غربیلک فرمان دنا

کنیستر دنا کنیستر دنا یکی از قطعات کلیدی سیستم سوخت‌رسانی است که نقش مهمی در کاهش آلاینده‌های محیطی ایفا می‌کند. این قطعه با جذب بخارات بنزین از باک، مانع از انتشار آن‌ها به هوا شده و آن‌ها را به سمت موتور هدایت می‌کند. کنیستر دنا از سه لوله تشکیل شده است: یکی به باک متصل است، دیگری به منیفولد، و سومی به هوای آزاد. این طراحی هوشمندانه باعث می‌شود که بخارات اضافی در مواقعی که خودرو خاموش است، به‌طور ایمن تخلیه شوند.  در حالت روشن بودن خودرو، کنیستر دنا بخارات بنزین را به سیلندرها منتقل می‌کند، که این امر باعث بهبود کارایی سوخت و کاهش آلودگی می‌شود.

شلگیر عقب چپ دنا شلگیر عقب چپ دنا با پوشاندن قسمت بیرونی چرخ ها، از پاشش گل، آب و سنگریزه به بدنه جلوگیری می کند. این امر باعث حفظ ظاهر و زیبایی بدنه خودرو در طول زمان می شود. همچنین با محدود کردن ورود هوا به داخل چرخ ها، از کاهش پایداری و کنترل پذیری خودرو جلوگیری می کند. شلگیر عقب چپ دنا به ویژه در شرایط بارندگی و جاده های لغزنده نقش مهمی در ثبات خودرو دارد و مانع از برخورد سنگریزه ها و سایر اجسام به داخل خودرو می شود و در خودروی دنا، شلگیرها به صورت یکپارچه با بدنه طراحی شده و مواد مناسبی مانند پلاستیک یا پلی اتیلن برای ساخت آن ها استفاده می شود. این قطعات به شکل مناسب و با ابعاد مناسب برای هر چرخ طراحی شده اند.

سیبک فرمان دنا سیبک فرمان در خودروی دنا به عنوان یکی از اجزای مهم سیستم فرمان این خودرو محسوب می‌شود و از جنس آلومینیوم ساخته می‌شود که به دلیل سبک بودن و مقاومت در برابر خوردگی، مناسب برای این کاربرد است. سیبک فرمان دنا دارای شکل کامپکت و ارگونومیک است تا استفاده راحت و کنترل آسان فرمان را فراهم کند و با استفاده از اتصالات مناسب به غربیلک فرمان و ستون فرمان متصل می‌شود. وظیفه اصلی سیبک فرمان انتقال حرکت غربیلک فرمان به ستون فرمان و در نهایت چرخ‌های خودرو است. این قطعه باید با دقت و روانی حرکت را منتقل کند و ابعاد و زاویه سیبک فرمان در دنا متناسب با طراحی و هندسه خودرو است تا راحتی و کنترل پذیری آن را افزایش دهد.

پمپ بنزین دنا در خودروی دنا پمپ بنزین به عنوان یکی از اصلی‌ترین قطعات مرتبط با تأمین سوخت موتور نقش حیاتی ایفا می‌کند. پمپ بنزین دنا وظیفه انتقال بنزین از باک به سیستم انژکتوری موتور را بر عهده دارد و از نوع الکتریکی است که در داخل باک بنزین خودرو قرار گرفته است. این پمپ توسط یک موتور الکتریکی کوچک به کار انداخته می‌شود و با فشار دادن بنزین به درون خط سوخت، باعث می‌شود که بنزین به سمت انژکتورهای موتور جریان پیدا کند. پمپ بنزین دنا همچنین مجهز به رگولاتور فشار است که وظیفه تنظیم و کنترل فشار سوخت را برعهده دارد. این رگولاتور، فشار سوخت را در محدوده مناسب برای عملکرد صحیح انژکتورها نگه می‌دارد. فشار مناسب سوخت برای موتور دنا حدود 3 تا 4 بار فشار جو است.