سوزن انژکتور هایما HAIMA 7X
سوزن انژکتور هایما HAIMA 7X
سوزن انژکتور هایما HAIMA 7X وظیفه پاشش دقیق و کنترل شده سوخت به داخل محفظه احتراق را بر عهده دارد. انژکتور باید بتواند در فشارهای مختلف و شرایط کاری متنوع، سوخت را به صورت ذرات بسیار ریز و یکنواخت اسپری کند تا فرآیند احتراق با بالاترین بازده انجام شود. به همین دلیل سلامت سوزن انژکتور نقش مهمی در حفظ عملکرد استاندارد موتور هایما 7X دارد. سوزن انژکتور هایما HAIMA 7X از بدنه فلزی مقاوم، سیم پیچ الکترومغناطیسی، نازل دقیق، سوپاپ داخلی و آب بندی های مقاوم در برابر حرارت و مواد شیمیایی تشکیل شده است. این مجموعه با دریافت فرمان از واحد کنترل الکترونیکی موتور (ECU)، در زمان مشخص باز و بسته شده و مقدار دقیقی از سوخت را وارد مسیر احتراق می کند. طراحی مهندسی این قطعه به گونه ای است که سرعت واکنش بالایی داشته باشد و بتواند در دورهای پایین و بالا، میزان پاشش را با دقت کنترل کند.
سیبک طبق هایما HAIMA 7X
سیبک طبق هایما HAIMA 7X
سیبک طبق هایما HAIMA 7X یک مفصل کروی شکل فلزی است که بین طبق و دیگر اجزای سیستم تعلیق از جمله سگدست یا سیستم فرمان قرار می گیرد و اجازه می دهد که چرخ ها به صورت همزمان به بالا و پایین حرکت کنند و همچنین هنگام پیچیدن یا تغییر جهت، چرخش لازم را بدون ایجاد اصطکاک زیاد ممکن می سازد. وظیفه اصلی سیبک طبق هایما HAIMA 7X ایجاد اتصال قابل حرکت بین سیستم تعلیق و قطعات فرمان است؛ این بدین معناست که وقتی چرخ ها با ناهمواری های جاده مواجه می شوند یا راننده فرمان را می چرخاند، سیبک طبق اجازه می دهد این حرکات با حداقل اصطکاک انجام شود و انتقال نیروها (ضربه ها، نیروهای جانبی، وزن خودرو و نیروی ترمز) به طور یکنواخت مدیریت شود. به عبارتی، سیبک طبق کمک می کند زاویه چرخ ها در پیچ ها و جاده های ناهموار حفظ شود، ارتعاشات کنترل شود.
سیبک فرمان هایما HAIMA 7X
سیبک فرمان هایما HAIMA 7X
سیبک فرمان هایما HAIMA 7X مانند یک لولا یا مفصل کروی عمل می کند که حرکت فرمان را از جعبه فرمان یا میل فرمان به چرخ ها منتقل می کند و باعث می شود که چرخ ها بتوانند هم به طرفین (چپ و راست) بچرخند و هم نسبت به ناهمواری ها بالا و پایین حرکت کنند. سیبک فرمان هایما HAIMA 7X از یک سر کروی فولادی که در یک پوشش محوری محصور شده تشکیل شده، بدنه با گریس و گردگیر لاستیکی برای جلوگیری از نفوذ گرد و غبار محافظت می شود. وقتی شما فرمان را می چرخانید، سیبک فرمان باعث می شود که این حرکت دقیقاً به چرخ ها منتقل شود، بنابراین جهت چرخش خودرو تغییر می کند.
سیم دنده هایما HAIMA 7X
سیم دنده هایما HAIMA 7X
سیم دنده هایما HAIMA 7X با استفاده از کابل داخلی مقاوم، امکان جابجایی نرم و کنترل شده دنده ها را ایجاد می کند و ارتباط مکانیکی میان اهرم تعویض دنده و گیربکس را با حداقل میزان لقی و اصطکاک برقرار می سازد. کیفیت ساخت سیم دنده تأثیر مستقیمی بر تجربه رانندگی دارد، زیرا هرگونه فرسودگی یا اختلال در آن می تواند باعث سخت جا رفتن دنده ها، کاهش دقت تعویض و ایجاد احساس ناپایداری در عملکرد سیستم انتقال قدرت شود. به همین دلیل، انتخاب قطعه ای با استاندارد مناسب اهمیت زیادی در حفظ کارایی خودرو دارد. سیم دنده هایما HAIMA 7X موجب افزایش دقت در انتقال فرمان تعویض دنده و کاهش خطاهای مکانیکی در فرآیند انتخاب دنده می شود. ساختار مقاوم کابل و روکش محافظ آن در برابر فشار، لرزش و تغییرات دمایی دوام بالایی ایجاد کرده و از ساییدگی زودهنگام جلوگیری می کند. انعطاف پذیری مناسب این قطعه باعث می شود حرکت دسته دنده بدون گیرکردگی یا سفتی انجام شود و راننده هنگام رانندگی در ترافیک یا مسیرهای طولانی احساس کنترل بیشتری داشته باشد.
سینی زیر موتور هایما HAIMA 7X
سینی زیر موتور هایما HAIMA 7X
سینی زیر موتور هایما HAIMA 7X به صورت یک صفحه مقاوم در قسمت زیر موتور و گیربکس نصب می شود و مانع برخورد سنگ ریزه، سطوح، ناهمواری ها یا اجسام معلق جاده با قطعات حساس می شود و همچنین از پاشش گل ولای و آب به داخل محفظه موتور در زمان بارندگی یا عبور از مسیرهای خیس جلوگیری می کند. سینی زیر موتور هایما HAIMA 7X هم استحکام مکانیکی بالایی دارد و هم وزن زیادی به خودرو تحمیل نمی کند. این قطعه به صورت مهندسی شده روی نقاط شاسی پیچ می شود و به گونه ای طراحی می گردد که علاوه بر پوشش کامل بخش زیرین موتور، مسیرهای تهویه و دسترسی های سرویس نیز حفظ شود. در خودروها، این صفحه محافظ با هدف جلوگیری از تماس مستقیم اجسام خارجی با بخش هایی مانند کارتل، گیربکس و مجموعه های زیرین نصب می شود.
سینی فن هایما HAIMA X7
سینی فن هایما HAIMA X7
سینی فن هایما HAIMA X7 به عنوان پایه نگهدارنده فن عمل می کند و باعث می شود فن در موقعیتی دقیق و ثابت قرار گیرد تا بتواند جریان هوا را به طور کامل و موثر از میان رادیاتور عبور دهد. سینی فن هایما HAIMA X7 از مواد مقاوم ساخته می شود تا در برابر حرارت، لرزش و فشارهای مداوم مقاومت کافی داشته باشد. طراحی این قطعه به گونه ای انجام شده که در برابر ضربه های ناشی از حرکت خودرو در مسیرهای ناهموار نیز تحمل بالایی نشان دهد و ساختار خود را حفظ کند. یکی از ویژگی های مهم سینی فن، هماهنگی کامل آن با شکل و ابعاد رادیاتور و فن است که این هماهنگی باعث افزایش بازده سیستم خنک کاری می شود. علاوه بر این وجود محل های نصب استاندارد در این قطعه باعث می شود فرآیند نصب و تعمیرات مربوط به آن به راحتی انجام شود و نیاز به تغییر یا اصلاح نداشته باشد.
شاتون هایما HAIMA X7
شاتون هایما HAIMA X7
شاتون هایما HAIMA X7پ از قطعات اصلی و حیاتی در موتور این خودرو است که وظیفه انتقال نیرو میان پیستون و میل لنگ را بر عهده دارد. این قطعه به دلیل کارکرد مکانیکی شدید باید دارای مقاومت بالا در برابر فشار و ضربه باشد و از جنسی تولید شود که در دماهای بالا دچار تغییر شکل نشود. شاتون هایما HAIMA X7 از فولاد آلیاژی مقاوم ساخته می شود تا در برابر تنش های مداوم ناشی از حرکت رفت و برگشتی پیستون دوام کافی داشته باشد. طراحی دقیق این قطعه باعث شده وزن آن در حد استاندارد باقی بماند تا از ایجاد ارتعاش های اضافی در موتور جلوگیری شود. شاتون علاوه بر تحمل فشارهای محوری، باید نیروهای جانبی ناشی از حرکت پیستون را نیز کنترل کند و این ویژگی توسط ساختار مقاوم و مهندسی شده آن تامین می شود.
شلگیر جلو چپ هایما HAIMA 7X
شلگیر جلو چپ هایما HAIMA 7X
شلگیر جلو چپ هایما HAIMA 7X در سمت راننده جلوی خودرو نصب می شود و برای محافظت از بدنه، اجزای زیرین و اجزای سیستم تعلیق در برابر ضربه های سنگ ریزه ها، گل، آب، شن و سایر ذرات معلق جاده طراحی شده است. هنگام حرکت خودرو، چرخ های جلویی ذرات را با سرعت به طرفین پراکنده می کنند؛ بدون شلگیر، این ذرات می توانند به بدنه خودرو، رنگ، بخش های مکانیکی و حتی مسیر گردش هوا در اطراف چراغ و گلگیر برخورد کنند و باعث خوردگی، خراش یا آسیب دیدگی شوند. وجود شلگیر جلو مخصوصاً در رانندگی در جاده های خاکی، بارانی یا برفی اهمیت زیادی دارد و به حفظ ایمنی و ظاهر خودرو کمک می کند. شلگیر جلو چپ هایما HAIMA 7X از یک صفحه منحنی از پلاستیک تقویت شده ساخته می شود که در زیر گلگیر نصب می گردد.
شلگیر جلو راست هایما HAIMA 7X
شلگیر جلو راست هایما HAIMA 7X
شلگیر جلو راست هایما HAIMA 7X در قسمت داخلی گلگیر جلوی سمت شاگرد (سمت راست خودرو) نصب می شود تا از نفوذ گل، سنگ ریزه، آب، گرد و غبار و دیگر آلودگی های محیط به بخش های حساس جلوی خودرو جلوگیری کند. این قطعه از برخورد مستقیم ذرات با سیستم تعلیق، سیم کشی، لوله های جزیی و دیگر اجزای داخلی جلو جلوگیری می کند و در نتیجه باعث افزایش عمر مفید این قطعات می شود و احتمال پوسیدگی و زنگ زدگی بدنه و اجزای فلزی را کاهش می دهد. شلگیر جلو راست هایما HAIMA 7X از پلاستیک مقاوم و ترکیبات تقویت شده ساخته می شود تا ضمن سبک بودن، در برابر ضربه، خمیدگی، اشعه UV و شرایط جوی مختلف مقاومت کافی داشته باشد. این قطعه شامل بخش اصلی محافظ، لبه های اتصال به بدنه و همچنین نقاط نصب پیچ و خار است که برای اتصال مطمئن به قاب گلگیر خودرو طراحی شده اند.
شلگیر عقب چپ هایما HAIMA 7X
شلگیر عقب چپ هایما HAIMA 7X
شلگیر عقب چپ هایما HAIMA 7X یکی از بخش های مهم حفاظت و بهبود عملکرد خودرو به شمار می آید. شلگیر که در قسمت پایین گلگیر و پشت چرخ عقب نصب می شود، به صورت یک پوشش نیم دایره ای طراحی شده و از پلاستیک مقاوم و منعطف ساخته می شود تا در برابر شرایط نامساعد محیطی، ضربه های ناشی از سنگریزه ها، گل، آب و سایر آلودگی ها مقاوم باشد. این قطعه دقیقاً در پشت چرخ و در سمت چپ قسمت عقب خودرو قرار می گیرد و با استفاده از پیچ، خار یا گیره به بدنه متصل می شود تا مسیر خروج مواد خارجی به داخل قسمت های زیرین خودرو را سد کند. شلگیر عقب چپ هایما HAIMA 7X با ایجاد یک مانع فیزیکی مانع از برخورد این ذرات با سطوح فلزی و حساس می شود و بدین ترتیب از خوردگی، زنگ زدگی و آسیب دیدن رنگ بدنه جلوگیری می کند.
شلگیر عقب راست هایما HAIMA 7X
شلگیر عقب راست هایما HAIMA 7X
شلگیر عقب راست هایما HAIMA 7X در برابر ضربه های کوچک، برخورد با موانع سطح جاده و شرایط نامساعد جوی دوام بالایی دارد و از آسیب پاشش مستقیم ذرات به رنگ بدنه یا دیگر قطعات حساس جلوگیری کند. این عملکرد محافظتی به ویژه در شرایط بارانی یا جاده های کثیف اهمیت دارد، زیرا کاهش پاشش گل وبرف نه تنها از فرسودگی زودرس بدنه جلوگیری می کند، بلکه ایمنی رانندگی را نیز ارتقا می دهد. شلگیر عقب راست هایما HAIMA 7X از پلاستیک تقویت شده با مقاومت حرارتی و ضد UV ساخته می شود تا در معرض نور خورشید، آب و تغییرات دما ترک نخورد یا رنگ آن دچار آسیب نشود. طراحی قوس دار و انحنای مناسب آن سبب می شود تا مسیر حرکت ذرات به طور مؤثر منحرف و از پاشش مستقیم بر روی شیشه عقب یا دیگر قطعات بدنه جلوگیری شود، که این امر منجر به حفظ پاکیزگی خودرو و کاهش نیاز به شستشو یا تعمیرات بدنه می گردد.
شمع موتور هایما HAIMA 7X
شمع موتور هایما HAIMA 7X
شمع موتور هایما HAIMA 7X یکی از قطعات کلیدی در سامانه احتراق این خودرو است که نقش مستقیم در روشن شدن، راندمان و سلامت موتور توربوشارژ آن دارد. در موتورهای توربو، مخلوط سوخت و هوا با تراکم و دمای بیشتری مشتعل می شود، بنابراین شمع باید بتواند جرقه ای پایدار، سریع و با ولتاژ بالا ایجاد کند تا احتراق کامل انجام شود و از ناک، لرزش یا افت توان جلوگیری گردد. به طور کلی شمع در هر سیلندر، جرقه لازم برای انفجار کنترل شده مخلوط سوخت را ایجاد می کند و در نتیجه انرژی شیمیایی به نیروی مکانیکی تبدیل می شود که عامل حرکت خودرو است. شمع موتور هایما HAIMA 7X از چند بخش اصلی شامل بدنه فلزی رزوه دار، عایق سرامیکی، الکترودها و ترمینال اتصال تشکیل می شود.
شیشه جلو هایما HAIMA 7X
شیشه جلو هایما HAIMA 7X
شیشه جلوی هایما HAIMA 7X از نوع لمینت دولایه است که از ترکیب دو صفحه شیشه حرارت دیده و یک لایه میانی PVB ساخته می شود. این ساختار باعث می شود شیشه در برابر ضربه، تابش مستقیم خورشید و تغییرات شدید دما مقاومت بالایی داشته باشد و در صورت آسیب دیدگی، به صورت یکپارچه باقی بماند و خرد نشود. انحنا و ابعاد شیشه جلوی هایما HAIMA 7X مطابق استاندارد کارخانه طراحی شده تا درزگیری دقیق، عایق بندی صوتی مناسب و هماهنگی کامل با قاب جلو و سنسورها فراهم شود.
نصب شیشه جلوی هایما HAIMA 7X فرآیندی استاندارد و بدون پیچیدگی است؛ پس از جداسازی لاستیک و چسب قدیمی، شیشه جدید با چسب پلییورتان فابریک در محل قرار می گیرد و بدون نیاز به تغییر در بدنه، کاملاً محکم و آب بند می شود.
شیشه سانروف هایما HAIMA 7X
شیشه سانروف هایما HAIMA 7X
شیشه سانروف هایما HAIMA 7X علاوه بر زیبایی ظاهری، نقش کلیدی در تهویه، نورگیری و تجربه رانندگی دارد. در هایما 7X، سانروف از جنس شیشه ایمن تقویت شده ساخته شده تا هم شفافیت بالا و هم مقاومت قابل قبول در برابر ضربه و فشار داشته باشد. این نوع شیشه برخلاف شیشه های معمولی، هنگام شکست خرد نمی شود و خطر جراحت سرنشینان را کاهش می دهد. شیشه سانروف هایما HAIMA 7X بیش از یک قطعه تزئینی است. این شیشه با باز شدن کامل یا جزئی اش امکان ورود هوای تازه و نور طبیعی را به داخل کابین فراهم می آورد که باعث تهویه بهتر، کاهش احساس بسته بودن و افزایش راحتی سرنشینان می شود، به ویژه در سفرهای طولانی یا مسیرهای شهری با ترافیک. هنگام بسته بودن، رنگ دودی و طراحی دقیق شیشه کمک می کند تا از تابش مستقیم نور خورشید و گرمای شدید داخل خودرو جلوگیری شود.
شیشه عقب هایما HAIMA 7X
شیشه عقب هایما HAIMA 7X
شیشه عقب هایما HAIMA 7X از نوع شیشه ایمن سکوریت با فرآیند حرارتی چند مرحله ای تولید می شود که استحکام آن را در برابر ضربه و تنش های ناگهانی به طور چشمگیری افزایش مید هد. در صورت شکست، این شیشه به قطعات ریز و غیر برنده تبدیل می شود تا ایمنی سرنشینان حفظ شود. وجود خطوط المنت گرم کن یکپارچه در شیشه عقب هایما HAIMA 7X ، عملکرد سریع در رفع بخار و یخ زدگی را فراهم می کند و دید راننده را در شرایط نامساعد جوی بهبود می بخشد. انحنای دقیق و ابعاد استاندارد شیشه عقب هایما HAIMA 7X کاملاً مطابق با فریم درِ عقب 7X طراحی شده و آب بندی کامل را تضمین می کند. فرآیند نصب شیشه عقب هایما HAIMA 7X با استفاده از چسب پلی یورتان خودرویی و بدون نیاز به تغییر در ساختار بدنه انجام می شود. شفافیت بالا، مقاومت در برابر اشعه UV و کنترل کیفی دقیق، دوام طولانی و کیفیت ممتاز این قطعه را تضمین می نماید.
طبق جلو چپ هایما HAIMA X7
طبق جلو چپ هایما HAIMA X7
یکی از مهم ترین ویژگی های طبق جلو چپ هایما HAIMA X7 وجود سیبک های محکم و مقاوم در سر این قطعه است که امکان حرکت روان چرخ ها در زاویه های مختلف را فراهم می کند. سیبک ها با طراحی کروی خود اجازه می دهند چرخ ها هنگام چرخش فرمان یا عبور از ناهمواری ها آزادانه و بدون گیر کردن حرکت کنند. این بخش از طبق با استفاده از آلیاژهای مقاوم در برابر سایش تولید می شود تا بتواند فشارهای زیاد را تحمل کند و در دراز مدت دچار خرابی نشود. طبق جلو چپ هایما HAIMA X7 علاوه بر استحکام بالا دارای طراحی مهندسی شده ای است که باعث کاهش نویز و لرزش می شود. بوش های قرار گرفته در محل اتصال طبق به شاسی از جنس لاستیک های مقاوم و با دوام ساخته شده اند که نقش مهمی در جذب ضربه های کوچک و متوسط جاده دارند.
طبق جلو راست هایما HAIMA X7
طبق جلو راست هایما HAIMA X7
طبق جلو راست هایما HAIMA X7 به عنوان بازوی اتصال دهنده بین شاسی و مجموعه چرخ عمل کرده و در زمان حرکت خودرو نیروهای وارد شده از سطح جاده را جذب و کنترل می کند. طراحی طبق جلو هایما X7 به گونه ای است که در برابر فشارهای شدید ناشی از دست اندازها، چاله ها و پیچ های تند مقاومت بالایی داشته باشد و بدون ایجاد اعوجاج یا تغییر شکل وظیفه خود را انجام دهد. استفاده از فلزات مقاوم و ساختار مستحکم سبب شده این قطعه بتواند وزن خودرو و بارهای وارد شده را تحمل کند. وجود بوش های لاستیکی با کیفیت نیز باعث می شود انتقال لرزش ها به کابین به حداقل برسد و رانندگی نرم تر و پایدار تری حاصل شود. همچنین طبق جلو راست هایما HAIMA X7 نقش مهمی در کنترل زاویه قرار گیری چرخ و هندلینگ دقیق خودرو دارد و این ویژگی ها در نهایت باعث بهبود ایمنی حین رانندگی می شود.
غربیلک فرمان هایما HAIMA 7X
غربیلک فرمان هایما HAIMA 7X
غربیلک فرمان هایما HAIMA 7X نقش کلیدی در هدایت و کنترل جهت حرکت خودرو دارد. زمانی که راننده غربیلک را می چرخاند، نیروی ورودی او از طریق سیستم فرمان به چرخ های جلو منتقل می شود تا زاویه چرخش آن ها تغییر کند و خودرو به مسیر دلخواه هدایت شود. از یک هسته مقاوم تشکیل شده که استحکام لازم برای تحمل نیروهای پیچشی را داشته باشد و روی آن با متریال باکیفیت و روکش مقاوم پوشانده می شود تا علاوه بر دوام بالا، حس خوشایند و ضد لغزش به دست راننده منتقل شود. طراحی ارگونومیک غربیلک فرمان هایما HAIMA 7X به گونه ای است که قطر، ضخامت و زاویه قرارگیری آن متناسب با وضعیت نشستن راننده تنظیم شود. همچنین کلیدهای کنترلی چند منظوره روی غربیلک فرمان قرار گرفته اند که امکان مدیریت سیستم صوتی، تماس های تلفنی و کروز کنترل را بدون برداشتن دست از فرمان فراهم می کنند؛ این طراحی علاوه بر افزایش راحتی، ایمنی رانندگی را نیز ارتقا می دهد.
فشنگی ترمز هایما HAIMA 7X
فشنگی ترمز هایما HAIMA 7X
فشنگی ترمز هایما HAIMA 7X وظیفه تشخیص فشار وارد شده به مدار ترمز و ارسال این اطلاعات به سیستم های کنترلی خودرو را برعهده دارد. این قطعه به نوعی نقش چشم الکترونیکی سیستم ترمز را بازی می کند و باعث می شود چراغ ترمز در زمان مناسب روشن شود و اطلاعات لازم به ECU، سیستم ABS و کنترل پایداری منتقل گردد. زمانی که راننده پدال ترمز را فشار می دهد، این حرکت مکانیکی به یک سیگنال الکتریکی تبدیل شده و به سیستم خودرو ارسال می گردد. استفاده از متریال ضد خوردگی در فشنگی ترمز هایما HAIMA 7X باعث می شود در برابر رطوبت و خاصیت شیمیایی روغن ترمز دوام بالایی داشته باشد. اگر این قطعه کیفیت مناسبی نداشته باشد، ممکن است چراغ ترمز دائماً روشن بماند، دیر روشن شود، یا حتی پیام خطای سیستم ترمز روی داشبورد ظاهر شود که برای مشتری دردسر و برای تعمیرکار اتلاف وقت ایجاد می کند.
فلاپ درب جلو چپ هایما HAIMA 7X
فلاپ درب جلو چپ هایما HAIMA 7X
فلاپ درب جلو چپ هایما HAIMA 7X قطعه ای تزئینی– محافظتی است که در بخش پایینی درب نصب می شود و علاوه بر تکمیل نمای جانبی خودرو، از لبه درب در برابر ضربه های سطحی، پاشش سنگ ریزه و خطوخش محافظت می کند. فلاپ درب جلو چپ هایما HAIMA 7X از پلاستیک مهندسی شده PP/EPDM با انعطاف پذیری کنترل شده ساخته شده و در برابر تابش آفتاب، تغییرات دمایی و شست وشوی مداوم مقاومت بالایی دارد. سطح آن با بافت ضد خش و رنگ فابریک، هماهنگ با بدنه طراحی شده تا ظاهر یکپارچه خودرو حفظ شود.
برای نصب فلاپ درب جلو چپ هایما HAIMA 7X کافی است رودری باز نشده و تنها با دسترسی به خارها و پیچ های فابریک، قطعه قبلی جدا و فلاپ جدید بدون نیاز به تغییر در ساختار درب جایگزین شود. کیفیت متریال، ماندگاری طولانی آن را تضمین می کند.
فلاپ درب جلو راست هایما HAIMA 7X
فلاپ درب جلو راست هایما HAIMA 7X
فلاپ درب جلو راست هایما HAIMA 7X یک قطعه بدنه با طراحی آیرودینامیک است که در قسمت تحتانی درب نصب می شود و نقش محافظتی و تکمیل کننده خطوط جانبی خودرو را بر عهده دارد. ا فلاپ درب جلو راست هایما HAIMA 7X از پلی پروپیلن تقویت شده با افزودنی های ضد UV تولید شده تا در برابر نور خورشید، رطوبت، ضربه های خفیف و تغییرات دمایی دچار تغییر رنگ یا ترک خوردگی نشود. ساختار داخلی آن دارای تقویت کننده های موضعی است که استحکام را بالا برده و از تغییر شکل در طول زمان جلوگیری می کند.
نصب ق فلاپ درب جلو راست هایما HAIMA 7X به صورت جایگزینی مستقیم انجام می شود؛ با باز کردن پیچ ها و خارهای اصلی، فلاپ قبلی جدا شده و قطعه جدید بدون نیاز به برش یا تغییر در ساختار بدنه نصب می گردد.
فلاپ درب عقب چپ هایما HAIMA 7X
فلاپ درب عقب چپ هایما HAIMA 7X
فلاپ درب عقب چپ هایما HAIMA 7X یکی از قطعات تزیینی ‑محافظتی بدنه است که روی بخش پایینی درب عقب نصب می شود و علاوه بر تکمیل ظاهر خودرو، از بدنه در برابر خط و خش، ضربه های سطحی و پاشش سنگ ریزه محافظت می کند. فلاپ درب عقب چپ هایما HAIMA 7X معمولاً از پلاستیک فشرده ABS ساخته می شود که در برابر رطوبت، تغییرات دما و اشعه UV مقاومت بالایی دارد و دچار تغییر رنگ یا ترک خوردگی نمی شود. طراحی فلاپ درب عقب چپ هایما HAIMA 7X کاملاً منطبق با فرم بدنه 7X بوده و نصب آن به صورت فابریک و بدون نیاز به تغییر در ساختار درب انجام می شود. فرآیند نصب فلاپ درب عقب چپ هایما HAIMA 7X ساده است و با خارهای استاندارد یا چسب خودرویی مخصوص در مدت کوتاهی قابل انجام است. کیفیت ساخت دقیق این فلاپ باعث دوام طولانی، حفظ زیبایی خودرو و افزایش ارزش ظاهری آن می شود.
فلاپ درب عقب راست هایما HAIMA 7X
فلاپ درب عقب راست هایما HAIMA 7X
فلاپ درب عقب راست هایما HAIMA 7X یکی از قطعات کاربردی بدنه است که در بخش پایینی درب عقب سمت راست نصب می شود و نقش مهمی در محافظت از بدنه در برابر خط وخش، ضربه های سطحی، پاشش گل ولای و آسیب های روزمره دارد. فلاپ درب عقب راست هایما HAIMA 7X از متریال مقاوم مانند ABS تقویت شده باکیفیت تولید می شود تا در برابر نور خورشید، رطوبت، تغییرات دمایی و فشارهای محیطی دوام بالایی داشته باشد. طراحی دقیق و منطبق با ابعاد فابریک بدنه هایما 7X باعث می شود قطعه کاملاً هماهنگ، بدون لقی و با ظاهری استاندارد روی خودرو قرار بگیرد. نصب 7X ساده و سریع است و معمولاً با استفاده از خارهای فابریکی یا چسب مخصوص بدنه انجام می شود. کیفیت بالای ساخت این فلاپ، دوام طولانی، زیبایی بیشتر و محافظت مؤثر از بدنه خودرو را تضمین می کند.
فلاپ دور گلگیر جلو چپ هایما HAIMA 7X
فلاپ دور گلگیر جلو چپ هایما HAIMA 7X
فلاپ دور گلگیر جلو چپ هایما HAIMA 7X حاشیه لبه بالای گلگیر را بزرگ تر و برجسته تر می کند تا جلوی چرخ خودرو را بیشتر بپوشاند و از برخورد مستقیم گل، سنگ ریزه، آب یا ذرات دیگر به بدنه جلوگیری نماید. این قطعه اغلب از مواد مقاومی مانند ABS ساخته می شود تا در برابر سایش های جاده و نور خورشید دوام داشته باشد و بتواند بدون تغییرات اساسی بر بدنه خودرو به سادگی نصب شود. فلاپ دور گلگیر جلو چپ هایما HAIMA 7X ظاهر خودرو را اسپرت تر و مدرن تر می کند که می تواند جلوه بصری قوی تری به بدنه بدهد. این قطعه مانند یک سپر خارجی عمل می کند که بخش بیشتری از لبه گلگیر و پوشش چرخ را می پوشاند، بنابراین ذرات و آلودگی را از برخورد مستقیم با بدنه جدا می کند و با توجه به جنس مقاوم خود، از آسیب های روزمره جلوگیری می نماید.
فلاپ دور گلگیر جلو راست هایما HAIMA 7X
فلاپ دور گلگیر جلو راست هایما HAIMA 7X
فلاپ دور گلگیر جلو راست هایما HAIMA 7X درست پشت چرخ جلو راست قرار دارد و وظیفه اصلی اش جلوگیری از پاشش شدید آب، گل، شن و ماسه، سنگ ریزه و سایر ذرات معلق از تایر به سمت بدنه خودرو، قطعات زیرین خودرو و همچنین خودروهای دیگر است. فلاپ دور گلگیر جلو راست هایما HAIMA 7X باعث حفظ یکپارچگی طراحی ظاهری و ایجاد جلوه ای مرتب تر در بخش چرخ ها می شود، نه تنها از نظر عملکردی بلکه از نظر زیبایی شناختی نیز مؤثر است. ساختار فلاپ در گلگیر جلو راست هایما 7X از پلاستیک مقاوم تشکیل شده است تا نسبت به ضربه های کوچک، خراش، تغییرات دما، و تماس مکرر با ذرات سخت مقاومت کند. این قطعه به شکل منحنی و انحنادار متناسب با پروفیل گلگیر و پهنای تایر طراحی می شود.
فن کامل رادیاتور هایما HAIMA 7X
فن کامل رادیاتور هایما HAIMA 7X
فن کامل رادیاتور هایما HAIMA 7X بخشی از مجموعه سیستم خنک کاری موتور این خودرو محسوب می شود که وظیفه اصلی آن دفع حرارت تولیدشده در زمان کارکرد موتور توربوشارژ است و با ایجاد جریان هوای اجباری از میان شبکه های رادیاتور، به انتقال سریع تر گرما از مایع خنک کننده به محیط کمک می کند و مانع افزایش بیش ازحد دمای موتور می شود. فن کامل رادیاتور هایما HAIMA 7X باعث جلوگیری از جوش آوردن موتور، کاهش استهلاک قطعات داخلی و حفظ کیفیت روغن کاری می شود؛ در نتیجه هزینه های نگهداری خودرو در بلندمدت کاهش می یابد و عملکرد خودرو در شرایط سنگین پایدارتر می ماند. فن رادیاتور شامل بدنه، پره ها و موتور الکتریکی است.
فنر لول جلو هایما HAIMA 7X
فنر لول جلو هایما HAIMA 7X
فنر لول جلو هایما HAIMA 7X وظیفه دارد وزن بخش جلویی را به صورت یکنواخت روی محور پخش کند و در برابر ضربات مسیر، تغییرات ارتفاع و نوسانات ناشی از حرکت، واکنش قدرتمند نشان دهد. این فنر از فولاد با مقاومت کششی بالا ساخته شده و فرآیند حرارتی روی سطح آن باعث می شود در برابر خستگی فلزی و تغییر شکل تدریجی مقاوم باشد. طراحی مارپیچ فنر به گونه ای است که در لحظه فشرده سازی، نیرو را بدون پرش یا نوسان ناگهانی جذب کند و هنگام بازگشت، ارتفاع خودرو را در نقطه ای ثابت نگه دارد. فنر لول جلو هایما HAIMA 7X باعث می شود محور جلو هایما 7X در مسیرهای ناهموار، پیچ های تند یا ترمزگیری های سنگین، به نرمی حرکت کند و ضربات مسیر به اتاق منتقل نشود. سطح فنر با پوشش ضدزنگ محافظت شده تا در تماس با رطوبت، گرد و خاک و تغییرات دما، دچار خوردگی یا افت کیفیت نشود.
فیلتر روغن هایما HAIMA 7X
فیلتر روغن هایما HAIMA 7X
فیلتر روغن هایما HAIMA 7X قطعه ای حیاتی برای حفظ سلامت موتور است که وظیفه جداسازی ناخالصی ها، ذرات فلزی معلق، دوده و لجن از روغن موتور را بر عهده دارد. فیلتر روغن هایما HAIMA 7X از یک بدنه فلزی استوانه ای، المان فیلتراسیون سلولزی یا الیافی با منافذ ریز، و یک شیر اطمینان (Bypass Valve) تشکیل شده است. در صورت گرفتگی فیلتر و افزایش فشار روغن، این شیر باز شده تا جریان روغن قطع نشود و از آسیب به موتور جلوگیری کند.
استفاده از فیلتر روغن هایما HAIMA 7X با کیفیت، باعث افزایش طول عمر موتور، کاهش استهلاک قطعات داخلی، بهبود عملکرد روان موتور و کاهش مصرف سوخت م یشود. تعویض به موقع فیلتر روغن (معمولاً هر 5000 تا 10000 کیلومتر بسته به نوع روغن و شرایط رانندگی) ضروری است.
نصب فیلتر روغن هایما HAIMA 7X بسیار ساده است؛ پس از تخلیه روغن قدیمی، فیلتر کهنه باز شده و فیلتر نو پس از آغشته کردن اورینگ آن به کمی روغن، در محل خود با دست سفت می شود.
فیلتر کابین هایما HAIMA 7X
فیلتر کابین هایما HAIMA 7X
فیلتر کابین هایما HAIMA 7X یکی از قطعات مهم سیستم تهویه خودرو است که وظیفه تصفیه هوای ورودی به داخل اتاق را بر عهده دارد. فیلتر کابین هایما HAIMA 7X با جذب گرد وغبار، ذرات معلق، آلودگی های محیطی، دوده و تا حدی بوی نامطبوع، باعث می شود هوای داخل کابین پاک تر و سالم تر باشد. استفاده از فیلتر کابین باکیفیت، علاوه بر افزایش رفاه سرنشینان، فشار وارده بر سیستم تهویه و کولر را نیز کاهش می دهد و به عملکرد بهتر آن کمک می کند.
ساختار فیلتر کابین هایما HAIMA 7X معمولاً از لایه های الیافی فشرده یا مدل های کربن اکتیو تشکیل شده که قدرت جذب بالایی دارند. تعویض به موقع فیلتر کابین، به ویژه در شهرهای آلوده یا مناطق پرگرد وغبار، نقش مهمی در جلوگیری از کاهش جریان هوا و بروز بوی نامناسب در داخل خودرو دارد. نصب فیلتر کابین هایما HAIMA 7X نیز ساده بوده و معمولاً با باز کردن درپوش محفظه پشت داشبورد انجام می شود.
فیلتر گیربکس هایما HAIMA 7X
فیلتر گیربکس هایما HAIMA 7X
فیلتر گیربکس هایما HAIMA 7X نقشی اساسی در حفظ سلامت و عملکرد بهینه گیربکس ایفا می کند. فیلتر گیربکس هایما HAIMA 7X وظیفه دارد ذرات ریز فلزی ناشی از سایش دنده ها، لجن و سایر آلاینده های معلق در روغن گیربکس را جذب و از ورود آنها به مجاری حساس هیدرولیکی و اجزای داخلی جلوگیری کند. گرفتگی یا فرسودگی این فیلتر می تواند منجر به کاهش فشار روغن گیربکس، تعویض دنده های خشن و تاخیردار، افزایش دما و در نهایت آسیب جدی به گیربکس شود.
جنس فیلتر گیربکس هایما HAIMA 7X معمولاً از مواد سلولزی یا الیاف مصنوعی با دقت فیلتراسیون بالا ساخته شده و در محفظه خاصی در زیر پوسته گیربکس قرار می گیرد. تعویض دوره ای فیلتر گیربکس (همراه با تعویض روغن گیربکس، طبق دستورالعمل سازنده خودرو) برای اطمینان از عمر طولانی و عملکرد روان گیربکس، امری ضروری است. فرآیند تعویض آن نیازمند باز کردن کارتل گیربکس و معمولاً برداشتن پوسته فیلتر است.
فیلتر هوای هایما HAIMA 7X
فیلتر هوای هایما HAIMA 7X
فیلتر هوای هایما HAIMA 7X وظیفه دارد هوای ورودی به پیشرانه توربوشارژ را پیش از ورود به محفظه احتراق، کاملاً تصفیه کند. هرگونه ورود گرد و غبار یا ذرات معلق می تواند باعث اختلال در احتراق، کاهش توان و افزایش استهلاک قطعات داخلی شود؛ بنابراین وجود یک فیلتر هوای استاندارد برای حفظ کارایی این پیشرانه الزامی است. فیلتر هوای هایما HAIMA 7X از یک بافت متخلخل تشکیل می شود که درون یک قاب قرار می گیرد تا هم عبور جریان هوا ممکن باشد و هم ذرات آلاینده در لایه ها به دام بیفتند. این ساختار به گونه ای طراحی می شود که سطح تماس هوا افزایش یافته و توان جذب ذراتی مانند گردوغبار، پرز، ذرات جامد و آلودگی ها بالا رود. چین دار بودن لایه فیلتر باعث می شود با وجود حجم کوچک، سطح فیلتراسیون بزرگی ایجاد گردد و افت فشار هوا به حداقل برسد.
قاب آینه بغل چپ هایما HAIMA 7X
قاب آینه بغل چپ هایما HAIMA 7X
قاب آینه بغل چپ هایما HAIMA 7X یکی از قطعات بدنه جانبی است که علاوه بر تکمیل ظاهر خودرو، از مجموعه آینه در برابر ضربه های سطحی، خطوخش و عوامل محیطی محافظت می کند. قاب آینه بغل چپ هایما HAIMA 7X معمولاً از پلاستیک ABS تقویت شده با پوشش مقاوم در برابر UV ساخته می شود تا در برابر نور خورشید، باران و تغییرات دمایی دچار تغییر رنگ یا ترک خوردگی نشود. طراحی قاب آینه بغل چپ هایما HAIMA 7X کاملاً منطبق با ابعاد فابریک HAIMA 7X بوده و هماهنگی کامل با سیستم تنظیم برقی و راهنمای روی آینه دارد. نصب قاب بسیار ساده است و بدون نیاز به تغییر در ساختار آینه، با خارهای فابریک و در مدت کوتاه انجام می شود. کیفیت ساخت دقیق، سطح یکنواخت رنگ و فیت دقیق قطعه، دوام بالا و حفظ زیبایی ظاهری خودرو را تضمین می کند.
قاب آینه بغل راست هایما HAIMA 7X
قاب آینه بغل راست هایما HAIMA 7X
قاب آینه بغل راست هایما HAIMA 7X یک قطعه جانبی مهم است که وظیفه محافظت از مجموعه آینه در برابر خط وخش، ضربه های سطحی، باران و تابش مستقیم نور خورشید را بر عهده دارد. قاب آینه بغل راست هایما HAIMA 7X معمولا از پلاستیک ABS تقویت شده با مقاومت بالا تولید می شود تا در برابر تغییر رنگ، شکنندگی و خم شدگی در اثر گرما یا سرما دوام داشته باشد. طراحی قاب آینه بغل راست هایما HAIMA 7X کاملا مطابق با فرم فابریک آینه 7X بوده و با سیستم تنظیم برقی و چراغ راهنمای تعبیه شده روی آینه کاملاً سازگار است. نصب این قاب ساده و سریع انجام می شود و معمولاً تنها با آزاد کردن خارهای قدیمی و جای گذاری قاب جدید تکمیل می گردد. کیفیت بالای ساخت، فیت دقیق و سطح صاف و یکنواخت آن باعث می شود علاوه بر محافظت بهتر، ظاهر خودرو نیز به شکل کاملا استاندارد حفظ شود.
قرقری فرمان هایما HAIMA 7X
قرقری فرمان هایما HAIMA 7X
قرقری فرمان هایما HAIMA 7X یکی از اجزای مهم سیستم فرمان است که وظیفه انتقال حرکت و کنترل دقیق چرخ های جلو را بر عهده دارد. در واقع این قطعه که به عنوان مفصل داخلی فرمان شناخته می شود، بین جعبه فرمان و بخش های دیگر سیستم فرمان قرار دارد و از طریق آن نیرو و حرکت چرخشی فرمان به حرکت خطی تبدیل شده و به چرخ ها منتقل می شود؛ بدون وجود قرقری فرمان، توانایی خودرو برای پیچیدن و تغییر جهت بسیار محدود یا غیر ممکن می شود. قرقری فرمان هایما HAIMA 7X یک میله استحکام یافته با مفاصل کروی است که امکان چرخش در زوایای مختلف را فراهم می کند و با قطعاتی مثل سیبک فرمان و میل فرمان ارتباط دارد تا فرمان پذیری را دقیق و همگرا نگه دارد. این قطعه دارای پوشش گردگیر لاستیکی است و از ورود گردوغبار، آب و مواد ساینده جلوگیری می نماید. بدون این گردگیر، قطعه در معرض سایش سریع قرار می گیرد.
کابل باتری هایما HAIMA 7X
کابل باتری هایما HAIMA 7X
کابل باتری هایما HAIMA 7X از نوع مس چندرشته ای با روکش دولایه PVC و لایه بیرونی TPE مقاوم طراحی شده است تا جریان برق با حداقل افت ولتاژ میان باتری و سیستم های اصلی خودرو منتقل شود. کابل باتری هایما HAIMA 7X دارای قطر هادی استاندارد و مقاومت اهمی بسیار پایین است که موجب استارت سریع تر و عملکرد پایدار ادوات برقی می شود. در بخش اتصال، استفاده از سرسیم های پرس شده با لحیم نقره ای باعث افزایش رسانایی و حذف پدیده جرقه در قطبها می گردد. مزیت مهم کابل باتری هایما HAIMA 7X ، مقاومت در برابر حرارت موتور، رطوبت و لرزشهای شدید است. نصب آسان بوده و تنها با جایگذاری در مسیر فابریک و بست های نگهدارنده انجام می شود. این کابل تحت تست های ولتاژی، کششی و حرارتی دقیق قرار گرفته تا دوام و کیفیت الکتریکی بالا در طول عمر خودرو تضمین شود.
کارتل موتور هایما HAIMA 7X
کارتل موتور هایما HAIMA 7X
کارتل موتور هایما HAIMA 7X، مخزنی است که در قسمت زیرین موتور قرار گرفته و وظیفه اصلی آن نگهداری روغن موتور است. کارتل موتور هایما HAIMA 7X، نقش مهمی در خنک کاری و روان کاری اجزای داخلی موتور ایفا می کند.
جنس کارتل موتور هایما HAIMA 7X از فولاد فشرده است که مقاومت کافی در برابر ضربات احتمالی از زیر خودرو را دارد. در برخی خودروها نیز ممکن است از جنس آلومینیوم استفاده شود که وزن کمتر و خاصیت خنک کنندگی بهتری دارد. درپوش تخلیه روغن نیز در قسمت پایین کارتل تعبیه شده است تا امکان تخلیه روغن در زمان تعویض روغنی فراهم گردد.
کارایی صحیح کارتل موتور هایما HAIMA 7X در حفظ سلامت موتور بسیار ضروری است و هرگونه نشتی یا آسیب دیدگی آن می تواند منجر به کاهش سطح روغن و در نهایت آسیب جدی به موتور خودرو شود.