شیر برقی کنترل تایم پژو 508
شیر برقی کنترل تایم پژو 508
شیر برقی کنترل تایم پژو 508 موجب تنظیم زمان بندی باز و بسته شدن سوپاپ ها به صورت پویا و متغیر می شود. این تنظیمات دقیق به منظور بهبود عملکرد موتور در شرایط مختلف رانندگی انجام می گیرد. کنترلر الکترونیکی وظیفه دریافت و پردازش سیگنال ها از واحد کنترل موتور (ECU) را دارد. شیر برقی با دریافت سیگنال های الکتریکی از کنترلر، جریان روغن موتور را به سمت اجزای مکانیکی هدایت می کند. همچنین شیر برقی کنترل تایم پژو 508 دارای اجزای مکانیکی است که شامل چرخ دنده ها و مکانیزم های هیدرولیکی می باشد و به کمک جریان روغن، زمان بندی سوپاپ ها را تنظیم می کنند.
شیر برقی هوای توربو شارژر پژو 508
شیر برقی هوای توربو شارژر پژو 508
شیر برقی هوای توربو شارژر پژو 508 بدنه ای از پلاستیک فشرده محکم دارد و با کنترل جریان هوای ورودی به توربین، به طور مستقیم بر میزان فشار هوای فشرده شده و در نتیجه قدرت و گشتاور موتور تاثیر می گذارد. ECU (واحد کنترل الکترونیکی) خودرو، با توجه به شرایط مختلف رانندگی مانند سرعت، قدرت موتور و دمای هوا، سیگنالی را به شیر برقی ارسال می کند.
این سیگنال، باعث باز یا بسته شدن سوپاپ می شود. شیر برقی هوای توربو شارژر پژو 508 برقی با جلوگیری از افزایش بیش از حد فشار، از آسیب دیدن موتور جلوگیری می کند. خرابی شیر برقی می تواند باعث نوسانات در عملکرد توربو و ایجاد صدای غیرعادی شود.
طبق جلو پژو 508
طبق جلو پژو 508
طبق جلو پژو 508 یکی از اجزاء اساسی در سیستم تعلیق خودرو است که به عنوان نقطه اتصال بین چرخ، سیستم تعلیق و شاسی عمل می کند. طبق جلو نیروهایی که از چرخ ها وارد می شوند را به شاسی منتقل می کند و این موجب می شود تا در هنگام پیچیدن، ترمزگیری و کاهش سرعت ناگهانی، خودرو بهتر بتواند تعادل خود را حفظ نماید. طبق جلو پژو 508 بدنه ای فولادی داشته و به عنوان یک جاذب ضربه عمل می کند و ضربات و ارتعاشات ناشی از ناهمواری های جاده را قبل از انتقال به شاسی و کابین خودرو جذب و مهار می نماید.
قاب چراغ مه شکن جلو چپ پژو 508
قاب چراغ مه شکن جلو چپ پژو 508
قاب چراغ مه شکن جلو چپ پژو 508 چراغ را در برابر آسیب های مکانیکی، گرد و غبار و شرایط آب و هوایی محافظت می کند. این قاب می تواند ضربات و فشار های وارده را جذب کرده و از شکستن یا آسیب دیدن چراغ جلوگیری کند. قاب چراغ مه شکن، به زیبایی و هماهنگی طراحی کلی خودرو کمک می کند.
این قاب می تواند نمایی شیک و مدرن به خودرو ببخشد. قاب چراغ مه شکن جلو چپ پژو 508 از پلاستیک فشرده ساخته می شود که مقاومت بالایی در برابر ضربه، حرارت و شرایط محیطی دارد. قاب چراغ مه شکن، از آسیب های ناشی از نفوذ گرد و غبار و رطوبت محافظت می کند و طول عمر چراغ ها را افزایش می دهد.
کمک فنر جلو چپ پژو 508
کمک فنر جلو چپ پژو 508
کمک فنر جلو چپ پژو 508 به راننده این امکان را می‌دهد که در شرایط مختلف جاده‌ای احساس اطمینان بیشتری داشته باشد و به راحتی بتواند خودرو را هدایت کند. در واقع کمک فنر جلو چپ پژو 508 به عنوان یکی از اجزای کلیدی در عملکرد این خودرو، نقش بسزایی در افزایش کیفیت و راحتی رانندگی ایفا می‌کند. همچنین با طراحی پیشرفته، سیستم هیدرولیکی کارآمد، فناوری تنظیم خودکار، و ویژگی‌های ضد زنگ‌زدگی، یکی از بهترین گزینه‌ها در بازار لوازم یدکی خودرو است و می‌توانند تجربه‌ای راحت و ایمن برای رانندگان و سرنشینان فراهم کنند.
کمک فنر جلو راست پژو 508
کمک فنر جلو راست پژو 508
کمک فنر جلو راست پژو 508 به راننده این امکان را می‌دهد که در شرایط مختلف جاده‌ای احساس اطمینان بیشتری داشته باشد و به راحتی بتواند خودرو را هدایت کند. در واقع کمک فنر جلو راست پژو 508 به عنوان یکی از اجزای کلیدی در عملکرد این خودرو، نقش بسزایی در افزایش کیفیت و راحتی رانندگی ایفا می‌کند. همچنین با طراحی پیشرفته، سیستم هیدرولیکی کارآمد، فناوری تنظیم خودکار، و ویژگی‌های ضد زنگ‌زدگی، یکی از بهترین گزینه‌ها در بازار لوازم یدکی خودرو است و می‌توانند تجربه‌ای راحت و ایمن برای رانندگان و سرنشینان فراهم کنند.
کمک فنر عقب پژو 508
کمک فنر عقب پژو 508
کمک فنر عقب پژو 508 عمدتاً به عنوان بافر برای حفظ تعادل خودرو استفاده می شود، به طوری که سیستم تعلیق رانندگی نرم‌تر و مدیریت کلی میرایی بهتر را فراهم می‌کند؛ بنابراین کمک فنر عقب پژو 508 دارای عملکرد بالا و کیفیت ممتاز است. کمک فنر عقب پژو 508 از فولاد بادوام و پوشش پرایم شده ساخته شده است و به کاهش لرزش های دینامیکی بدنه خودرو کمک می کند، همچنین محصولی ضد ضربه است که دوام بالایی دارد. کمک فنر عقب پژو 508 یک محصول اصلی و فابریک است که با دیگر قسمت های موتور خودرو هماهنگی و مطابقت دارد؛ بنابراین یک محصول جایگزین اصلی است.
کنیستر بنزین پژو 508
کنیستر بنزین پژو 508
کنیستر بنزین پژو 508 یک جعبه یا قوطی از مواد پلاستیکی ABS ساخته شده است که دارای مواد زغال چوب فعال است و دارای قابلیت اطمینان بالا، مقاومت در برابر سایش و محکم است، به طوری که این کنیستر بنزین پژو 508 ترک خوردگی ایجاد نمی کند و بادوام است و ویژگی های پایدار و عملکرد عالی دارد. کنیستر بنزین پژو 508 دارای وزن سبک، استحکام بالا و بدون تغییر شکل است؛ به طوری که در اثر برخورد آسیب نمی بیند و کیفیت بالایی را ارائه می دهد. کنیستر بنزین پژو 508 یک قوطی کربن فعال جمع و جور، همراه با اتصالات دقیق است، به طوری که با خودروی شما مطابقت کامل دارد.
گل پخش کن جلو پژو 508
گل پخش کن جلو پژو 508
گل پخش کن جلو پژو 508 در زیر سپر و جلوی چرخ قرار دارد و از پاشیدن گل و لای، آب، سنگریزه و سایر اجسام به بدنه خودرو و زیر آن جلوگیری کند. استفاده از گل پخش کن می تواند در حفظ تمیزی خودرو و جلوگیری از آسیب به بدنه و زیر خودرو بسیار مؤثر باشد. این قطعه مانع از رسیدن آب و گل و لای به بخش های زیرین خودرو می شود و در نتیجه حفظ تمیزی و کاهش زنگ زدگی و خوردگی کمک می کند. گل پخش کن جلو پژو 508 از پلاستیک مقاوم ساخته می شود و انعطاف پذیری مناسبی دارد و مقاومت بالایی در برابر ضربه ها دارد.
گلگیر جلو چپ پژو 508
گلگیر جلو چپ پژو 508
گلگیر جلو چپ پژو 508 از بدنه خودرو در برابر اثرات فرساینده ناشی از سنگ ریزه ها، آب و گل و لای محافظت می کند. گلگیر دارای بدنه ای فلزی و هماهنگ با سایر اجزاء بدنه می باشد که در برابر خوردگی و رطوبت مقاوم است. گلگیر جلو چپ پژو 508 به عنوان یکی از اجزای ظاهری خودرو، در زیبایی و جذابیت خودرو نقش مهمی دارد. زیر گلگیر، قطعه ای به نام شلگیر است که از پلاستیک ساخته شده و از اجزای داخلی و زیرین خودرو را در برابر برخورد اجسام خارجی حفظ می نماید و از سایش گلگیر به سطوح و زنگ زدن آن جلوگیری می نماید.
لاستیک چاکدار میل موجگیر پژو 508
لاستیک چاکدار میل موجگیر پژو 508
لاستیک چاکدار میل موجگیر پژو 508 با خاصیت ارتجاعی خود، ارتعاشات ناشی از حرکت خودرو روی سطوح ناهموار را جذب کرده و از انتقال آن ها به بدنه خودرو جلوگیری می کند. این قطعه همچنین به عنوان یک عایق صوتی عمل کرده و از انتقال صدای ناشی از برخورد چرخ ها با دست انداز ها به داخل کابین خودرو جلوگیری می کند.
لاستیک چاکدار با کمک به میل موجگیر، به حفظ تعادل خودرو در پیچ ها و مانور ها کمک می کند. لاستیک چاکدار میل موجگیر پژو 508 با جذب ارتعاشات و کاهش فشار وارده بر سایر قطعات سیستم تعلیق، به افزایش عمر مفید آن ها کمک می کند.
لنت ترمز جلو پژو 508
لنت ترمز جلو پژو 508
لنت ترمز جلو پژو 508 به طور مستقیم با دیسک ترمز در تماس است و وظیفه ایجاد اصطکاک لازم برای توقف خودرو را بر عهده دارد. هنگامی که راننده پدال ترمز را فشار می دهد، فشار هیدرولیکی به لنت ها منتقل می شود و آنها را به سمت دیسک ترمز فشار می دهد. این اصطکاک بین لنت ها و دیسک، باعث کاهش سرعت چرخش چرخ ها و در نهایت توقف خودرو می شود. لنت ترمز جلو پژو 508 دارای ساختاری می باشد که به کمک آن می تواند از انتقال حرارت به سایر قسمت های سیستم ترمز جلوگیری کند و در نتیجه، طول عمر بیشتری داشته باشد. ویژگی های مهم دیگر لنت های ترمز جلو شامل کاهش نویز و لرزش در هنگام ترمزگیری، و حفظ عملکرد ثابت در طول زمان است.
لوله روغن پمپ کلاچ پژو 508
لوله روغن پمپ کلاچ پژو 508
لوله روغن پمپ کلاچ پژو 508 نقش بسیار مهمی در انتقال روغن هیدرولیک از پمپ کلاچ به سیلندر اصلی کلاچ ایفا می کند. این لوله، مسیری را فراهم می کند که از طریق آن روغن تحت فشار به سیلندر اصلی رسیده و باعث عمل کردن دیافراگم سیلندر و در نتیجه جدا شدن صفحه کلاچ از فلایویل می شود.
این لوله دارای اتصالاتی در دو سر خود است که به پمپ کلاچ و سیلندر سیلندر کلاچ متصل می شوند. لوله روغن پمپ کلاچ پژو 508 مسیر روان و بدون نشت برای انتقال روغن هیدرولیک فراهم می کند. لوله روغن به اندازه ای انعطاف پذیر دارد که بتواند حرکات موتور را تحمل کند. لوله روغن در برابر مواد شیمیایی و خوردگی مقاوم می باشد.
موتور برف پاک کن جلو پژو 508
موتور برف پاک کن جلو پژو 508
موتور برف پاک کن جلو پژو 508 نیروی محرکه برای حرکت بازوهای برف پاک کن و پاک کردن شیشه جلو از آب، برف و سایر آلودگی ها را تأمین می کند. موتور برف پاک کن جلو با دریافت جریان برق از باتری خودرو، شروع به چرخش می کند. این چرخش، از طریق یک سری چرخ دنده و اهرم ها، به بازوهای برف پاک کن منتقل شده و باعث حرکت آن ها می شود. سیستم کنترل الکترونیکی خودرو نیز با تنظیم سرعت و زمان چرخش موتور، عملکرد برف پاک کن را مدیریت می کند. موتور برف پاک کن جلو پژو 508 از قطعات مختلفی مانند بلبرینگ، چرخ دنده، سیم پیچ و… ساخته می شود.
میل موجگیر پژو 508
میل موجگیر پژو 508
میل موجگیر پژو 508 یک میله فولادی توخالی است که به دو نقطه از سیستم تعلیق خودرو متصل می شود. هنگامی که خودرو در پیچ ها حرکت می کند یا از روی ناهمواری های جاده عبور می کند، بدنه خودرو تمایل به کج شدن به یک سمت دارد. میل موجگیر با ایجاد یک نیروی پیچشی، این حرکت را محدود کرده و از کج شدن بیش از حد بدنه جلوگیری می کند. میل موجگیر پژو 508 با کاهش حرکت بدنه خودرو در پیچ ها، پایداری خودرو را افزایش داده و از واژگون شدن آن جلوگیری می کند. لاستیک میل موجگیر یا همان بوش میل موجگیر، قطعه ای لاستیکی است که در دو سر میل موجگیر خودرو نصب می شود و از سایش آن جلوگیری می کند.
هوزینگ ترموستات پژو 508
هوزینگ ترموستات پژو 508
هوزینگ ترموستات پژو 508 با باز و بسته کردن مسیر عبور مایع خنک کننده، دمای موتور را در محدوده مشخص شده نگه می دارد و از گرم شدن بیش از حد یا سرد شدن بیش از حد موتور جلوگیری می کند. مهم ترین مزیت هوزینگ ترموستات، حفظ دمای موتور در محدوده مشخص شده توسط سازنده است.
این امر باعث می شود موتور با بازدهی بالا و بدون آسیب دیدن کار کند. هوزینگ ترموستات پژو 508 و فن خنک کننده به صورت هماهنگ با هم کار می کنند و زمانی که شیر برقی ترموستات باز می شود، فن خنک کننده شروع به فعالیت می کند و زمانی که بسته می شود، فن نیز متوقف می گردد. فعالیت بی وقفه فن خنک کننده می تواند نشانه خرابی ترموستات باشد.
واشر درپوش سوپاپ پژو 508
واشر درپوش سوپاپ پژو 508
واشر درپوش سوپاپ پژو 508 از جنس لاستیک مقاوم ساخته می شود. این ماده به دلیل خاصیت ارتجاعی و مقاومت در برابر حرارت و روغن، برای این کاربرد مناسب است. شکل این واشر متناسب با شکل درپوش سوپاپ و سرسیلندر طراحی شده است تا بتواند به طور کامل فضای بین این دو قطعه را پوشش دهد.
مهم ترین وظیفه واشر درپوش سوپاپ، ایجاد یک آب بندی کامل بین درپوش سوپاپ و سرسیلندر است تا از نشت روغن به بیرون موتور جلوگیری کند. واشر درپوش سوپاپ پژو 508 به حفظ فشار روغن در داخل بلوک سیلندر کمک می کند. واشر درپوش سوپاپ از ورود آلودگی ها مانند گرد و غبار به داخل موتور جلوگیری می کند.