دستگیره بیرونی درب لاماری ایما LAMARI EAMA

سپر جلو لاماری ایما LAMARI EAMA سپر جلو لاماری ایما LAMARI EAMA به حفاظت از موتور و اجزای داخلی خودرو و کاهش آسیب به بدنه خودرو در تصادفات کمک می کند. سپر جلو در بخش داخلی دارای یک دیاق جاذب ضربه است که به جذب نیروی ضربات کمک می کند و از انتقال آن به بدنه خودرو جلوگیری می کند. سپر از مهم ترین قطعات در نمای خودرو است که به آن جذابیت می بخشد. سپر جلو لاماری ایما LAMARI EAMA به وسیله براکت هایی به بدنه خودرو متصل می شود. براکت سپر جلو قطعه ای است که برای نصب و نگه داشتن سپر به بدنه خودرو استفاده می شود. این براکت ها از جنس پلاستیک مقاوم ساخته می شوند و نقش مهمی در اتصال محکم و ایمن سپر به خودرو ایفا می کنند.

دریچه گاز لاماری ایما LAMARI EAMA دریچه گاز لاماری ایما LAMARI EAMA میزان هوای ورودی به موتور را کنترل می کند. این قطعه نقش مهمی در تنظیم قدرت و گشتاور موتور، مصرف سوخت و آلایندگی خودرو دارد. پدال گاز به یک سنسور متصل است که موقعیت پدال را به صورت الکترونیکی به ECU ارسال می کند. ECU سپس با توجه به این اطلاعات و سایر پارامترها، میزان باز شدن دریچه گاز را توسط یک موتور الکتریکی کنترل می کند. دریچه گاز لاماری ایما LAMARI EAMA به راحتی با سایر سیستم های الکترونیکی خودرو مانند سیستم ESP و سیستم TCS هماهنگ می شود. اگر دریچه گاز به درستی باز نشود، میزان هوای ورودی به موتور کاهش یافته و شتاب خودرو کم می شود.

واتر پمپ لاماری ایما LAMARI EAMA واتر پمپ لاماری ایما LAMARI EAMA با ایجاد فشار، مایع خنک کننده (آب و ضد یخ) را در مدار خنک کننده به گردش در می آورد. مایع خنک کننده حرارت تولید شده توسط موتور را جذب کرده و به سمت رادیاتور هدایت می کند. در رادیاتور، حرارت مایع خنک کننده به محیط اطراف منتقل شده و دمای موتور کاهش می یابد. واتر پمپ لاماری ایما LAMARI EAMA توسط تسمه تایم به گردش در می آید. پره های داخل پمپ با چرخش، مایع خنک کننده را از بلوک سیلندر به سمت رادیاتور پمپ می کنند. در رادیاتور، مایع خنک کننده با عبور از لوله های باریک و تماس با هوا خنک می شود و سپس به سمت بلوک سیلندر باز می گردد.