گیربکس کامل اتومات هایما HAIMA 7X
گیربکس کامل اتومات هایما HAIMA 7X
گیربکس کامل اتومات هایما HAIMA 7X با هماهنگی دقیق میان موتور و سیستم انتقال نیرو، تجربه ای روان و پایدار از رانندگی را ایجاد می کند. این مجموعه شامل بدنه گیربکس، مجموعه دنده ها، سیستم هیدرولیکی، قطعات کنترلی و بخش های مکانیکی مرتبط است که به صورت یکپارچه طراحی شده اند تا انتقال گشتاور به چرخ ها با کمترین میزان اتلاف انرژی انجام شود. گیربکس کامل اتومات هایما HAIMA 7X تنها وظیفه تعویض دنده را بر عهده ندارد، بلکه با تحلیل شرایط رانندگی و میزان فشار وارد شده به موتور، نسبت دنده مناسب را انتخاب می کند. زمانی که گیربکس به درستی عمل کند، موتور در دور مناسب فعالیت کرده و از افزایش غیرضروری دور موتور جلوگیری می شود. نتیجه این موضوع، عملکرد متعادل تر خودرو، کاهش استهلاک قطعات داخلی و حفظ کیفیت رانندگی در استفاده طولانی مدت خواهد بود.
لاستیک چاکدار میل موجگیر هایما HAIMA 8S
لاستیک چاکدار میل موجگیر هایما HAIMA 8S
لاستیک چاکدار میل موجگیر هایما HAIMA 8S یکی از قطعات لاستیکی مجموعه تعلیق است که محل قرارگیری میل موجگیر را روی بخش مربوط به سیستم تعلیق نگه می دارد و در کنترل حرکات جانبی بدنه هنگام پیچیدن نقش دارد. میل موجگیر در زمان حرکت چرخ ها و عبور از پیچ ها تحت نیرو و حرکت پیچشی قرار می گیرد و لاستیک چاکدار با ایجاد یک تکیه گاه انعطاف پذیر، تماس فلز با فلز را از بین می برد و اجازه می دهد میل موجگیر در محدوده حرکتی خود کار کند. لاستیک چاکدار میل موجگیر هایما HAIMA 8S از لاستیک مقاوم در برابر فشار، تغییر شکل، رطوبت و تغییرات دمایی ساخته می شود و شکاف طولی آن باعث می شود نصب لاستیک روی میل موجگیر بدون باز کردن کامل میله انجام شود. ابعاد داخلی لاستیک باید با قطر میل موجگیر هماهنگ باشد؛ چون شل بودن آن می تواند باعث حرکت اضافی میل و ایجاد کوبش شود و لاستیک بیش از اندازه سفت یا نامتناسب نیز می تواند حرکت طبیعی مجموعه را مختل کند.
لاستیک میل موجگیر هایما HAIMA 7X
لاستیک میل موجگیر هایما HAIMA 7X
لاستیک میل موجگیر هایما HAIMA 7X مثل یک پوشش لاستیکی یا پلیمری طراحی شده که از برخورد مستقیم اجزای فلزی به هم جلوگیری می کند و از آسیب به بدنه و سایر قطعات جلوگیری می نماید. این قطعه از لاستیک مقاوم ساخته شده تا در برابر بارهای ناگهانی انرژی ضربه را جذب و پراکنده کند. لاستیک میل موجگیر هایما HAIMA 7X خاصیت ارتجاعی و جذب انرژی بالایی دارد و وقتی خودرو روی دست انداز شدید، چاله های عمیق یا هنگام بارگیری سنگین قرار می گیرد، به عنوان ضربه گیر کنترل کننده حرکت میل موجگیر شروع به جذب ضربه می کند و از فشار بیش از حد به میل موجگیر و دیگر اجزای تعلیق جلوگیری می کند.
لاستیک میل موجگیر هایما HAIMA S7
لاستیک میل موجگیر هایما HAIMA S7
لاستیک میل موجگیر هایما HAIMA S7 یک قطعه لاستیکی کوچک است که در سر میل موجگیر قرار می گیرد و مانع برخورد و اصطکاک میل موجگیر با سایر قطعات می شود. لاستیک میل موجگیر سر و صدای ناشی از حرکت میل تعادل را کاهش می دهد و لرزش های ناشی از حرکت خودرو بر روی ناهمواری های جاده را جذب می کند و مانع انتقال آن ها به بدنه خودرو می شود. لاستیک میل موجگیر هایما HAIMA S7 در برابر ساییدگی بسیار مقاوم است و مواد خورنده بر آن بی اثر است. در صورتی که این قطعه آسیب ببیند، صداها و لرزش های نامتعارفی مشاهده می شود.
لنت ترمز جلو هایما HAIMA 7X
لنت ترمز جلو هایما HAIMA 7X
لنت ترمز جلو هایما HAIMA 7X یکی از قطعات مصرفی و حیاتی سیستم ترمز دیسکی این خودرو است که نقش مستقیم در ایمنی رانندگی دارد. لنت ترمز جلو هایما HAIMA 7X با ایجاد اصطکاک روی دیسک ترمز، سرعت خودرو را کاهش داده و در نهایت آن را متوقف میکند. از آنجایی که وزن خودرو در هنگام ترمزگیری بیشتر به محور جلو منتقل می شود، لنت های جلو معمولاً فشار و استهلاک بیشتری نسبت به لنتهای عقب تحمل می کنند.
لنت ترمز جلو هایما HAIMA 7X از مواد اصطکاکی مقاوم در برابر حرارت ساخته می شود تا در شرایط رانندگی شهری و جاده ای عملکرد پایدار و بی صدا داشته باشد. تعویض به موقع لنت ها از ایجاد خط و آسیب به دیسک ترمز جلوگیری می کند. شنیدن صدای سوت، کاهش قدرت ترمز یا لرزش پدال می تواند نشانه زمان تعویض لنت جلو باشد.
لنت ترمز جلو هایما HAIMA 8S
لنت ترمز جلو هایما HAIMA 8S
لنت ترمز جلو هایما HAIMA 8S یکی از اجزای اصلی سیستم ترمز این خودرو به شمار می آید که از جنس های با کیفیت و مقاوم در برابر فشار و حرارت بالا ساخته می شود. این لنت ها از مواد کامپوزیتهای سرامیکی تولید می شوند که به آن ها عمر مفید بالا و عملکرد بهینه را در شرایط مختلف می بخشند. طراحی لنت ترمز جلو هایما HAIMA 8S به گونه ای است که عملکرد ترمزی با دقت و قدرت لازم را ارائه دهد. برای سفارش، کسب اطلاعات بیشتر و خرید لنت ترمز جلو هایما HAIMA 8S با کارشناسان بخش فروش ما تماس بگیرید.
لنت ترمز جلو هایما HAIMA S5
لنت ترمز جلو هایما HAIMA S5
فرمول لنت ترمز جلو هایما HAIMA S5 نیمه فلزی ما کم گرد و غبار، کم صدا و بدون آزبست است و دارای لاستیک و فولاد ضد زنگ چند لایه برای حداکثر کاهش نویز است، به علاوه لنت ترمز جلو هایما HAIMA S5 دارای پخ و شکاف برای ترمز بدون صدا و همچنین قالب گیری مثبت برای حداکثر کارایی است؛ بنابراین طراحی شیاردار لنت ترمز جلو هایما HAIMA S5 می تواند اصطکاک را افزایش دهد، گرما را به طور یکنواخت افزایش دهد و به سرعت از بین ببرد که در نتیجه یک ترمز بدون صدا و توقف عالی را ارائه می دهد.
لنت ترمز عقب راست هایما HAIMA S5
لنت ترمز عقب راست هایما HAIMA S5
- تماس اصطکاک با درام را به حداکثر می رساند
- مطابق با طراحی اصلی
- عملکرد بهینه ترمز
- دارای ضمانت اصلی
- تضمین اصالت کالا
لنت ترمز عقب هایما HAIMA 8S
لنت ترمز عقب هایما HAIMA 8S
لنت ترمز عقب هایما HAIMA 8S از قطعات مصرفی و اصطکاکی سیستم ترمز است که با اعمال فشار از طرف مجموعه کالیپر به سطح دیسک ترمز، سرعت چرخ را کاهش می دهد و خودرو را متوقف می کند. ساختار لنت شامل صفحه پشتی فلزی و لایه اصطکاکی است که از ترکیبی از مواد سایشی، الیاف تقویت کننده، مواد پرکننده و ترکیبات رزینی ساخته می شود. صفحه پشتی وظیفه انتقال نیروی کالیپر به لایه اصطکاکی را دارد و قسمت اصطکاکی باید در برابر فشار، حرارت ناشی از ترمزگیری های پی در پی و سایش مداوم مقاومت داشته باشد. ضخامت و تراکم لایه اصطکاکی، یکنواختی سطح، کیفیت اتصال آن به صفحه فلزی و سازگاری ترکیب مواد با دیسک ترمز، روی میزان اصطکاک و رفتار لنت در زمان ترمزگیری اثر می گذارد. لنت ترمز عقب هایما HAIMA 8S اجازه می دهد حرارت ایجاد شده در محل تماس به درستی مدیریت شود و در عین حال، تماس آن با دیسک بدون گیر کردن یا سایش غیرعادی انجام شود.
لنت جلو هایما HAIMA S7
لنت جلو هایما HAIMA S7
مقاومت بالا در برابر دمای زیاد یکی از ویژگیهای مهم لنت جلو هایما HAIMA S7 است. در هنگام ترمزگیریهای شدید، دما در منطقه تماس لنت و دیسک ترمز به شدت افزایش مییابد. لنت جلو هایما HAIMA S7 به گونهای طراحی شده که می تواند دماهای بالا را تحمل کرده و حتی در شرایط ترمزگیری طولانی مدت، عملکرد خود را حفظ کند. این ویژگی موجب میشود که لنتها از خوردگی ناشی از حرارت و تغییر شکلهای احتمالی در دماهای بالا مقاوم باشند. علاوه بر این، ساختار خاص لنتها به گونهای است که در برابر فشارهای ناشی از ترمزگیریهای مکرر و شدید، دچار تغییرات ناگهانی یا افت عملکرد نمیشوند. این خصوصیت به ویژه در شرایط رانندگی شهری با توقفهای مکرر و همچنین در جادههای کوهستانی و پر شیب اهمیت زیادی دارد.
لنت عقب هایما HAIMA S7
لنت عقب هایما HAIMA S7
لنت عقب هایما HAIMA S7 از اجزای مهم سیستم ترمز است که وظیفه آن توقف خودرو از طریق ایجاد اصطکاک با دیسک ترمز است. این لنتها به گونهای طراحی شدهاند که در شرایط مختلف رانندگی، از جمله سرعتهای بالا، ترمزگیریهای ناگهانی و استفاده طولانیمدت، عملکردی بهینه ارائه دهند. لنت عقب هایما HAIMA S7 از مواد با کیفیت بالا ساخته شده که در برابر دماهای زیاد و فشارهای شدید مقاوم است. این ویژگی به کاهش افت عملکرد ترمز در شرایط سخت مانند جادههای کوهستانی یا پس از رانندگی طولانی کمک میکند. مواد به کار رفته در لنتهای ترمز همچنین از تولید گرد و غبار و صدای اضافی در هنگام ترمزگیری جلوگیری میکند و این امر باعث افزایش راحتی راننده میشود.
لوله حصیری اگزوز هایما HAIMA 7X
لوله حصیری اگزوز هایما HAIMA 7X
لوله حصیری اگزوز هایما HAIMA 7X از یک بخش مرکزی فلزی و یک پوشش حصیری فولادی تشکیل شده که به صورت بافت درهم تنیده دور لوله قرار گرفته و مقاومت بالایی در برابر حرارت، فشار گازهای خروجی و تنش های ناشی از حرکت موتور ایجاد می کند. ساختار حصیری باعث می شود لوله در زمان تغییر زاویه موتور یا تکان های شدید، بدون ایجاد ترک یا شکستگی، تغییر شکل کنترل شده داشته باشد و مانع انتقال لرزش به بدنه و کابین شود. جنس لایه داخلی لوله حصیری اگزوز هایما HAIMA 7X از فولاد مقاوم در برابر حرارت ساخته می شود تا در دماهای بالا دچار سوختگی یا خوردگی نشود و پوشش بیرونی حصیری نیز به گونه ای طراحی شده که در برابر ضربه های کوچک و تماس با رطوبت دوام طولانی داشته باشد.
مانیتور هایما HAIMA 7X
مانیتور هایما HAIMA 7X
مانیتور هایما HAIMA 7X یک نمایشگر لمسی با پنل IPS فول اچ دی است که وضوح بالا، زاویه دید گسترده و بازتولید رنگ دقیق را فراهم می کند. مانیتور هایما HAIMA 7X به پردازنده چند هسته ای و ماژول ارتباطی CAN-BUS مجهز است تا اطلاعات خودرو، دوربینها و سیستم چندرسانه ای را بدون تأخیر پردازش و نمایش دهد. پشتیبانی از بلوتوث، USB و اتصال تلفن هوشمند، دسترسی سریع به تماس ها، مسیریابی و پخش رسانه را ممکن می سازد. مزیت اصلی مانیتور هایما HAIMA 7X ، یکپارچگی کامل با سیستم صوتی و دوربین عقب و ارائه رابط کاربری روان است. نصب دستگاه به صورت فابریک انجام می شود؛ با فریم استاندارد داشبورد هماهنگ بوده و از طریق سوکت های اصلی به سیم کشی متصل می گردد، بنابراین نیازی به برش یا تغییر در مدار وجود ندارد. تست های کیفی دقیق، عملکرد پایدار در برابر گرما، لرزش و نوسان برق را تضمین می کند.
مجموعه فن رادیاتور هایما HAIMA 8S
مجموعه فن رادیاتور هایما HAIMA 8S
مجموعه فن رادیاتور هایما HAIMA 8S وظیفه ایجاد جریان هوا از میان رادیاتور و مجموعه خنک کننده جلوی خودرو را بر عهده دارد تا در زمان کاهش سرعت خودرو یا زمانی که جریان هوای طبیعی برای دفع حرارت کافی نیست، دمای مایع خنک کننده در محدوده کاری موتور باقی بماند. مجموعه فن رادیاتور هایما HAIMA 8S از موتور الکتریکی فن، پروانه، قاب نگهدارنده و اتصالات برقی تشکیل می شود. موتور الکتریکی آن گشتاور کافی برای به حرکت درآوردن پروانه با سرعت مناسب را دارد و پروانه نیز با شکل و زاویه مشخص پره ها، حجم قابل توجهی از هوا را از میان پره های رادیاتور عبور می دهد. قاب فن علاوه بر نگه داشتن مجموعه، مسیر جریان هوا را تا حد زیادی کنترل می کند تا هوا از سطح مؤثر رادیاتور عبور کند و مستقیماً از اطراف پروانه فرار نکند.
مخزن روغن هیدرولیک هایما HAIMA S5
مخزن روغن هیدرولیک هایما HAIMA S5
مخزن روغن هیدرولیک هایما HAIMA S5 از مواد پلاستیک ABS با کیفیت بالا برای اطمینان از عدم نشت روغن و ارائه عملکرد طولانی مدت ساخته شده است که مقاوم در برابر سایش است و طول عمر طولانی دارد. مخزن روغن هیدرولیک هایما HAIMA S5 نصب ساده و راحتی دارد و مستقیماً می توان آن را جایگزین کرد، به علاوه درب پلاستیکی آن دارای یک واشر ضد پارگی و عمر طولانی در مقایسه با درب های پلاستیکی معمولی با واشر چوب پنبه ای است.
مخزن روغن هیدرولیک هایما HAIMA S5 یک قطعه جایگزین و قابل اعتماد است که بر اساس نمونه اصلی تولید شده است و یک محصول اصل و فابریک شرکتی است که دارای همان قطر و ابعاد اصلی است.
مشعلی پلوس هایما HAIMA 7X
مشعلی پلوس هایما HAIMA 7X
مشعلی پلوس هایما HAIMA 7X از فولاد آلیاژی سخت کاری شده ساخته می شود؛ آلیاژی که در برابر تنش های پیچشی و ضربه ای ناشی از انتقال گشتاور در خودروهای کراس اوور سنگین وزن مقاومت بالایی دارد. سطح داخلی این قطعه دارای شیارهای دقیق و هم مرکز است که با ساچمه ها و قفسه داخلی پلوس درگیر می شود. این شیارها با دقت بالا تولید می شوند تا لقی محوری کنترل شده و حرکت روان در زوایای مختلف چرخ ایجاد شود. بدنه بیرونی نیز معمولاً با پوشش ضدسایش و عملیات حرارتی چندلایه تقویت می شود تا در برابر خوردگی، ضربه های ناشی از دست اندازها و فشارهای جانبی ناشی از فرمان گیری دوام طولانی داشته باشد. مشعلی پلوس هایما HAIMA 7X بدون ایجاد تنش اضافی اجازه حرکت نرم به پلوس می دهد. این ویژگی باعث کاهش فشار روی گیربکس و جلوگیری از انتقال ضربه به دیفرانسیل می شود. مزیت دیگر، مقاومت بالا در برابر سایش داخلی است؛ شیارهای داخلی با دقت بالا ساخته شده اند و همین موضوع باعث می شود ساچمه ها در طولانی مدت دچار خوردگی نقطه ای نشوند و صدای تق تق در هنگام دور زدن ایجاد نگردد.
مغزی پمپ بنزین هایما HAIMA 7X
مغزی پمپ بنزین هایما HAIMA 7X
مغزی پمپ بنزین هایما HAIMA 7X بخشی از مجموعه پمپ بنزین داخل باک سوخت است و وظیفه اصلی آن جذب بنزین از مخزن و ارسال آن با فشار مناسب به سیستم تزریق موتور است، زیرا موتورهای انژکتوری امروزی بدون تأمین فشار و دبی صحیح سوخت نمی توانند به درستی احتراق انجام دهند یا حتی روشن شوند. مغزی پمپ بنزین هایما HAIMA 7X از چند جزء کلیدی تشکیل شده که با هم یک پمپ الکتریکی کامل را شکل می دهند. این اجزاء عبارت اند از موتور الکتریکی کوچک (سیم پیچ و روتور)، پره های چرخان و بدنه فلزی، سوکت و اتصالات برق و سوپاپ های یک طرفه که همگی به صورت فشرده درون یک محفظه قرار دارند. این اجزاء با همکاری یکدیگر، بنزین را به صورت مداوم و ثابت می مکند و به واحدهای بعدی مثل فیلتر سوخت، رگولاتور فشار و خطوط خروجی می فرستند.
منبع اگزوز هایما HAIMA 8S
منبع اگزوز هایما HAIMA 8S
منبع اگزوز هایما HAIMA 8S یکی از اجزای اصلی مسیر خروج گازهای حاصل از احتراق موتور است که در بخش انتهایی سیستم اگزوز قرار می گیرد و وظیفه آن کاهش شدت صدای ایجاد شده در زمان تخلیه گازها و کنترل جریان خروجی اگزوز است. ساختار داخلی منبع اگزوز شامل محفظه ها، مسیرهای عبور گاز و صفحات داخلی است که با تغییر مسیر و کاهش انرژی صوتی گازهای خروجی، صدای نامطلوب موتور را تا حد زیادی کم می کنند. پوسته منبع اگزوز هایما HAIMA 8S از فلز مقاوم در برابر حرارت و خوردگی ساخته می شود، چون منبع اگزوز به طور مداوم در معرض دمای بالا، رطوبت، بخار آب، دوده و گازهای خورنده قرار دارد. سلامت منبع اگزوز روی صدای خودرو، کیفیت خروج گازها و عملکرد کلی مسیر اگزوز اثر مستقیم دارد و ایجاد سوراخ، پوسیدگی، شکستگی یا جدا شدن اجزای داخلی آن می تواند با افزایش صدای اگزوز، انتشار بوی دود یا تغییر رفتار جریان خروجی همراه شود.
منبع انبساط هایما HAIMA 7X
منبع انبساط هایما HAIMA 7X
منبع انبساط هایما HAIMA 7X در چرخه خنک کاری موتور است و به کنترل حجم مایع رادیاتور و جلوگیری از افزایش فشار در سیستم کمک می کند. این قطعه از پلاستیک مقاوم در برابر حرارت و فشار ساخته می شود تا در دماهای بالا، تغییر شکل ندهد و بتواند حجم اضافی مایع را در زمان افزایش دما جذب کند. طراحی بدنه شامل خطوط تقویتی و محفظه ای نیمه شفاف است که امکان مشاهده سطح مایع را بدون باز کردن درپوش فراهم می کند. درپوش منبع انبساط نیز با یک سوپاپ داخلی طراحی شده تا فشار اضافی را به صورت کنترل شده آزاد کند و مانع آسیب به رادیاتور، شیلنگ ها و واترپمپ شود. محل قرارگیری منبع انبساط هایما HAIMA 7X در بخش بالایی محفظه موتور 7X است تا جریان مایع به صورت طبیعی و بدون ایجاد حباب هوا در مدار گردش کند.
منبع انبساط هایما HAIMA 8S
منبع انبساط هایما HAIMA 8S
منبع انبساط هایما HAIMA 8S در بخش بالایی مجموعه خنک کننده قرار دارد و وظیفه اش مدیریت حجم سیال رادیاتور در زمان تغییرات دمایی است. این مخزن از پلیمر مقاوم در برابر حرارت ساخته می شود و دیواره های آن به گونه ای طراحی شده اند که در برابر فشار ناشی از افزایش حجم آب در دماهای بالا دچار تغییر فرم نشوند. در زمان گرم شدن موتور، حجم آب داخل سیستم افزایش پیدا می کند و بخشی از آن وارد منبع انبساط می شود تا فشار اضافی به رادیاتور یا شیلنگ ها وارد نشود. منبع انبساط هایما HAIMA 8S با درپوشی مجهز به سوپاپ فشار کار می کند تا در صورت بالا رفتن بیش از حد فشار، مسیر خروجی کنترل شده ایجاد شود و سیستم دچار آسیب نشود. شفاف بودن بدنه مخزن نیز کمک می کند راننده بتواند سطح آب را بدون باز کردن درپوش بررسی کند و در صورت کم شدن سطح، قبل از ایجاد مشکل، آن را تکمیل کند.
منیفولد دود هایما HAIMA 7X
منیفولد دود هایما HAIMA 7X
منیفولد دود هایما HAIMA 7X وظیفه جمع آوری گازهای حاصل از احتراق از تمامی سیلندرها و هدایت آن ها به سمت مسیر اگزوز را بر عهده دارد. این قطعه به دلیل قرار گرفتن در معرض دمای بسیار بالا و تغییرات مداوم فشار، باید از آلیاژهای مقاوم در برابر حرارت و تنش های مکانیکی ساخته شود تا بتواند عملکرد موتور را در شرایط مختلف حفظ کند. منیفولد دود هایما HAIMA 7X موجب خروج سریع تر گازهای ناشی از احتراق شده و از ایجاد فشار برگشتی در موتور جلوگیری می کند. این ویژگی به تنفس بهتر موتور کمک کرده و باعث می شود فرآیند تخلیه سیلندرها با راندمان بیشتری انجام شود. نتیجه این شرایط می تواند پاسخ دهی مناسب تر موتور، کاهش فشار وارد شده به سوپاپ های دود و افزایش هماهنگی میان چرخه های احتراق باشد. از دیگر مزایای این قطعه می توان به مقاومت بالا در برابر شوک های حرارتی و تغییرات ناگهانی دما اشاره کرد. منیفولد دود به طور مداوم در معرض گازهایی با دمای بسیار زیاد قرار دارد و اگر از مواد اولیه باکیفیت ساخته نشده باشد، احتمال ایجاد ترک، تاب برداشتن یا نشتی در آن افزایش پیدا می کند.
منیفولد هایما HAIMA S5
منیفولد هایما HAIMA S5
منیفولد هایما HAIMA S5 از جمله اجزای اصلی سیستم تغذیه سوخت است از جنس بسیار با کیفیت است که بر عهده توزیع سوخت و هوا به سیلندرهای موتور قرار دارد و در واقع یک لوله یا سری لولهها است که پس از سیستم سوخت رسانی و قبل از ورود سوخت به سیلندرها قرار میگیرد. عمده وظیفه منیفولد هایما HAIMA S5، عبور هوای ترکیب شده با سوخت از سیستم سوخت رسانی و توزیع آن به شکل مناسب در داخل سیلندرها است. همچنین، منیفولد هایما HAIMA S5 میتواند جریان هوا را نیز تقویت کند. برای سفارش و خرید این قطعه، با کارشناسان بخش فروش ما تماس بگیرید.
منیفولد هوا هایما HAIMA 7X
منیفولد هوا هایما HAIMA 7X
منیفولد هوا هایما HAIMA 7X با مسیرهای داخلی دقیق، جریان هوا را به گونه ای مدیریت می کند که هر سیلندر حجم مناسبی از هوا را دریافت کند و فرآیند احتراق با راندمان بالاتری انجام شود. منیفولد هوا هایما HAIMA 7X از مواد مقاوم در برابر حرارت و فشار ساخته می شود تا در شرایط کاری مختلف موتور دچار تغییر شکل یا افت کیفیت نشود. این قطعه شامل محفظه اصلی و کانال هایی است که هوا را از دریچه گاز به سمت ورودی هر سیلندر هدایت می کنند. طراحی آیرودینامیکی مسیرهای داخلی باعث کاهش آشفتگی جریان هوا شده و توزیع متوازن آن را میان سیلندرها ممکن می کند. همچنین وزن مناسب و مقاومت بالا در برابر خوردگی و تنش های حرارتی، دوام این قطعه را در استفاده طولانی مدت افزایش می دهد.
مه شکن عقب چپ هایما HAIMA 7X
مه شکن عقب چپ هایما HAIMA 7X
مه شکن عقب چپ هایما HAIMA 7X از قطعات کاربردی و ایمن بدنه خودرو است که در شرایطی مانند مه، بارندگی شدید و گرد وغبار، باعث افزایش دید پذیری خودرو برای رانندگان پشت سر می شود مه شکن عقب چپ هایما HAIMA 7X معمولاً از قاب پلاستیکی فشرده و مقاوم در برابر ضربه، حرارت و رطوبت به همراه لنز شفاف یا نیمه شفاف ساخته می شود تا دوام بالایی در استفاده روزمره داشته باشد. نصب مه شکن عقب چپ هایما HAIMA 7X به صورت فابریک در محل مخصوص سپر عقب انجام می شود و از طریق پایه های نگهدارنده و سوکت استاندارد برق به سیستم روشنایی خودرو متصل می گردد. این ویژگی ها باعث نصب آسان، عملکرد دقیق و هماهنگی کامل با ساختار خودرو می شود.
مه شکن عقب چپ هایما HAIMA S7
مه شکن عقب چپ هایما HAIMA S7
در تولید مه شکن عقب چپ هایما HAIMA S7 از لامپهای هالوژن استفاده میشود. این نوع لامپها به دلیل تولید نور قوی و با کیفیت، به خوبی میتوانند در شرایط مختلف جوی، از جمله شب و مه، عملکرد مناسبی داشته باشند. همچنین مه شکن عقب چپ هایما HAIMA S7 با استفاده از تکنولوژی پروژکشن نور، نوری مؤثر و با شدت کافی تولید میکند که بر روی سطح جاده یا سطح پشت خودرو تابیده میشود. این ویژگی باعث میشود که در شرایط شب یا نور کم، نوری واضح و قابل مشاهده برای رانندگان پشت خودرو ایجاد شود و به آنها کمک کند تا بهترین دید را داشته باشند. این امر به ویژه در شرایط جوی نامساعد مانند باران یا مه اهمیت دارد و میتواند به جلوگیری از تصادفات کمک کند.
مه شکن عقب راست هایما HAIMA 7X
مه شکن عقب راست هایما HAIMA 7X
مه شکن عقب راست هایما HAIMA 7X وظیفه افزایش دیدپذیری وسیله نقلیه در شرایط نامساعد جوی را بر عهده دارد. در خودروهای شاسی بلند مانند هایما 7X، مه شکن عقب مکمل چراغ های ترمز و چراغ های عقب اصلی است و به رانندگان پشت سری کمک می کند تا در مه، باران شدید یا گردوغبارهای غلیظ، خودرو مقابل را زودتر تشخیص دهند. استفاده صحیح از این قطعه باعث کاهش ریسک تصادف به ویژه در سرعت های پایین و متوسط در بزرگراه ها و جاده های باز می شود، چرا که نور مه شکن با پرتاب و پراکندگی مناسب، خطوط نوری چشمک زن ایجاد نمی کند و مزاحم دید سایر رانندگان نمی شود. مه شکن عقب راست هایما HAIMA 7X از چند جزء کلیدی تشکیل شده است. هسته اصلی آن یک محفظه لنزی شفاف با قاب پلاستیکی مقاوم در برابر ضربه و حرارت است که لامپ در پشت این لنز قرار دارد.
مه شکن عقب راست هایما HAIMA S7
مه شکن عقب راست هایما HAIMA S7
در تولید مه شکن عقب راست هایما HAIMA S7 از لامپهای هالوژن استفاده میشود. این نوع لامپها به دلیل تولید نور قوی و با کیفیت، به خوبی میتوانند در شرایط مختلف جوی، از جمله شب و مه، عملکرد مناسبی داشته باشند. همچنین مه شکن عقب راست هایما HAIMA S7 با استفاده از تکنولوژی پروژکشن نور، نوری مؤثر و با شدت کافی تولید میکند که بر روی سطح جاده یا سطح پشت خودرو تابیده میشود. این ویژگی باعث میشود که در شرایط شب یا نور کم، نوری واضح و قابل مشاهده برای رانندگان پشت خودرو ایجاد شود و به آنها کمک کند تا بهترین دید را داشته باشند. این امر به ویژه در شرایط جوی نامساعد مانند باران یا مه اهمیت دارد و میتواند به جلوگیری از تصادفات کمک کند.
موتور برف پاک کن عقب هایما HAIMA S7
موتور برف پاک کن عقب هایما HAIMA S7
موتور برف پاک کن عقب هایما HAIMA S7 به همراه بازوهای برف پاک کن و تیغه های آن، دید راننده را از پشت خودرو بهبود بخشیده و ایمنی رانندگی را افزایش می دهد. موتور برف پاک کن یک موتور الکتریکی کوچک است که با دریافت انرژی الکتریکی از باتری خودرو، شروع به چرخش می کند. چرخش موتور باعث حرکت رفت و برگشتی بازوهای برف پاک کن شده و تیغه ها را روی شیشه عقب می کشد. موتور برف پاک کن عقب هایما HAIMA S7 امکان تنظیم سرعت دارد تا متناسب با شدت بارندگی یا برف، سرعت حرکت تیغه ها تنظیم شود. با عملکرد مناسب موتور، تیغه های برف پاک کن به طور یکنواخت روی شیشه حرکت کرده و از ساییدگی زودهنگام آن ها جلوگیری می شود.
موتور شیشه بالابر هایما HAIMA 7X
موتور شیشه بالابر هایما HAIMA 7X
موتور شیشه بالابر هایما HAIMA 7X یک محرک الکتریکی ۱۲ ولت از نوع DC با گیربکس حلزونی فلزی است که گشتاور یکنواخت و بی صدا برای حرکت دقیق شیشه فراهم می کند. آرمیچر بالانس شده و زغال های کربنی باکیفیت، اصطکاک را کاهش داده و طول عمر کاری را افزایش می دهند موتور شیشه بالابر هایما HAIMA 7X با مکانیزم رگولاتور در هماهنگی کامل عمل می کند تا بالا و پایین رفتن شیشه بدون لرزش و گیرکردن انجام شود. مزیت موتور شیشه بالابر هایما HAIMA 7X عملکرد نرم، مصرف جریان کنترل شده و حفظ ایمنی در زمان فشار معکوس است. نصب موتور شیشه بالابر هایما HAIMA 7X به صورت جایگزینی مستقیم انجام می شود؛ در محل فابریک داخل درب پیچ شده و از طریق سوکت استاندارد به مدار متصل می گردد، بدون نیاز به تغییر سیم کشی. بدنه تقویت شده و تست های دوام حرارتی و سیکل های حرکتی، کیفیت و کارایی پایدار در استفاده روزمره را تضمین می کند.
موتور کامل هایما HAIMA S7
موتور کامل هایما HAIMA S7
موتور کامل هایما HAIMA S7 از مهم ترین بخش های این خودرو است که با ترکیبی از قدرت، دوام و بازده سوخت مناسب طراحی شده تا عملکردی پایدار و قابل اعتماد ارائه دهد. این موتور با معماری دقیق و استفاده از قطعات باکیفیت مانند سیلندرهای مقاوم، سیستم سوخت رسانی دقیق، میل لنگ و میل سوپاپ مهندسی شده ساخته شده است تا در شرایط مختلف رانندگی بهترین کارایی را داشته باشد. سیستم خنک کننده این موتور به گونه ای طراحی شده که دمای موتور را در بازه استاندارد نگه دارد و از داغ شدن بیش از حد جلوگیری کند. همچنین سیستم روغن کاری آن با توزیع هوشمند روغن بین قطعات متحرک، باعث کاهش اصطکاک و افزایش طول عمر قطعات داخلی می شود. موتور کامل هایما HAIMA S7 با توان تولید قدرت بالا در عین مصرف سوخت مناسب، انتخابی اقتصادی و کارآمد برای رانندگان محسوب می شود.
میل تعادل عقب چپ هایما HAIMA 8S
میل تعادل عقب چپ هایما HAIMA 8S
میل تعادل عقب چپ هایما HAIMA 8S از اجزای سیستم تعلیق عقب است که ارتباط حرکتی میان مجموعه تعلیق و میل تعادل را برقرار می کند و در زمان تغییر وضعیت چرخ های عقب، نیروهای واردشده را به مجموعه منتقل می کند. میل تعادل عقب چپ هایما HAIMA 8S دارای بدنه فلزی با اتصالات مفصلی در دو طرف است تا هنگام بالا و پایین رفتن چرخ ها، تغییر زاویه طبیعی مجموعه تعلیق بدون ایجاد گیر در اتصال ها انجام شود. عملکرد صحیح میل تعادل باعث می شود حرکت دو سمت سیستم تعلیق در زمان پیچیدن و عبور از مسیرهای ناهموار بهتر کنترل شود و میزان حرکات اضافی بدنه کاهش پیدا کند. از آنجا که این قطعه در قسمت زیر خودرو قرار دارد، به طور مداوم در معرض ضربه های ناشی از دست انداز، رطوبت، گردوغبار و فشارهای مکانیکی قرار می گیرد و کیفیت اتصالات و سلامت مفصل های آن در عملکرد صحیح سیستم تعلیق اهمیت زیادی دارد.
میل تعادل عقب راست هایما HAIMA 8S
میل تعادل عقب راست هایما HAIMA 8S
میل تعادل عقب راست هایما HAIMA 8S در مجموعه تعلیق عقب، برای کنترل حرکات جانبی و کاهش نوسانات بدنه خودرو به کار می رود. میل تعادل دارای لوله ای فلزی با ساختار توخالی است که میان دو چرخ عقب قرار می گیرد و هنگام پیچیدن یا عبور از ناهمواری ها، اختلاف حرکت میان چرخ ها را متعادل می کند. میل تعادل عقب راست هایما HAIMA 8S از فولاد مقاوم با قابلیت تحمل پیچش ساخته می شود و در دو سر آن بوش های لاستیکی با تراکم بالا قرار گرفته اند تا هنگام انتقال نیرو، ضربات ناگهانی مسیر جذب شود و بدنه خودرو در پیچ ها کمتر دچار کج شدگی شود. طراحی میل تعادل عقب در هایما 8S به گونه ای است که با وزن خودرو، نوع سیستم تعلیق و موقعیت رام عقب هماهنگ باشد و ثبات خودرو در سرعت های بالا حفظ کند. همین ساختار باعث می شود هنگام تغییر مسیر ناگهانی، خودرو واکنش طبیعی داشته باشد و چسبندگی تایرها روی سطح جاده ثابت بماند.
میل رابط میل موجگیر عقب هایما HAIMA 7X
میل رابط میل موجگیر عقب هایما HAIMA 7X
میل رابط میل موجگیر عقب هایما HAIMA 7X وظیفه انتقال دقیق نیرو میان میل موجگیر و شاسی را دارد و نقش مهمی در کنترل حرکات جانبی بدنه هنگام عبور از پیچ ها یا ناهمواری های طولانی ایفا می کند. این قطعه با ساختار یکپارچه فلزی و بوش های مقاوم در دو سر خود، موجب جذب ضربات ریز و جلوگیری از انتقال لرزش های اضافی به کابین می شود. میل رابط میل موجگیر عقب هایما HAIMA 7X در شرایط فشار بالا، مانند حرکت با سرعت بالا یا وزن زیاد، دچار تغییر شکل نمی شود و اتصال پایدار میان اجزای سیستم تعلیق را حفظ می کند. استفاده از آلیاژهای مستحکم در بخش میله و لاستیک های مقاوم در بوش ها باعث شده این میل رابط در برابر خوردگی، تغییر دما و سایش طولانی مدت به خوبی عمل کند.
میل ژامبون هایما HAIMA 8S
میل ژامبون هایما HAIMA 8S
میل ژامبون هایما HAIMA 8S از قطعات اصلی مجموعه تعلیق و اتصالات چرخ است که برای نگه داشتن و هدایت صحیح مجموعه چرخ نسبت به بدنه و انتقال نیروهای وارد شده از مسیر به بخش های مختلف سیستم تعلیق به کار می رود. این قطعه به دلیل قرار گرفتن در مجموعه زیر ین، هنگام عبور خودرو از دست انداز، ترمزگیری، شتاب گیری و تغییر مسیر تحت فشار و نیروی مکانیکی قرار دارد و استحکام بدنه و دقت محل های اتصال آن اهمیت زیادی دارد. ساختار میل ژامبون هایما HAIMA 8S در برابر خم شدن و ضربه های ناشی از ناهمواری جاده مقاومت مناسبی دارد و ابعاد و فرم محل نصب آن نیز با هندسه سیستم تعلیق HAIMA 8S هماهنگ است. هرگونه تغییر شکل، تاب برداشتن یا آسیب در این قطعه می تواند موقعیت صحیح اجزای متصل به آن را تحت تأثیر قرار دهد و در عملکرد کلی سیستم تعلیق و چرخ اختلال ایجاد کند.
میل سوپاپ هایما HAIMA S7
میل سوپاپ هایما HAIMA S7
یکی از ویژگیهای مهم میل سوپاپ هایما HAIMA S7 طراحی منحصر به فرد آن برای به حداقل رساندن اصطکاک در داخل موتور است. میل سوپاپ تحت شرایط بسیار سختی از جمله دماهای بالا و فشار زیاد کار میکند. بنابراین، استفاده از آلیاژهای با کیفیت بالا و طراحی دقیق سطح تماس در میل سوپاپ از اهمیت بالایی برخوردار است. میل سوپاپ هایما HAIMA S7 به گونه ای ساخته شده که سطح آن به حدی صاف و صیقلی است که کمترین اصطکاک با سایر قطعات متحرک را ایجاد میکند. این امر علاوه بر جلوگیری از گرمای اضافی و افزایش عمر موتور، باعث کاهش مصرف سوخت نیز میشود.
میل سوپاپ هایما HAIMA X7
میل سوپاپ هایما HAIMA X7
میل سوپاپ هایما HAIMA X7 از قطعات حیاتی در موتور این خودرو است که وظیفه هماهنگ کردن باز و بسته شدن سوپاپها را بر عهده دارد. این قطعه به همراه چرخش خود، سوپاپها را در زمانهای دقیق باز و بسته میکند تا فرآیند ورود و خروج گازهای سوختی به درستی انجام شود. میل سوپاپ باید به گونهای طراحی شود که در دورهای مختلف موتور بتواند با دقت بالا عمل کند و از هرگونه تغییر در عملکرد سوپاپها جلوگیری نماید. به همین دلیل ساخت میل سوپاپ هایما HAIMA X7 با استفاده از متریال مقاوم در برابر فشار و سایش صورت گرفته است. این ویژگی باعث می شود که میل سوپاپ در معرض آسیبهایی نظیر ترکخوردگی یا سایش در اثر اصطکاک با سوپاپها و سایر اجزای موتور قرار نگیرد.