سوپاپ دود و هوا هایما HAIMA S5
سوپاپ دود و هوا هایما HAIMA S5
سوپاپ دود و هوا هایما HAIMA S5 از فولاد ضد زنگ، بادوام و به اندازه کافی جامد ساخته شده است، به طوری که تحت فشار، تغییر شکل نمی یابد؛ بنابراین استفاده از مواد فولادی آلیاژی با استحکام و سختی بالا در ساخت سوپاپ دود و هوا هایما HAIMA S5 باعث مقاومت آن در برابر سایش شده است و دوام و عمر طولانی را تضمین می کند. سوپاپ دود و هوا هایما HAIMA S5 متناسب با استاندارد اصلی ساخته شده است؛ بنابراین تناسب خوبی با خودروی شما دارد و از دقت بالا، ساخت حرفه ای و قابلیت اطمینان خوبی برخوردار است.
سیبک طبق جلو چپ هایما HAIMA S7
سیبک طبق جلو چپ هایما HAIMA S7
سیبک طبق جلو چپ هایما HAIMA S7 با فناوری پیشرفته خود، به شکل دقیقی طراحی شده تا از انتقال نیروهای ناخواسته و ارتعاشات شدید ناشی از دستاندازهای جاده و ناهمواریهای سطحی جلوگیری نماید. استفاده از سیبک طبق جلو چپ هایما HAIMA S7 در سیستم تعلیق موجب فراهم شدن حس راحتی و بینظیری برای سرنشینان خودرو میشود، چرا که لرزشهای ایجاد شده به حداقل میزان ممکن کاهش پیدا کرده و کنترل خودرو بهبود مییابد. با بهرهگیری از مهندسی دقیق و مواد با کیفیت بالا، این سیبک طبق قادر است به بطريقة موثری نیروهای ضربهای را جذب و خنثی سازد و تضمین کند که حرکات ناخواسته در طول رانندگی، به ویژه در مسیرهای پر از چالش، مدیریت شوند.
سیبک طبق جلو راست هایما HAIMA S7
سیبک طبق جلو راست هایما HAIMA S7
سیبک طبق جلو راست هایما HAIMA S7 با فناوری پیشرفته خود، به شکل دقیقی طراحی شده تا از انتقال نیروهای ناخواسته و ارتعاشات شدید ناشی از دستاندازهای جاده و ناهمواریهای سطحی جلوگیری نماید. استفاده از سیبک طبق جلو راست هایما HAIMA S7 در سیستم تعلیق موجب فراهم شدن حس راحتی و بینظیری برای سرنشینان خودرو میشود، چرا که لرزشهای ایجاد شده به حداقل میزان ممکن کاهش پیدا کرده و کنترل خودرو بهبود مییابد. با بهرهگیری از مهندسی دقیق و مواد با کیفیت بالا، این سیبک طبق قادر است به بطريقة موثری نیروهای ضربهای را جذب و خنثی سازد و تضمین کند که حرکات ناخواسته در طول رانندگی، به ویژه در مسیرهای پر از چالش، مدیریت شوند.
سیبک طبق جلو هایما HAIMA 8S
سیبک طبق جلو هایما HAIMA 8S
یکی از ویژگیهای بارز سیبک طبق جلو هایما HAIMA 8S، بهبود کنترل پذیری خودرو است و از شدت لرزشها و ناپایداری در خطوط رانندگی میکاهد. این امر به ویژه در شرایطی که خودرو در حال حرکت بر روی سطوح ناهموار یا در پیچهای تند است، اهمیت بیشتری پیدا میکند. با این ویژگیها، سیبک طبق به افزایش ثبات و پایداری خودرو کمک میکند و احساس اطمینان بیشتری را به راننده منتقل مینماید.
در واقع سیبک طبق جلو هایما HAIMA 8S بر روی طبق وصل می شود و کار کنترل حرکت خودرو، حفاظت از سیستم تعلیق و بهبود رانندگی را انجام می دهد. برای دریافت قیمت و سفارش این قطعه، کارشناسان بخش فروش ما در خدمت شما هستند و میتوانند به شما در انتخاب و تأمین سیبک طبق مناسب برای خودرو کمک کنند.
سیبک طبق هایما HAIMA 7X
سیبک طبق هایما HAIMA 7X
سیبک طبق هایما HAIMA 7X یک مفصل کروی شکل فلزی است که بین طبق و دیگر اجزای سیستم تعلیق از جمله سگدست یا سیستم فرمان قرار می گیرد و اجازه می دهد که چرخ ها به صورت همزمان به بالا و پایین حرکت کنند و همچنین هنگام پیچیدن یا تغییر جهت، چرخش لازم را بدون ایجاد اصطکاک زیاد ممکن می سازد. وظیفه اصلی سیبک طبق هایما HAIMA 7X ایجاد اتصال قابل حرکت بین سیستم تعلیق و قطعات فرمان است؛ این بدین معناست که وقتی چرخ ها با ناهمواری های جاده مواجه می شوند یا راننده فرمان را می چرخاند، سیبک طبق اجازه می دهد این حرکات با حداقل اصطکاک انجام شود و انتقال نیروها (ضربه ها، نیروهای جانبی، وزن خودرو و نیروی ترمز) به طور یکنواخت مدیریت شود. به عبارتی، سیبک طبق کمک می کند زاویه چرخ ها در پیچ ها و جاده های ناهموار حفظ شود، ارتعاشات کنترل شود.
سیبک طبق هایما HAIMA S5
سیبک طبق هایما HAIMA S5
سیبک طبق هایما HAIMA S5 به راحتی تغییر شکل نمی یابد، دارای دوام و بسیار قوی است و از مواد فلزی قابل اعتماد ساخته شده است که به راحتی خراب نمی شود و می تواند خدمات طولانی مدت به شما ارائه دهد، به طوری که این سیبک طبق هایما HAIMA S5 برای بهبود پایداری و هندلینگ خودرو بسیار مناسب است. به لطف استفاده از لاستیک بسیار محکم و بادوام در ساخت سیبک طبق هایما HAIMA S5 صدای ناشی از استفاده طولانی مدت در حین کار را کاهش می دهد و راحتی رانندگی را بهبود می بخشد، همچنین پایداری خودرو را بهبود می بخشد، وقوع تصادفات را کاهش می دهد و ایمنی رانندگی را افزایش می دهد.
سیبک فرمان چپ هایما HAIMA 8S
سیبک فرمان چپ هایما HAIMA 8S
سیبک فرمان چپ هایما HAIMA 8S به عنوان نقاط اتصال میان سیستم فرمان و چرخها عمل میکند و به انتقال حرکات فرمان به چرخها کمک میکند. این قطعات با استفاده از مواد با کیفیت و مقاومت بالا ساخته شدهاند تا بتوانند در برابر فشار و تنشهای ناشی از حرکات چرخها و نوسانات جادهای مقاومت کنند.
طراحی دقیق سیبک فرمان چپ هایما HAIMA 8S باعث میشود که حرکت فرمان به صورت روان و بدون اصطکاک اضافی به چرخها منتقل شود که این امر به بهبود کنترل و پایداری خودرو کمک میکند. البته قابلیت چرخش در سیبک فرمان چپ هایما HAIMA 8S باعث میشود که در هنگام حرکت خودرو، این قطعه بتواند به راحتی در زوایای مختلف حرکت کند و در نتیجه نرمی و راحتی بیشتری در هدایت خودرو فراهم آورد. این ویژگی به ویژه در مانورهای ناگهانی و هنگام عبور از پیچها اهمیت زیادی دارد.
سیبک فرمان چپ هایما HAIMA S5
سیبک فرمان چپ هایما HAIMA S5
سیبک فرمان چپ هایما HAIMA S5 به عنوان یک واسطه بین فرمان و چرخها عمل کرده و اطمینان مییابد که تغییرات در فرمان بهدرستی به چرخها منتقل شود. این ویژگی به راننده این امکان را میدهد که حس کنترل بیشتری بر روی خودرو داشته باشد و در نتیجه تجربه رانندگی بهتری را تجربه کند. علاوه بر این، سیبک فرمان چپ هایما HAIMA S5 باعث میشود تا خودرو در شرایط مختلف جادهای، از جمله جادههای ناهموار و شیبدار، بهخوبی عمل کند. این قطعه به کنترل فرماندهی نامطلوب و عدم ثبات خودرو کمک کرده و از ترمزهای ناگهانی یا انحرافهای ناخواسته جلوگیری میکند. در واقع، هر بار که راننده فرمان را میچرخاند، سیبک فرمان بهطور خودکار به این تغییرات پاسخ میدهد و این امر به کاهش خطر تصادفات و افزایش ایمنی کمک میکند.
سیبک فرمان چپ هایما HAIMA S7
سیبک فرمان چپ هایما HAIMA S7
سیبک فرمان چپ هایما HAIMA S7 یکی از اجزای حیاتی و تأثیرگذار در سیستم فرمان خودرو است. این قطعه بهگونهای طراحی شده که نه تنها حرکت خودرو را تسهیل میکند، بلکه نقش کلیدی در ایمنی آن نیز ایفا میکند. یکی از ویژگیهای بارز سیبک فرمان، دقت و کنترل در حرکت خودرو است. با استفاده از این سیستم، خودرو بهصورت دقیق در مسیر خود حرکت کرده و از انحراف ناخواسته جلوگیری میشود.
این امر به ویژه در شرایط جادهای مختلف، از جمله جادههای ناهموار و شیبدار، اهمیت زیادی دارد. سیبک فرمان چپ هایما HAIMA S7 در کنار سیستم تعلیق خودرو کار میکند و به این ترتیب، عملکرد کلی خودرو را بهبود میبخشد. وقتی که خودرو در حال حرکت است، بهویژه در زمان عبور از دستاندازها یا پیچها، این قطعه کمک میکند تا فرماندهی بهطور مطلوبی انجام شود.
سیبک فرمان راست هایما HAIMA 8S
سیبک فرمان راست هایما HAIMA 8S
سیبک فرمان راست هایما HAIMA 8S به عنوان نقاط اتصال میان سیستم فرمان و چرخها عمل میکند و به انتقال حرکات فرمان به چرخها کمک میکند. این قطعات با استفاده از مواد با کیفیت و مقاومت بالا ساخته شدهاند تا بتوانند در برابر فشار و تنشهای ناشی از حرکات چرخها و نوسانات جادهای مقاومت کنند.
طراحی دقیق سیبک فرمان راست هایما HAIMA 8S باعث میشود که حرکت فرمان به صورت روان و بدون اصطکاک اضافی به چرخها منتقل شود که این امر به بهبود کنترل و پایداری خودرو کمک میکند. البته قابلیت چرخش در سیبک فرمان راست هایما HAIMA 8S باعث میشود که در هنگام حرکت خودرو، این قطعه بتواند به راحتی در زوایای مختلف حرکت کند و در نتیجه نرمی و راحتی بیشتری در هدایت خودرو فراهم آورد. این ویژگی به ویژه در مانورهای ناگهانی و هنگام عبور از پیچها اهمیت زیادی دارد.
سیبک فرمان راست هایما HAIMA S5
سیبک فرمان راست هایما HAIMA S5
سیبک فرمان راست هایما HAIMA S5 به عنوان یک واسطه بین فرمان و چرخها عمل کرده و اطمینان مییابد که تغییرات در فرمان بهدرستی به چرخها منتقل شود. این ویژگی به راننده این امکان را میدهد که حس کنترل بیشتری بر روی خودرو داشته باشد و در نتیجه تجربه رانندگی بهتری را تجربه کند.
علاوه بر این، سیبک فرمان راست هایما HAIMA S5 باعث میشود تا خودرو در شرایط مختلف جادهای، از جمله جادههای ناهموار و شیبدار، بهخوبی عمل کند. این قطعه به کنترل فرماندهی نامطلوب و عدم ثبات خودرو کمک کرده و از ترمزهای ناگهانی یا انحرافهای ناخواسته جلوگیری میکند. در واقع، هر بار که راننده فرمان را میچرخاند، سیبک فرمان بهطور خودکار به این تغییرات پاسخ میدهد و این امر به کاهش خطر تصادفات و افزایش ایمنی کمک میکند.
سیبک فرمان راست هایما HAIMA S7
سیبک فرمان راست هایما HAIMA S7
سیبک فرمان راست هایما HAIMA S7 یکی از اجزای حیاتی و تأثیرگذار در سیستم فرمان خودرو است. این قطعه بهگونهای طراحی شده که نه تنها حرکت خودرو را تسهیل میکند، بلکه نقش کلیدی در ایمنی آن نیز ایفا میکند. یکی از ویژگیهای بارز سیبک فرمان، دقت و کنترل در حرکت خودرو است. با استفاده از این سیستم، خودرو بهصورت دقیق در مسیر خود حرکت کرده و از انحراف ناخواسته جلوگیری میشود. این امر به ویژه در شرایط جادهای مختلف، از جمله جادههای ناهموار و شیبدار، اهمیت زیادی دارد. سیبک فرمان راست هایما HAIMA S7 در کنار سیستم تعلیق خودرو کار میکند و به این ترتیب، عملکرد کلی خودرو را بهبود میبخشد. وقتی که خودرو در حال حرکت است، بهویژه در زمان عبور از دستاندازها یا پیچها، این قطعه کمک میکند تا فرماندهی بهطور مطلوبی انجام شود.
سیبک فرمان هایما HAIMA 7X
سیبک فرمان هایما HAIMA 7X
سیبک فرمان هایما HAIMA 7X مانند یک لولا یا مفصل کروی عمل می کند که حرکت فرمان را از جعبه فرمان یا میل فرمان به چرخ ها منتقل می کند و باعث می شود که چرخ ها بتوانند هم به طرفین (چپ و راست) بچرخند و هم نسبت به ناهمواری ها بالا و پایین حرکت کنند. سیبک فرمان هایما HAIMA 7X از یک سر کروی فولادی که در یک پوشش محوری محصور شده تشکیل شده، بدنه با گریس و گردگیر لاستیکی برای جلوگیری از نفوذ گرد و غبار محافظت می شود. وقتی شما فرمان را می چرخانید، سیبک فرمان باعث می شود که این حرکت دقیقاً به چرخ ها منتقل شود، بنابراین جهت چرخش خودرو تغییر می کند.
سینی زیر موتور هایما HAIMA 7X
سینی زیر موتور هایما HAIMA 7X
سینی زیر موتور هایما HAIMA 7X به صورت یک صفحه مقاوم در قسمت زیر موتور و گیربکس نصب می شود و مانع برخورد سنگ ریزه، سطوح، ناهمواری ها یا اجسام معلق جاده با قطعات حساس می شود و همچنین از پاشش گل ولای و آب به داخل محفظه موتور در زمان بارندگی یا عبور از مسیرهای خیس جلوگیری می کند. سینی زیر موتور هایما HAIMA 7X هم استحکام مکانیکی بالایی دارد و هم وزن زیادی به خودرو تحمیل نمی کند. این قطعه به صورت مهندسی شده روی نقاط شاسی پیچ می شود و به گونه ای طراحی می گردد که علاوه بر پوشش کامل بخش زیرین موتور، مسیرهای تهویه و دسترسی های سرویس نیز حفظ شود. در خودروها، این صفحه محافظ با هدف جلوگیری از تماس مستقیم اجسام خارجی با بخش هایی مانند کارتل، گیربکس و مجموعه های زیرین نصب می شود.
سینی فن هایما HAIMA X7
سینی فن هایما HAIMA X7
سینی فن هایما HAIMA X7 به عنوان پایه نگهدارنده فن عمل می کند و باعث می شود فن در موقعیتی دقیق و ثابت قرار گیرد تا بتواند جریان هوا را به طور کامل و موثر از میان رادیاتور عبور دهد. سینی فن هایما HAIMA X7 از مواد مقاوم ساخته می شود تا در برابر حرارت، لرزش و فشارهای مداوم مقاومت کافی داشته باشد. طراحی این قطعه به گونه ای انجام شده که در برابر ضربه های ناشی از حرکت خودرو در مسیرهای ناهموار نیز تحمل بالایی نشان دهد و ساختار خود را حفظ کند. یکی از ویژگی های مهم سینی فن، هماهنگی کامل آن با شکل و ابعاد رادیاتور و فن است که این هماهنگی باعث افزایش بازده سیستم خنک کاری می شود. علاوه بر این وجود محل های نصب استاندارد در این قطعه باعث می شود فرآیند نصب و تعمیرات مربوط به آن به راحتی انجام شود و نیاز به تغییر یا اصلاح نداشته باشد.
شاتون هایما HAIMA 8S
شاتون هایما HAIMA 8S
شاتون هایما HAIMA 8S با استفاده از فولاد فورج شده با استحکام کششی بالا تولید می شود تا ضربات رفت وبرگشتی حاصل از احتراق را بدون تغییر شکل منتقل کند. مقطع I‑شکل مهندسی شده شاتون هایما HAIMA 8S نسبت وزن به مقاومت را بهینه کرده و موجب کاهش اینرسی و پاسخ دهی سریع تر موتور می شود. بوش گژن پین از جنس برنز مقاوم در برابر سایش بوده و حرکت روان پیستون را تضمین می کند. سطح جدارهه ا پس از ماشین کاری دقیق، لپینگ و تست عدم تابیدگی، آب بندی کامل یاتاقان ها را فراهم می سازد. نصب شاتون هایما HAIMA 8S به صورت جایگزینی مستقیم با بلبرینگ های نیم تاق استاندارد انجام می شود و نیازی به تنظیمات پیچیده ندارد. کنترل ترک با ذرات مغناطیسی، تست بالانس وزنی و بررسی مقدار پیش بار پیچ ها کیفیت نهایی شاتون را تضمین می کند.
شاتون هایما HAIMA X7
شاتون هایما HAIMA X7
شاتون هایما HAIMA X7پ از قطعات اصلی و حیاتی در موتور این خودرو است که وظیفه انتقال نیرو میان پیستون و میل لنگ را بر عهده دارد. این قطعه به دلیل کارکرد مکانیکی شدید باید دارای مقاومت بالا در برابر فشار و ضربه باشد و از جنسی تولید شود که در دماهای بالا دچار تغییر شکل نشود. شاتون هایما HAIMA X7 از فولاد آلیاژی مقاوم ساخته می شود تا در برابر تنش های مداوم ناشی از حرکت رفت و برگشتی پیستون دوام کافی داشته باشد. طراحی دقیق این قطعه باعث شده وزن آن در حد استاندارد باقی بماند تا از ایجاد ارتعاش های اضافی در موتور جلوگیری شود. شاتون علاوه بر تحمل فشارهای محوری، باید نیروهای جانبی ناشی از حرکت پیستون را نیز کنترل کند و این ویژگی توسط ساختار مقاوم و مهندسی شده آن تامین می شود.
شلگیر جلو چپ هایما HAIMA 7X
شلگیر جلو چپ هایما HAIMA 7X
شلگیر جلو چپ هایما HAIMA 7X در سمت راننده جلوی خودرو نصب می شود و برای محافظت از بدنه، اجزای زیرین و اجزای سیستم تعلیق در برابر ضربه های سنگ ریزه ها، گل، آب، شن و سایر ذرات معلق جاده طراحی شده است. هنگام حرکت خودرو، چرخ های جلویی ذرات را با سرعت به طرفین پراکنده می کنند؛ بدون شلگیر، این ذرات می توانند به بدنه خودرو، رنگ، بخش های مکانیکی و حتی مسیر گردش هوا در اطراف چراغ و گلگیر برخورد کنند و باعث خوردگی، خراش یا آسیب دیدگی شوند. وجود شلگیر جلو مخصوصاً در رانندگی در جاده های خاکی، بارانی یا برفی اهمیت زیادی دارد و به حفظ ایمنی و ظاهر خودرو کمک می کند. شلگیر جلو چپ هایما HAIMA 7X از یک صفحه منحنی از پلاستیک تقویت شده ساخته می شود که در زیر گلگیر نصب می گردد.
شلگیر جلو راست هایما HAIMA 7X
شلگیر جلو راست هایما HAIMA 7X
شلگیر جلو راست هایما HAIMA 7X در قسمت داخلی گلگیر جلوی سمت شاگرد (سمت راست خودرو) نصب می شود تا از نفوذ گل، سنگ ریزه، آب، گرد و غبار و دیگر آلودگی های محیط به بخش های حساس جلوی خودرو جلوگیری کند. این قطعه از برخورد مستقیم ذرات با سیستم تعلیق، سیم کشی، لوله های جزیی و دیگر اجزای داخلی جلو جلوگیری می کند و در نتیجه باعث افزایش عمر مفید این قطعات می شود و احتمال پوسیدگی و زنگ زدگی بدنه و اجزای فلزی را کاهش می دهد. شلگیر جلو راست هایما HAIMA 7X از پلاستیک مقاوم و ترکیبات تقویت شده ساخته می شود تا ضمن سبک بودن، در برابر ضربه، خمیدگی، اشعه UV و شرایط جوی مختلف مقاومت کافی داشته باشد. این قطعه شامل بخش اصلی محافظ، لبه های اتصال به بدنه و همچنین نقاط نصب پیچ و خار است که برای اتصال مطمئن به قاب گلگیر خودرو طراحی شده اند.
شلگیر چرخ جلو چپ هایما HAIMA S5
شلگیر چرخ جلو چپ هایما HAIMA S5
شلگیر چرخ جلو چپ هایما HAIMA S5 با استفاده از بخش های پین مانند به محل خود محکم میشود و به این ترتیب از حرکت آن در حین رانندگی جلوگیری میکند. بر روی سطح آن تعدادی شیار وجود دارد که به جریان یافتن هوا بین موتور و فضای بیرونی کنار چرخها کمک میکند. همچنین به بهبود عملکرد سیستم خنککننده موتور کمک میکند و از بالا رفتن دمای موتور جلوگیری مینماید. شلگیر چرخ جلو چپ هایما HAIMA S5 از جنس مواد مقاومی تولید شده است که در مقابل ضربههای روزمره و شرایط جوی مختلف مقاومت بالایی دارد و به همین دلیل میتواند به مدت طولانی عملکرد خود را حفظ کند.
شلگیر چرخ جلو راست هایما HAIMA S5
شلگیر چرخ جلو راست هایما HAIMA S5
شلگیر چرخ جلو راست هایما HAIMA S5 با استفاده از بخش های پین مانند به محل خود محکم میشود و به این ترتیب از حرکت آن در حین رانندگی جلوگیری میکند. بر روی سطح آن تعدادی شیار وجود دارد که به جریان یافتن هوا بین موتور و فضای بیرونی کنار چرخها کمک میکند. همچنین به بهبود عملکرد سیستم خنککننده موتور کمک میکند و از بالا رفتن دمای موتور جلوگیری مینماید. شلگیر چرخ جلو راست هایما HAIMA S5 از جنس مواد مقاومی تولید شده است که در مقابل ضربههای روزمره و شرایط جوی مختلف مقاومت بالایی دارد و به همین دلیل میتواند به مدت طولانی عملکرد خود را حفظ کند.
شلگیر عقب چپ هایما HAIMA 7X
شلگیر عقب چپ هایما HAIMA 7X
شلگیر عقب چپ هایما HAIMA 7X یکی از بخش های مهم حفاظت و بهبود عملکرد خودرو به شمار می آید. شلگیر که در قسمت پایین گلگیر و پشت چرخ عقب نصب می شود، به صورت یک پوشش نیم دایره ای طراحی شده و از پلاستیک مقاوم و منعطف ساخته می شود تا در برابر شرایط نامساعد محیطی، ضربه های ناشی از سنگریزه ها، گل، آب و سایر آلودگی ها مقاوم باشد. این قطعه دقیقاً در پشت چرخ و در سمت چپ قسمت عقب خودرو قرار می گیرد و با استفاده از پیچ، خار یا گیره به بدنه متصل می شود تا مسیر خروج مواد خارجی به داخل قسمت های زیرین خودرو را سد کند. شلگیر عقب چپ هایما HAIMA 7X با ایجاد یک مانع فیزیکی مانع از برخورد این ذرات با سطوح فلزی و حساس می شود و بدین ترتیب از خوردگی، زنگ زدگی و آسیب دیدن رنگ بدنه جلوگیری می کند.
شلگیر عقب راست هایما HAIMA 7X
شلگیر عقب راست هایما HAIMA 7X
شلگیر عقب راست هایما HAIMA 7X در برابر ضربه های کوچک، برخورد با موانع سطح جاده و شرایط نامساعد جوی دوام بالایی دارد و از آسیب پاشش مستقیم ذرات به رنگ بدنه یا دیگر قطعات حساس جلوگیری کند. این عملکرد محافظتی به ویژه در شرایط بارانی یا جاده های کثیف اهمیت دارد، زیرا کاهش پاشش گل وبرف نه تنها از فرسودگی زودرس بدنه جلوگیری می کند، بلکه ایمنی رانندگی را نیز ارتقا می دهد. شلگیر عقب راست هایما HAIMA 7X از پلاستیک تقویت شده با مقاومت حرارتی و ضد UV ساخته می شود تا در معرض نور خورشید، آب و تغییرات دما ترک نخورد یا رنگ آن دچار آسیب نشود. طراحی قوس دار و انحنای مناسب آن سبب می شود تا مسیر حرکت ذرات به طور مؤثر منحرف و از پاشش مستقیم بر روی شیشه عقب یا دیگر قطعات بدنه جلوگیری شود، که این امر منجر به حفظ پاکیزگی خودرو و کاهش نیاز به شستشو یا تعمیرات بدنه می گردد.
شلنگ پایین رادیاتور هایما HAIMA 8S
شلنگ پایین رادیاتور هایما HAIMA 8S
شلنگ پایین رادیاتور هایما HAIMA 8S مسیر اصلی بازگشت مایع خنک کننده از رادیاتور به موتور را تشکیل می دهد و باید در برابر تغییرات دمایی، فشار مدار و لرزش مداوم موتور مقاومت بالایی داشته باشد. شلنگ پایین رادیاتور هایما HAIMA 8S معمولاً از لاستیک EPDM تقویت شده با الیاف چندلایه ساخته می شود تا در برابر ترک خوردگی، تورم و پوسیدگی ناشی از ضدیخ و حرارت دوام طولانی مدت داشته باشد. طراحی خم های دقیق و قطر داخلی استاندارد شلنگ پایین رادیاتور هایما HAIMA 8S باعث می شود جریان مایع بدون افت فشار و گرفتگی انجام شود و راندمان خنک کاری موتور حفظ گردد. نصب شلنگ به صورت فابریک و هماهنگ با محل اتصال موتور و رادیاتور انجام می شود و با استفاده از بست های استاندارد، فرایند جاگذاری سریع و مطمئن خواهد بود. تست فشار، کنترل ضخامت و بررسی انعطاف پذیری، کیفیت قابل اعتماد این قطعه را تضمین می کند.
شمع پایه بلند هایما HAIMA 8S
شمع پایه بلند هایما HAIMA 8S
شمع پایه بلند هایما HAIMA 8S با طراحی رزوه عمیق و طول عایق افزایش یافته، برای سرسیلندرهای مدرن با چاهک عمیق شمع بهینه شده است. الکترود مرکزی از آلیاژ نیکل تقویت شده یا سوزنی ایریدیومی ساخته می شود تا جرقه ای متمرکز و پایدار در فشار بالای محفظه احتراق ایجاد کند. عایق سرامیکی آلومینایی با هدایت حرارتی کنترل شده، دمای نوک شمع را در بازه ایدهآل نگه می دارد و از پیش اشتعال جلوگیری می کند. این ویژگیها در شمع پایه بلند هایما HAIMA 8S به احتراق کامل تر، کاهش مصرف سوخت و استارت نرم در هوای سرد کمک می کند. نصب شمع پایه بلند هایما HAIMA 8S با آچار شمع استاندارد و رعایت گشتاور توصیه شده کارخانه به سادگی انجام میشود و نیاز به تغییر در وایر یا کوئل ندارد. تست مقاومت الکتریکی، کنترل فاصله دهانه و آب بندی دقیق رزوه ها، کیفیت پایدار و طول عمر بالای این قطعه را تضمین می کند.
شمع موتور هایما HAIMA 7X
شمع موتور هایما HAIMA 7X
شمع موتور هایما HAIMA 7X یکی از قطعات کلیدی در سامانه احتراق این خودرو است که نقش مستقیم در روشن شدن، راندمان و سلامت موتور توربوشارژ آن دارد. در موتورهای توربو، مخلوط سوخت و هوا با تراکم و دمای بیشتری مشتعل می شود، بنابراین شمع باید بتواند جرقه ای پایدار، سریع و با ولتاژ بالا ایجاد کند تا احتراق کامل انجام شود و از ناک، لرزش یا افت توان جلوگیری گردد. به طور کلی شمع در هر سیلندر، جرقه لازم برای انفجار کنترل شده مخلوط سوخت را ایجاد می کند و در نتیجه انرژی شیمیایی به نیروی مکانیکی تبدیل می شود که عامل حرکت خودرو است. شمع موتور هایما HAIMA 7X از چند بخش اصلی شامل بدنه فلزی رزوه دار، عایق سرامیکی، الکترودها و ترمینال اتصال تشکیل می شود.
شمع موتور هایما HAIMA S5
شمع موتور هایما HAIMA S5
- پایداری عالی موتور
- ضمانت اصالت کالا
- تهیه شده از مواد فلزی بادوام
- بهترین کیفیت
شمع هایما HAIMA S5
شمع هایما HAIMA S5
شمع هایما HAIMA S5 برای ایجاد واکنش میان اکسیژن و بنزین درون سیلندر خودرو مورد استفاده قرار می گیرد. شمع دارای یک بخش رسانا، یک بخش عایق، الکترودهایی در داخل و کانکتور می باشد که آن را به کوئل متصل می سازد. کوئل قطعه ای است که در مسیر میان شمع و باتری خودرو قرار می گیرد و ولتاژ ضعیف باتری را دریافت می نماید و آن را بسیار قدرتمندتر می سازد و به شمع منتقل می نماید. شمع هایما HAIMA S5 به صورت مداوم انرژی الکتریکی را دریافت می نماید و با جرقه زدن، در محفظه احتراق، انفجار ایجاد می کند.
شیشه جلو هایما HAIMA 7X
شیشه جلو هایما HAIMA 7X
شیشه جلوی هایما HAIMA 7X از نوع لمینت دولایه است که از ترکیب دو صفحه شیشه حرارت دیده و یک لایه میانی PVB ساخته می شود. این ساختار باعث می شود شیشه در برابر ضربه، تابش مستقیم خورشید و تغییرات شدید دما مقاومت بالایی داشته باشد و در صورت آسیب دیدگی، به صورت یکپارچه باقی بماند و خرد نشود. انحنا و ابعاد شیشه جلوی هایما HAIMA 7X مطابق استاندارد کارخانه طراحی شده تا درزگیری دقیق، عایق بندی صوتی مناسب و هماهنگی کامل با قاب جلو و سنسورها فراهم شود.
نصب شیشه جلوی هایما HAIMA 7X فرآیندی استاندارد و بدون پیچیدگی است؛ پس از جداسازی لاستیک و چسب قدیمی، شیشه جدید با چسب پلییورتان فابریک در محل قرار می گیرد و بدون نیاز به تغییر در بدنه، کاملاً محکم و آب بند می شود.
شیشه سانروف هایما HAIMA 7X
شیشه سانروف هایما HAIMA 7X
شیشه سانروف هایما HAIMA 7X علاوه بر زیبایی ظاهری، نقش کلیدی در تهویه، نورگیری و تجربه رانندگی دارد. در هایما 7X، سانروف از جنس شیشه ایمن تقویت شده ساخته شده تا هم شفافیت بالا و هم مقاومت قابل قبول در برابر ضربه و فشار داشته باشد. این نوع شیشه برخلاف شیشه های معمولی، هنگام شکست خرد نمی شود و خطر جراحت سرنشینان را کاهش می دهد. شیشه سانروف هایما HAIMA 7X بیش از یک قطعه تزئینی است. این شیشه با باز شدن کامل یا جزئی اش امکان ورود هوای تازه و نور طبیعی را به داخل کابین فراهم می آورد که باعث تهویه بهتر، کاهش احساس بسته بودن و افزایش راحتی سرنشینان می شود، به ویژه در سفرهای طولانی یا مسیرهای شهری با ترافیک. هنگام بسته بودن، رنگ دودی و طراحی دقیق شیشه کمک می کند تا از تابش مستقیم نور خورشید و گرمای شدید داخل خودرو جلوگیری شود.
شیشه عقب هایما HAIMA 7X
شیشه عقب هایما HAIMA 7X
شیشه عقب هایما HAIMA 7X از نوع شیشه ایمن سکوریت با فرآیند حرارتی چند مرحله ای تولید می شود که استحکام آن را در برابر ضربه و تنش های ناگهانی به طور چشمگیری افزایش مید هد. در صورت شکست، این شیشه به قطعات ریز و غیر برنده تبدیل می شود تا ایمنی سرنشینان حفظ شود. وجود خطوط المنت گرم کن یکپارچه در شیشه عقب هایما HAIMA 7X ، عملکرد سریع در رفع بخار و یخ زدگی را فراهم می کند و دید راننده را در شرایط نامساعد جوی بهبود می بخشد. انحنای دقیق و ابعاد استاندارد شیشه عقب هایما HAIMA 7X کاملاً مطابق با فریم درِ عقب 7X طراحی شده و آب بندی کامل را تضمین می کند. فرآیند نصب شیشه عقب هایما HAIMA 7X با استفاده از چسب پلی یورتان خودرویی و بدون نیاز به تغییر در ساختار بدنه انجام می شود. شفافیت بالا، مقاومت در برابر اشعه UV و کنترل کیفی دقیق، دوام طولانی و کیفیت ممتاز این قطعه را تضمین می نماید.
طبق جلو چپ هایما HAIMA X7
طبق جلو چپ هایما HAIMA X7
یکی از مهم ترین ویژگی های طبق جلو چپ هایما HAIMA X7 وجود سیبک های محکم و مقاوم در سر این قطعه است که امکان حرکت روان چرخ ها در زاویه های مختلف را فراهم می کند. سیبک ها با طراحی کروی خود اجازه می دهند چرخ ها هنگام چرخش فرمان یا عبور از ناهمواری ها آزادانه و بدون گیر کردن حرکت کنند. این بخش از طبق با استفاده از آلیاژهای مقاوم در برابر سایش تولید می شود تا بتواند فشارهای زیاد را تحمل کند و در دراز مدت دچار خرابی نشود. طبق جلو چپ هایما HAIMA X7 علاوه بر استحکام بالا دارای طراحی مهندسی شده ای است که باعث کاهش نویز و لرزش می شود. بوش های قرار گرفته در محل اتصال طبق به شاسی از جنس لاستیک های مقاوم و با دوام ساخته شده اند که نقش مهمی در جذب ضربه های کوچک و متوسط جاده دارند.
طبق جلو راست هایما HAIMA 8S
طبق جلو راست هایما HAIMA 8S
طبق جلو راست هایما HAIMA 8S از فولاد با کیفیت و بادوام و مطابق با استانداردهای اصلی به صورت محکم و ایمن ساخته شده است و دارای عملکرد پایدار است، به طوری که طبق جلو راست هایما HAIMA 8S یک سواری صاف، با ثبات و هندلینگ عالی را تضمین می کند. طبق جلو راست هایما HAIMA 8S دارای پوشش اضافی به منظور مقاومت طولانی مدت در برابر زنگ زدگی است، همچنین به شاسی و چرخها اجازه میدهد در هنگام حرکت خودرو، به صورت هماهنگ حرکت کنند.
علائم رایج خرابی طبق جلو راست هایما HAIMA 8S
- کشیدن فرمان به یک طرف - سایش ناهموار لاستیک - ایجاد صدا و لرزش - شل شدن چرخ ها
طبق جلو راست هایما HAIMA X7
طبق جلو راست هایما HAIMA X7
طبق جلو راست هایما HAIMA X7 به عنوان بازوی اتصال دهنده بین شاسی و مجموعه چرخ عمل کرده و در زمان حرکت خودرو نیروهای وارد شده از سطح جاده را جذب و کنترل می کند. طراحی طبق جلو هایما X7 به گونه ای است که در برابر فشارهای شدید ناشی از دست اندازها، چاله ها و پیچ های تند مقاومت بالایی داشته باشد و بدون ایجاد اعوجاج یا تغییر شکل وظیفه خود را انجام دهد. استفاده از فلزات مقاوم و ساختار مستحکم سبب شده این قطعه بتواند وزن خودرو و بارهای وارد شده را تحمل کند. وجود بوش های لاستیکی با کیفیت نیز باعث می شود انتقال لرزش ها به کابین به حداقل برسد و رانندگی نرم تر و پایدار تری حاصل شود. همچنین طبق جلو راست هایما HAIMA X7 نقش مهمی در کنترل زاویه قرار گیری چرخ و هندلینگ دقیق خودرو دارد و این ویژگی ها در نهایت باعث بهبود ایمنی حین رانندگی می شود.
طبق چپ هایما HAIMA S5
طبق چپ هایما HAIMA S5
طبق چپ هایما HAIMA S5 از جنس فولاد ضد زنگ می باشد و به فرم بازو طراحی شده است. یک سر بازوی طبق به شاسی خودرو و سر دیگر به سیستم تعلیق چرخ ها وصل می شود. طبق به وسیله بوش هایی که در دو سر آن وجود دارد، ضربه ها و ارتعاشات ناشی از حرکت خودرو بر روی پستی و بلندی های جاده را جذب میکند و از انتقال آنها به بدنه و قطعات دیگر خودرو جلوگیری می کند. طبق چپ هایما HAIMA S5 موجب انسجام چرخ ها با شاسی خودرو و حرکت نرم و روان آن ها می شود.
طبق چپ هایما HAIMA S7
طبق چپ هایما HAIMA S7
طبق چپ هایما HAIMA S7 از ابزار قدرتمند درون خودرو است که حائلی میان شاسی خودرو و سیستم تعلیق می باشد. این قطعه فرمی کمانی دارد که در دو سر آن محلی برای نصب یک بوش در نظر گرفته شده است. یک بوش به شاسی خودرو وصل می شود و بوش دیگر به سیستم تعلیق چرخ ها پیوند می خورد و استحکام بالایی میان شاسی و چرخ ها به وجود می آورد. طبق چپ هایما HAIMA S7 موجب می شود تا نیروهایی که به صورت طولی و عرضی به چرخ ها وارد می شوند، توسط شاسی مهار شوند.