سنسور دمای آب دنا سنسور دمای آب دنا یکی از مهم‌ترین سنسورهای موجود در سیستم خنک‌کننده موتور است که دمای آب داخل رادیاتور یا مسیر گردش آب را اندازه‌گیری می‌کند و اطلاعات دمای آب را به ECU منتقل می‌کند تا ECU بتواند بر اساس آن تنظیمات موتور را کنترل کند. البته ECU بر اساس داده‌های این سنسور، عملکرد فن خنک‌کننده، پمپ آب و دریچه‌های ترموستات را کنترل می‌کند. سنسور دمای آب دنا به ECU کمک می‌کند تا زمان گرم شدن موتور و رسیدن به دمای کارکرد مناسب را تشخیص دهد که در صورت اشکال در این سنسور، مشکلاتی در کنترل و عملکرد موتور به وجود خواهد آمد.

سیبک طبق جلو راست تارا سیبک طبق جلو راست تارا دارای سرعت پاسخ‌دهی بالا و کاهش ارتعاشات در لحظات اضطراری، برای سیستم تعلیق است. همچنین، این تکنولوژی باعث می‌شود تا راننده با اطمینان بیشتری بتواند در شرایط مسیرهای پیچ‌دار و ناهموار، کنترل خودرو را در دست بگیرد. افزایش ثبات در عبور از محرک‌های جاده و کاهش نوسانات ناشی از ضربه‌های ناگهانی، مشخصه‌ای است که موجب می‌شود خودرو نه تنها از نظر فنی بهبود یابد، بلکه تجربه رانندگی نیز به مراتب لذت‌بخش‌تر گردد. تخصیص اهمیت ویژه به جزئیات ساخت و استفاده از تکنولوژی‌های پیشرفته در تولید سیبک طبق جلو راست تارا نیز باعث شده است تا این قطعه بتواند استانداردهای بالای ایمنی و کارایی را داشته باشد. مواد مصرفی مقاوم در برابر سایش و خستگی، به همراه فرآیندهای کنترل کیفیت دقیق، تضمین می‌کنند که این سیستم در شرایط متغیر محیطی و سواری همواره عملکردی ممتاز ارائه دهد.

سینی زیر موتور تارا سینی زیر موتور تارا صفحه ای فلزی و محکم است که در زیر موتور نصب می شود و در برابر ضربه و برخورد اجسام خارجی که در هنگام حرکت از زیر چرخ ها به اطراف پرتاب می شوند، از موتور خودور محافظت می نماید. همچنین سینی زیر موتور از ورود آب، گل و لای، گرد و غبار به درون محفظه موتور جلوگیری می کند. از سویی دیگر سینی زیر موتور تارا از نشتی آب و روغن موتور به زیر خودرو جلوگیری می نماید. این قطعه در برابر خوردگی و زنگ زدن مقاوم است و موجب افزایش طول عمر موتور خودرو می شود.

شلگیر چرخ جلو چپ تارا

• دارای ضمانت اصالت کالا
• تضمین شده و دارای گارانتی معتبر
• قطعه جایگزین با نمونه اصلی
• بادوام و قابل اعتماد

شلگیر چرخ جلو چپ تارا که به عنوان محافظ اسپلش نیز شناخته می شود، یک پوشش پلاستیکی محکم و بادوام است که در پشت لاستیک و زیر گلگیر نصب می شود، به طوری که شلگیر چرخ جلو چپ تارا از محفظه موتور و سایر اجزاء در برابر زباله، خاک، آب و سایر موادی که توسط چرخ‌ها به سمت بالا پرتاب می‌شوند، محافظت می‌کند. شلگیر چرخ جلو چپ تارا، بر اساس نمونه اصلی قالب گیری می شود و محل پیچ و مهره ها با سوراخ های روی بدنه خودرو مطابق و در یک راستا قرار می گیرد، به علاوه دارای همان قوس و انحنای چرخ خودرو است و کاملاً محکم در جای خود قرار می گیرد.

طبق جلو چپ دنا استفاده از آلیاژهای فلزی با تکنولوژی بالا در تولید طبق جلو چپ دنا موجب شده است تا این قطعه در برابر فشارهای مکانیکی و اصطکاک‌های مکرر مقاوم باقی بماند. مهندسان طراحی در تلاش بوده‌اندو تا با کاهش ازدحام انرژی‌ها در زمان انتقال نیرو، از هرگونه نوسان غیرمنتظره جلوگیری کنند و با ایجاد یک مسیر انتقال نیروی یکپارچه، کنترل دقیق‌تری بر عملکرد خودرو به راننده ارائه دهند. یکی دیگر از ویژگی‌های مهم در مشخصات فنی طبق جلو چپ دنا سازگاری آن با سایر اجزای سیستم تعلیق و فرمان خودرو است. این قطعه به عنوان پل ارتباطی بین بخش‌های مختلف سیستم، نقش کلیدی در ترکیب عملکرد سیستم‌های فعال خودرو دارد. طراحی دقیق نقاط اتصال و محورها، تضمین می‌کند که تمامی نیروهای وارده به خودرو با کمترین هدررفت انرژی مدیریت شوند و در نتیجه، رانندگی تحت شرایط مختلف جاده‌ای، از سطح و نوسان بهینه بهره ببرد.

غربیلک فرمان دنا غربیلک فرمان تارا با انتقال گشتاور دست راننده به چرخ ها، مسیر حرکت خودرو را مشخص می کند. غربیلک فرمان به میل فرمان متصل شده است و در نتیجه چرخش غربیلک، موجب گردش مفصل میل فرمان شده و سپس گشتاور دست به جعبه فرمان، قرقری فرمان و در نتیجه سیستم تعلیق خودرو و چرخ ها می رسد. غربیلک فرمان تارا دارای کلیدها و دکمه‌های مختلفی مانند بوق، راهنما، کروز کنترل، مالتی‌ مدیا و... می باشد که موجب ارتقای کاربری این قطعه می گردند. غربیلک فرمان در بخش پشتی دارای محفظه ای برای انسجام بخشیدن و محافظت از اتصالات و سیم های متصل به کلیدهای روی غربیلک فرمان می باشد.

کمک فنر جلو راست تارا کمک فنر جلو راست تارا، از فولاد ضد زنگ با کیفیت ساخته شده است و همچنین ضد ضربه است و تحمل و استقامت بالایی در برابر ضربه دارد. کمک فنر جلو راست تارا یکی از اجزای سیستم تعلیق است که از لرزش خودرو هنگام رانندگی در دست اندازها و جاده های کوهستانی جلوگیری می کند، به طوری که سواری نرم و راحتی را فراهم می کند. کمک فنر جلو راست تارا نویز، لرزش و سختی ناشی از ضربه را از بین می برد و ابزاری برای تسریع در کاهش ارتعاش بدنه خودرو است که از جهش خودرو به جلو جلوگیری می کند؛ بنابراین باعث بهبود رانندگی می شود.

کمک فنر عقب راست تارا کمک فنر عقب راست تارا به کاهش صدای ناشی از ناپایداری جاده کمک می‌کند و تجربه رانندگی آرام‌تری را فراهم می‌آورد. علاوه بر این، دارای خاصیت ضد زنگ‌زدگی است. این ویژگی به دلیل استفاده از مواد با کیفیت بالا است که در برابر رطوبت و شرایط جوی نامساعد مقاومت می‌کند. این امر باعث می‌شود که کمک فنر عقب راست تارا در طول زمان دچار آسیب نشود و عملکرد خود را حفظ کند. البته به دلیل طراحی دقیق و فنی خود، می‌تواند به بهبود کنترل و هندلینگ خودرو کمک کند. برای سفارش و خرید کمک فنر عقب چپ و راست تارا با کارشناسان ما در تماس باشید.