مه شکن عقب چپ پژو 407

مه شکن عقب چپ پژو 407 مه شکن عقب چپ پژو 407 علاوه بر تولید نور، دارای ویژگی‌های دیگری نیز هست که به ایمنی بیشتر کمک می‌کند. این قطعه با دارا بودن نشانگر و با روشن شدن نور قرمز یا تغییر در شکل و الگوی نور، به رانندگان پشت خودرو اطلاع می‌دهد که راننده جلویی در حال ترمز کردن است. همچنین، مه شکن‌های عقب علاوه بر افزایش ایمنی، نقش مهمی در طراحی و زیبایی خودرو دارند. طراحی مناسب و مدرن این چراغ‌ها می‌تواند به جلوه زیبایی و شخصیت خودرو کمک کند و تجربه بصری بهتری برای بینندگان ایجاد کند. در نتیجه، مه شکن عقب چپ پژو 407 نه تنها به ایمنی رانندگی کمک می‌کند، بلکه به جذابیت ظاهری خودرو نیز افزوده می‌شود.

مه شکن عقب راست پژو 407

مه شکن عقب راست پژو 407 مه شکن عقب راست پژو 407 علاوه بر تولید نور، دارای ویژگی‌های دیگری نیز هست که به ایمنی بیشتر کمک می‌کند. این قطعه با دارا بودن نشانگر و با روشن شدن نور قرمز یا تغییر در شکل و الگوی نور، به رانندگان پشت خودرو اطلاع می‌دهد که راننده جلویی در حال ترمز کردن است. همچنین، مه شکن‌های عقب علاوه بر افزایش ایمنی، نقش مهمی در طراحی و زیبایی خودرو دارند. طراحی مناسب و مدرن این چراغ‌ها می‌تواند به جلوه زیبایی و شخصیت خودرو کمک کند و تجربه بصری بهتری برای بینندگان ایجاد کند. در نتیجه، مه شکن عقب راست پژو 407 نه تنها به ایمنی رانندگی کمک می‌کند، بلکه به جذابیت ظاهری خودرو نیز افزوده می‌شود.

میل سوپاپ پژو 407

میل سوپاپ پژو 407 در ساخت میل سوپاپ پژو 407، توجه ویژه‌ای به قابلیت تنظیم دقیق زمان ‌بندی سوپاپ‌ها شده است. این قطعه باید بتواند به دقت زمان‌بندی باز و بسته شدن سوپاپ‌ها را در هر دور موتور تنظیم کند. برای این منظور، میل سوپاپ به سیستم تایمینگ متغیر مجهز است که به موتور اجازه می‌دهد در شرایط مختلف رانندگی عملکرد بهینه‌ای داشته باشد. با تغییر زمان ‌بندی سوپاپ‌ها در دورهای مختلف، موتور قادر است تا حداکثر قدرت و کارایی را از سوخت مصرفی بگیرد. این ویژگی میل سوپاپ پژو 407 در هنگام شتاب ‌گیری و در سرعت‌های بالا بسیار مفید است، زیرا می‌تواند نسبت به شرایط مختلف تغییرات مورد نیاز را اعمال کند و از مصرف سوخت اضافی جلوگیری نماید.

میل لنگ پژو 407

میل لنگ پژو 407 یکی از ویژگی های مهم میل لنگ پژو 407 مقاومت بالای آن در برابر فشارهای ناشی از احتراق است. هنگام کار موتور، هر پیستون با نیروی انفجار مخلوط هوا و سوخت ضربه شدیدی به شاتون و سپس به میل لنگ وارد می کند. میل لنگ باید قادر باشد این فشار را تحمل کرده و بدون تغییر شکل یا ایجاد ترک عملیات چرخشی را ادامه دهد. برای این منظور از فولاد سخت کاری شده در ساخت آن استفاده می شود تا در برابر تنش های متوالی مقاومت کافی داشته باشد. طراحی دقیق ژورنال ها و تکیه گاه ها نیز باعث می شود نیرو به شکل اصولی توزیع شود و نقاط تمرکز فشار ایجاد نشود. این ویژگی میل لنگ پژو 407 علاوه بر افزایش دوام، باعث کاهش لرزش موتور و جلوگیری از ایجاد صداهای غیرعادی در زمان روشن بودن خودرو می شود.

میل موجگیر جلو پژو 407

میل موجگیر جلو پژو 407 میل موجگیر جلو پژو 407 یک میله بلند استوانه‌ای U شکل از جنس فلز فولادی است و از طریق دو بازوی کنترل، سیستم تعلیق را از دو طرف محور به هم متصل می‌کند. میل موجگیر جلو پژو 407 از وسط در دو نقطه با بوش‌های لاستیکی به شاسی متصل می‌شود و وظیفه اصلی آن کنترل و هدایت حرکت سیستم تعلیق در هنگام رانندگی و عبور از سطوح ناهموار است. میل موجگیر جلو پژو 407 می تواند انواع نیروهای وارده از طریق سیستم تعلیق را تحمل کند بدون اینکه دچار خرابی شود و طول و زاویه آن بر پایداری و راحتی رانندگی خودرو تأثیر مستقیم دارد.

واتر پمپ پژو 407

واتر پمپ پژو 407 واتر پمپ پژو 407 یک بخش مهم در سیستم خنک کاری موتور خودرو است که با چرخش خود، آب را در این سیستم به گردش درمی آورد. ویژگی های اصلی واتر پمپ پژو 407 شامل جنس فلز، محل قرارگیری در جلوی موتور و شیوه عملکرد با چرخش و پمپاژ آب در مسیر خنک کاری موتور است. البته تعویض واتر پمپ پژو 407 باید توسط تعمیرگاه مجاز و با استفاده از قطعات اصلی انجام شود. عدم تعویض به موقع می تواند به آسیب جدی موتور منجر شود. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد این محصول با کارشناسان ما در ارتباط باشید و از مزایای خرید از ما بهره مند شوید.

واشر درب سوپاپ پژو 407

واشر درب سوپاپ پژو 407 واشر درب سوپاپ پژو 407 میان سوپاپ های دود و هوا و سرسیلندر قرار می گیرد و آن ها را آببندی کرده و مانع از دست رفتن هوای مورد نیاز برای احتراق و نشتی از سیلندر می گردد. همچنین واشر درب سوپاپ از خارج شدن دود و گاز ناشی از احتراق جلوگیری می کند. این دود و گاز در صورت نشتی به درون قطعات موتور می توانند موجب آسیب و خوردگی قطعات شوند. واشر درب سوپاپ پژو 407 ضخامت کمی داشته و در برابر مواد خورنده و زنگ زدن مقاومت بالایی دارد. همچنین واشر درب می تواند حرارت بالای موتور را به خوبی تاب بیاورد.

واشر سر سیلندر پژو 407

واشر سر سیلندر پژو 407 واشر سر سیلندر پژو 407 با دقت بالا و از متریال مقاوم در برابر حرارت و فشار طراحی شده است. این قطعه، نقش مهمی در آب‌ بندی بین بلوک سیلندر و سرسیلندر ایفا می‌ کند و مانع از نشت مایعات موتور به بخش‌ های داخلی می‌ شود. عملکرد صحیح این واشر از آسیب‌ های جدی به موتور جلوگیری می‌ کند. در ساخت این محصول، از آلیاژ چندلایه و پوشش‌ های مقاوم در برابر خوردگی استفاده شده که دوام بالا و عملکردی مطمئن را تضمین می‌ نماید. طراحی دقیق آن باعث توزیع یکنواخت فشار در سطح تماس می‌ شود. اگر به دنبال واشری بادوام، با کارایی فنی بالا و هماهنگ با سیستم حرارتی پژو 407 هستید، این قطعه گزینه‌ ای ایده‌ آل برای شما خواهد بود. اکنون با ضمانت اصالت و قیمت رقابتی در فروشگاه ما موجود است.

واشر منیفولد دود پژو 407

3,500,000 تومان
واشر منیفولد دود پژو 407 واشر منیفولد دود پژو 407 بین سرسیلندر و منیفولد دود قرار می گیرد. این قطعه به ظاهر ساده، نقش بسیار مهمی در آب بندی دقیق مسیر خروج دود دارد و اجازه نمی دهد گازهای داغ حاصل از احتراق قبل از رسیدن به مسیر اصلی اگزوز، از محل اتصال نشت کنند. واشر منیفولد دود پژو 407 از ترکیبات مقاوم در برابر حرارت ساخته می شود. این طراحی چندلایه باعث می شود واشر بتواند در برابر تغییرات شدید دمایی، انبساط و انقباض قطعات فلزی اطراف مقاومت نشان دهد. سطح این واشرها به گونه ای طراحی شده که بتواند کوچک ترین ناهمواری های بین سطح سرسیلندر و منیفولد را پوشش دهد و یک آب بندی یکنواخت ایجاد کند. در نتیجه، مسیر خروج گازها کاملاً کنترل شده باقی می ماند و از ورود هوا یا خروج دود از نقاط ناخواسته جلوگیری می شود.

واشر منیفولد هوا پژو 407

7,200,000 تومان
واشر منیفولد هوا پژو 407 واشر منیفولد هوا پژو 407 بین منیفولد هوا و سرسیلندر قرار می گیرد. این قطعه می تواند در شرایط کاری موتور، اتصال کاملاً یکنواخت و بدون نشتی ایجاد کند. نقش اصلی این واشر جلوگیری از ورود یا خروج غیرمجاز هوا از مسیر منیفولد است؛ موضوعی که اگر دچار اختلال شود، عملکرد موتور به صورت مستقیم تحت تأثیر قرار می گیرد. واشر منیفولد هوا پژو 407 دارای طراحی دقیق بر اساس کانال های عبور هوا در سرسیلندر و منیفولد است. این طراحی باعث می شود جریان هوا بدون افت فشار و بدون آشفتگی وارد محفظه احتراق شود. در بسیاری از نسخه های باکیفیت، سطح واشر دارای لایه های آب بندی چندگانه و پوشش های مقاوم در برابر روغن و حرارت است تا در برابر تغییرات دمایی شدید داخل موتور مقاومت بیشتری داشته باشد. این قطعه مستقیماً بر نسبت هوا به سوخت تأثیر می گذارد. زمانی که واشر منیفولد هوا در شرایط سالم باشد، هوای ورودی بدون نشتی و با فشار استاندارد به داخل سیلندرها هدایت می شود.