تسمه تایم فیدلیتی FIDELITY

سیلندر فیدلیتی FIDELITY سیلندر فیدلیتی FIDELITY وظیفه انجام فرایند احتراق و تولید نیرو را بر عهده دارد. مخلوط هوا و سوخت درون سیلندر محبوس شده و با جرقه شمع، احتراق رخ می دهد. این احتراق باعث افزایش فشار و حرکت پیستون می شود که این حرکت، نیروی لازم برای به حرکت درآوردن خودرو را فراهم می کند. جنس سیلندرها از آلیاژهای مقاوم در برابر حرارت و فشار بالا می باشد. سیلندر فیدلیتی FIDELITY به وسیله واشر سرسیلندر آببندی می شود. سرسیلندر روی بلوک سیلندر قرار می گیرد و محفظه احتراق، سوپاپ ها، شمع ها و مجاری عبور هوا و دود را در خود جای می دهد. شمع نیز با ایجاد جرقه، مخلوط هوا و سوخت را در سیلندر مشتعل می کند.

گیربکس فیدلیتی FIDELITY گیربکس فیدلیتی FIDELITY به صورت اتوماتیک، نسبت دنده ها را تنظیم می کند و انتقال قدرت از موتور به چرخ ها را بهینه می سازد. گیربکس با استفاده از مجموعه ای از چرخ دنده ها، کلاچ ها و سیستم های هیدرولیکی عمل می کند. این سیستم به طور مداوم شرایط رانندگی را ارزیابی می کند و با توجه به سرعت خودرو، موقعیت پدال گاز و دیگر عوامل، کار می کند. گیربکس فیدلیتی FIDELITY به دلیل تغییر دنده های نرم و بدون ضربه، راندمان سوخت را افزایش می دهد و استهلاک قطعات موتور را کاهش می دهد. این گیربکس باعث می شود رانندگی بسیار آسان تر و راحت تر باشد، به ویژه در ترافیک های شهری که نیاز به تغییر مکرر دنده ها دارد.

پیستون فیدلیتی FIDELITY پیستون فیدلیتی FIDELITY استوانه ای شکل بوده و از آلومینیوم ساخته می شود و در داخل سیلندر موتور حرکت می کند. وظیفه اصلی پیستون تبدیل انرژی حاصل از احتراق سوخت به انرژی مکانیکی در مبل لنگ است. این قطعه با هر حرکت رفت و برگشتی خود، فرآیند احتراق را تسهیل می کند و به ایجاد نیروی محرکه خودرو کمک می کند. پیستون فیدلیتی FIDELITY چهار مرحله اصلی را طی می کند که شامل مکش، تراکم، احتراق و تخلیه می شود. در مکش، پیستون به سمت پایین حرکت می کند و مخلوط هوا و سوخت به داخل سیلندر کشیده می شود. سپس پیستون به سمت بالا حرکت کرده و مخلوط هوا و سوخت را فشرده می کند. در مرحله بعد شمع جرقه می زند و مخلوط فشرده شده منفجر می شود . در نهایت، در مرحله تخلیه، پیستون دوباره به سمت بالا حرکت کرده و گازهای حاصل از احتراق از سیلندر خارج می شوند.