدنه و طراحی آب بندی شده از ویژگی های مهم آن است که باعث می شود سنسور ترمز ضد قفل ABS هایما HAIMA X7 در شرایط مختلف آب و هوایی عملکرد دقیق و بدون خطا داشته باشد.
سنسور خلا بوستر ترمز هایما HAIMA 7X
سنسور خلا بوستر ترمز هایما HAIMA 7X
سنسور خلا بوستر ترمز هایما HAIMA 7X وظیفه دارد میزان خلا موردنیاز برای تقویت نیروی ترمز را به صورت لحظه ای اندازه گیری و به واحد کنترل ارسال کند تا بوستر بتواند فشار لازم را برای کاهش نیروی واردشده از سوی راننده فراهم کند. این سنسور روی مسیر ورودی خلا قرار می گیرد و با استفاده از محفظه داخلی دقیق و دیافراگم حساس، تغییرات فشار را با دقت بالا ثبت می کند. بدنه سنسور خلا بوستر ترمز هایما HAIMA 7X از پلاستیک مقاوم در برابر حرارت و لرزش ساخته شده و بخش الکترونیکی داخل سنسور با پوشش محافظ، در برابر رطوبت و گرد و خاک ایزوله شده است تا در شرایط سخت رانندگی دچار اختلال نشود. طراحی سوکت اتصال به گونه ای است که انتقال سیگنال بدون نویز انجام شود و واحد کنترل بتواند وضعیت خلا را در هر لحظه با دقت کامل دریافت کند که در ترمزگیری های ناگهانی یا حرکت در مسیرهای شیب دار اهمیت زیادی دارد.
سنسور دمای آب موتور هایما HAIMA 7X
سنسور دمای آب موتور هایما HAIMA 7X
سنسور دمای آب موتور هایما HAIMA 7X یکی از قطعات کلیدی سیستم خنک کاری است که دمای مایع خنک کننده را به صورت لحظهای اندازه گیری کرده و به ECU خودرو ارسال می کند. این اطلاعات برای تنظیم عملکرد فن رادیاتور، زمان پاشش سوخت، جرقه زنی و جلوگیری از داغ شدن موتور ضروری است. در صورت خرابی سنسور دمای آب موتور هایما HAIMA 7X ، ممکن است فن به موقع روشن نشود، آمپر آب عدد اشتباه نشان دهد یا مصرف سوخت افزایش پیدا کند. سنسور دمای آب موتور هایما HAIMA 7X معمولاً از المنت حرارتی حساس و بدنه مقاوم در برابر حرارت و تماس مستقیم با ضدیخ ساخته می شود. تعویض به موقع این قطعه در صورت نوسان آمپر، سخت روشن شدن موتور یا روشن شدن چراغ چک، از آسیب های جدی مانند جوش آوردن موتور جلوگیری می کند.
سنسور دنده جلو هایما HAIMA 7X
سنسور دنده جلو هایما HAIMA 7X
سنسور دنده جلو هایما HAIMA 7X وظیفه تشخیص موقعیت دنده و ارسال اطلاعات دقیق به واحد کنترل الکترونیکی خودرو را بر عهده دارد. این قطعه با استفاده از فناوری حسگرهای الکترونیکی، وضعیت قرارگیری اهرم یا مکانیزم تعویض دنده را به صورت لحظه ای ثبت کرده و باعث هماهنگی میان گیربکس، موتور و سامانه های کنترلی خودرو می شود. عملکرد صحیح این سنسور نقش مستقیمی در کیفیت تعویض دنده، پاسخ مناسب خودرو در شرایط مختلف رانندگی و جلوگیری از ایجاد خطاهای مرتبط با سیستم انتقال قدرت دارد. سنسور دنده جلو هایما HAIMA 7X در زمان استارت، حرکت، شتاب گیری، کاهش سرعت و تغییر دنده اهمیت زیادی دارند و موجب هماهنگی میان اجزای مختلف سیستم انتقال قدرت می شوند. در صورت بروز اختلال در این قطعه، ممکن است خودرو با مشکلاتی مانند نمایش نادرست وضعیت دنده، تأخیر در تعویض دنده، روشن شدن چراغ خطای گیربکس یا عملکرد نامنظم سیستم انتقال قدرت مواجه شود.
سنسور دنده عقب هایما HAIMA 7X
سنسور دنده عقب هایما HAIMA 7X
سنسور دنده عقب هایما HAIMA 7X فاصله خودرو تا موانع را در لحظه اندازه گیری می کند. در لحظه ای که راننده دنده را در حالت دنده عقب قرار می دهد، واحد کنترل بدنه (BCM) سیگنال فعال سازی را به سنسورها می فرستد و هر سنسور با فرکانس مشخص، پالس های صوتی کوتاه تولید می کند. بازتاب این پالس ها توسط گیرنده داخلی سنسور تحلیل شده و فاصله دقیق به ECU ارسال می شود. این داده ها سپس به صورت هشدار صوتی یا تصویری در نمایشگر مرکزی خودرو نمایش داده می شود. سنسور دنده عقب هایما HAIMA 7X باعث می شود راننده در محیط های شلوغ شهری، پارکینگ های طبقاتی و فضاهای کم عرض، کنترل دقیق تری بر حرکت عقب داشته باشد. همچنین سنسورهای این خودرو در برابر رطوبت، گردوغبار و تغییرات دمایی مقاوم هستند و در شرایط بارانی یا سرد نیز دقت اندازه گیری را حفظ می کنند.
سنسور دور موتور هایما HAIMA 7X
سنسور دور موتور هایما HAIMA 7X
سنسور دور موتور هایما HAIMA 7X وظیفه تشخیص موقعیت و سرعت چرخش میل لنگ را بر عهده دارد. این قطعه با ارسال اطلاعات دقیق به واحد کنترل الکترونیکی خودرو (ECU)، امکان تنظیم زمان جرقه زنی و پاشش سوخت را ایجاد می کند و نقش مستقیمی در عملکرد هماهنگ موتور دارد. کوچک ترین اختلال در عملکرد این سنسور می تواند موجب کاهش راندمان موتور، سخت روشن شدن خودرو یا حتی خاموش شدن ناگهانی آن شود. در شرایط دمایی و ارتعاشی بالای موتور فعالیت می کند و به همین دلیل باید از کیفیت ساخت مناسبی برخوردار باشد تا بتواند سیگنال های دقیق و پایدار را منتقل کند. سنسور دور موتور هایما HAIMA 7X بر پایه تشخیص حرکت دندانه های فلایویل یا چرخ دنده میل لنگ عمل می کند. از دیگر مزایای این قطعه می توان به مقاومت مناسب در برابر حرارت، رطوبت و لرزش های ناشی از کارکرد موتور اشاره کرد که موجب حفظ کیفیت عملکرد در طول زمان می شود.
سنسور فشار باد تایر هایما HAIMA 7X
سنسور فشار باد تایر هایما HAIMA 7X
سنسور فشار باد تایر هایما HAIMA 7X با فناوری اندازه گیری فشار و دما، مقدار PSI / Bar هر چرخ را به صورت لحظه ای به واحد کنترل خودرو گزارش می کند. بدنه سنسور فشار باد تایر هایما HAIMA 7X به کمک ترانسمیتر مقاوم و مدار تنظیم شده سیگنال پایدار ارسال می کند تا خطای خوانش در شرایط لرزش و تغییر دما کاهش یابد. استفاده از پروب و سنسور دقیق باعث می شود افت یا افزایش فشار حتی در بازه های کوچک هم سریع تشخیص داده شود. نتیجه این است که کنترل بهتر خودرو، کاهش مصرف سوخت و افزایش عمر تایرها را به همراه دارد. نصب سنسور فشار باد تایر هایما HAIMA 7X معمولاً بدون نیاز به کابل کشی اضافه است؛ سنسور جایگزین مدل فابریک شده و با آچار مخصوص و اورینگ استاندارد آب بندی می شود. کیفیت ساخت و آزمونهای نشتی/عملکرد، دوام طولانی در برابر رطوبت، نمک و ضربه های جاده را تضمین می کند.
سنسور فشار روغن هایما HAIMA 7X
سنسور فشار روغن هایما HAIMA 7X
سنسور فشار روغن هایما HAIMA 7X یکی از قطعات حیاتی در سیستم روانکاری موتور است که وظیفه اندازه گیری و کنترل فشار روغن را بر عهده دارد. سنسور فشار روغن هایما HAIMA 7X اطلاعات مربوط به فشار روغن را به ECU یا پشت آمپر ارسال می کند تا در صورت کاهش یا افزایش غیرعادی فشار، هشدار لازم به راننده داده شود. عملکرد صحیح این قطعه از آسیب های جدی مانند یاتاقان زدن، سایش قطعات داخلی و کاهش عمر موتور جلوگیری می کند. سنسور فشار روغن هایما HAIMA 7X معمولاً از بدنه فلزی مقاوم و قطعات داخلی حساس به فشار ساخته می شود تا در برابر حرارت و لرزش موتور دوام بالایی داشته باشد. در صورت روشن شدن چراغ هشدار روغن یا نوسان غیرعادی آمپر، بررسی و تعویض به موقع این سنسور اهمیت زیادی دارد تا سلامت موتور حفظ شود.
سنسور مپ هایما HAIMA 7X
سنسور مپ هایما HAIMA 7X
سنسور مپ هایما HAIMA 7X یکی از حسگرهای کلیدی سیستم مدیریت موتور است که وظیفه اندازه گیری فشار مطلق داخل منیفولد هوا را بر عهده دارد؛ این بخش همان مسیری است که هوای ورودی به موتور از آن عبور می کند. این سنسور بعد از دریچه گاز و روی منیفولد ورودی نصب می شود. در واقع موتور برای انجام احتراق نیاز دارد مقدار مشخصی هوا را مکش کند، اما دریچه گاز این جریان را کنترل می کند و باعث ایجاد خلأ یا تغییر فشار در منیفولد می شود؛ میزان این خلأ با تغییر دور موتور و وضعیت دریچه گاز تغییر کرده و MAP آن را لحظه به لحظه ثبت می کند. سنسور مپ هایما HAIMA 7X شامل المان حسگر فشار، مدار تبدیل سیگنال، سوکت اتصال به ECU و مجرای ارتباطی با منیفولد می شود. نبود قطعات مکانیکی متحرک باعث افزایش دقت و دوام این سنسور در شرایط حرارتی و لرزشی موتور می گردد.
سنسور موقعیت میل سوپاپ هایما HAIMA 7X
سنسور موقعیت میل سوپاپ هایما HAIMA 7X
سنسور موقعیت میل سوپاپ هایما HAIMA 7X وظیفه ثبت لحظه ای موقعیت چرخش میل سوپاپ را برعهده دارد. این سنسور با استفاده از یک هسته مغناطیسی و مدار الکترونیکی داخلی، تغییرات موقعیت میل سوپاپ را به سیگنال های الکتریکی تبدیل می کند و آن ها را به ECU ارسال می کند تا زمان بندی پاشش سوخت و جرقه زنی با دقت بالا تنظیم شود. محل نصب سنسور موقعیت میل سوپاپ هایما HAIMA 7X در بخش بالایی سرسیلندر و نزدیک چرخ دنده میل سوپاپ قرار دارد تا بتواند تغییرات زاویه ای را بدون تأخیر ثبت کند. بدنه سنسور از مواد مقاوم در برابر حرارت و لرزش ساخته شده تا در شرایط سخت کاری موتور، دچار اختلال یا افت کیفیت سیگنال نشود. طراحی سوکت و کانکتور آن نیز به گونه ای است که اتصال پایدار میان سنسور و سیم کشی برقرار بماند و در برابر نفوذ روغن یا رطوبت آسیب نبیند.
سنسور موقعیت میل لنگ هایما HAIMA X7
سنسور موقعیت میل لنگ هایما HAIMA X7
سنسور موقعیت میل لنگ هایما HAIMA X7 از مهم ترین اجزای سیستم مدیریت موتور است که نقش اساسی در تعیین موقعیت دقیق میل لنگ و زمان بندی درست احتراق دارد. این سنسور با ارسال اطلاعات لحظه ای از سرعت چرخش و زاویه قرارگیری میل لنگ به واحد کنترل الکترونیکی کمک می کند تا پاشش سوخت و جرقه زنی در زمان دقیق انجام شود. ساختار این سنسور به گونه ای طراحی شده که در برابر حرارت بالا، لرزش های شدید و آلودگی های محیط موتور مقاومت بالایی داشته باشد. استفاده از مواد با کیفیت در بدنه و بخش حساس سنسور باعث افزایش طول عمر آن شده و عملکرد دقیق را در شرایط مختلف تضمین می کند. سنسور موقعیت میل لنگ هایما HAIMA X7 نقش مهمی در جلوگیری از خام سوزی، بهبود مصرف سوخت و افزایش قدرت موتور دارد و وجود کوچک ترین خطا در عملکرد آن می تواند باعث ایجاد مشکل در روشن شدن خودرو یا کاهش توان موتور شود.
سوپاپ دود و هوا هایما HAIMA 7X
سوپاپ دود و هوا هایما HAIMA 7X
سوپاپ دود و هوا هایما HAIMA 7X بخشی از مجموعه سرسیلندر موتور این خودرو است که وظیفه کنترل ورود مخلوط هوا و سوخت و همچنین خروج گازهای حاصل از احتراق را بر عهده دارد. سوپاپ های هوا و دود در این موتور از طریق میل سوپاپ ها و مکانیزم تایمینگ متغیر کنترل می شوند که زمان باز و بسته شدن آن ها را متناسب با دور موتور تنظیم می کند. سوپاپ های دود و هوا هایما HAIMA 7X با چرخه احتراق با هماهنگی کامل عمل می کند تا عمل مکش، تراکم، احتراق و تخلیه بدون نشتی انجام شود. به کارگیری سرسیلندر آلومینیومی و طراحی چند سوپاپه نیز به کاهش وزن و انتقال بهتر حرارت کمک می کند و دوام مجموعه سوپاپ ها را افزایش می دهد. سوپاپ هوا در مرحله مکش باز شده و امکان ورود هوای فشرده شده توسط توربوشارژر و سوخت تزریق شده را فراهم می کند، درحالی که سوپاپ دود پس از احتراق، گازهای سوخته را سریع و کامل از سیلندر خارج می کند.