چراغ جلو چپ هایما HAIMA X7

درب صندوق هایما HAIMA X7 درب صندوق هایما HAIMA X7 از ورق های فولادی با مقاومت بالا ساخته شده و به دليل استفاده از تقويت های داخلی قادر است فشار و ضربه های ناگهانی را بدون ايجاد تغيير شکل جذب کند. طراحي استاندارد لولاها و مکانيسم باز و بسته شدن اين قطعه باعث می شود درب به صورت نرم و بدون نياز به نيرو يا فشار اضافی باز و بسته شود و در هنگام پارک خودرو يا بارگيری کالا عملکرد راحت و مطمئنی داشته باشد. همچنين وجود نوارهای عايق بندی دور تا دور درب باعث جلوگيری از نفوذ گرد و غبار، آب و صدا به داخل صندوق شده و فضای بار را خشک و پاکيزه نگه می دارد. قابليت نصب تجهيزات جانبی مانند چراغ های هشدار، سنسور پارک عقب و قفل مرکزی از ويژگی های مهم درب صندوق هایما HAIMA X7 است که کارايی آن را افزايش می دهد.

بغل یاتاقان هایما HAIMA X7 بغل یاتاقان هایما HAIMA X7 از اجزای مهم موتور است که وظيفه پشتیبانی و تثبیت شاتون و میل لنگ را بر عهده دارد و نقش حیاتی در انتقال نیرو و کاهش اصطکاک بین قطعات متحرک موتور ایفا می کند. این بغل یاتاقان با استفاده از آلیاژهای مقاوم در برابر سایش و حرارت بالا طراحی شده تا توان تحمل فشارهای شدید ناشی از احتراق و حرکت دورانی میل لنگ را داشته باشد و بدون ایجاد تغییر شکل یا خرابی، عملکرد موتور را بهینه نگه دارد. سطح داخلی بغل یاتاقان هایما HAIMA X7 دارای روکش مقاوم در برابر اصطکاک است که باعث کاهش سایش و حرارت بین قطعات می شود و طول عمر موتور را افزایش می دهد. طراحی دقیق و استاندارد این قطعه باعث می شود نیروهای وارده به شکل یکنواخت توزیع شوند و از تمرکز فشار در نقاط حساس جلوگیری شود که این موضوع مانع آسیب به میل لنگ و شاتون می شود.

سپر جلو هایما HAIMA X7 سپر جلو هایما HAIMA X7 از مهم ترين بخش های محافظتی بدنه است که وظيفه جذب ضربه در برخوردهای احتمالی از سمت جلو را بر عهده دارد و به دليل استفاده از مواد مقاوم و سبک مانند پلاستيک فشرده تقويت شده، دوام و کارايی بالايی ارائه می دهد. طراحي اين سپر به گونه ای انجام شده که علاوه بر افزايش ايمنی، ظاهر خودرو را نيز زيباتر و اسپرت تر نشان می دهد و هماهنگی کامل با چراغ ها، جلو پنجره و خطوط بدنه دارد. ويژگی مهم سپر جلو هایما HAIMA X7 امکان نصب دقيق مه شکن ها و سنسورهای پارک است که اين موضوع باعث افزايش کارايی و سهولت در رانندگی می شود. همچنين ساختار ضربه گير داخلی سپر کمک می کند انرژی ناشی از برخورد به صورت تدريجی جذب شده و از آسيب به قطعات حساس مانند رادياتور، فن و شاسی جلو جلوگيری شود.