راهنما روی آینه بغل راست هایما HAIMA S7
راهنما روی آینه بغل راست هایما HAIMA S7
راهنما روی آینه بغل راست هایما HAIMA S7 به صورت LED یا با تکنولوژی مشابه طراحی می‌شود که باعث تولید نوری روشن و قابل مشاهده در طول روز و شب می‌گردد. این نوار نورانی در زمان فعال شدن، جهت تغییر خط یا دور زدن را به وضوح به رانندگان دیگر نشان می‌دهد و به این ترتیب، خطر تصادفات ناشی از عدم توجه به حرکات خودرو کاهش می‌یابد. در واقع راهنما روی آینه بغل راست هایما HAIMA S7 به زیبایی ظاهری خودرو کمک می‌کند و طراحی مدرن و جذابی به آن می‌بخشد. این ویژگی‌ها نه تنها به ایمنی بیشتر در جاده کمک می‌کند بلکه به رانندگان دیگر نیز اطلاعات مفیدی درباره حرکات خودرو ارائه می‌دهد که به نوبه خود به افزایش امنیت رانندگی می‌انجامد.
رکاب کامل هایما HAIMA 8S
رکاب کامل هایما HAIMA 8S
رکاب کامل هایما HAIMA 8S به منظور آسان تر کردن سوار و پیاده شدن افراد از خودرو به ویژه کودکان و سالمندان نصب می شود. این قطعه در زیر درب ها نصب می شود و علاوه بر کارکرد اصلی خود، به دلبل وجود آرم هایما بر روی بدنه به زیبایی و جذابیت ظاهری خودرو نیز کمک می کند. رکاب کامل هایما HAIMA 8S می تواند به عنوان محافظی در برابر ضربات و خراش ها عمل کند. این قطعه از آسیب دیدن بخش های پایین خودرو در برخورد با موانع و سنگ ها جلوگیری می کند. این رکاب دارای پوششی ضد آب می باشد که از نفوذ آب و رطوبت به داخل رکاب جلوگیری می کند. این پوشش باعث افزایش دوام و عمر مفید آن می شود.
رگلاتور شیشه بالابر درب جلو چپ هایما HAIMA 8S
رگلاتور شیشه بالابر درب جلو چپ هایما HAIMA 8S
رگلاتور شیشه بالابر درب جلو چپ هایما HAIMA 8S سیستم‌های حفاظتی تعبیه شده که از جمله قابلیت توقف فوری در مواقع اضطراری و سیستم‌های تشخیص موانع، میزان صدمه در حین استفاده از دستگاه را به حداقل می‌رسانند. به عنوان نمونه، در برخورد با موانع خارجی مانند اشیاء کوچک که ممکن است در مسیر شیشه قرار گیرند، حسگرهای دقیق به سرعت واکنش نشان داده و عملکرد دستگاه را به حالت تعویق درمی‌آورند.
در تولید رگلاتور شیشه بالابر درب جلو چپ هایما HAIMA 8S بدنه ساختاری و اجزای فلزی به کار رفته از مواد مقاوم و سبک بوده و تحت فشار‌های مکرر ناشی از استفاده طولانی مدت، پاسخگوی نیازهای سخت‌گیرانه خودرو هستند. سیستم روانکار آن باعث کاهش اصطکاک و سایش قطعات متحرک شده و در نتیجه عمر مفید دستگاه افزایش می‌یابد.
رگلاتور شیشه بالابر درب جلو راست هایما HAIMA 8S
رگلاتور شیشه بالابر درب جلو راست هایما HAIMA 8S
رگلاتور شیشه بالابر درب جلو راست هایما HAIMA 8S سیستم‌های حفاظتی تعبیه شده که از جمله قابلیت توقف فوری در مواقع اضطراری و سیستم‌های تشخیص موانع، میزان صدمه در حین استفاده از دستگاه را به حداقل می‌رسانند. به عنوان نمونه، در برخورد با موانع خارجی مانند اشیاء کوچک که ممکن است در مسیر شیشه قرار گیرند، حسگرهای دقیق به سرعت واکنش نشان داده و عملکرد دستگاه را به حالت تعویق درمی‌آورند. در تولید رگلاتور شیشه بالابر درب جلو راست هایما HAIMA 8S بدنه ساختاری و اجزای فلزی به کار رفته از مواد مقاوم و سبک بوده و تحت فشار‌های مکرر ناشی از استفاده طولانی مدت، پاسخگوی نیازهای سخت‌گیرانه خودرو هستند. سیستم روانکار آن باعث کاهش اصطکاک و سایش قطعات متحرک شده و در نتیجه عمر مفید دستگاه افزایش می‌یابد.
رگلاتور شیشه بالابر درب عقب چپ هایما HAIMA 8S
رگلاتور شیشه بالابر درب عقب چپ هایما HAIMA 8S
درب هایما HAIMA 8S با استفاده از فناوری‌های پیشرفته و مهندسی مدرن، تجربه کاربری منحصر به فردی را به رانندگان و سرنشینان ارائه می‌دهند. رگلاتور شیشه بالابر درب عقب چپ هایما HAIMA 8S نیز با به کارگیری موتورهای برقی کم صدا و قطعات دقیق مکانیکی، عملکردی نرم و روان ارائه می‌دهد. همچنین به لطف سیستم‌های کنترل و الکترونیک تعبیه شده، سرعت و شتاب باز و بسته شدن شیشه به گونه‌ای تنظیم شده است که سازگار با نیازهای مختلف کاربران باشد. علاوه بر این، طراحی ارگونومیک و تلاش برای بهینه‌سازی مصرف انرژی، از ویژگی‌های برجسته رگلاتور شیشه بالابر درب عقب چپ هایما HAIMA 8S محسوب می‌شود که در راستای بهبود بهره‌وری و کاهش خسارت‌های احتمالی ناشی از استفاده مکرر قرار دارد.
رگلاتور شیشه بالابر درب عقب راست هایما HAIMA 8S
رگلاتور شیشه بالابر درب عقب راست هایما HAIMA 8S
درب هایما HAIMA 8S با استفاده از فناوری‌های پیشرفته و مهندسی مدرن، تجربه کاربری منحصر به فردی را به رانندگان و سرنشینان ارائه می‌دهند. رگلاتور شیشه بالابر درب عقب راست هایما HAIMA 8S نیز با به کارگیری موتورهای برقی کم صدا و قطعات دقیق مکانیکی، عملکردی نرم و روان ارائه می‌دهد. همچنین به لطف سیستم‌های کنترل و الکترونیک تعبیه شده، سرعت و شتاب باز و بسته شدن شیشه به گونه‌ای تنظیم شده است که سازگار با نیازهای مختلف کاربران باشد. علاوه بر این، طراحی ارگونومیک و تلاش برای بهینه‌سازی مصرف انرژی، از ویژگی‌های برجسته رگلاتور شیشه بالابر درب عقب راست هایما HAIMA 8S محسوب می‌شود که در راستای بهبود بهره‌وری و کاهش خسارت‌های احتمالی ناشی از استفاده مکرر قرار دارد.
رینگ موتور هایما HAIMA 8S
رینگ موتور هایما HAIMA 8S
رینگ موتور هایما HAIMA 8S روی پیستون موتور نصب می شوند و وظایف مختلفی را بر عهده دارد. رینگ پیستون نقش حیاتی در آب بندی محفظه احتراق دارند. این وظیفه به کاهش نشت گاز های احتراقی و حفظ فشار درون محفظه احتراق کمک می کند، که نتیجه آن افزایش کارایی و قدرت موتور است.
همچنین رینگ به کاهش اصطکاک بین پیستون و دیواره سیلندر کمک می کند. این امر باعث کاهش سایش و افزایش عمر مفید اجزای داخلی موتور می شود. رینگ موتور هایما HAIMA 8S موجب کنترل میزان روغن ریزی روی دیواره سیلندر می گردد. در حین حرکت پیستون درون سیلندر، رینگ با ایجاد یک لایه نازک از روغن، اصطکاک را کاهش داده و موجب آب بندی محفظه احتراق می شود.
زه سپر عقب هایما HAIMA S7
زه سپر عقب هایما HAIMA S7
اولین چیزی که توجه بیننده را به خود جلب می‌کند، طراحی زیبا و جذاب زه سپر عقب هایما HAIMA S7 از جنس استیل است که در اطراف سپر قرار دارد، نه تنها از لحاظ ظاهری جذاب است، بلکه نقش مهمی در حفاظت از سپر عقب خودرو دارد. سپر عقب هایما HAIMA S7 به عنوان یک عضو حساس که مسئولیت حفاظت در برابر برخورد و تصادف را برعهده دارد، توسط زه به طور قابل توجهی محافظت می‌شود. این محصول با استفاده از جنس باکیفیت، می‌تواند در مقابل ضربات نسبتاً سنگین و همچنین سایش سپر، تأثیرگذار باشد. برای سفارش و خرید با ما تماس بگیرید.
زه گلگیر عقب چپ هایما HAIMA S5
زه گلگیر عقب چپ هایما HAIMA S5
زه گلگیر عقب چپ هایما HAIMA S5 قطعه ای لاستیکی و باریک می باشد که در لبه گلگیر عقب چپ نصب می شود و از کشیده شدن آن با سطوح دیگر جلوگیری می نماید. لبه پایینی گلگیر یکی از نقاط حساس و آسیب پذیر آن می باشد که اگه به خوبی محافظت نشود، امکان خوردگی و یا دفرمه شدن آن وجود دارد. این لبه به دلیل نزدیکی به زمین پیوسته در مجاورت گل و لای و مواد مرطوب سطح زمین است. همچنین زه گلگیر عقب چپ هایما HAIMA S5 موجب جذاب تر به نظر رسیدن گلگیر خودرو می شود.
سپر جلو هایما HAIMA 8S
سپر جلو هایما HAIMA 8S
سپر جلو هایما HAIMA 8S در بخشی از خودرو قرار گرفته است که در صورت رخ دادن سانحه، ضربه را از پیش از دیگر بخش ها دریافت می کند و با بدنه خود مهار می نماید. سپر از نظر بصری نیز در اولویت قرار دارد و یکی از ابتدایی ترین نقاطی است که در تیررس نگاه بیننده قرار می گیرد و به همین جهت امضای طراح را می توان در فرم آن مشاهده نمود. سپر جلو هایما HAIMA 8S پوسته ای است که توسط دیاق یا تیر عرضی تقویت می شود. دیاق ضربه را دریافت کرده و در تمام طول خود توزیع می کند و از تو رفتگی بدنه جلوگیری می کند.
سپر عقب هایما HAIMA 8S
سپر عقب هایما HAIMA 8S
سپر عقب هایما HAIMA 8S عنصری قدرتمند در ساختار بدنه این خودرو است که جاذب ضربه و ارتعاش است و تا جای ممکن از انتقال آن به بدنه جلوگیری می کند. سپر عقب محل قرارگیری قطعاتی نظیر چراغ های خطر، مه شکن و سنسور دنده عقب یا پارک است و به همین جهت استحکام آن اهمیت بالایی دارد. سپر عقب هایما HAIMA 8S به وسیله قطعاتی به نام براکت که از پلاستیک فشرده ساخته شده اند، در دو سمت چپ و راست به بدنه خودرو متصل می شود. این اتصال چنان محکم است که از ارتعاش و لرزش سپر عقب جلوگیری می کند. دیاق نیز در زیر پوسته سپر قرار داشته و آن را تقویت می کند.
سر اگزوز هایما HAIMA 8S
سر اگزوز هایما HAIMA 8S
سر اگزوز هایما HAIMA 8S از جنس استیل ضد زنگ است. استیل به دلیل مقاومت بالای خود در برابر زنگ زدگی و خوردگی، عمر مفید سر اگزوز را به طور قابل توجهی افزایش می دهد. این سر اگزوز همچنین در برابر حرارت بسیار مقاوم است و در شرایط دمای بالا تغییر شکل نمی دهد. این قطعه با ظاهر براق خود به خودرو نمایی مدرن داده است و بر زیبایی خودرو افزوده است. سر اگزوز هایما HAIMA 8S وظیفه هدایت گازهای خروجی از موتور به اتمسفر را بر عهده دارد. همچنین، به کاهش صدای موتور و بهبود عملکرد آن کمک می کند. سر اگزوز با هدایت مناسب و کاهش سرعت گازهای خروجی، به کاهش صدای موتور کمک می کند.
سگدست جلو چپ هایما HAIMA 8S
سگدست جلو چپ هایما HAIMA 8S
عملکرد سگدست جلو چپ هایما HAIMA 8S به صورتی است که هنگامی که راننده فرمان را می‌چرخاند، سگدست به‌عنوان یک واسطه عمل کرده و این حرکت را به چرخ‌ها منتقل می‌کند. این انتقال نیرو و حرکت، دقت در فرمان پذیری خودرو را افزایش می‌دهد و به راننده این امکان را می‌دهد که کنترل بیشتری بر روی خودرو داشته باشد. در سیستم تعلیق، سگدست جلو چپ هایما HAIMA 8S محل اتصالات میل کمک است. این میل کمک به افزایش پایداری و راحتی در رانندگی کمک می‌کند و به حرکت درآوردن چرخ‌ها در مسیر مورد نظر راننده یاری می‌رساند. طراحی مناسب این قطعه باعث می‌شود که خودرو در شرایط مختلف جاده‌ای از جمله جاده‌های ناهموار و پیچ‌های تند به‌خوبی عمل کند و راننده احساس امنیت و کنترل بیشتری داشته باشد.
سگدست جلو چپ هایما HAIMA S5
سگدست جلو چپ هایما HAIMA S5
سگدست جلو چپ هایما HAIMA S5 به طور یکنواخت وزن خودرو را بر روی چرخ ها توزیع می کند و از ایجاد فشار بیش از حد بر روی یک نقطه خاص جلوگیری می کند. سگدست به حفظ زاویه صحیح چرخ ها نسبت به جاده کمک می کند و از ایجاد اصطکاک بیش از حد و سایش زودهنگام لاستیک ها جلوگیری می کند. سگدست جلو چپ هایما HAIMA S5 که به آن نشیمنگاه چرخ هم می گویند، با جذب ضربات ناشی از ناهمواری های جاده، از انتقال مستقیم این ضربات به شاسی و بدنه خودرو جلوگیری می کند و از آسیب دیدن شاسی و قطعات پیشگیری می کند.
سگدست جلو چپ هایما HAIMA S7
سگدست جلو چپ هایما HAIMA S7
سگدست جلو چپ هایما HAIMA S7 یکی از اجزای اساسی در سیستم تعلیق و فرمان خودرو است که نقش حیاتی در عملکرد بهینه خودرو دارد. این قطعه به‌عنوان نقطه اتصال بین اجزای مختلف چرخ و سیستم تعلیق عمل می‌کند و به‌طور مستقیم بر روی کیفیت رانندگی و ایمنی خودرو تأثیر می‌گذارد. سگدست‌ها در واقع به‌عنوان نقطه تلاقی چرخ‌ها عمل کرده و از چرخ‌ها در برابر فشارها و ضربات محافظت می‌کنند. سگدست جلو چپ هایما HAIMA S7 به‌طور خاص دیسک‌های ترمز، فرمان، توپی و دیگر اتصالات چرخ‌ها را به یکدیگر متصل می‌کند. این اتصال باعث می‌شود که تمامی اجزا به‌درستی با هم کار کنند و در نتیجه، عملکرد کلی سیستم تعلیق و فرمان بهتر شود.
سگدست جلو راست هایما HAIMA 8S
سگدست جلو راست هایما HAIMA 8S
عملکرد سگدست جلو راست هایما HAIMA 8S به صورتی است که هنگامی که راننده فرمان را می‌چرخاند، سگدست به‌عنوان یک واسطه عمل کرده و این حرکت را به چرخ‌ها منتقل می‌کند. این انتقال نیرو و حرکت، دقت در فرمان پذیری خودرو را افزایش می‌دهد و به راننده این امکان را می‌دهد که کنترل بیشتری بر روی خودرو داشته باشد. در سیستم تعلیق، سگدست جلو راست هایما HAIMA 8S محل اتصالات میل کمک است. این میل کمک به افزایش پایداری و راحتی در رانندگی کمک می‌کند و به حرکت درآوردن چرخ‌ها در مسیر مورد نظر راننده یاری می‌رساند. طراحی مناسب این قطعه باعث می‌شود که خودرو در شرایط مختلف جاده‌ای از جمله جاده‌های ناهموار و پیچ‌های تند به‌خوبی عمل کند و راننده احساس امنیت و کنترل بیشتری داشته باشد.
سگدست جلو راست هایما HAIMA S7
سگدست جلو راست هایما HAIMA S7
سگدست جلو راست هایما HAIMA S7 یکی از اجزای اساسی در سیستم تعلیق و فرمان خودرو است که نقش حیاتی در عملکرد بهینه خودرو دارد. این قطعه به‌عنوان نقطه اتصال بین اجزای مختلف چرخ و سیستم تعلیق عمل می‌کند و به‌طور مستقیم بر روی کیفیت رانندگی و ایمنی خودرو تأثیر می‌گذارد. سگدست‌ها در واقع به‌عنوان نقطه تلاقی چرخ‌ها عمل کرده و از چرخ‌ها در برابر فشارها و ضربات محافظت می‌کنند. سگدست جلو راست هایما HAIMA S7 به‌طور خاص دیسک‌های ترمز، فرمان، توپی و دیگر اتصالات چرخ‌ها را به یکدیگر متصل می‌کند. این اتصال باعث می‌شود که تمامی اجزا به‌درستی با هم کار کنند و در نتیجه، عملکرد کلی سیستم تعلیق و فرمان بهتر شود.
سنسور اکسیژن هایما HAIMA 8S
سنسور اکسیژن هایما HAIMA 8S
سنسور اکسیژن هایما HAIMA 8S برای اندازه گیری میزان اکسیژن موجود در گازهای خروجی از اگزوز استفاده می شود. سنسور اکسیژن اطلاعات لازم را به واحد کنترل موتور (ECU) ارسال می کند. این اطلاعات به ECU کمک می کند تا نسبت هوا و سوخت را تنظیم کند و احتراق بهینه تری در موتور صورت گیرد. سنسور اکسیژن هایما HAIMA 8S موجب می شود تا میزان آلاینده های خروجی از اگزوز کاهش یابد و مصرف سوخت به طور بهینه انجام گیرد. عملکرد ضعیف موتور و کاهش قدرت می تواند نشانه ای از خرابی سنسور اکسیژن باشد و افزایش ناگهانی مصرف سوخت ممکن است به علت ارسال اطلاعات نادرست توسط سنسور اکسیژن به ECU باشد.
سنسور سپر عقب هایما HAIMA S5
سنسور سپر عقب هایما HAIMA S5
سنسور سپر عقب هایما HAIMA S5 یک سیستم ایمنی هوشمند است که به راننده در پارک کردن و دنده عقب گرفتن کمک می کند. این سنسور با استفاده از امواج فراصوت، فاصله بین خودرو و موانع پشت خودرو را اندازه می گیرد و با ایجاد صدا، راننده را از نزدیک شدن به موانع آگاه می کند. سنسور سپر عقب هایما HAIMA S5 به ویژه در شب یا در مکان هایی با دید کم، دقت پارک را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد. این سنسور بر روی سپر عقب نصب می شود. باید توجه نمود که گرد و غبار و آلودگی می توانند بر عملکرد سنسورها تأثیر بگذارند، بنابراین باید به طور مرتب تمیز شوند.
سنسور سطح بنزین هایما HAIMA S5
سنسور سطح بنزین هایما HAIMA S5
سنسور سطح بنزین هایما HAIMA S5 از نوع الکترونیکی طراحی شده و توانایی ارائه اطلاعات دقیق از سطح سوخت را به واحد کنترل موتور (ECU) دارد. اطلاعات دریافتی از این سنسور به راننده کمک می‌کند تا از میزان سوخت موجود مطلع شده و بتواند برنامه‌ریزی بهتری برای سوخت گیری داشته باشد. سنسور سطح بنزین هایما HAIMA S5 از نوع سنسورهای مقاومتی است. این سنسورها با تغییر سطح سوخت در مخزن، تغییرات مقاومت الکتریکی را ثبت می‌کنند. به عبارت دیگر، هنگامی که سطح سوخت بالا یا پایین می‌رود، مقاومت الکتریکی سنسور نیز تغییر کرده و این تغییرات به واحد کنترل ارسال می‌شود. این اطلاعات به ECU اجازه می‌دهد تا میزان سوخت موجود را به‌طور دقیق محاسبه کرده و به راننده نمایش دهد.
سنسور ضربه (ناک) هایما HAIMA S7
سنسور ضربه (ناک) هایما HAIMA S7
سنسور ضربه (ناک) هایما HAIMA S7 وظیفه دارد تا از وقوع پدیده ضربه زدن در موتور جلوگیری کند. ضربه زدن به معنای احتراق زودهنگام مخلوط سوخت و هوا در سیلندر است که می تواند به موتور آسیب جدی وارد کند. ضربه زدن می تواند باعث افزایش دما، فشار و سایش در موتور شود که در نهایت به خرابی قطعات موتور منجر می شود. سنسور ضربه با تشخیص این پدیده و ارسال سیگنال به ECU، از بروز آسیب جلوگیری می کند. سنسور ضربه (ناک) هایما HAIMA S7 با گوش دادن به صدای موتور کار می کند. در صورت خرابی سنسور ضربه، چراغ چک روی داشبورد روشن می شود.
سنسور ضربه هایما HAIMA 8S
سنسور ضربه هایما HAIMA 8S
سنسور ضربه هایما HAIMA 8S یکی از اجزای کلیدی در سیستم کنترل موتور است که به شناسایی ضربات ناخواسته در موتور می پردازد. این سنسور به عنوان یک حسگر مهم عمل می کند و وظیفه دارد تا ضربات غیرعادی و ارتعاشات شدید را در داخل سیلندر موتور شناسایی کند. این ضربات معمولاً ناشی از احتراق غیرطبیعی مخلوط سوخت و هوا در داخل سیلندرها است که می تواند به اجزای موتور آسیب برساند. سنسور ضربه این ارتعاشات را به سیگنال های الکتریکی تبدیل کرده و به واحد کنترل موتور (ECU) ارسال می کند. سنسور ضربه هایما HAIMA 8S با تشخیص ضربات غیرعادی به جلوگیری از آسیب دیدن پیستون ها و سایر اجزای موتور کمک می کند.
سنسور فشار بنزین هایما HAIMA S7
سنسور فشار بنزین هایما HAIMA S7
سنسور فشار بنزین هایما HAIMA S7 با دقت و حساسیت بالا، فشار بنزین را اندازه‌گیری کرده و اطلاعات لازم را به واحد کنترل موتور (ECU) ارسال می‌کند. این داده‌ها به ECU کمک می‌کنند تا بتواند میزان سوخت مورد نیاز را به‌طور دقیق محاسبه کرده و به بهترین شکل ممکن موتور را مدیریت کند. عملکرد بهینه سنسور فشار بنزین هایما HAIMA S7 نه تنها به بهبود کارایی موتور کمک می‌کند، بلکه همچنین به کاهش مصرف سوخت نیز منجر می‌شود. با تنظیم دقیق میزان سوخت ورودی به موتور، سنسور فشار بنزین می‌تواند از سوخت اضافی جلوگیری کرده و به این ترتیب، مصرف سوخت را به حداقل برساند. این ویژگی به‌ویژه در شرایطی که رانندگان به دنبال صرفه‌جویی در هزینه‌های سوخت هستند، حائز اهمیت است.
سنسور فشار هوای ورودی هایما HAIMA 8S
سنسور فشار هوای ورودی هایما HAIMA 8S
سنسور فشار هوای ورودی هایما HAIMA 8S علاوه بر بهینه‌سازی عملکرد موتور، نقش مهمی در تشخیص خرابی‌ها دارد. در صورتی که سیستم تزریق سوخت یا مخلوط سوخت و هوا دچار مشکل شود، تغییرات غیرعادی در دما و فشار ثبت می‌شود. سنسور به ECU این تغییرات را گزارش می‌کند و این اطلاعات می‌تواند به تشخیص سریع و دقیق مشکلات کمک کند. کنترل آلایندگی نیز یکی از مزایای دیگر سنسور فشار هوای ورودی هایما HAIMA 8S است. با توجه به داده‌های دریافتی از سنسور، ECU می‌تواند میزان آلاینده‌ها، به ویژه اکسیدهای نیتروژن و سایر گازهای مضر را کنترل کند. با تنظیم بهینه مخلوط سوخت و هوا، احتراق به طور مؤثرتری انجام می‌شود و در نتیجه، میزان آلاینده‌ها کاهش می‌یابد.