فنر لول عقب هایما HAIMA 7X
فنر لول عقب هایما HAIMA 7X
فنر لول عقب هایما HAIMA 7X المان ارتجاعی بسیار قوی است که جهت بالانس جرم حجیم این خودروی هفت نفره با طراحی کامپکت مینی ون خانوادگی پیاده سازی شده است. این فنر با ویژگی فشردگی پیشرونده یا ساختار گام متغیر پیچیده شده تا در حالت سبک، سواری نرم و در حالت بارگیری حداکثری، از افت نامتعارف اکسل عقب جلوگیری به عمل آورد. مفتول فولادی به کار رفته تحت پوشش متالورژیکی پیشرفته ساخته شده و دچار افت طول ناشی از خستگی فلز در طول سالیان مصرف نخواهد شد. تعادل خودرو در ترمزگیری های شدید و پایداری در سطوح ناهموار تا حد زیادی به عملکرد این المان تعلیق گره خورده است. استفاده از فنرهای بی کیفیت احساس کوبش آزاردهنده به ردیف سوم سرنشینان منتقل می نماید.
فیلتر روغن هایما HAIMA 7X
فیلتر روغن هایما HAIMA 7X
فیلتر روغن هایما HAIMA 7X قطعه ای حیاتی برای حفظ سلامت موتور است که وظیفه جداسازی ناخالصی ها، ذرات فلزی معلق، دوده و لجن از روغن موتور را بر عهده دارد. فیلتر روغن هایما HAIMA 7X از یک بدنه فلزی استوانه ای، المان فیلتراسیون سلولزی یا الیافی با منافذ ریز، و یک شیر اطمینان (Bypass Valve) تشکیل شده است. در صورت گرفتگی فیلتر و افزایش فشار روغن، این شیر باز شده تا جریان روغن قطع نشود و از آسیب به موتور جلوگیری کند.
استفاده از فیلتر روغن هایما HAIMA 7X با کیفیت، باعث افزایش طول عمر موتور، کاهش استهلاک قطعات داخلی، بهبود عملکرد روان موتور و کاهش مصرف سوخت م یشود. تعویض به موقع فیلتر روغن (معمولاً هر 5000 تا 10000 کیلومتر بسته به نوع روغن و شرایط رانندگی) ضروری است.
نصب فیلتر روغن هایما HAIMA 7X بسیار ساده است؛ پس از تخلیه روغن قدیمی، فیلتر کهنه باز شده و فیلتر نو پس از آغشته کردن اورینگ آن به کمی روغن، در محل خود با دست سفت می شود.
فیلتر کابین هایما HAIMA 7X
فیلتر کابین هایما HAIMA 7X
فیلتر کابین هایما HAIMA 7X یکی از قطعات مهم سیستم تهویه خودرو است که وظیفه تصفیه هوای ورودی به داخل اتاق را بر عهده دارد. فیلتر کابین هایما HAIMA 7X با جذب گرد وغبار، ذرات معلق، آلودگی های محیطی، دوده و تا حدی بوی نامطبوع، باعث می شود هوای داخل کابین پاک تر و سالم تر باشد. استفاده از فیلتر کابین باکیفیت، علاوه بر افزایش رفاه سرنشینان، فشار وارده بر سیستم تهویه و کولر را نیز کاهش می دهد و به عملکرد بهتر آن کمک می کند.
ساختار فیلتر کابین هایما HAIMA 7X معمولاً از لایه های الیافی فشرده یا مدل های کربن اکتیو تشکیل شده که قدرت جذب بالایی دارند. تعویض به موقع فیلتر کابین، به ویژه در شهرهای آلوده یا مناطق پرگرد وغبار، نقش مهمی در جلوگیری از کاهش جریان هوا و بروز بوی نامناسب در داخل خودرو دارد. نصب فیلتر کابین هایما HAIMA 7X نیز ساده بوده و معمولاً با باز کردن درپوش محفظه پشت داشبورد انجام می شود.
فیلتر گیربکس هایما HAIMA 7X
فیلتر گیربکس هایما HAIMA 7X
فیلتر گیربکس هایما HAIMA 7X نقشی اساسی در حفظ سلامت و عملکرد بهینه گیربکس ایفا می کند. فیلتر گیربکس هایما HAIMA 7X وظیفه دارد ذرات ریز فلزی ناشی از سایش دنده ها، لجن و سایر آلاینده های معلق در روغن گیربکس را جذب و از ورود آنها به مجاری حساس هیدرولیکی و اجزای داخلی جلوگیری کند. گرفتگی یا فرسودگی این فیلتر می تواند منجر به کاهش فشار روغن گیربکس، تعویض دنده های خشن و تاخیردار، افزایش دما و در نهایت آسیب جدی به گیربکس شود.
جنس فیلتر گیربکس هایما HAIMA 7X معمولاً از مواد سلولزی یا الیاف مصنوعی با دقت فیلتراسیون بالا ساخته شده و در محفظه خاصی در زیر پوسته گیربکس قرار می گیرد. تعویض دوره ای فیلتر گیربکس (همراه با تعویض روغن گیربکس، طبق دستورالعمل سازنده خودرو) برای اطمینان از عمر طولانی و عملکرد روان گیربکس، امری ضروری است. فرآیند تعویض آن نیازمند باز کردن کارتل گیربکس و معمولاً برداشتن پوسته فیلتر است.
فیلتر هوای هایما HAIMA 7X
فیلتر هوای هایما HAIMA 7X
فیلتر هوای هایما HAIMA 7X وظیفه دارد هوای ورودی به پیشرانه توربوشارژ را پیش از ورود به محفظه احتراق، کاملاً تصفیه کند. هرگونه ورود گرد و غبار یا ذرات معلق می تواند باعث اختلال در احتراق، کاهش توان و افزایش استهلاک قطعات داخلی شود؛ بنابراین وجود یک فیلتر هوای استاندارد برای حفظ کارایی این پیشرانه الزامی است. فیلتر هوای هایما HAIMA 7X از یک بافت متخلخل تشکیل می شود که درون یک قاب قرار می گیرد تا هم عبور جریان هوا ممکن باشد و هم ذرات آلاینده در لایه ها به دام بیفتند. این ساختار به گونه ای طراحی می شود که سطح تماس هوا افزایش یافته و توان جذب ذراتی مانند گردوغبار، پرز، ذرات جامد و آلودگی ها بالا رود. چین دار بودن لایه فیلتر باعث می شود با وجود حجم کوچک، سطح فیلتراسیون بزرگی ایجاد گردد و افت فشار هوا به حداقل برسد.
قاب آینه بغل چپ هایما HAIMA 7X
قاب آینه بغل چپ هایما HAIMA 7X
قاب آینه بغل چپ هایما HAIMA 7X یکی از قطعات بدنه جانبی است که علاوه بر تکمیل ظاهر خودرو، از مجموعه آینه در برابر ضربه های سطحی، خطوخش و عوامل محیطی محافظت می کند. قاب آینه بغل چپ هایما HAIMA 7X معمولاً از پلاستیک ABS تقویت شده با پوشش مقاوم در برابر UV ساخته می شود تا در برابر نور خورشید، باران و تغییرات دمایی دچار تغییر رنگ یا ترک خوردگی نشود. طراحی قاب آینه بغل چپ هایما HAIMA 7X کاملاً منطبق با ابعاد فابریک HAIMA 7X بوده و هماهنگی کامل با سیستم تنظیم برقی و راهنمای روی آینه دارد. نصب قاب بسیار ساده است و بدون نیاز به تغییر در ساختار آینه، با خارهای فابریک و در مدت کوتاه انجام می شود. کیفیت ساخت دقیق، سطح یکنواخت رنگ و فیت دقیق قطعه، دوام بالا و حفظ زیبایی ظاهری خودرو را تضمین می کند.
قاب آینه بغل راست هایما HAIMA 7X
قاب آینه بغل راست هایما HAIMA 7X
قاب آینه بغل راست هایما HAIMA 7X یک قطعه جانبی مهم است که وظیفه محافظت از مجموعه آینه در برابر خط وخش، ضربه های سطحی، باران و تابش مستقیم نور خورشید را بر عهده دارد. قاب آینه بغل راست هایما HAIMA 7X معمولا از پلاستیک ABS تقویت شده با مقاومت بالا تولید می شود تا در برابر تغییر رنگ، شکنندگی و خم شدگی در اثر گرما یا سرما دوام داشته باشد. طراحی قاب آینه بغل راست هایما HAIMA 7X کاملا مطابق با فرم فابریک آینه 7X بوده و با سیستم تنظیم برقی و چراغ راهنمای تعبیه شده روی آینه کاملاً سازگار است. نصب این قاب ساده و سریع انجام می شود و معمولاً تنها با آزاد کردن خارهای قدیمی و جای گذاری قاب جدید تکمیل می گردد. کیفیت بالای ساخت، فیت دقیق و سطح صاف و یکنواخت آن باعث می شود علاوه بر محافظت بهتر، ظاهر خودرو نیز به شکل کاملا استاندارد حفظ شود.
قرقری فرمان هایما HAIMA 7X
قرقری فرمان هایما HAIMA 7X
قرقری فرمان هایما HAIMA 7X یکی از اجزای مهم سیستم فرمان است که وظیفه انتقال حرکت و کنترل دقیق چرخ های جلو را بر عهده دارد. در واقع این قطعه که به عنوان مفصل داخلی فرمان شناخته می شود، بین جعبه فرمان و بخش های دیگر سیستم فرمان قرار دارد و از طریق آن نیرو و حرکت چرخشی فرمان به حرکت خطی تبدیل شده و به چرخ ها منتقل می شود؛ بدون وجود قرقری فرمان، توانایی خودرو برای پیچیدن و تغییر جهت بسیار محدود یا غیر ممکن می شود. قرقری فرمان هایما HAIMA 7X یک میله استحکام یافته با مفاصل کروی است که امکان چرخش در زوایای مختلف را فراهم می کند و با قطعاتی مثل سیبک فرمان و میل فرمان ارتباط دارد تا فرمان پذیری را دقیق و همگرا نگه دارد. این قطعه دارای پوشش گردگیر لاستیکی است و از ورود گردوغبار، آب و مواد ساینده جلوگیری می نماید. بدون این گردگیر، قطعه در معرض سایش سریع قرار می گیرد.
کابل باتری هایما HAIMA 7X
کابل باتری هایما HAIMA 7X
کابل باتری هایما HAIMA 7X از نوع مس چندرشته ای با روکش دولایه PVC و لایه بیرونی TPE مقاوم طراحی شده است تا جریان برق با حداقل افت ولتاژ میان باتری و سیستم های اصلی خودرو منتقل شود. کابل باتری هایما HAIMA 7X دارای قطر هادی استاندارد و مقاومت اهمی بسیار پایین است که موجب استارت سریع تر و عملکرد پایدار ادوات برقی می شود. در بخش اتصال، استفاده از سرسیم های پرس شده با لحیم نقره ای باعث افزایش رسانایی و حذف پدیده جرقه در قطبها می گردد. مزیت مهم کابل باتری هایما HAIMA 7X ، مقاومت در برابر حرارت موتور، رطوبت و لرزشهای شدید است. نصب آسان بوده و تنها با جایگذاری در مسیر فابریک و بست های نگهدارنده انجام می شود. این کابل تحت تست های ولتاژی، کششی و حرارتی دقیق قرار گرفته تا دوام و کیفیت الکتریکی بالا در طول عمر خودرو تضمین شود.
کارتل موتور هایما HAIMA 7X
کارتل موتور هایما HAIMA 7X
کارتل موتور هایما HAIMA 7X، مخزنی است که در قسمت زیرین موتور قرار گرفته و وظیفه اصلی آن نگهداری روغن موتور است. کارتل موتور هایما HAIMA 7X، نقش مهمی در خنک کاری و روان کاری اجزای داخلی موتور ایفا می کند.
جنس کارتل موتور هایما HAIMA 7X از فولاد فشرده است که مقاومت کافی در برابر ضربات احتمالی از زیر خودرو را دارد. در برخی خودروها نیز ممکن است از جنس آلومینیوم استفاده شود که وزن کمتر و خاصیت خنک کنندگی بهتری دارد. درپوش تخلیه روغن نیز در قسمت پایین کارتل تعبیه شده است تا امکان تخلیه روغن در زمان تعویض روغنی فراهم گردد.
کارایی صحیح کارتل موتور هایما HAIMA 7X در حفظ سلامت موتور بسیار ضروری است و هرگونه نشتی یا آسیب دیدگی آن می تواند منجر به کاهش سطح روغن و در نهایت آسیب جدی به موتور خودرو شود.
کاسه نمد سر میل لنگ هایما HAIMA 7X
کاسه نمد سر میل لنگ هایما HAIMA 7X
کاسه نمد سر میل لنگ هایما HAIMA 7X از نشت روغن در محل خروجی میل لنگ جلوگیری می کند. این قطعه در بخش جلویی موتور و پشت پولی میل لنگ نصب می شود و با استفاده از یک لبه لاستیکی مقاوم، سطح تماس میان میل لنگ و پوسته موتور را کاملاً آب بندی می کند. جنس لبه آب بندی از ترکیبات لاستیکی مقاوم در برابر حرارت، فشار و تماس مستقیم با روغن موتور ساخته شده تا در دماهای بالا و چرخش مداوم میل لنگ دچار سختی، ترک یا نشتی نشود. طراحی دقیق قطر داخلی و خارجی کاسه نمد سر میل لنگ هایما HAIMA 7X باعث می شود هنگام نصب، قطعه بدون لقی در جای خود قرار بگیرد و در زمان کارکرد موتور، سطح تماس یکنواخت و بدون اصطکاک اضافی ایجاد شود. حلقه دور لبه آب بندی نیز کمک می کند فشار یکنواخت روی سطح میل لنگ حفظ شود و در دورهای بالا، روغن از محل اتصال خارج نشود.
کامپیوتر گیربکس هایما HAIMA 7X
کامپیوتر گیربکس هایما HAIMA 7X
کامپیوتر گیربکس هایما HAIMA 7X که با نام تخصصی TCU شناخته می شود، در واقع مغز متفکر سیستم انتقال قدرت خودرو است و نقش بسیار مهمی در تعویض دنده های نرم، بهینه و بدون ضربه دارد. این قطعه به صورت لحظه ای اطلاعاتی مثل دور موتور، سرعت خودرو، میزان فشار روی پدال گاز، دمای روغن گیربکس و شرایط رانندگی را دریافت می کند و بر اساس این داده ها بهترین زمان تعویض دنده را تعیین می کند. در خودروی هایما 7X وجود چنین کنترلی باعث می شود رانندگی هم در ترافیک شهری و هم در مسیرهای طولانی کاملاً روان، کم استهلاک و اقتصادی باشد. کامپیوتر گیربکس هایما HAIMA 7X باعث می شود گیربکس دقیقاً بفهمد چه زمانی باید دنده را سبک یا سنگین کند تا هم به موتور فشار نیاید و هم راننده هیچ تکان یا تأخیری حس نکند.
کمپرسور کولر هایما HAIMA 7X
کمپرسور کولر هایما HAIMA 7X
کمپرسور کولر هایما HAIMA 7X وظیفه گردش و فشرده سازی گاز مبرد را برعهده دارد تا چرخه تبرید کامل شود و هوای خنک به داخل خودرو تحویل داده شود. بدون کمپرسور، حتی با روشن کردن سیستم تهویه مطبوع، هوای سرد ایجاد نخواهد شد، زیرا مبرد (گاز خنک کننده) نمی تواند در چرخه کولر جریان پیدا کند و عملیات تبرید انجام نمی شود. وقتی کلید کولر را در داخل کابین فعال می کنید، کمپرسور کولر هایما HAIMA 7X با دریافت نیروی مکانیکی از موتور شروع به کار می کند و گاز مبرد با فشار پایین را از اواپراتور می کشد، آن را فشرده کرده و به صورت گاز با فشار و دمای بالا به سمت کندانسور می فرستد. در کندانسور، گرما از گاز گرفته می شود و مبرد به مایع پرفشار تبدیل می شود، سپس با عبور از شیر انبساط و اواپراتور هوای خنک به داخل کابین پخش می شود. این چرخه به صورت پیوسته تکرار می گردد تا دمای داخل خودرو خنک شود.
کمک فنر جلو چپ هایما HAIMA 7X
کمک فنر جلو چپ هایما HAIMA 7X
کمک فنر جلو چپ هایما HAIMA 7X نقش اساسی در جذب ضربات جاده، افزایش پایداری و راحتی رانندگی دارد. کمک فنرها به طور کلی وظیفه دارند انرژی ناشی از ناهمواری های سطح جاده را کنترل کنند و از نوسانات زیاد فنرهای اصلی خودرو جلوگیری کنند تا چسبندگی چرخ ها به زمین حفظ شود. کمک فنر جلو چپ هایما HAIMA 7X در هنگام عبور از دست اندازها، پیچ ها یا ناهمواری های سطح جاده، شوک ها و لرزش ها را جذب می کند. این کمک فنر از طراحی هیدرولیکی/گازی بهره می برد که در داخل آن روغن و گاز تحت فشار قرار دارد. زمانی که چرخ به بالا و پایین حرکت می کند، پیستون داخل کمک فنر درون سیلندر حرکت کرده و جریان روغن را کنترل می کند، که این جریان متناسب با سرعت حرکت پیستون است تا واکنش نرم و کنترل شده در مقابل ضربات ایجاد شود.
کمک فنر جلو راست هایما HAIMA 7X
کمک فنر جلو راست هایما HAIMA 7X
کمک فنر جلو راست هایما HAIMA 7X یکی از قطعات مهم سیستم تعلیق جلو است که در سمت راست (شاگرد) و در کنار چرخ جلو نصب می شود. وظیفه اصلی این کمک فنر جذب انرژی ضربات و لرزش های وارد شده از ناهمواری های سطح جاده است تا این نیروها به صورت کنترل شده به بدنه و کابین منتقل شود. این قطعه هنگام ترمزگیری، پیچیدن در مسیر و عبور از دست اندازها نقش کلیدی در حفظ پایداری خودرو ایفا می کند. کمک فنر جلو راست هایما HAIMA 7X از آلیاژهای فلزی مقاوم در برابر خوردگی و رطوبت ساخته می شود تا در شرایط سخت آب وهوایی و تغییرات دمایی دوام و عمر طولانی داشته باشد. اگر کمک فنر از کار بیفتد یا نشتی داشته باشد، خودرو دچار کوبش زیاد در دست اندازها، کشش ضعیف فرمان و حتی کاهش سطح ایمنی در ترمزگیری خواهد شد.
کمک فنر عقب هایما HAIMA 7X
کمک فنر عقب هایما HAIMA 7X
کمک فنر عقب هایما HAIMA 7X وظیفه دارد ضربات و لرزش های ناشی از ناهمواری های جاده را جذب و میرا کند و باعث بهبود پایداری خودرو، افزایش راحتی رانندگی و حفظ تماس مناسب چرخ ها با سطح زمین شود. کمک فنر عقب به همراه فنرهای مارپیچی کار می کند تا هم انرژی ضربه جذب شود و هم بازگشت به حالت اولیه به شکلی نرم و کنترل شده باشد. کمک فنر عقب هایما HAIMA 7X از فولاد با کیفیت بالا و پوشش مقاوم در برابر خوردگی ساخته می شود تا مقاومت در برابر بارهای دینامیکی زیاد داشته باشد. کمک فنر عقب مناسب باعث می شود چرخ ها در تماس نزدیک تر با جاده بمانند، که این موضوع در ترمزهای ناگهانی و پیچ زدن ها اهمیت زیادی دارد.
کمک فنر عقب هایما HAIMA 7X
کمک فنر عقب هایما HAIMA 7X
کمک فنر عقب هایما HAIMA 7X وظیفه دارد ضربات و لرزش های ناشی از ناهمواری های جاده را جذب و میرا کند و باعث بهبود پایداری خودرو، افزایش راحتی رانندگی و حفظ تماس مناسب چرخ ها با سطح زمین شود. کمک فنر عقب به همراه فنرهای مارپیچی کار می کند تا هم انرژی ضربه جذب شود و هم بازگشت به حالت اولیه به شکلی نرم و کنترل شده باشد. کمک فنر عقب هایما HAIMA 7X از فولاد با کیفیت بالا و پوشش مقاوم در برابر خوردگی ساخته می شود تا مقاومت در برابر بارهای دینامیکی زیاد داشته باشد. کمک فنر عقب مناسب باعث می شود چرخ ها در تماس نزدیک تر با جاده بمانند، که این موضوع در ترمزهای ناگهانی و پیچ زدن ها اهمیت زیادی دارد.
کوئل هایما HAIMA 7X
کوئل هایما HAIMA 7X
کوئل هایما HAIMA 7X یک قطعه حیاتی در سیستم جرقه زنی خودرو است که مسئول انتقال جریان برق با شدت بالا به شمع ها و ایجاد جرقه برای احتراق سوخت در سیلندرها است. بدون کوئل، موتور خودرو نمی تواند به درستی روشن شود یا کار کند، زیرا انرژی لازم برای مشتعل کردن سوخت در محفظه احتراق فراهم نمی شود. کوئل از دو سیم پیچ اصلی داخلی تشکیل شده است: سیم پیچ اولیه و سیم پیچ ثانویه. سیم پیچ اولیه جریان ضعیف باتری را دریافت می کند و سیم پیچ ثانویه آن را به ولتاژ بالا تبدیل می کند تا بتواند جرقه ای قوی و پایدار به شمع ها ارسال کند. بدنه کوئل هایما HAIMA 7X از مواد مقاوم در برابر حرارت و لرزش ساخته شده و دارای عایق بندی استاندارد است تا در شرایط مختلف محیطی و دمایی، عملکرد بدون نقص داشته باشد.
کیت تایم هایما HAIMA 7X
کیت تایم هایما HAIMA 7X
کیت تایم هایما HAIMA 7X وظیفه هماهنگ نگه داشتن حرکت میل لنگ و میل سوپاپ را بر عهده دارد. این مجموعه با انتقال دقیق نیروی چرخشی و تنظیم زمان باز و بسته شدن سوپاپ ها، نقش مستقیمی در عملکرد صحیح موتور، احتراق کامل سوخت و تولید توان مناسب دارد. کوچک ترین اختلال در عملکرد کیت تایم می تواند باعث برهم خوردن زمان بندی موتور، کاهش راندمان، افزایش مصرف سوخت و در موارد شدید آسیب به قطعات داخلی موتور شود. کیت تایم هایما HAIMA 7X از چندین قطعه مهندسی شده تشکیل شده که هرکدام وظیفه مشخصی در سیستم زمان بندی موتور دارند. تسمه تایم یا زنجیر تایم، بسته به طراحی موتور، اصلی ترین بخش این مجموعه است و حرکت میل لنگ را به میل سوپاپ منتقل می کند. در کنار آن، هرزگردها و بلبرینگ های مخصوص وظیفه هدایت و حفظ مسیر حرکت تسمه را بر عهده دارند و سفت کن یا تسمه سفت کن نیز کشش مناسب سیستم را حفظ می کند تا از لغزش یا شل شدن جلوگیری شود.
گردگیر پلوس هایما HAIMA 7X
گردگیر پلوس هایما HAIMA 7X
گردگیر پلوس هایما HAIMA 7X وظیفه محافظت از مفصل پلوس در برابر ورود گردوغبار، آب، گل و لای و سایر آلودگی های محیطی را بر عهده دارد. این قطعه با ایجاد یک پوشش انعطاف پذیر و کاملاً آب بندی شده، مانع خروج گریس از داخل مفصل پلوس شده و شرایط مناسب برای روانکاری مداوم قطعات داخلی را حفظ می کند. گردگیر پلوس هایما HAIMA 7X به گونه ای طراحی شده که ضمن برخورداری از انعطاف بالا، توانایی تحمل حرکت های مداوم سیستم تعلیق و فرمان را داشته باشد. استفاده از مواد مقاوم در برابر تغییرات دمایی، روغن، گریس و عوامل محیطی باعث می شود این قطعه در شرایط رانندگی شهری، جاده ای و مسیرهای ناهموار عملکرد پایداری از خود نشان دهد. طراحی آکاردئونی آن امکان تغییر زاویه و حرکت آزادانه پلوس را بدون ایجاد فشار اضافی بر روی گردگیر ایجاد می کند و از ترک خوردگی یا پارگی زودهنگام جلوگیری می کند.
گردگیر جعبه فرمان هایما HAIMA 7X
گردگیر جعبه فرمان هایما HAIMA 7X
گردگیر جعبه فرمان هایما HAIMA 7X قطعه ای مهندسی شده با هندسه انعطاف پذیر است که وظیفه ایزولاسیون کامل بازوهای پینیون را در سیستم هدایت فرمان این خودرو به عهده دارد. ساخته شده از ترکیبات رابر مقاوم سازی شده نئوپرن، این پوسته محافظتی در مقابل پرتاب سنگ های کف جاده، ترشحات مواد روغنی هیدرولیک و تنش های مداوم ناشی از دور زدن ایمن است. انقباض و انبساط متوالی ناشی از تغییر موقعیت میل فرمان با کیفیت بالای این پوشش مهار شده و از ترک خوردگی سطحی پیشگیری می شود. عدم ورود گرد و غبار، روانی حرکت میل شانه ای را حفظ کرده و سلامت بوش های تفلونی داخلی را در بلندمدت بیمه می نماید. خرابی این پوشش ارزان قیمت صدمات جبران ناپذیری به مجموعه گران قیمت فرمان الکتریکی وارد می آورد.
گردگیر کمک فنر جلو هایما HAIMA 7X
گردگیر کمک فنر جلو هایما HAIMA 7X
گردگیر کمک فنر جلو هایما HAIMA 7X قطعه محافظتی از جنس ترموپلاستیک پلی اورتان یا الاستومر منعطف است که بر روی شفت هیدرولیکی استرات جلو سوار می شود. این قطعه آکاردئونی با خاصیت فنری خود در سیکل های فشردگی و بازشدگی کمک فنر تغییر طول داده و مانع از ورود ذرات خاک، سنگ ریزه های پرتابی و رطوبت به محفظه واشرهای آب بند می شود. وجود ضربه گیر پلیمری یکپارچه در بالای گردگیر، انتهای دامنه نوسان را مهار کرده و جلوی ضربه های فلزی به بدنه اتاق را می گیرد. مقاومت این قطعه در برابر اشعه فرابنفش، اوزون محیطی و یخ زدگی موجب می شود دچار پارگی زودرس نشود. پارگی این روکش لاستیکی به سرعت منجر به خط افتادن روی شفت براق کرومی و در نهایت روغن زدن کمک فنر خواهد شد. خرید این گردگیر ارزان اما حیاتی، عمر مفید سیستم گران قیمت تعلیق را چندین برابر می کند؛ هم اکنون ثبت سفارش کنید.
گژن پین هایما HAIMA 7X
گژن پین هایما HAIMA 7X
گژن پین هایما HAIMA 7X نقش اساسی در اتصال پیستون به شاتون و انتقال صحیح نیروهای حاصل از احتراق بر عهده دارد. این قطعه با وجود ابعاد نسبتاً کوچک، تحت فشارهای مکانیکی و حرارتی بسیار بالایی فعالیت می کند و باید بتواند در شرایط کاری مختلف، حرکت رفت و برگشتی پیستون را با کمترین میزان اصطکاک و بیشترین دقت هدایت کند. گژن پین هایما HAIMA 7X از فولاد آلیاژی با استحکام بالا تولید شده و پس از عملیات حرارتی، سختی سطحی قابل توجهی به دست می آورد تا در برابر سایش، ضربه و تنش های مداوم مقاومت مناسبی داشته باشد. سطح خارجی این قطعه با دقت بسیار بالا ماشین کاری و پرداخت می شود تا حرکت آن در داخل بوش شاتون و پیستون کاملاً روان باشد. مزیت دیگر این قطعه، مقاومت بالا در برابر تغییر شکل ناشی از فشارهای مداوم است. موتور خودرو در دورهای مختلف با بارهای متفاوت فعالیت می کند و گژن پین باید بتواند بدون خمیدگی یا سایش بیش از حد، موقعیت صحیح خود را حفظ کند.
گلگیر جلو چپ هایما HAIMA X7
گلگیر جلو چپ هایما HAIMA X7
یکی از ویژگیهای مهم گلگیر جلو چپ هایما HAIMA X7، نحوه نصب و جای گیری دقیق آن بر روی بدنه خودرو است. گلگیر به طور دقیق و محکم به شاسی خودرو متصل می شود تا در برابر فشارهای ناشی از حرکت خودرو و برخورد با موانع خارجی مقاومت کند. نصب دقیق این قطعه باعث میشود که هیچ گونه حرکت اضافی یا لقی در آن ایجاد نشود و امنیت بدنه خودرو حفظ گردد. همچنین، طراحی مهندسی شده گلگیر جلو چپ هایما HAIMA X7 به نحوی است که با دیگر قطعات خودرو نظیر دربها، سپر و چراغها هماهنگی کامل داشته باشد. این هماهنگی باعث بهبود زیبایی شناسی خودرو و همچنین افزایش کارایی و عملکرد کلی آن می شود.
گلگیر جلو راست هایما HAIMA X7
گلگیر جلو راست هایما HAIMA X7
گلگیر جلو راست هایما HAIMA X7 از اجزای مهم بدنه خودرو است که وظیفه حفاظت از قسمتهای داخلی خودرو و جلوگیری از ورود گرد و غبار، آب و کثیفی به موتور و دیگر قطعات حساس را بر عهده دارد. این قطعه به گونهای طراحی شده که در برابر ضربات و آسیبهای خارجی مانند سنگریزهها و سایر اشیاء پرتاب شده از زمین مقاوم باشد. گلگیر جلو راست هایما HAIMA X7 از مواد با کیفیت و مقاوم در برابر خوردگی ساخته شده است، به طوری که در تماس مداوم با آب و رطوبت دچار زنگ زدگی یا فرسایش نمیشود. طراحی دقیق این گلگیر به گونهای است که علاوه بر افزایش دوام، به زیبایی ظاهری خودرو نیز کمک میکند.
گلگیر عقب چپ هایما HAIMA 7X
گلگیر عقب چپ هایما HAIMA 7X
گلگیر عقب چپ هایما HAIMA 7X در سمت چپ قسمت عقب خودرو قرار دارد و در واقع پوششی است که چرخ عقب سمت چپ و ناحیه اطراف آن را می پوشاند. از منظر کاربرد، مهم ترین وظیفه گلگیر عقب چپ جلوگیری از پاشیده شدن گل، آب، سنگ ریزه و ذرات دیگر به قسمت های داخلی خودرو، قطعات فنی، درب صندوق و سرنشینان است. این عملکرد به ویژه در سفرهای جاده ای یا مسیرهای بارانی و خاکی اهمیت دارد، زیرا از خوردگی بدنه و بروز آسیب های سطحی جلوگیری می کند و ایمنی و پاکیزگی خودرو را در سطح بالاتری حفظ می نماید. گلگیر عقب چپ هایما HAIMA 7X دارای مقاومت بالا، وزن پایین و قابلیت جذب انرژی ضربه است. بدنه این گلگیر از فولاد آلیاژی گالوانیزه تشکیل می شود که در برابر خوردگی و زنگ زدگی مقاومت دارد و ضمن حفظ شکل ظاهری هماهنگ با زبان طراحی خودرو، توانایی جذب و پخش انرژی در برخوردهای جزئی را دارد.
گلگیر عقب راست هایما HAIMA 7X
گلگیر عقب راست هایما HAIMA 7X
گلگیر عقب راست هایما HAIMA 7X مسیر حرکت چرخ ها را پوشش می دهد و از پاشش آب، گل، سنگ ریزه و مواد جاده ای به داخل محفظه چرخ و سایر قطعات حساس جلوگیری می کند. پوشش سطحی مقاوم و ساختار مناسب این گلگیر باعث می شود که رطوبت و آلودگی ها به قطعات زیر بدنه نفوذ نکنند و عمر قطعات افزایش یابد. گلگیر عقب راست هایما HAIMA 7X طراحی متناسب با خطوط بدنه دارد که ظاهر خودرو را یکپارچه و جذاب نگه می دارد و در برخی موارد به بهبود جریان هوا در اطراف بدنه کمک می کند. به علاوه اینکه شلگیر در زیر گلگیر نصب می شود و طراحی آن کاملاً منطبق با فرم داخلی گلگیر و قوس چرخ انجام می شود تا بدون ایجاد فاصله یا لرزش نصب شود. این قطعه با خارهای پلاستیکی و پیچ ها به بدنه متصل می شود تا صدای برخورد سنگ ریزه ها و نویز جاده کاهش یابد.
گوشه سپر جلو چپ هایما HAIMA 7X
گوشه سپر جلو چپ هایما HAIMA 7X
گوشه سپر جلو چپ هایما HAIMA 7X قطعه ای تکمیلی و کاربردی در ساختار سپر جلو است که علاوه بر ایجاد پیوستگی ظاهری، نقش مهمی در حفاظت از لبه کناری خودرو در برابر برخوردهای جزئی شهری ایفا می کند. گوشه سپر جلو چپ هایما HAIMA 7X با استفاده از پلی پروپیلن مهندسی شده (PP+EPDM) تولید می شود تا در برابر ضربه، لرزش، تغییرات دما و اشعه UV مقاومت مطلوبی داشته باشد و دچار ترک یا تغییر رنگ نشود. ابعاد و زوایای گوشه سپر جلو چپ هایما HAIMA 7X دقیقاً مطابق استاندارد کارخانه طراحی شده تا کاملاً با چراغ جلو و سپر اصلی هم راستا باشد. فرآیند نصب گوشه سپر جلو چپ هایما HAIMA 7X بدون نیاز به برش یا تنظیم اضافی انجام می شود و از طریق محل پیچ ها و گیره های از پیش تعیین شده به راحتی در جای خود قرار می گیرد. کیفیت قالب گیری دقیق و متریال درجه یک این قطعه، دوام طولانی مدت و هماهنگی بی نقص با بدنه خودرو را تضمین می کند.
گوشه سپر جلو راست هایما HAIMA 7X
گوشه سپر جلو راست هایما HAIMA 7X
گوشه سپر جلو راست هایما HAIMA 7X یکی از قطعات مهم بدنه است که در بخش کناری سپر جلو قرار می گیرد و نقش مؤثری در تکمیل ظاهر خودرو، جذب ضربات سبک و محافظت از لبه های سپر در برابر آسیب های روزمره دارد. گوشه سپر جلو راست هایما HAIMA 7X از پلاستیک مقاوم PP یا ABS تقویت شده ساخته می شود تا در برابر فشار، ضربه، رطوبت، تابش آفتاب و تغییرات دمایی مقاومت بالایی داشته باشد. طراحی گوشه سپر جلو راست هایما HAIMA 7X کاملاً مطابق با فرم فابریک سپر جلو 7X انجام شده و به گونه ای است که پس از نصب، هماهنگی کامل با بدنه و سایر اجزای سپر حفظ می شود. نصب گوشه سپر جلو راست هایما HAIMA 7X ساده و سریع است و با استفاده از خار ها، پیچ های استاندارد یا بستهای فابریک بدون نیاز به تغییرات اضافی انجام می شود. کیفیت ساخت دقیق و دوام بالای این قطعه، ماندگاری، زیبایی و عملکرد مناسب آن را تضمین می کند.
گوشه سپر عقب چپ هایما HAIMA 7X
گوشه سپر عقب چپ هایما HAIMA 7X
گوشه سپر عقب چپ هایما HAIMA 7X قطعه ای کاربردی و دقیق در ساختار سپر عقب است که وظیفه محافظت از لبه جانبی خودرو را در برابر تماس های جزئی، خراش ها و ضربه های کم قدرت بر عهده دارد. گوشه سپر عقب چپ هایما HAIMA 7X از پلیمر مهندسیشده PP+TPO تولید می شود که علاوه بر وزن کم، مقاومت فوق العادهای در برابر ضربه، رطوبت، تابش آفتاب و تغییرات دمایی ارائه می دهد. فرم دهی گوشه سپر عقب چپ هایما HAIMA 7X با استفاده از قالب گیری پیشرفته انجام شده تا انحنا ها، فاصله ها و خطوط آن دقیقاً با سپر عقب 7X هماهنگ باشد و پس از نصب هیچ ناخنی یا اختلاف سطحی ایجاد نشود. نصب گوشه سپرخقب چپ بدون نیاز به اصلاح یا بازطراحی انجام می شود و تنها با قرار دادن صحیح روی پایه ها و فیکس شدن توسط خارها و اتصالات فابریک تکمیل می گردد. کیفیت ساخت بالا، استحکام مناسب و رنگ پذیری استاندارد، ماندگاری و ظاهر حرفه ای این قطعه را تضمین می کند.
گوشه سپر عقب راست هایما HAIMA 7X
گوشه سپر عقب راست هایما HAIMA 7X
گوشه سپر عقب راست هایما HAIMA 7X یکی از اجزای حفاظتی بدنه است که در ناحیه حساس عقب خودرو قرار می گیرد و نقش مهمی در کاهش آسیب ناشی از ضربه های سبک هنگام پارک یا مانورهای شهری دارد. گوشه سپر عقب راست هایما HAIMA 7X از کامپوزیت پلیمری مقاوم با پایه ABS اصلاح شده ساخته می شود که علاوه بر انعطاف پذیری مناسب، در برابر رطوبت، نمک جاده و نوسانات دمایی دوام بالایی دارد. طراحی سه بعدی گوشه سپر عقب راست هایما HAIMA 7X کاملاً منطبق با خطوط بدنه و سپر عقب بوده و پس از نصب، هماهنگی ظاهری خودرو حفظ می شود. نصب گوشه سپر عقب راست هایما HAIMA 7X به صورت فابریک و بدون نیاز به ابزار تخصصی انجام می گیرد و با استفاده از خارها و نقاط اتصال استاندارد به سادگی در جای خود قفل می شود. دقت بالای ساخت، یکنواختی سطح و استحکام متریال باعث می شود این قطعه علاوه بر کارایی، ماندگاری و کیفیت ظاهری طولانی مدت را برای خودرو فراهم کند.
گیربکس کامل اتومات هایما HAIMA 7X
گیربکس کامل اتومات هایما HAIMA 7X
گیربکس کامل اتومات هایما HAIMA 7X با هماهنگی دقیق میان موتور و سیستم انتقال نیرو، تجربه ای روان و پایدار از رانندگی را ایجاد می کند. این مجموعه شامل بدنه گیربکس، مجموعه دنده ها، سیستم هیدرولیکی، قطعات کنترلی و بخش های مکانیکی مرتبط است که به صورت یکپارچه طراحی شده اند تا انتقال گشتاور به چرخ ها با کمترین میزان اتلاف انرژی انجام شود. گیربکس کامل اتومات هایما HAIMA 7X تنها وظیفه تعویض دنده را بر عهده ندارد، بلکه با تحلیل شرایط رانندگی و میزان فشار وارد شده به موتور، نسبت دنده مناسب را انتخاب می کند. زمانی که گیربکس به درستی عمل کند، موتور در دور مناسب فعالیت کرده و از افزایش غیرضروری دور موتور جلوگیری می شود. نتیجه این موضوع، عملکرد متعادل تر خودرو، کاهش استهلاک قطعات داخلی و حفظ کیفیت رانندگی در استفاده طولانی مدت خواهد بود.
لاستیک میل موجگیر هایما HAIMA 7X
لاستیک میل موجگیر هایما HAIMA 7X
لاستیک میل موجگیر هایما HAIMA 7X مثل یک پوشش لاستیکی یا پلیمری طراحی شده که از برخورد مستقیم اجزای فلزی به هم جلوگیری می کند و از آسیب به بدنه و سایر قطعات جلوگیری می نماید. این قطعه از لاستیک مقاوم ساخته شده تا در برابر بارهای ناگهانی انرژی ضربه را جذب و پراکنده کند. لاستیک میل موجگیر هایما HAIMA 7X خاصیت ارتجاعی و جذب انرژی بالایی دارد و وقتی خودرو روی دست انداز شدید، چاله های عمیق یا هنگام بارگیری سنگین قرار می گیرد، به عنوان ضربه گیر کنترل کننده حرکت میل موجگیر شروع به جذب ضربه می کند و از فشار بیش از حد به میل موجگیر و دیگر اجزای تعلیق جلوگیری می کند.
لنت ترمز جلو هایما HAIMA 7X
لنت ترمز جلو هایما HAIMA 7X
لنت ترمز جلو هایما HAIMA 7X یکی از قطعات مصرفی و حیاتی سیستم ترمز دیسکی این خودرو است که نقش مستقیم در ایمنی رانندگی دارد. لنت ترمز جلو هایما HAIMA 7X با ایجاد اصطکاک روی دیسک ترمز، سرعت خودرو را کاهش داده و در نهایت آن را متوقف میکند. از آنجایی که وزن خودرو در هنگام ترمزگیری بیشتر به محور جلو منتقل می شود، لنت های جلو معمولاً فشار و استهلاک بیشتری نسبت به لنتهای عقب تحمل می کنند.
لنت ترمز جلو هایما HAIMA 7X از مواد اصطکاکی مقاوم در برابر حرارت ساخته می شود تا در شرایط رانندگی شهری و جاده ای عملکرد پایدار و بی صدا داشته باشد. تعویض به موقع لنت ها از ایجاد خط و آسیب به دیسک ترمز جلوگیری می کند. شنیدن صدای سوت، کاهش قدرت ترمز یا لرزش پدال می تواند نشانه زمان تعویض لنت جلو باشد.
لوله حصیری اگزوز هایما HAIMA 7X
لوله حصیری اگزوز هایما HAIMA 7X
لوله حصیری اگزوز هایما HAIMA 7X از یک بخش مرکزی فلزی و یک پوشش حصیری فولادی تشکیل شده که به صورت بافت درهم تنیده دور لوله قرار گرفته و مقاومت بالایی در برابر حرارت، فشار گازهای خروجی و تنش های ناشی از حرکت موتور ایجاد می کند. ساختار حصیری باعث می شود لوله در زمان تغییر زاویه موتور یا تکان های شدید، بدون ایجاد ترک یا شکستگی، تغییر شکل کنترل شده داشته باشد و مانع انتقال لرزش به بدنه و کابین شود. جنس لایه داخلی لوله حصیری اگزوز هایما HAIMA 7X از فولاد مقاوم در برابر حرارت ساخته می شود تا در دماهای بالا دچار سوختگی یا خوردگی نشود و پوشش بیرونی حصیری نیز به گونه ای طراحی شده که در برابر ضربه های کوچک و تماس با رطوبت دوام طولانی داشته باشد.
مانیتور هایما HAIMA 7X
مانیتور هایما HAIMA 7X
مانیتور هایما HAIMA 7X یک نمایشگر لمسی با پنل IPS فول اچ دی است که وضوح بالا، زاویه دید گسترده و بازتولید رنگ دقیق را فراهم می کند. مانیتور هایما HAIMA 7X به پردازنده چند هسته ای و ماژول ارتباطی CAN-BUS مجهز است تا اطلاعات خودرو، دوربینها و سیستم چندرسانه ای را بدون تأخیر پردازش و نمایش دهد. پشتیبانی از بلوتوث، USB و اتصال تلفن هوشمند، دسترسی سریع به تماس ها، مسیریابی و پخش رسانه را ممکن می سازد. مزیت اصلی مانیتور هایما HAIMA 7X ، یکپارچگی کامل با سیستم صوتی و دوربین عقب و ارائه رابط کاربری روان است. نصب دستگاه به صورت فابریک انجام می شود؛ با فریم استاندارد داشبورد هماهنگ بوده و از طریق سوکت های اصلی به سیم کشی متصل می گردد، بنابراین نیازی به برش یا تغییر در مدار وجود ندارد. تست های کیفی دقیق، عملکرد پایدار در برابر گرما، لرزش و نوسان برق را تضمین می کند.