کمپرسور کولر هایما HAIMA 7X

کمپرسور کولر هایما HAIMA 7X کمپرسور کولر هایما HAIMA 7X وظیفه گردش و فشرده سازی گاز مبرد را برعهده دارد تا چرخه تبرید کامل شود و هوای خنک به داخل خودرو تحویل داده شود. بدون کمپرسور، حتی با روشن کردن سیستم تهویه مطبوع، هوای سرد ایجاد نخواهد شد، زیرا مبرد (گاز خنک کننده) نمی تواند در چرخه کولر جریان پیدا کند و عملیات تبرید انجام نمی شود. وقتی کلید کولر را در داخل کابین فعال می کنید، کمپرسور کولر هایما HAIMA 7X با دریافت نیروی مکانیکی از موتور شروع به کار می کند و گاز مبرد با فشار پایین را از اواپراتور می کشد، آن را فشرده کرده و به صورت گاز با فشار و دمای بالا به سمت کندانسور می فرستد. در کندانسور، گرما از گاز گرفته می شود و مبرد به مایع پرفشار تبدیل می شود، سپس با عبور از شیر انبساط و اواپراتور هوای خنک به داخل کابین پخش می شود. این چرخه به صورت پیوسته تکرار می گردد تا دمای داخل خودرو خنک شود.    

کمپرسور کولر هایما HAIMA 8S

15,000,000 تومان
کمپرسور کولر هایما HAIMA 8S کمپرسور کولر هایما HAIMA 8S قلب مدار تهویه مطبوع خودرو است و با فشرده کردن مبرد، گردش آن را در کل سیکل سرمایش به جریان می اندازد. این قطعه از پوسته فلزی، محور محرک، یاتاقان یا بلبرینگ، مکانیزم داخلی فشرده سازی، شیرهای ورودی و خروجی و بخش آب بندی شفت تشکیل می شود و از طریق تسمه و مجموعه پولی از موتور نیرو می گیرد. زمانی که کولر فعال می شود، کمپرسور مبرد کم فشار را از سمت اواپراتور دریافت کرده و پس از فشرده سازی، آن را به شکل گاز پرفشار و داغ به سمت کندانسور می فرستد؛ پس از دفع حرارت در کندانسور و عبور مبرد از بخش انبساط، چرخه دوباره ادامه پیدا می کند. کمپرسور کولر هایما HAIMA 8S می تواند مبرد را با فشار و دبی مناسب در مدار به گردش درآورد تا کندانسور و اواپراتور در محدوده کاری صحیح خود فعالیت کنند. کاهش سرمای کولر، صدای غیرعادی از سمت تسمه و کمپرسور، لرزش هنگام فعال شدن کولر، درگیر نشدن کمپرسور یا افزایش غیرعادی فشار مدار می تواند از نشانه های وجود ایراد در این مجموعه باشد.

کمپرسور کولر هایما HAIMA S5

کمپرسور کولر هایما HAIMA S5 کمپرسور کولر هایما HAIMA S5 با طراحی دقیق و استفاده از آلیاژهای مقاوم، دوام و عملکرد بهینه را برای خودرو شما به همراه دارد. سیستم سرمایشی هایما S5 بدون عملکرد صحیح کمپرسور، قدرت خنک‌ سازی مؤثری نخواهد داشت. این قطعه وظیفه دارد گاز مبرد را فشرده کرده و به کندانسور منتقل کند تا هوای خنک تولید شود. کیفیت ساخت بالا و عایق‌ بندی دقیق آن، باعث افزایش طول عمر و کاهش مصرف انرژی می‌ شود. نصب آسان، عدم لرزش و سازگاری کامل با مدل S5 از ویژگی‌ های مهم این کمپرسور است. با خرید کمپرسور کولر هایما HAIMA S5 از فروشگاه ما، آسودگی خاطر در کیفیت، اصالت و قیمت مناسب را تجربه خواهید کرد.

کمک فنر جلو چپ هایما HAIMA 7X

کمک فنر جلو چپ هایما HAIMA 7X کمک فنر جلو چپ هایما HAIMA 7X نقش اساسی در جذب ضربات جاده، افزایش پایداری و راحتی رانندگی دارد. کمک فنرها به طور کلی وظیفه دارند انرژی ناشی از ناهمواری های سطح جاده را کنترل کنند و از نوسانات زیاد فنرهای اصلی خودرو جلوگیری کنند تا چسبندگی چرخ ها به زمین حفظ شود. کمک فنر جلو چپ هایما HAIMA 7X در هنگام عبور از دست اندازها، پیچ ها یا ناهمواری های سطح جاده، شوک ها و لرزش ها را جذب می کند. این کمک فنر از طراحی هیدرولیکی/گازی بهره می برد که در داخل آن روغن و گاز تحت فشار قرار دارد. زمانی که چرخ به بالا و پایین حرکت می کند، پیستون داخل کمک فنر درون سیلندر حرکت کرده و جریان روغن را کنترل می کند، که این جریان متناسب با سرعت حرکت پیستون است تا واکنش نرم و کنترل شده در مقابل ضربات ایجاد شود.

کمک فنر جلو چپ هایما HAIMA 8S

کمک فنر جلو چپ هایما HAIMA 8S ویژگی های کمک فنر جلو چپ هایما HAIMA 8S  به ویژه در شرایط جاده‌های ناهموار و سخت، اهمیت زیادی پیدا می‌کند، زیرا می تواند فشار و تنش‌های ناشی از ناپایداری جاده را به خوبی جذب کند. سیستم هیدرولیکی کمک فنر جلو چپ هایما HAIMA 8S نیز از دیگر نقاط قوت آن است. این سیستم قابلیت جذب ضربات و تکان‌های ناخواسته را می‌دهد و باعث می‌شود که راننده و سرنشینان کمتر احساس ناپایداری و لرزش کنند. سیستم هیدرولیکی به صورت دقیق طراحی شده است تا در شرایط مختلف جاده‌ای به طور موثر عمل کند و عملکرد بهینه‌ای را ارائه دهد.

کمک فنر جلو راست هایما HAIMA 7X

کمک فنر جلو راست هایما HAIMA 7X کمک فنر جلو راست هایما HAIMA 7X یکی از قطعات مهم سیستم تعلیق جلو است که در سمت راست (شاگرد) و در کنار چرخ جلو نصب می شود. وظیفه اصلی این کمک فنر جذب انرژی ضربات و لرزش های وارد شده از ناهمواری های سطح جاده است تا این نیروها به صورت کنترل شده به بدنه و کابین منتقل شود. این قطعه هنگام ترمزگیری، پیچیدن در مسیر و عبور از دست اندازها نقش کلیدی در حفظ پایداری خودرو ایفا می کند. کمک فنر جلو راست هایما HAIMA 7X از آلیاژهای فلزی مقاوم در برابر خوردگی و رطوبت ساخته می شود تا در شرایط سخت آب وهوایی و تغییرات دمایی دوام و عمر طولانی داشته باشد. اگر کمک فنر از کار بیفتد یا نشتی داشته باشد، خودرو دچار کوبش زیاد در دست اندازها، کشش ضعیف فرمان و حتی کاهش سطح ایمنی در ترمزگیری خواهد شد.

کمک فنر جلو راست هایما HAIMA 8S

کمک فنر جلو راست هایما HAIMA 8S ویژگی های کمک فنر جلو راست هایما HAIMA 8S به ویژه در شرایط جاده‌های ناهموار و سخت، اهمیت زیادی پیدا می‌کند، زیرا می تواند فشار و تنش‌های ناشی از ناپایداری جاده را به خوبی جذب کند. سیستم هیدرولیکی کمک فنر جلو راست هایما HAIMA 8S نیز از دیگر نقاط قوت آن است. این سیستم قابلیت جذب ضربات و تکان‌های ناخواسته را می‌دهد و باعث می‌شود که راننده و سرنشینان کمتر احساس ناپایداری و لرزش کنند. سیستم هیدرولیکی به صورت دقیق طراحی شده است تا در شرایط مختلف جاده‌ای به طور موثر عمل کند و عملکرد بهینه‌ای را ارائه دهد.

کمک فنر عقب چپ هایما HAIMA 8S

کمک فنر عقب چپ هایما HAIMA 8S کمک فنر عقب چپ هایما HAIMA 8S یکی از قطعات کلیدی سیستم تعلیق این خودرو است که نقش مهمی در بهبود کیفیت رانندگی و افزایش ایمنی دارد. این کمک فنر با جذب ضربات و ارتعاشات ناشی از ناهمواری‌های جاده، باعث می‌شود خودرو به نرمی و بدون تکان حرکت کند. همچنین، عملکرد صحیح این قطعه به تعادل و پایداری خودرو در هنگام پیچیدن و ترمزگیری کمک می‌کند. کمک فنر عقب چپ مخصوص هایما 8S با استفاده از مواد باکیفیت و تکنولوژی پیشرفته ساخته شده است و نصب آن باعث افزایش طول عمر سیستم تعلیق و بهبود تجربه رانندگی می‌شود. تعویض به موقع این قطعه برای حفظ کارایی و ایمنی خودرو ضروری است.

کمک فنر عقب چپ هایما HAIMA S5

کمک فنر عقب چپ هایما HAIMA S5 کمک فنر عقب چپ هایما HAIMA S5 در قسمت جلویی خودرو و دقیقاً بین قاب و سیستم تعلیق جلو نصب شده است. این قطعه با بهره‌گیری از طراحی مهندسی دقیق و استفاده از مواد بومی و مدرن قادر است فشار و نیروی لازم را برای تحمل وزن خودرو به نحو بهینه ایجاد کند. وظیفه اصلی کمک فنر عقب چپ هایما HAIMA S5 تعادل بار خودرو در حین عبور از ناهمواری‌های جاده است، به گونه‌ای که از افت و فرورفتگی ناگهانی خودرو جلوگیری می‌کند. این عملکرد حیاتی باعث می‌شود که عملکرد خودرو به صورت کلی پایدارتر شود و سیستم تعلیق در شرایط متغیر جاده، به خوبی عمل نماید. به عبارت دیگر، این کمک فنر با جذب ضربات و لرزش‌های وارد شده ناشی از برخورد با سطوح ناهموار، تنها به ایمنی خودرو کمک نمی‌کند بلکه حس راحتی و آسایش سرنشینان را نیز چندین برابر می‌نماید.

کمک فنر عقب چپ هایما HAIMA S7

کمک فنر عقب چپ هایما HAIMA S7 کمک فنر عقب چپ هایما HAIMA S7 مجهز به فناوری تنظیم خودکار است. این فناوری به آن اجازه می‌دهد تا با توجه به شرایط بار و نوع جاده، خود را تنظیم کند. به عبارت دیگر، در زمان بارگذاری سنگین‌تر، این کمک فنرها می‌توانند سفت‌تر عمل کنند و در شرایط عادی، نرم‌تر عمل خواهند کرد. این ویژگی به بهبود دینامیک خودرو و کنترل بهتر در پیچ‌ها و سر بالایی‌ها کمک می‌کند. یک دیگر از ویژگی‌های فنی کمک فنر عقب چپ هایما HAIMA S7، طراحی ارگونومیک است. این کمک فنرها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که فشار کمتری بر روی سیستم تعلیق و سایر اجزای خودرو وارد کنند. این طراحی باعث می‌شود که عمر مفید سیستم تعلیق افزایش یابد و نیاز به تعمیرات و نگهداری کمتر شود.

کمک فنر عقب راست هایما HAIMA 8S

کمک فنر عقب راست هایما HAIMA 8S کمک فنر عقب راست هایما HAIMA 8S یکی از قطعات کلیدی سیستم تعلیق این خودرو است که نقش مهمی در بهبود کیفیت رانندگی و افزایش ایمنی دارد. این کمک فنر با جذب ضربات و ارتعاشات ناشی از ناهمواری‌های جاده، باعث می‌شود خودرو به نرمی و بدون تکان حرکت کند. همچنین، عملکرد صحیح این قطعه به تعادل و پایداری خودرو در هنگام پیچیدن و ترمزگیری کمک می‌کند. کمک فنر عقب راست مخصوص هایما 8S با استفاده از مواد باکیفیت و تکنولوژی پیشرفته ساخته شده است و نصب آن باعث افزایش طول عمر سیستم تعلیق و بهبود تجربه رانندگی می‌شود. تعویض به موقع این قطعه برای حفظ کارایی و ایمنی خودرو ضروری است.

کمک فنر عقب راست هایما HAIMA S5

کمک فنر عقب راست هایما HAIMA S5 کمک فنر عقب راست هایما HAIMA S5 در قسمت جلویی خودرو و دقیقاً بین قاب و سیستم تعلیق جلو نصب شده است. این قطعه با بهره‌گیری از طراحی مهندسی دقیق و استفاده از مواد بومی و مدرن قادر است فشار و نیروی لازم را برای تحمل وزن خودرو به نحو بهینه ایجاد کند. وظیفه اصلی کمک فنر عقب راست هایما HAIMA S5 تعادل بار خودرو در حین عبور از ناهمواری‌های جاده است، به گونه‌ای که از افت و فرورفتگی ناگهانی خودرو جلوگیری می‌کند. این عملکرد حیاتی باعث می‌شود که عملکرد خودرو به صورت کلی پایدارتر شود و سیستم تعلیق در شرایط متغیر جاده، به خوبی عمل نماید. به عبارت دیگر، این کمک فنر با جذب ضربات و لرزش‌های وارد شده ناشی از برخورد با سطوح ناهموار، تنها به ایمنی خودرو کمک نمی‌کند بلکه حس راحتی و آسایش سرنشینان را نیز چندین برابر می‌نماید.

کمک فنر عقب راست هایما HAIMA S7

کمک فنر عقب راست هایما HAIMA S7 کمک فنر عقب راست هایما HAIMA S7 مجهز به فناوری تنظیم خودکار است. این فناوری به آن اجازه می‌دهد تا با توجه به شرایط بار و نوع جاده، خود را تنظیم کند. به عبارت دیگر، در زمان بارگذاری سنگین‌تر، این کمک فنرها می‌توانند سفت‌تر عمل کنند و در شرایط عادی، نرم‌تر عمل خواهند کرد. این ویژگی به بهبود دینامیک خودرو و کنترل بهتر در پیچ‌ها و سر بالایی‌ها کمک می‌کند. یک دیگر از ویژگی‌های فنی کمک فنر عقب راست هایما HAIMA S7، طراحی ارگونومیک است. این کمک فنرها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که فشار کمتری بر روی سیستم تعلیق و سایر اجزای خودرو وارد کنند. این طراحی باعث می‌شود که عمر مفید سیستم تعلیق افزایش یابد و نیاز به تعمیرات و نگهداری کمتر شود.

کمک فنر عقب هایما HAIMA 7X

کمک فنر عقب هایما HAIMA 7X کمک فنر عقب هایما HAIMA 7X وظیفه دارد ضربات و لرزش های ناشی از ناهمواری های جاده را جذب و میرا کند و باعث بهبود پایداری خودرو، افزایش راحتی رانندگی و حفظ تماس مناسب چرخ ها با سطح زمین شود. کمک فنر عقب به همراه فنرهای مارپیچی کار می کند تا هم انرژی ضربه جذب شود و هم بازگشت به حالت اولیه به شکلی نرم و کنترل شده باشد. کمک فنر عقب هایما HAIMA 7X از فولاد با کیفیت بالا و پوشش مقاوم در برابر خوردگی ساخته می شود تا مقاومت در برابر بارهای دینامیکی زیاد داشته باشد. کمک فنر عقب مناسب باعث می شود چرخ ها در تماس نزدیک تر با جاده بمانند، که این  موضوع در ترمزهای ناگهانی و پیچ زدن ها اهمیت زیادی دارد.

کمک فنر عقب هایما HAIMA 7X

کمک فنر عقب هایما HAIMA 7X کمک فنر عقب هایما HAIMA 7X وظیفه دارد ضربات و لرزش های ناشی از ناهمواری های جاده را جذب و میرا کند و باعث بهبود پایداری خودرو، افزایش راحتی رانندگی و حفظ تماس مناسب چرخ ها با سطح زمین شود. کمک فنر عقب به همراه فنرهای مارپیچی کار می کند تا هم انرژی ضربه جذب شود و هم بازگشت به حالت اولیه به شکلی نرم و کنترل شده باشد. کمک فنر عقب هایما HAIMA 7X از فولاد با کیفیت بالا و پوشش مقاوم در برابر خوردگی ساخته می شود تا مقاومت در برابر بارهای دینامیکی زیاد داشته باشد. کمک فنر عقب مناسب باعث می شود چرخ ها در تماس نزدیک تر با جاده بمانند، که این  موضوع در ترمزهای ناگهانی و پیچ زدن ها اهمیت زیادی دارد.

کوئل هایما HAIMA 7X

کوئل هایما HAIMA 7X کوئل هایما HAIMA 7X یک قطعه حیاتی در سیستم جرقه زنی خودرو است که مسئول انتقال جریان برق با شدت بالا به شمع ها و ایجاد جرقه برای احتراق سوخت در سیلندرها است. بدون کوئل، موتور خودرو نمی تواند به درستی روشن شود یا کار کند، زیرا انرژی لازم برای مشتعل کردن سوخت در محفظه احتراق فراهم نمی شود. کوئل از دو سیم پیچ اصلی داخلی تشکیل شده است: سیم پیچ اولیه و سیم پیچ ثانویه. سیم پیچ اولیه جریان ضعیف باتری را دریافت می کند و سیم پیچ ثانویه آن را به ولتاژ بالا تبدیل می کند تا بتواند جرقه ای قوی و پایدار به شمع ها ارسال کند. بدنه کوئل هایما HAIMA 7X از مواد مقاوم در برابر حرارت و لرزش ساخته شده و دارای عایق بندی استاندارد است تا در شرایط مختلف محیطی و دمایی، عملکرد بدون نقص داشته باشد.  

کوئل هایما HAIMA 8S

کوئل هایما HAIMA 8S کوئل هایما HAIMA 8S کوئل با تغییر ولتاژ پایین دریافتی از باتری و ایجاد ولتاژ بالا و جرقه های قوی، به بهبود فرآیند احتراق و افزایش کارایی موتور کمک می کند. با بهبود احتراق، مصرف سوخت کاهش می یابد و کارایی موتور افزایش می یابد. احتراق کامل تر و بهینه تر باعث کاهش تولید آلاینده ها می شود. کوئل هایما HAIMA 8S دارای بدنه ای عایق و ساخته شده از پلاستیک فشرده دارد که تمام اجزاء درونی را در برابر گیرد. درون بدنه هسته مرکزی میدان مغناطیسی را تقویت می کند و سیم پیچ اولیه با تعداد دور کم و قطر بیشتر ولتاژ پایین را از باتری دریافت می کند. سیم پیچ ثانویه نیز با تعداد دور بالا و قطر کمتر که ولتاژ بالا را تولید می کند.

کوئل هایما HAIMA S5

کوئل هایما HAIMA S5
  • عملکرد ممتاز و پایدار
  • تهیه شده از بهترین درجه سیم و لاستیک
  • دارای خروجی انرژی بالا
  • گارانتی معتبر شرکتی
با گذشت زمان، ممکن است کویل های فابریک خودروی شما دچار مشکل ‌شوند که منجر به مصرف سوخت پایین، احتراق ناقص، روشن شدن چراغ چک موتور (CEL) و چراغ‌های هشدار می‌شود؛ بنابراین کوئل هایما HAIMA S5، 15٪ انرژی بیشتری نسبت به کویل‌های اصلی ارائه می دهد و عملکرد موتور را بهبود می‌بخشند. کوئل هایما HAIMA S5 از سیم مسی بسیار رسانا و اپوکسی با عملکرد دی‌الکتریک بالا ساخته شده که اتصال عالی و عمر طولانی را تضمین می‌کند، به علاوه کوئل هایما HAIMA S5  دارای روکش لاستیکی درجه یک است که از ترک، سوراخ و عیوبی که اغلب علت خرابی هستند، محافظت کرده؛ بنابراین طول عمر بالایی دارد و عملکرد پایدار را تضمین می کند.

کویل هایما HAIMA S5

کویل هایما HAIMA S5
  • مطابق با مشخصات و استاندارد اصلی
  • نصب مستقیم
  • به یک ولتاژ قابل اعتماد برای عملکرد بهتر موتور دست می یابد
  • دارای ضمانت اصل بودن
  • کیفیت و عملکرد عالی
کویل هایما HAIMA S5 از نظر شکل و عملکرد، با مشخصات اصلی مطابقت دارد، به طوری که کویل هایما HAIMA S5 یک ترانسفورماتور فشرده و الکتریکی است که 12 ولت باتری را تا 40 هزار ولت افزایش می دهد. کویل هایما HAIMA S5 دارای پایداری مکانیکی عالی و محافظت در برابر خوردگی است، به علاوه کویل هایما HAIMA S5 از مواد درجه یک و باکیفیت ساخته شده است که عمر آن را تا سه برابر افزایش می دهد، سرعت دور آرام موتور را با ثبات‌تر تضمین می‌کند و عملکرد فوق‌العاده‌ای را با بهبود بازده سوخت، کاهش آلاینده‌ها و راه‌اندازی سریع‌تر به موتور ارائه می‌کند.

کیت تایم هایما HAIMA 7X

12,400,000 تومان
کیت تایم هایما HAIMA 7X کیت تایم هایما HAIMA 7X وظیفه هماهنگ نگه داشتن حرکت میل لنگ و میل سوپاپ را بر عهده دارد. این مجموعه با انتقال دقیق نیروی چرخشی و تنظیم زمان باز و بسته شدن سوپاپ ها، نقش مستقیمی در عملکرد صحیح موتور، احتراق کامل سوخت و تولید توان مناسب دارد. کوچک ترین اختلال در عملکرد کیت تایم می تواند باعث برهم خوردن زمان بندی موتور، کاهش راندمان، افزایش مصرف سوخت و در موارد شدید آسیب به قطعات داخلی موتور شود. کیت تایم هایما HAIMA 7X از چندین قطعه مهندسی شده تشکیل شده که هرکدام وظیفه مشخصی در سیستم زمان بندی موتور دارند. تسمه تایم یا زنجیر تایم، بسته به طراحی موتور، اصلی ترین بخش این مجموعه است و حرکت میل لنگ را به میل سوپاپ منتقل می کند. در کنار آن، هرزگردها و بلبرینگ های مخصوص وظیفه هدایت و حفظ مسیر حرکت تسمه را بر عهده دارند و سفت کن یا تسمه سفت کن نیز کشش مناسب سیستم را حفظ می کند تا از لغزش یا شل شدن جلوگیری شود.

گردگیر پلوس سمت چرخ هایما HAIMA 8S

420,000 تومان
گردگیر پلوس سمت چرخ هایما HAIMA 8S گردگیر پلوس سمت چرخ هایما HAIMA 8S قطعه ای لاستیکی و انعطاف پذیر است که روی بخش بیرونی پلوس و محل اتصال آن به سرپلوس قرار می گیرد و وظیفه اصلی آن جلوگیری از ورود گرد و غبار، گل، آب و ذرات آلاینده به داخل مجموعه مفصل پلوس است. گردگیر پلوس سمت چرخ هایما HAIMA 8S در هنگام حرکت خودرو دائماً همراه با چرخش پلوس و تغییر زاویه سرپلوس خم و باز می شود، به همین دلیل جنس آن باید در برابر کشش، پارگی، سایش، تغییرات دمایی و تماس مداوم با گریس مخصوص پلوس مقاومت مناسبی داشته باشد. فرم چین دار گردگیر نیز برای همین حرکت های مداوم در نظر گرفته شده تا بدون ایجاد فشار اضافی روی مفصل، امکان تغییر طول و زاویه را داشته باشد. سلامت گردگیر اهمیت زیادی دارد، چون پارگی یا ترک خوردگی آن باعث خروج گریس از داخل سرپلوس و ورود آلودگی به محل تماس قطعات می شود و در ادامه می تواند به خوردگی و ساییدگی اجزای مفصل، ایجاد صدای تق تق هنگام دور زدن و در موارد شدیدتر خرابی سرپلوس منجر شود.

گردگیر پلوس هایما HAIMA 7X

1,000,000 تومان
گردگیر پلوس هایما HAIMA 7X گردگیر پلوس هایما HAIMA 7X وظیفه محافظت از مفصل پلوس در برابر ورود گردوغبار، آب، گل و لای و سایر آلودگی های محیطی را بر عهده دارد. این قطعه با ایجاد یک پوشش انعطاف پذیر و کاملاً آب بندی شده، مانع خروج گریس از داخل مفصل پلوس شده و شرایط مناسب برای روانکاری مداوم قطعات داخلی را حفظ می کند. گردگیر پلوس هایما HAIMA 7X به گونه ای طراحی شده که ضمن برخورداری از انعطاف بالا، توانایی تحمل حرکت های مداوم سیستم تعلیق و فرمان را داشته باشد. استفاده از مواد مقاوم در برابر تغییرات دمایی، روغن، گریس و عوامل محیطی باعث می شود این قطعه در شرایط رانندگی شهری، جاده ای و مسیرهای ناهموار عملکرد پایداری از خود نشان دهد. طراحی آکاردئونی آن امکان تغییر زاویه و حرکت آزادانه پلوس را بدون ایجاد فشار اضافی بر روی گردگیر ایجاد می کند و از ترک خوردگی یا پارگی زودهنگام جلوگیری می کند.  

گردگیر کمک فنر هایما HAIMA 8S

1,110,000 تومان
گردگیر کمک فنر هایما HAIMA 8S گردگیر کمک فنر هایما HAIMA 8S روی مجموعه کمک فنر قرار می گیرد و از قسمت متحرک میله کمک فنر در برابر تماس مستقیم با گردوخاک، شن، گل و رطوبت محیط محافظت می کند. میله کمک فنر هنگام عبور خودرو از دست اندازها و ناهمواری های مسیر دائماً داخل و خارج می شود و در این حرکت، وجود گردگیر سالم مانع می شود ذرات ساینده به سطح میله و محل آب بندی کمک برسند. گردگیر کمک فنر هایما HAIMA 8S از مواد لاستیکی یا الاستومری انعطاف پذیر ساخته می شود و فرم آن به شکلی است که هم زمان با کورس حرکتی کمک جمع و باز شود، بدون اینکه در عملکرد سیستم تعلیق ایجاد گیر یا محدودیت کند. بخش چین دار گردگیر امکان این تغییر شکل مداوم را ایجاد می کند و ساختار آن باید در برابر خم شدن های پی درپی، ضربه، رطوبت، تغییر دما و تماس با آلودگی های جاده ای مقاومت کافی داشته باشد. آسیب دیدن گردگیر، به خصوص پارگی یا جدا شدن قسمت های اتصال، باعث می شود سطح میله کمک بیشتر در معرض آلودگی قرار بگیرد و ذرات وارد محدوده آب بندی شوند.

گژن پین هایما HAIMA 7X

3,300,000 تومان
گژن پین هایما HAIMA 7X گژن پین هایما HAIMA 7X نقش اساسی در اتصال پیستون به شاتون و انتقال صحیح نیروهای حاصل از احتراق بر عهده دارد. این قطعه با وجود ابعاد نسبتاً کوچک، تحت فشارهای مکانیکی و حرارتی بسیار بالایی فعالیت می کند و باید بتواند در شرایط کاری مختلف، حرکت رفت و برگشتی پیستون را با کمترین میزان اصطکاک و بیشترین دقت هدایت کند. گژن پین هایما HAIMA 7X از فولاد آلیاژی با استحکام بالا تولید شده و پس از عملیات حرارتی، سختی سطحی قابل توجهی به دست می آورد تا در برابر سایش، ضربه و تنش های مداوم مقاومت مناسبی داشته باشد. سطح خارجی این قطعه با دقت بسیار بالا ماشین کاری و پرداخت می شود تا حرکت آن در داخل بوش شاتون و پیستون کاملاً روان باشد. مزیت دیگر این قطعه، مقاومت بالا در برابر تغییر شکل ناشی از فشارهای مداوم است. موتور خودرو در دورهای مختلف با بارهای متفاوت فعالیت می کند و گژن پین باید بتواند بدون خمیدگی یا سایش بیش از حد، موقعیت صحیح خود را حفظ کند.

گلگیر جلو چپ هایما HAIMA 8S

گلگیر جلو چپ هایما HAIMA 8S گلگیر جلو چپ هایما HAIMA 8S از قسمت های حساس تر خودرو مانند سیستم تعلیق، طبق، اکسل و... در برابر ضربات احتمالی سنگریزه ها، گل و رطوبت سطح جاده و سایر اجسام خارجی محافظت می کند. گلگیر با طراحی منحصر به فرد خود، آب باران و برف و گل و لای را به سمت پایین هدایت می کند. همچنین گلگیر با ایجاد یک مانع در برابر ضربات از بخش های داخلی در سوانح رانندگی محافظت می کند. گلگیر جلو چپ هایما HAIMA 8S در سطح زیرین به وسیله شلگیر پوشیده می شود. شلگیر قطعه ای لاستیکی است که از سایش گلگیر بر اثر برخورد با جدول، سنگ ها و سایر سطوح ناهموار جلوگیری می کند.

گلگیر جلو چپ هایما HAIMA X7

گلگیر جلو چپ هایما HAIMA X7 یکی از ویژگی‌های مهم گلگیر جلو چپ هایما HAIMA X7، نحوه نصب و جای‌ گیری دقیق آن بر روی بدنه خودرو است. گلگیر به ‌طور دقیق و محکم به شاسی خودرو متصل می ‌شود تا در برابر فشارهای ناشی از حرکت خودرو و برخورد با موانع خارجی مقاومت کند. نصب دقیق این قطعه باعث می‌شود که هیچ گونه حرکت اضافی یا لقی در آن ایجاد نشود و امنیت بدنه خودرو حفظ گردد. همچنین، طراحی مهندسی شده گلگیر جلو چپ هایما HAIMA X7 به نحوی است که با دیگر قطعات خودرو نظیر درب‌ها، سپر و چراغ‌ها هماهنگی کامل داشته باشد. این هماهنگی باعث بهبود زیبایی‌ شناسی خودرو و همچنین افزایش کارایی و عملکرد کلی آن می‌ شود.

گلگیر جلو راست هایما HAIMA 8S

گلگیر جلو راست هایما HAIMA 8S گلگیر جلو راست هایما HAIMA 8S نقشی حیاتی در محافظت از قسمت های حساس خودرو ایفا می کند. این قطعه فلزی علاوه بر تکمیل بدنه خودرو وظایفی چندگانه بر عهده دارد. گلگیر جلو چپ به عنوان یک سپر محافظ، شاسی و بخش های داخلی را از ضربات احتمالی حفظ می نماید. همچنین گلگیر با پوشاندن آن ها در برابر گل و لای سطح زمین از زنگ زدن آن ها جلوگیری می کند. گلگیر جلو راست هایما HAIMA 8S در زیبایی و نمای خودرو بسیار اثرگذار است. زیرا هر گونه کجی و تو رفتگی بر روی گلگیر به چهره خودرو آسیب رسانده و آن را مخدوش می نماید.

گلگیر جلو راست هایما HAIMA X7

گلگیر جلو راست هایما HAIMA X7 گلگیر جلو راست هایما HAIMA X7 از اجزای مهم بدنه خودرو است که وظیفه حفاظت از قسمت‌های داخلی خودرو و جلوگیری از ورود گرد و غبار، آب و کثیفی به موتور و دیگر قطعات حساس را بر عهده دارد. این قطعه به گونه‌ای طراحی شده که در برابر ضربات و آسیب‌های خارجی مانند سنگ‌ریزه‌ها و سایر اشیاء پرتاب شده از زمین مقاوم باشد. گلگیر جلو راست هایما HAIMA X7 از مواد با کیفیت و مقاوم در برابر خوردگی ساخته شده است، به طوری که در تماس مداوم با آب و رطوبت دچار زنگ زدگی یا فرسایش نمی‌شود. طراحی دقیق این گلگیر به گونه‌ای است که علاوه بر افزایش دوام، به زیبایی ظاهری خودرو نیز کمک می‌کند.

گلگیر عقب چپ هایما HAIMA 7X

گلگیر عقب چپ هایما HAIMA 7X گلگیر عقب چپ هایما HAIMA 7X در سمت چپ قسمت عقب خودرو قرار دارد و در واقع پوششی است که چرخ عقب سمت چپ و ناحیه اطراف آن را می پوشاند. از منظر کاربرد، مهم ترین وظیفه گلگیر عقب چپ جلوگیری از پاشیده شدن گل، آب، سنگ ریزه و ذرات دیگر به قسمت های داخلی خودرو، قطعات فنی، درب صندوق و سرنشینان است. این عملکرد به ویژه در سفرهای جاده ای یا مسیرهای بارانی و خاکی اهمیت دارد، زیرا از خوردگی بدنه و بروز آسیب های سطحی جلوگیری می کند و ایمنی و پاکیزگی خودرو را در سطح بالاتری حفظ می نماید. گلگیر عقب چپ هایما HAIMA 7X دارای مقاومت بالا، وزن پایین و قابلیت جذب انرژی ضربه است. بدنه این گلگیر از فولاد آلیاژی گالوانیزه تشکیل می شود که در برابر خوردگی و زنگ زدگی مقاومت دارد و ضمن حفظ شکل ظاهری هماهنگ با زبان طراحی خودرو، توانایی جذب و پخش انرژی در برخوردهای جزئی را دارد.

گلگیر عقب چپ هایما HAIMA 8S

گلگیر عقب چپ هایما HAIMA 8S گلگیر عقب چپ هایما HAIMA 8S یکی از اجزای بدنه خودرو است که وظیفه حفاظت و پوشش دهی چرخ عقب چپ را بر عهده دارد. این قطعه به دلیل موقعیت خاص خود، نقش مهمی در جلوگیری از ورود گل و لای، سنگریزه، و آلودگی های جاده به داخل سیستم چرخ ها و سایر قسمت های حساس خودرو برعهده دارد. گلگیر عقب چپ هایما HAIMA 8S بدنه ای بسیار محکم و هماهنگ با سایر اجزاء بدنه دارد و در جذابیت بصری خودرو نیز نقش مهمی دارد و با پوشش مقاوم در برابر خش پوشانده شده است. همچنین گلگیر به کاهش صدای جاده و نویز های ناشی از برخورد ذرات به بدنه خودرو کمک می کند.

گلگیر عقب راست هایما HAIMA 7X

گلگیر عقب راست هایما HAIMA 7X گلگیر عقب راست هایما HAIMA 7X مسیر حرکت چرخ ها را پوشش می دهد و از پاشش آب، گل، سنگ ریزه و مواد جاده ای به داخل محفظه چرخ و سایر قطعات حساس جلوگیری می کند. پوشش سطحی مقاوم و ساختار مناسب این گلگیر باعث می شود که رطوبت و آلودگی ها به قطعات زیر بدنه نفوذ نکنند و عمر قطعات افزایش یابد. گلگیر عقب راست هایما HAIMA 7X طراحی متناسب با خطوط بدنه دارد که ظاهر خودرو را یکپارچه و جذاب نگه می دارد و در برخی موارد به بهبود جریان هوا در اطراف بدنه کمک می کند. به علاوه اینکه شلگیر در زیر گلگیر نصب می شود و طراحی آن کاملاً منطبق با فرم داخلی گلگیر و قوس چرخ انجام می شود تا بدون ایجاد فاصله یا لرزش نصب شود. این قطعه با خارهای پلاستیکی و پیچ ها به بدنه متصل می شود تا صدای برخورد سنگ ریزه ها و نویز جاده کاهش یابد.  

گلگیر عقب راست هایما HAIMA 8S

گلگیر عقب راست هایما HAIMA 8S گلگیر عقب راست هایما HAIMA 8S مانند سایر قطعات بدنه از فولاد ساخته می شود و استحکام بالایی دارد اما در برابر خوردگی حساس است. سطح روی گلگیر با پوشش ضد خش پوشانده شده است و در برابر خط و خراش بسیار مقاوم است. برای جلوگیری از زنگ زدن گلگیر بر بخش زیرین یک شلگیر نصب می شود که از زنگ زدن آن جلوگیری می کند. گلگیر عقب راست هایما HAIMA 8S با سایر قطعات بدنه یکپارچه است و آن ها را تکمیل می کند. گلگیر در برابر خرده سنگ ها و گل و لای سطح زمین، بخش درونی خودرو را پوشش داده و از آسیب زدن آن ها به قطعات داخلی جلوگیری می کند.

گوشه سپر جلو چپ هایما HAIMA 7X

گوشه سپر جلو چپ هایما HAIMA 7X گوشه سپر جلو چپ هایما HAIMA 7X قطعه‌ ای تکمیلی و کاربردی در ساختار سپر جلو است که علاوه بر ایجاد پیوستگی ظاهری، نقش مهمی در حفاظت از لبه کناری خودرو در برابر برخوردهای جزئی شهری ایفا می‌ کند. گوشه سپر جلو چپ هایما HAIMA 7X با استفاده از پلی ‌پروپیلن مهندسی ‌شده  (PP+EPDM) تولید می‌ شود تا در برابر ضربه، لرزش، تغییرات دما و اشعه UV مقاومت مطلوبی داشته باشد و دچار ترک یا تغییر رنگ نشود. ابعاد و زوایای گوشه سپر جلو چپ هایما HAIMA 7X دقیقاً مطابق استاندارد کارخانه طراحی شده تا کاملاً با چراغ جلو و سپر اصلی هم ‌راستا باشد. فرآیند نصب گوشه سپر جلو چپ هایما HAIMA 7X  بدون نیاز به برش یا تنظیم اضافی انجام می ‌شود و از طریق محل پیچ‌ ها و گیره‌ های از پیش تعیین‌ شده به‌ راحتی در جای خود قرار می ‌گیرد. کیفیت قالب ‌گیری دقیق و متریال درجه‌ یک این قطعه، دوام طولانی ‌مدت و هماهنگی بی ‌نقص با بدنه خودرو را تضمین می ‌کند.

گوشه سپر جلو راست هایما HAIMA 7X

گوشه سپر جلو راست هایما HAIMA 7X گوشه سپر جلو راست هایما HAIMA 7X یکی از قطعات مهم بدنه است که در بخش کناری سپر جلو قرار می ‌گیرد و نقش مؤثری در تکمیل ظاهر خودرو، جذب ضربات سبک و محافظت از لبه ‌های سپر در برابر آسیب‌ های روزمره دارد. گوشه سپر جلو راست هایما HAIMA 7X از پلاستیک مقاوم PP یا ABS تقویت ‌شده ساخته می ‌شود تا در برابر فشار، ضربه، رطوبت، تابش آفتاب و تغییرات دمایی مقاومت بالایی داشته باشد. طراحی گوشه سپر جلو راست هایما HAIMA 7X کاملاً مطابق با فرم فابریک سپر جلو 7X انجام شده و به ‌گونه ‌ای است که پس از نصب، هماهنگی کامل با بدنه و سایر اجزای سپر حفظ می ‌شود. نصب گوشه سپر جلو راست هایما HAIMA 7X ساده و سریع است و با استفاده از خار ها، پیچ‌ های استاندارد یا بست‌های فابریک بدون نیاز به تغییرات اضافی انجام می‌ شود. کیفیت ساخت دقیق و دوام بالای این قطعه، ماندگاری، زیبایی و عملکرد مناسب آن را تضمین می ‌کند.

گوشه سپر عقب چپ هایما HAIMA 7X

گوشه سپر عقب چپ هایما HAIMA 7X گوشه سپر عقب چپ هایما HAIMA 7X قطعه ‌ای کاربردی و دقیق در ساختار سپر عقب است که وظیفه محافظت از لبه جانبی خودرو را در برابر تماس‌ های جزئی، خراش ‌ها و ضربه ‌های کم ‌قدرت بر عهده دارد. گوشه سپر عقب چپ هایما HAIMA 7X از پلیمر مهندسی‌شده PP+TPO تولید می‌ شود که علاوه بر وزن کم، مقاومت فوق ‌العاده‌ای در برابر ضربه، رطوبت، تابش آفتاب و تغییرات دمایی ارائه می‌ دهد. فرم‌ دهی گوشه سپر عقب چپ هایما HAIMA 7X با استفاده از قالب‌ گیری پیشرفته انجام شده تا انحنا ها، فاصله‌ ها و خطوط آن دقیقاً با سپر عقب 7X  هماهنگ باشد و پس از نصب هیچ ناخنی یا اختلاف سطحی ایجاد نشود. نصب گوشه سپرخقب چپ بدون نیاز به اصلاح یا بازطراحی انجام می‌ شود و تنها با قرار دادن صحیح روی پایه‌ ها و فیکس ‌شدن توسط خارها و اتصالات فابریک تکمیل می‌ گردد. کیفیت ساخت بالا، استحکام مناسب و رنگ ‌پذیری استاندارد، ماندگاری و ظاهر حرفه ‌ای این قطعه را تضمین می‌ کند.

گوشه سپر عقب راست هایما HAIMA 7X  

گوشه سپر عقب راست هایما HAIMA 7X   گوشه سپر عقب راست هایما HAIMA 7X یکی از اجزای حفاظتی بدنه است که در ناحیه حساس عقب خودرو قرار می ‌گیرد و نقش مهمی در کاهش آسیب ناشی از ضربه‌ های سبک هنگام پارک یا مانورهای شهری دارد. گوشه سپر عقب راست هایما HAIMA 7X از کامپوزیت پلیمری مقاوم با پایه ABS اصلاح‌ شده ساخته می ‌شود که علاوه بر انعطاف ‌پذیری مناسب، در برابر رطوبت، نمک جاده و نوسانات دمایی دوام بالایی دارد. طراحی سه ‌بعدی گوشه سپر عقب راست هایما HAIMA 7X  کاملاً منطبق با خطوط بدنه و سپر عقب بوده و پس از نصب، هماهنگی ظاهری خودرو حفظ می ‌شود. نصب گوشه سپر عقب راست هایما HAIMA 7X به‌ صورت فابریک و بدون نیاز به ابزار تخصصی انجام می ‌گیرد و با استفاده از خارها و نقاط اتصال استاندارد به‌ سادگی در جای خود قفل می ‌شود. دقت بالای ساخت، یکنواختی سطح و استحکام متریال باعث می‌ شود این قطعه علاوه بر کارایی، ماندگاری و کیفیت ظاهری طولانی ‌مدت را برای خودرو فراهم کند.