درب صندوق هایما HAIMA 8S
درب صندوق هایما HAIMA 8S
درب صندوق هایما HAIMA 8S دریچه ای در عقب خودرو است که صندوق عقب را پوشش می دهد. صندوق عقب فضایی است که به طور معمول برای حمل بار، چمدان، لوازم یدکی و سایر اقلام استفاده می شود. درب صندوق این فضا را از گزند گرد و غبار و باران و برف محافظت می نماید و از دسترس سارقین خارج می سازد. درب صندوق دارای قفلی است که برای امن کردن این فضا و جلوگیری از باز شدن آن توسط افراد غیرمجاز استفاده می شود و این قفل به سیستم قفل مرکزی خودرو متصل است. درب صندوق هایما HAIMA 8S از جک برای باز ماندن استفاده می نماید.
درب عقب چپ هایما HAIMA 8S
درب عقب چپ هایما HAIMA 8S
درب عقب چپ هایما HAIMA 8S به سرنشینان اجازه می دهد تا به راحتی وارد و خارج از خودرو شوند و دارای سیستم قفل یکپارچه با قفل مرکزی است. درب خودرو در برابر ضربات و تصادفات مقاوم می باشد و می تواند از سرنشینان در برابر آسیب های خارجی محافظت کند. درب خودرو در ساختار خود دارای دو پنل داخلی و خارجی، مکانیزم قفل، لولا ها و اتصالات است.
درب عقب چپ هایما HAIMA 8S با طراحی کلی بدنه خودرو هماهنگ می باشد و به زیبایی و جذابیت ظاهری خودرو کمک می کند. درب مجهز به یک ترمز داخلی است که از باز شدن بیش از حد درب محافظت می کند.
درب عقب راست هایما HAIMA 8S
درب عقب راست هایما HAIMA 8S
درب عقب راست هایما HAIMA 8S بخشی مهم از بدنه کابین خودرو است که از نفوذ صدا های خارجی به داخل کابین خودرو جلوگیری می کند. این عایق صوتی بودن درب عقب باعث کاهش صدا های ناشی از باد، جاده، و موتور شده و به ایجاد یک محیط آرام و ساکت در داخل خودرو کمک می کند.
همچنین درب عقب راست هایما HAIMA 8S عایق حرارتی است و از تبادل حرارتی بین محیط داخلی کابین و هوای خارجی جلوگیری می کند. این ویژگی کمک می کند تا دمای داخل کابین در حد مطلوب باقی بماند، به طوری که در تابستان ها از ورود گرمای بیش از حد و در زمستان ها از خروج گرما جلوگیری شود.
درب موتور هایما HAIMA 8S
درب موتور هایما HAIMA 8S
درب موتور هایما HAIMA 8S یا کاپوت راهی برای دسترسی به رادیاتور، موتور و اجزاء داخلی خودرو است تا بتوان از میزان آب و روغن موتور آگاه شد و به وضعیت آن رسیدگی کرد. درب موتور همچنین فضای داخلی را در برابر باران و برف و یا برخورد اجسام خارجی محافظت می نماید. درب موتور هایما HAIMA 8S در زیبایی خودرو نقش دارد و سهم بزرگی از نمای جلوی خودرو را تشکیل داده است. این قطعه از استحکام بالایی برخوردار می باشد و دارای بدنه ای ضد زنگ می باشد. درب موتور از شنیده شدن صدای موتور در زمان روشن بودن جلوگیری می کند.
رکاب کامل هایما HAIMA 8S
رکاب کامل هایما HAIMA 8S
رکاب کامل هایما HAIMA 8S به منظور آسان تر کردن سوار و پیاده شدن افراد از خودرو به ویژه کودکان و سالمندان نصب می شود. این قطعه در زیر درب ها نصب می شود و علاوه بر کارکرد اصلی خود، به دلبل وجود آرم هایما بر روی بدنه به زیبایی و جذابیت ظاهری خودرو نیز کمک می کند. رکاب کامل هایما HAIMA 8S می تواند به عنوان محافظی در برابر ضربات و خراش ها عمل کند. این قطعه از آسیب دیدن بخش های پایین خودرو در برخورد با موانع و سنگ ها جلوگیری می کند. این رکاب دارای پوششی ضد آب می باشد که از نفوذ آب و رطوبت به داخل رکاب جلوگیری می کند. این پوشش باعث افزایش دوام و عمر مفید آن می شود.
رگلاتور شیشه بالابر درب جلو چپ هایما HAIMA 8S
رگلاتور شیشه بالابر درب جلو چپ هایما HAIMA 8S
رگلاتور شیشه بالابر درب جلو چپ هایما HAIMA 8S سیستم‌های حفاظتی تعبیه شده که از جمله قابلیت توقف فوری در مواقع اضطراری و سیستم‌های تشخیص موانع، میزان صدمه در حین استفاده از دستگاه را به حداقل می‌رسانند. به عنوان نمونه، در برخورد با موانع خارجی مانند اشیاء کوچک که ممکن است در مسیر شیشه قرار گیرند، حسگرهای دقیق به سرعت واکنش نشان داده و عملکرد دستگاه را به حالت تعویق درمی‌آورند.
در تولید رگلاتور شیشه بالابر درب جلو چپ هایما HAIMA 8S بدنه ساختاری و اجزای فلزی به کار رفته از مواد مقاوم و سبک بوده و تحت فشار‌های مکرر ناشی از استفاده طولانی مدت، پاسخگوی نیازهای سخت‌گیرانه خودرو هستند. سیستم روانکار آن باعث کاهش اصطکاک و سایش قطعات متحرک شده و در نتیجه عمر مفید دستگاه افزایش می‌یابد.
رگلاتور شیشه بالابر درب جلو راست هایما HAIMA 8S
رگلاتور شیشه بالابر درب جلو راست هایما HAIMA 8S
رگلاتور شیشه بالابر درب جلو راست هایما HAIMA 8S سیستم‌های حفاظتی تعبیه شده که از جمله قابلیت توقف فوری در مواقع اضطراری و سیستم‌های تشخیص موانع، میزان صدمه در حین استفاده از دستگاه را به حداقل می‌رسانند. به عنوان نمونه، در برخورد با موانع خارجی مانند اشیاء کوچک که ممکن است در مسیر شیشه قرار گیرند، حسگرهای دقیق به سرعت واکنش نشان داده و عملکرد دستگاه را به حالت تعویق درمی‌آورند. در تولید رگلاتور شیشه بالابر درب جلو راست هایما HAIMA 8S بدنه ساختاری و اجزای فلزی به کار رفته از مواد مقاوم و سبک بوده و تحت فشار‌های مکرر ناشی از استفاده طولانی مدت، پاسخگوی نیازهای سخت‌گیرانه خودرو هستند. سیستم روانکار آن باعث کاهش اصطکاک و سایش قطعات متحرک شده و در نتیجه عمر مفید دستگاه افزایش می‌یابد.
رگلاتور شیشه بالابر درب عقب چپ هایما HAIMA 8S
رگلاتور شیشه بالابر درب عقب چپ هایما HAIMA 8S
درب هایما HAIMA 8S با استفاده از فناوری‌های پیشرفته و مهندسی مدرن، تجربه کاربری منحصر به فردی را به رانندگان و سرنشینان ارائه می‌دهند. رگلاتور شیشه بالابر درب عقب چپ هایما HAIMA 8S نیز با به کارگیری موتورهای برقی کم صدا و قطعات دقیق مکانیکی، عملکردی نرم و روان ارائه می‌دهد. همچنین به لطف سیستم‌های کنترل و الکترونیک تعبیه شده، سرعت و شتاب باز و بسته شدن شیشه به گونه‌ای تنظیم شده است که سازگار با نیازهای مختلف کاربران باشد. علاوه بر این، طراحی ارگونومیک و تلاش برای بهینه‌سازی مصرف انرژی، از ویژگی‌های برجسته رگلاتور شیشه بالابر درب عقب چپ هایما HAIMA 8S محسوب می‌شود که در راستای بهبود بهره‌وری و کاهش خسارت‌های احتمالی ناشی از استفاده مکرر قرار دارد.
رگلاتور شیشه بالابر درب عقب راست هایما HAIMA 8S
رگلاتور شیشه بالابر درب عقب راست هایما HAIMA 8S
درب هایما HAIMA 8S با استفاده از فناوری‌های پیشرفته و مهندسی مدرن، تجربه کاربری منحصر به فردی را به رانندگان و سرنشینان ارائه می‌دهند. رگلاتور شیشه بالابر درب عقب راست هایما HAIMA 8S نیز با به کارگیری موتورهای برقی کم صدا و قطعات دقیق مکانیکی، عملکردی نرم و روان ارائه می‌دهد. همچنین به لطف سیستم‌های کنترل و الکترونیک تعبیه شده، سرعت و شتاب باز و بسته شدن شیشه به گونه‌ای تنظیم شده است که سازگار با نیازهای مختلف کاربران باشد. علاوه بر این، طراحی ارگونومیک و تلاش برای بهینه‌سازی مصرف انرژی، از ویژگی‌های برجسته رگلاتور شیشه بالابر درب عقب راست هایما HAIMA 8S محسوب می‌شود که در راستای بهبود بهره‌وری و کاهش خسارت‌های احتمالی ناشی از استفاده مکرر قرار دارد.
رینگ موتور هایما HAIMA 8S
رینگ موتور هایما HAIMA 8S
رینگ موتور هایما HAIMA 8S روی پیستون موتور نصب می شوند و وظایف مختلفی را بر عهده دارد. رینگ پیستون نقش حیاتی در آب بندی محفظه احتراق دارند. این وظیفه به کاهش نشت گاز های احتراقی و حفظ فشار درون محفظه احتراق کمک می کند، که نتیجه آن افزایش کارایی و قدرت موتور است.
همچنین رینگ به کاهش اصطکاک بین پیستون و دیواره سیلندر کمک می کند. این امر باعث کاهش سایش و افزایش عمر مفید اجزای داخلی موتور می شود. رینگ موتور هایما HAIMA 8S موجب کنترل میزان روغن ریزی روی دیواره سیلندر می گردد. در حین حرکت پیستون درون سیلندر، رینگ با ایجاد یک لایه نازک از روغن، اصطکاک را کاهش داده و موجب آب بندی محفظه احتراق می شود.
سپر جلو هایما HAIMA 8S
سپر جلو هایما HAIMA 8S
سپر جلو هایما HAIMA 8S در بخشی از خودرو قرار گرفته است که در صورت رخ دادن سانحه، ضربه را از پیش از دیگر بخش ها دریافت می کند و با بدنه خود مهار می نماید. سپر از نظر بصری نیز در اولویت قرار دارد و یکی از ابتدایی ترین نقاطی است که در تیررس نگاه بیننده قرار می گیرد و به همین جهت امضای طراح را می توان در فرم آن مشاهده نمود. سپر جلو هایما HAIMA 8S پوسته ای است که توسط دیاق یا تیر عرضی تقویت می شود. دیاق ضربه را دریافت کرده و در تمام طول خود توزیع می کند و از تو رفتگی بدنه جلوگیری می کند.
سپر عقب هایما HAIMA 8S
سپر عقب هایما HAIMA 8S
سپر عقب هایما HAIMA 8S عنصری قدرتمند در ساختار بدنه این خودرو است که جاذب ضربه و ارتعاش است و تا جای ممکن از انتقال آن به بدنه جلوگیری می کند. سپر عقب محل قرارگیری قطعاتی نظیر چراغ های خطر، مه شکن و سنسور دنده عقب یا پارک است و به همین جهت استحکام آن اهمیت بالایی دارد. سپر عقب هایما HAIMA 8S به وسیله قطعاتی به نام براکت که از پلاستیک فشرده ساخته شده اند، در دو سمت چپ و راست به بدنه خودرو متصل می شود. این اتصال چنان محکم است که از ارتعاش و لرزش سپر عقب جلوگیری می کند. دیاق نیز در زیر پوسته سپر قرار داشته و آن را تقویت می کند.
سر اگزوز هایما HAIMA 8S
سر اگزوز هایما HAIMA 8S
سر اگزوز هایما HAIMA 8S از جنس استیل ضد زنگ است. استیل به دلیل مقاومت بالای خود در برابر زنگ زدگی و خوردگی، عمر مفید سر اگزوز را به طور قابل توجهی افزایش می دهد. این سر اگزوز همچنین در برابر حرارت بسیار مقاوم است و در شرایط دمای بالا تغییر شکل نمی دهد. این قطعه با ظاهر براق خود به خودرو نمایی مدرن داده است و بر زیبایی خودرو افزوده است. سر اگزوز هایما HAIMA 8S وظیفه هدایت گازهای خروجی از موتور به اتمسفر را بر عهده دارد. همچنین، به کاهش صدای موتور و بهبود عملکرد آن کمک می کند. سر اگزوز با هدایت مناسب و کاهش سرعت گازهای خروجی، به کاهش صدای موتور کمک می کند.
سگدست جلو چپ هایما HAIMA 8S
سگدست جلو چپ هایما HAIMA 8S
عملکرد سگدست جلو چپ هایما HAIMA 8S به صورتی است که هنگامی که راننده فرمان را می‌چرخاند، سگدست به‌عنوان یک واسطه عمل کرده و این حرکت را به چرخ‌ها منتقل می‌کند. این انتقال نیرو و حرکت، دقت در فرمان پذیری خودرو را افزایش می‌دهد و به راننده این امکان را می‌دهد که کنترل بیشتری بر روی خودرو داشته باشد. در سیستم تعلیق، سگدست جلو چپ هایما HAIMA 8S محل اتصالات میل کمک است. این میل کمک به افزایش پایداری و راحتی در رانندگی کمک می‌کند و به حرکت درآوردن چرخ‌ها در مسیر مورد نظر راننده یاری می‌رساند. طراحی مناسب این قطعه باعث می‌شود که خودرو در شرایط مختلف جاده‌ای از جمله جاده‌های ناهموار و پیچ‌های تند به‌خوبی عمل کند و راننده احساس امنیت و کنترل بیشتری داشته باشد.
سگدست جلو راست هایما HAIMA 8S
سگدست جلو راست هایما HAIMA 8S
عملکرد سگدست جلو راست هایما HAIMA 8S به صورتی است که هنگامی که راننده فرمان را می‌چرخاند، سگدست به‌عنوان یک واسطه عمل کرده و این حرکت را به چرخ‌ها منتقل می‌کند. این انتقال نیرو و حرکت، دقت در فرمان پذیری خودرو را افزایش می‌دهد و به راننده این امکان را می‌دهد که کنترل بیشتری بر روی خودرو داشته باشد. در سیستم تعلیق، سگدست جلو راست هایما HAIMA 8S محل اتصالات میل کمک است. این میل کمک به افزایش پایداری و راحتی در رانندگی کمک می‌کند و به حرکت درآوردن چرخ‌ها در مسیر مورد نظر راننده یاری می‌رساند. طراحی مناسب این قطعه باعث می‌شود که خودرو در شرایط مختلف جاده‌ای از جمله جاده‌های ناهموار و پیچ‌های تند به‌خوبی عمل کند و راننده احساس امنیت و کنترل بیشتری داشته باشد.
سنسور اکسیژن هایما HAIMA 8S
سنسور اکسیژن هایما HAIMA 8S
سنسور اکسیژن هایما HAIMA 8S برای اندازه گیری میزان اکسیژن موجود در گازهای خروجی از اگزوز استفاده می شود. سنسور اکسیژن اطلاعات لازم را به واحد کنترل موتور (ECU) ارسال می کند. این اطلاعات به ECU کمک می کند تا نسبت هوا و سوخت را تنظیم کند و احتراق بهینه تری در موتور صورت گیرد. سنسور اکسیژن هایما HAIMA 8S موجب می شود تا میزان آلاینده های خروجی از اگزوز کاهش یابد و مصرف سوخت به طور بهینه انجام گیرد. عملکرد ضعیف موتور و کاهش قدرت می تواند نشانه ای از خرابی سنسور اکسیژن باشد و افزایش ناگهانی مصرف سوخت ممکن است به علت ارسال اطلاعات نادرست توسط سنسور اکسیژن به ECU باشد.
سنسور ضربه هایما HAIMA 8S
سنسور ضربه هایما HAIMA 8S
سنسور ضربه هایما HAIMA 8S یکی از اجزای کلیدی در سیستم کنترل موتور است که به شناسایی ضربات ناخواسته در موتور می پردازد. این سنسور به عنوان یک حسگر مهم عمل می کند و وظیفه دارد تا ضربات غیرعادی و ارتعاشات شدید را در داخل سیلندر موتور شناسایی کند. این ضربات معمولاً ناشی از احتراق غیرطبیعی مخلوط سوخت و هوا در داخل سیلندرها است که می تواند به اجزای موتور آسیب برساند. سنسور ضربه این ارتعاشات را به سیگنال های الکتریکی تبدیل کرده و به واحد کنترل موتور (ECU) ارسال می کند. سنسور ضربه هایما HAIMA 8S با تشخیص ضربات غیرعادی به جلوگیری از آسیب دیدن پیستون ها و سایر اجزای موتور کمک می کند.
سنسور فشار هوای ورودی هایما HAIMA 8S
سنسور فشار هوای ورودی هایما HAIMA 8S
سنسور فشار هوای ورودی هایما HAIMA 8S علاوه بر بهینه‌سازی عملکرد موتور، نقش مهمی در تشخیص خرابی‌ها دارد. در صورتی که سیستم تزریق سوخت یا مخلوط سوخت و هوا دچار مشکل شود، تغییرات غیرعادی در دما و فشار ثبت می‌شود. سنسور به ECU این تغییرات را گزارش می‌کند و این اطلاعات می‌تواند به تشخیص سریع و دقیق مشکلات کمک کند. کنترل آلایندگی نیز یکی از مزایای دیگر سنسور فشار هوای ورودی هایما HAIMA 8S است. با توجه به داده‌های دریافتی از سنسور، ECU می‌تواند میزان آلاینده‌ها، به ویژه اکسیدهای نیتروژن و سایر گازهای مضر را کنترل کند. با تنظیم بهینه مخلوط سوخت و هوا، احتراق به طور مؤثرتری انجام می‌شود و در نتیجه، میزان آلاینده‌ها کاهش می‌یابد.
سیبک طبق جلو هایما HAIMA 8S
سیبک طبق جلو هایما HAIMA 8S
یکی از ویژگی‌های بارز سیبک طبق جلو هایما HAIMA 8S، بهبود کنترل پذیری خودرو است و از شدت لرزش‌ها و ناپایداری در خطوط رانندگی می‌کاهد. این امر به ویژه در شرایطی که خودرو در حال حرکت بر روی سطوح ناهموار یا در پیچ‌های تند است، اهمیت بیشتری پیدا می‌کند. با این ویژگی‌ها، سیبک طبق به افزایش ثبات و پایداری خودرو کمک می‌کند و احساس اطمینان بیشتری را به راننده منتقل می‌نماید.
در واقع سیبک طبق جلو هایما HAIMA 8S بر روی طبق وصل می شود و کار کنترل حرکت خودرو، حفاظت از سیستم تعلیق و بهبود رانندگی را انجام می دهد. برای دریافت قیمت و سفارش این قطعه، کارشناسان بخش فروش ما در خدمت شما هستند و می‌توانند به شما در انتخاب و تأمین سیبک طبق مناسب برای خودرو کمک کنند.
سیبک فرمان چپ هایما HAIMA 8S
سیبک فرمان چپ هایما HAIMA 8S
سیبک فرمان چپ هایما HAIMA 8S به عنوان نقاط اتصال میان سیستم فرمان و چرخ‌ها عمل می‌کند و به انتقال حرکات فرمان به چرخ‌ها کمک می‌کند. این قطعات با استفاده از مواد با کیفیت و مقاومت بالا ساخته شده‌اند تا بتوانند در برابر فشار و تنش‌های ناشی از حرکات چرخ‌ها و نوسانات جاده‌ای مقاومت کنند.
طراحی دقیق سیبک فرمان چپ هایما HAIMA 8S باعث می‌شود که حرکت فرمان به صورت روان و بدون اصطکاک اضافی به چرخ‌ها منتقل شود که این امر به بهبود کنترل و پایداری خودرو کمک می‌کند. البته قابلیت چرخش در سیبک فرمان چپ هایما HAIMA 8S باعث می‌شود که در هنگام حرکت خودرو، این قطعه بتواند به راحتی در زوایای مختلف حرکت کند و در نتیجه نرمی و راحتی بیشتری در هدایت خودرو فراهم آورد. این ویژگی به ویژه در مانورهای ناگهانی و هنگام عبور از پیچ‌ها اهمیت زیادی دارد.
سیبک فرمان راست هایما HAIMA 8S
سیبک فرمان راست هایما HAIMA 8S
سیبک فرمان راست هایما HAIMA 8S به عنوان نقاط اتصال میان سیستم فرمان و چرخ‌ها عمل می‌کند و به انتقال حرکات فرمان به چرخ‌ها کمک می‌کند. این قطعات با استفاده از مواد با کیفیت و مقاومت بالا ساخته شده‌اند تا بتوانند در برابر فشار و تنش‌های ناشی از حرکات چرخ‌ها و نوسانات جاده‌ای مقاومت کنند.
طراحی دقیق سیبک فرمان راست هایما HAIMA 8S باعث می‌شود که حرکت فرمان به صورت روان و بدون اصطکاک اضافی به چرخ‌ها منتقل شود که این امر به بهبود کنترل و پایداری خودرو کمک می‌کند. البته قابلیت چرخش در سیبک فرمان راست هایما HAIMA 8S باعث می‌شود که در هنگام حرکت خودرو، این قطعه بتواند به راحتی در زوایای مختلف حرکت کند و در نتیجه نرمی و راحتی بیشتری در هدایت خودرو فراهم آورد. این ویژگی به ویژه در مانورهای ناگهانی و هنگام عبور از پیچ‌ها اهمیت زیادی دارد.
طبق جلو راست هایما HAIMA 8S
طبق جلو راست هایما HAIMA 8S
طبق جلو راست هایما HAIMA 8S از فولاد با کیفیت و بادوام و مطابق با استانداردهای اصلی به صورت محکم و ایمن ساخته شده است و دارای عملکرد پایدار است، به طوری که طبق جلو راست هایما HAIMA 8S یک سواری صاف، با ثبات و هندلینگ عالی را تضمین می کند. طبق جلو راست هایما HAIMA 8S دارای پوشش اضافی به منظور مقاومت طولانی مدت در برابر زنگ زدگی است، همچنین به شاسی و چرخ‌ها اجازه می‌دهد در هنگام حرکت خودرو، به صورت هماهنگ حرکت کنند.
علائم رایج خرابی طبق جلو راست هایما HAIMA 8S
- کشیدن فرمان به یک طرف - سایش ناهموار لاستیک - ایجاد صدا و لرزش - شل شدن چرخ ها
غربیلک فرمان هایما HAIMA 8S
غربیلک فرمان هایما HAIMA 8S
غربیلک فرمان هایما HAIMA 8S حرکت دورانی دست راننده را به حرکت خطی در میل فرمان تبدیل می کند. روی غربیلک فرمان، کلیدهای کنترلی مختلفی برای کنترل سیستم صوتی، کروز کنترل و سایر امکانات خودرو تعبیه شده است. در پشت غربیلک فرمان، کیسه هوای راننده قرار دارد که در صورت تصادف، باد شده و از سر و صورت راننده محافظت می کند. غربیلک فرمان هایما HAIMA 8S به گونه ای طراحی شده است که در دست گرفتن آن راحت بوده و کنترل خودرو را آسان تر می کند. غربیلک فرمان به شفتی متصل است که حرکت دورانی آن را به جعبه فرمان منتقل می نماید.
فیلتر روغن هایما HAIMA 8S
فیلتر روغن هایما HAIMA 8S
فیلتر روغن هایما HAIMA 8S با جداسازی ذرات معلق و ناخالصی ها از روغن، از ورود آنها به قسمت های حساس موتور جلوگیری می کند. این امر باعث کاهش سایش و خرابی اجزای داخلی موتور می شود. روغن موتور از طریق ورودی فیلتر وارد شده و پس از عبور از لایه های مختلف فیلتر، تمیز شده و از خروجی فیلتر به سمت موتور جریان پیدا می کند.
این فرآیند به طور مداوم در طول کارکرد موتور انجام می شود. فیلتر روغن هایما HAIMA 8S از چندین لایه مواد فیلتر کننده تشکیل شده است و باید به صورت منظم و مطابق با کیلومتر تعیین شده، تعویض شود. تعویض به موقع این فیلتر به حفظ عملکرد بهینه موتور و جلوگیری از خرابی های ناگهانی کمک می کند.