فلاپ درب جلو چپ هایما HAIMA 7X
فلاپ درب جلو چپ هایما HAIMA 7X
فلاپ درب جلو چپ هایما HAIMA 7X قطعه ای تزئینی– محافظتی است که در بخش پایینی درب نصب می شود و علاوه بر تکمیل نمای جانبی خودرو، از لبه درب در برابر ضربه های سطحی، پاشش سنگ ریزه و خطوخش محافظت می کند. فلاپ درب جلو چپ هایما HAIMA 7X از پلاستیک مهندسی شده PP/EPDM با انعطاف پذیری کنترل شده ساخته شده و در برابر تابش آفتاب، تغییرات دمایی و شست وشوی مداوم مقاومت بالایی دارد. سطح آن با بافت ضد خش و رنگ فابریک، هماهنگ با بدنه طراحی شده تا ظاهر یکپارچه خودرو حفظ شود.
برای نصب فلاپ درب جلو چپ هایما HAIMA 7X کافی است رودری باز نشده و تنها با دسترسی به خارها و پیچ های فابریک، قطعه قبلی جدا و فلاپ جدید بدون نیاز به تغییر در ساختار درب جایگزین شود. کیفیت متریال، ماندگاری طولانی آن را تضمین می کند.
فلاپ درب جلو چپ هایما HAIMA 8S
فلاپ درب جلو چپ هایما HAIMA 8S
فلاپ درب جلو چپ هایما HAIMA 8S یکی از قطعات ظریف اما جلوه گر در مجموعه بدنه است که وظیفه اش ایجاد یک لایه محافظتی در لبه پایینی درب و جلوگیری از برخورد مستقیم گل، شن، رطوبت و ضربات سطحی با بدنه فلزی است. این فلاپ از ترکیب پلیمرهای تقویت شده با انعطاف کنترل شده ساخته می شود تا در برابر تغییرات دمایی، تابش مستقیم خورشید، فشار باد در سرعت های بالا و تماس مداوم با ذرات جاده دچار ترک خوردگی یا تغییر فرم نشود. فرم فلاپ درب جلو چپ هایما HAIMA 8S دقیقاً مطابق با قوس درب جلو طراحی شده و هنگام بسته شدن درب، یک خط اتصال یکنواخت ایجاد می کند تا از نفوذ آلودگی به بخش های داخلی جلوگیری شود. همین هماهنگی باعث می شود رنگ بدنه در ناحیه پایینی کمتر دچار ساییدگی شود و بدنه خودرو ظاهر تمیزتری داشته باشد.
فلاپ درب جلو راست هایما HAIMA 7X
فلاپ درب جلو راست هایما HAIMA 7X
فلاپ درب جلو راست هایما HAIMA 7X یک قطعه بدنه با طراحی آیرودینامیک است که در قسمت تحتانی درب نصب می شود و نقش محافظتی و تکمیل کننده خطوط جانبی خودرو را بر عهده دارد. ا فلاپ درب جلو راست هایما HAIMA 7X از پلی پروپیلن تقویت شده با افزودنی های ضد UV تولید شده تا در برابر نور خورشید، رطوبت، ضربه های خفیف و تغییرات دمایی دچار تغییر رنگ یا ترک خوردگی نشود. ساختار داخلی آن دارای تقویت کننده های موضعی است که استحکام را بالا برده و از تغییر شکل در طول زمان جلوگیری می کند.
نصب ق فلاپ درب جلو راست هایما HAIMA 7X به صورت جایگزینی مستقیم انجام می شود؛ با باز کردن پیچ ها و خارهای اصلی، فلاپ قبلی جدا شده و قطعه جدید بدون نیاز به برش یا تغییر در ساختار بدنه نصب می گردد.
فلاپ درب جلو راست هایما HAIMA 8S
فلاپ درب جلو راست هایما HAIMA 8S
فلاپ درب جلو راست هایما HAIMA 8S یک قطعه پلاستیکی بیرونی است که در بخش پایینی درب نصب می شود و کار اصلی آن پوشاندن و محافظت از روکش درب در برابر پاشش آب، گل و سنگریزه های ناشی از حرکت چرخ ها است. این قطعه از جنس نوعی ABS با پوشش مشکی مات ساخته می شود که هم در برابر اشعه UV و تغییرات دمایی بین فصل تابستان و زمستان دوام دارد و هم به دلیل انعطاف نسبی اش، در برخورد با دست انداز یا سنگ ریز ترک برنمی دارد. اتصال فلاپ درب جلو راست هایما HAIMA 8S به بدنه درب با پین های پلاستیکی فشاری انجام می شود و باید دقیقاً مماس با درب باشد تا هیچ فاصله یا پله ای بین فلاپ و بدنه دیده نشود، چون این فاصله هم از نظر ظاهری اشکال ایجاد می کند و هم مسیر ورود آب و گل به داخل شیار پایین درب را باز می گذارد.
فلاپ درب عقب چپ هایما HAIMA 7X
فلاپ درب عقب چپ هایما HAIMA 7X
فلاپ درب عقب چپ هایما HAIMA 7X یکی از قطعات تزیینی ‑محافظتی بدنه است که روی بخش پایینی درب عقب نصب می شود و علاوه بر تکمیل ظاهر خودرو، از بدنه در برابر خط و خش، ضربه های سطحی و پاشش سنگ ریزه محافظت می کند. فلاپ درب عقب چپ هایما HAIMA 7X معمولاً از پلاستیک فشرده ABS ساخته می شود که در برابر رطوبت، تغییرات دما و اشعه UV مقاومت بالایی دارد و دچار تغییر رنگ یا ترک خوردگی نمی شود. طراحی فلاپ درب عقب چپ هایما HAIMA 7X کاملاً منطبق با فرم بدنه 7X بوده و نصب آن به صورت فابریک و بدون نیاز به تغییر در ساختار درب انجام می شود. فرآیند نصب فلاپ درب عقب چپ هایما HAIMA 7X ساده است و با خارهای استاندارد یا چسب خودرویی مخصوص در مدت کوتاهی قابل انجام است. کیفیت ساخت دقیق این فلاپ باعث دوام طولانی، حفظ زیبایی خودرو و افزایش ارزش ظاهری آن می شود.
فلاپ درب عقب راست هایما HAIMA 7X
فلاپ درب عقب راست هایما HAIMA 7X
فلاپ درب عقب راست هایما HAIMA 7X یکی از قطعات کاربردی بدنه است که در بخش پایینی درب عقب سمت راست نصب می شود و نقش مهمی در محافظت از بدنه در برابر خط وخش، ضربه های سطحی، پاشش گل ولای و آسیب های روزمره دارد. فلاپ درب عقب راست هایما HAIMA 7X از متریال مقاوم مانند ABS تقویت شده باکیفیت تولید می شود تا در برابر نور خورشید، رطوبت، تغییرات دمایی و فشارهای محیطی دوام بالایی داشته باشد. طراحی دقیق و منطبق با ابعاد فابریک بدنه هایما 7X باعث می شود قطعه کاملاً هماهنگ، بدون لقی و با ظاهری استاندارد روی خودرو قرار بگیرد. نصب 7X ساده و سریع است و معمولاً با استفاده از خارهای فابریکی یا چسب مخصوص بدنه انجام می شود. کیفیت بالای ساخت این فلاپ، دوام طولانی، زیبایی بیشتر و محافظت مؤثر از بدنه خودرو را تضمین می کند.
فلاپ دور گلگیر جلو چپ هایما HAIMA 7X
فلاپ دور گلگیر جلو چپ هایما HAIMA 7X
فلاپ دور گلگیر جلو چپ هایما HAIMA 7X حاشیه لبه بالای گلگیر را بزرگ تر و برجسته تر می کند تا جلوی چرخ خودرو را بیشتر بپوشاند و از برخورد مستقیم گل، سنگ ریزه، آب یا ذرات دیگر به بدنه جلوگیری نماید. این قطعه اغلب از مواد مقاومی مانند ABS ساخته می شود تا در برابر سایش های جاده و نور خورشید دوام داشته باشد و بتواند بدون تغییرات اساسی بر بدنه خودرو به سادگی نصب شود. فلاپ دور گلگیر جلو چپ هایما HAIMA 7X ظاهر خودرو را اسپرت تر و مدرن تر می کند که می تواند جلوه بصری قوی تری به بدنه بدهد. این قطعه مانند یک سپر خارجی عمل می کند که بخش بیشتری از لبه گلگیر و پوشش چرخ را می پوشاند، بنابراین ذرات و آلودگی را از برخورد مستقیم با بدنه جدا می کند و با توجه به جنس مقاوم خود، از آسیب های روزمره جلوگیری می نماید.
فلاپ دور گلگیر جلو راست هایما HAIMA 7X
فلاپ دور گلگیر جلو راست هایما HAIMA 7X
فلاپ دور گلگیر جلو راست هایما HAIMA 7X درست پشت چرخ جلو راست قرار دارد و وظیفه اصلی اش جلوگیری از پاشش شدید آب، گل، شن و ماسه، سنگ ریزه و سایر ذرات معلق از تایر به سمت بدنه خودرو، قطعات زیرین خودرو و همچنین خودروهای دیگر است. فلاپ دور گلگیر جلو راست هایما HAIMA 7X باعث حفظ یکپارچگی طراحی ظاهری و ایجاد جلوه ای مرتب تر در بخش چرخ ها می شود، نه تنها از نظر عملکردی بلکه از نظر زیبایی شناختی نیز مؤثر است. ساختار فلاپ در گلگیر جلو راست هایما 7X از پلاستیک مقاوم تشکیل شده است تا نسبت به ضربه های کوچک، خراش، تغییرات دما، و تماس مکرر با ذرات سخت مقاومت کند. این قطعه به شکل منحنی و انحنادار متناسب با پروفیل گلگیر و پهنای تایر طراحی می شود.
فلاپ گلگیر جلو راست هایما HAIMA 8S
فلاپ گلگیر جلو راست هایما HAIMA 8S
فلاپ گلگیر جلو راست هایما HAIMA 8S در بخش خارجی درب جلو و سمت راست خودرو قرار می گیرد و در تکمیل فرم ظاهری مجموعه درب، پوشش ناحیه مربوط و هماهنگی سطح بدنه نقش دارد. این قطعه با توجه به فرم اختصاصی بدنه هایما 8S ساخته شده و ابعاد، انحناها، محل قرارگیری و نقاط اتصال آن با ساختار خودرو هماهنگ است تا هنگام نصب، فاصله آن با لبه های درب و قطعات مجاور درست باقی بماند. فلاپ گلگیر جلو راست هایما HAIMA 8S از ایجاد ناهماهنگی ظاهری، بیرون زدگی یا اختلاف سطح در قسمت کناری درب جلوگیری می کند و در صورت آسیب دیدن قطعه اصلی بر اثر ضربه، برخورد یا فرسودگی، تعویض آن برای برگرداندن ظاهر مرتب بدنه ضروری است. کیفیت ساخت و دقت قالب گیری در این قطعه اهمیت زیادی دارد، چون کوچک ترین اختلاف در فرم یا محل اتصال می تواند باعث شود قطعه روی درب به درستی ننشیند یا در امتداد بدنه اختلاف مشخصی ایجاد کند.
فن کامل رادیاتور هایما HAIMA 7X
فن کامل رادیاتور هایما HAIMA 7X
فن کامل رادیاتور هایما HAIMA 7X بخشی از مجموعه سیستم خنک کاری موتور این خودرو محسوب می شود که وظیفه اصلی آن دفع حرارت تولیدشده در زمان کارکرد موتور توربوشارژ است و با ایجاد جریان هوای اجباری از میان شبکه های رادیاتور، به انتقال سریع تر گرما از مایع خنک کننده به محیط کمک می کند و مانع افزایش بیش ازحد دمای موتور می شود. فن کامل رادیاتور هایما HAIMA 7X باعث جلوگیری از جوش آوردن موتور، کاهش استهلاک قطعات داخلی و حفظ کیفیت روغن کاری می شود؛ در نتیجه هزینه های نگهداری خودرو در بلندمدت کاهش می یابد و عملکرد خودرو در شرایط سنگین پایدارتر می ماند. فن رادیاتور شامل بدنه، پره ها و موتور الکتریکی است.
فنر لول جلو هایما HAIMA 7X
فنر لول جلو هایما HAIMA 7X
فنر لول جلو هایما HAIMA 7X وظیفه دارد وزن بخش جلویی را به صورت یکنواخت روی محور پخش کند و در برابر ضربات مسیر، تغییرات ارتفاع و نوسانات ناشی از حرکت، واکنش قدرتمند نشان دهد. این فنر از فولاد با مقاومت کششی بالا ساخته شده و فرآیند حرارتی روی سطح آن باعث می شود در برابر خستگی فلزی و تغییر شکل تدریجی مقاوم باشد. طراحی مارپیچ فنر به گونه ای است که در لحظه فشرده سازی، نیرو را بدون پرش یا نوسان ناگهانی جذب کند و هنگام بازگشت، ارتفاع خودرو را در نقطه ای ثابت نگه دارد. فنر لول جلو هایما HAIMA 7X باعث می شود محور جلو هایما 7X در مسیرهای ناهموار، پیچ های تند یا ترمزگیری های سنگین، به نرمی حرکت کند و ضربات مسیر به اتاق منتقل نشود. سطح فنر با پوشش ضدزنگ محافظت شده تا در تماس با رطوبت، گرد و خاک و تغییرات دما، دچار خوردگی یا افت کیفیت نشود.
فیلتر بنزین فلزی با سوکت هایما HAIMA S5
فیلتر بنزین فلزی با سوکت هایما HAIMA S5
- ضمانت اصل بودن
- گارانتی معتبر شرکتی
- استفاده از بهترین کیفیت
- تناسب کامل با قطعه اصلی
فیلتر بنزین هایما HAIMA S5
فیلتر بنزین هایما HAIMA S5
فیلتر بنزین هایما HAIMA S5 که به آن صافی بنزین هم میگویند، برای پاکسازی بنزین از آلایندهها، رسوبات موجود در باک بنزین، گرد و خاک و ذرات معلق به کار می رود. فیلتر بنزین با قرار گرفتن در مسیر عبور بنزین از باک به موتور، این ذرات را جذب نموده و از ورود آنها به سیستم سوخت رسانی و موتور جلوگیری می کند. فیلتر بنزین هایما HAIMA S5 با تصفیه بنزین، به بهبود عملکرد موتور و افزایش راندمان آن کمک می کند. ورود ذرات آلاینده به موتور می تواند باعث احتراق ناقص و افزایش مصرف سوخت شود و به مرور زمان انژکتورها و پمپ بنزین را مسدود کند.
فیلتر بنزین هایما HAIMA S7
فیلتر بنزین هایما HAIMA S7
فیلتر بنزین هایما HAIMA S7 یکی از اجزای حیاتی سیستم تأمین سوخت خودرو محسوب میشود که با بهرهگیری از فناوریهای نوین و مواد با کیفیت بالا، به بهبود عملکرد موتور و افزایش عمر مفید سیستم تزریق سوخت کمک میکند. این فیلتر با طراحی بهینه، قادر است ناخالصیها، ذرات معلق و سایر آلایندههای موجود در بنزین را به خوبی دفع کند تا از ورود آنها به سیستم سوخترسانی جلوگیری شده و در نتیجه از کاهش کارایی و آسیبهای ناشی از آلودگی جلوگیری نماید. استفاده از یک فیلتر کارآمد همچون هایما S7، به دلیل کاهش آلودگی موجب عملکرد روانتر موتور و کاهش مصرف سوخت نیز میشود. البته ساختار چندلایه و بهرهگیری از فناوریهای پیشرفته در تولید فیلتر بنزین هایما HAIMA S7، باعث شده تا درصد حذف ناخالصیها بالاتر از استانداردهای معمول باشد.
فیلتر روغن هایما HAIMA 7X
فیلتر روغن هایما HAIMA 7X
فیلتر روغن هایما HAIMA 7X قطعه ای حیاتی برای حفظ سلامت موتور است که وظیفه جداسازی ناخالصی ها، ذرات فلزی معلق، دوده و لجن از روغن موتور را بر عهده دارد. فیلتر روغن هایما HAIMA 7X از یک بدنه فلزی استوانه ای، المان فیلتراسیون سلولزی یا الیافی با منافذ ریز، و یک شیر اطمینان (Bypass Valve) تشکیل شده است. در صورت گرفتگی فیلتر و افزایش فشار روغن، این شیر باز شده تا جریان روغن قطع نشود و از آسیب به موتور جلوگیری کند.
استفاده از فیلتر روغن هایما HAIMA 7X با کیفیت، باعث افزایش طول عمر موتور، کاهش استهلاک قطعات داخلی، بهبود عملکرد روان موتور و کاهش مصرف سوخت م یشود. تعویض به موقع فیلتر روغن (معمولاً هر 5000 تا 10000 کیلومتر بسته به نوع روغن و شرایط رانندگی) ضروری است.
نصب فیلتر روغن هایما HAIMA 7X بسیار ساده است؛ پس از تخلیه روغن قدیمی، فیلتر کهنه باز شده و فیلتر نو پس از آغشته کردن اورینگ آن به کمی روغن، در محل خود با دست سفت می شود.
فیلتر روغن هایما HAIMA 8S
فیلتر روغن هایما HAIMA 8S
فیلتر روغن هایما HAIMA 8S با جداسازی ذرات معلق و ناخالصی ها از روغن، از ورود آنها به قسمت های حساس موتور جلوگیری می کند. این امر باعث کاهش سایش و خرابی اجزای داخلی موتور می شود. روغن موتور از طریق ورودی فیلتر وارد شده و پس از عبور از لایه های مختلف فیلتر، تمیز شده و از خروجی فیلتر به سمت موتور جریان پیدا می کند.
این فرآیند به طور مداوم در طول کارکرد موتور انجام می شود. فیلتر روغن هایما HAIMA 8S از چندین لایه مواد فیلتر کننده تشکیل شده است و باید به صورت منظم و مطابق با کیلومتر تعیین شده، تعویض شود. تعویض به موقع این فیلتر به حفظ عملکرد بهینه موتور و جلوگیری از خرابی های ناگهانی کمک می کند.
فیلتر کابین هایما HAIMA 7X
فیلتر کابین هایما HAIMA 7X
فیلتر کابین هایما HAIMA 7X یکی از قطعات مهم سیستم تهویه خودرو است که وظیفه تصفیه هوای ورودی به داخل اتاق را بر عهده دارد. فیلتر کابین هایما HAIMA 7X با جذب گرد وغبار، ذرات معلق، آلودگی های محیطی، دوده و تا حدی بوی نامطبوع، باعث می شود هوای داخل کابین پاک تر و سالم تر باشد. استفاده از فیلتر کابین باکیفیت، علاوه بر افزایش رفاه سرنشینان، فشار وارده بر سیستم تهویه و کولر را نیز کاهش می دهد و به عملکرد بهتر آن کمک می کند.
ساختار فیلتر کابین هایما HAIMA 7X معمولاً از لایه های الیافی فشرده یا مدل های کربن اکتیو تشکیل شده که قدرت جذب بالایی دارند. تعویض به موقع فیلتر کابین، به ویژه در شهرهای آلوده یا مناطق پرگرد وغبار، نقش مهمی در جلوگیری از کاهش جریان هوا و بروز بوی نامناسب در داخل خودرو دارد. نصب فیلتر کابین هایما HAIMA 7X نیز ساده بوده و معمولاً با باز کردن درپوش محفظه پشت داشبورد انجام می شود.
فیلتر گیربکس هایما HAIMA 7X
فیلتر گیربکس هایما HAIMA 7X
فیلتر گیربکس هایما HAIMA 7X نقشی اساسی در حفظ سلامت و عملکرد بهینه گیربکس ایفا می کند. فیلتر گیربکس هایما HAIMA 7X وظیفه دارد ذرات ریز فلزی ناشی از سایش دنده ها، لجن و سایر آلاینده های معلق در روغن گیربکس را جذب و از ورود آنها به مجاری حساس هیدرولیکی و اجزای داخلی جلوگیری کند. گرفتگی یا فرسودگی این فیلتر می تواند منجر به کاهش فشار روغن گیربکس، تعویض دنده های خشن و تاخیردار، افزایش دما و در نهایت آسیب جدی به گیربکس شود.
جنس فیلتر گیربکس هایما HAIMA 7X معمولاً از مواد سلولزی یا الیاف مصنوعی با دقت فیلتراسیون بالا ساخته شده و در محفظه خاصی در زیر پوسته گیربکس قرار می گیرد. تعویض دوره ای فیلتر گیربکس (همراه با تعویض روغن گیربکس، طبق دستورالعمل سازنده خودرو) برای اطمینان از عمر طولانی و عملکرد روان گیربکس، امری ضروری است. فرآیند تعویض آن نیازمند باز کردن کارتل گیربکس و معمولاً برداشتن پوسته فیلتر است.
فیلتر هوا موتور هایما HAIMA 8S
فیلتر هوا موتور هایما HAIMA 8S
فیلتر هوا موتور هایما HAIMA 8S در مسیر ورودی هوای موتور قرار می گیرد و پیش از رسیدن هوا به دریچه گاز و مجموعه ورودی، گردوغبار، ذرات معلق، خاک، دوده و آلودگی های موجود در هوای بیرون را جدا می کند. فیلتر هوا موتور هایما HAIMA 8S از کاغذ فیلتر چندلایه با الیاف فشرده ساخته می شود که داخل یک فریم مقاوم قرار گرفته و چین های متعدد سطح مؤثر فیلتراسیون را افزایش می دهد. تعداد و عمق چین ها به گونه ای است که ضمن بالا نگه داشتن ظرفیت جذب آلودگی، مسیر عبور هوا بیش از حد محدود نشود. فریم و نوار آب بندی پیرامونی نیز اهمیت زیادی دارند، چون اگر فیلتر درون محفظه هوا به درستی کیپ نشود، بخشی از هوای آلوده می تواند بدون عبور از لایه فیلتر وارد موتور شود. کیفیت کاغذ فیلتر، یکنواختی چین ها، استحکام فریم و مقاومت لبه آب بندی در برابر گرما و رطوبت، از عوامل مهم در عملکرد این قطعه هستند و مستقیماً روی میزان پاکیزگی هوای ورودی و عملکرد موتور اثر می گذارند.
فیلتر هوا هایما HAIMA S5
فیلتر هوا هایما HAIMA S5
فیلتر هوا هایما HAIMA S5 علاوه بر افزایش کارایی موتور، تأثیر مستقیمی بر روی مصرف سوخت نیز دارد. بنابراین، تعویض به موقع فیلتر هوای خودرو میتواند به بهینهسازی مصرف سوخت و کاهش هزینههای جاری کمک کند. همچنین، فیلتر هوا هایما HAIMA S5 زیادی بر روی عملکرد سیستم تهویه کابین دارد.
هوای تمیز و تصفیه شده وارد کابین خودرو میشود که به سلامت و راحتی سرنشینان کمک میکند. نکته دیگری که باید به آن توجه داشت، زمان تعویض فیلتر هوای خودرو هایما است. توصیه میشود که این فیلتر هر 15,000 تا 30,000 کیلومتر تعویض شود، اما این مقدار میتواند بسته به شرایط جادهای و آب و هوایی که خودرو در آن قرار دارد، متغیر باشد. در شرایطی که خودرو در محیطهای گرد و غباری یا آلوده تردد میکند، ممکن است نیاز به تعویض فیلتر هوا زودتر از موعد باشد.
فیلتر هوای کابین هایما HAIMA 8S
فیلتر هوای کابین هایما HAIMA 8S
فیلتر هوای کابین هایما HAIMA 8S وظیفه تصفیه و پاکسازی هوای وارد شده به داخل کابین را بر عهده دارد. این فیلتر با جذب ذرات گرد و غبار و آلودگی ها به حفظ هوای سالم و تمیز در داخل خودرو کمک می کند. این امر تجربه رانندگی و مسافرت های طولانی را لذت بخش تر می کند. فیلتر هوای کابین در مسیر ورود هوا به سیستم تهویه مطبوع خودرو نصب می شود.
هوای ورودی از طریق این فیلتر عبور کرده و ذرات معلق و آلودگی ها توسط لایه های مختلف فیلتر جذب می شوند. فیلتر هوای کابین هایما HAIMA 8S یک قطعه مصرفی است و باید به صورت دوره ای تعویض گردد. باید توجه نمود که فیلتر های ارزان قیمت و بی کیفیت ممکن است به درستی وظیفه خود را انجام ندهند و به سیستم تهویه آسیب برسانند.
فیلتر هوای هایما HAIMA 7X
فیلتر هوای هایما HAIMA 7X
فیلتر هوای هایما HAIMA 7X وظیفه دارد هوای ورودی به پیشرانه توربوشارژ را پیش از ورود به محفظه احتراق، کاملاً تصفیه کند. هرگونه ورود گرد و غبار یا ذرات معلق می تواند باعث اختلال در احتراق، کاهش توان و افزایش استهلاک قطعات داخلی شود؛ بنابراین وجود یک فیلتر هوای استاندارد برای حفظ کارایی این پیشرانه الزامی است. فیلتر هوای هایما HAIMA 7X از یک بافت متخلخل تشکیل می شود که درون یک قاب قرار می گیرد تا هم عبور جریان هوا ممکن باشد و هم ذرات آلاینده در لایه ها به دام بیفتند. این ساختار به گونه ای طراحی می شود که سطح تماس هوا افزایش یافته و توان جذب ذراتی مانند گردوغبار، پرز، ذرات جامد و آلودگی ها بالا رود. چین دار بودن لایه فیلتر باعث می شود با وجود حجم کوچک، سطح فیلتراسیون بزرگی ایجاد گردد و افت فشار هوا به حداقل برسد.
قاب آینه بغل چپ هایما HAIMA 7X
قاب آینه بغل چپ هایما HAIMA 7X
قاب آینه بغل چپ هایما HAIMA 7X یکی از قطعات بدنه جانبی است که علاوه بر تکمیل ظاهر خودرو، از مجموعه آینه در برابر ضربه های سطحی، خطوخش و عوامل محیطی محافظت می کند. قاب آینه بغل چپ هایما HAIMA 7X معمولاً از پلاستیک ABS تقویت شده با پوشش مقاوم در برابر UV ساخته می شود تا در برابر نور خورشید، باران و تغییرات دمایی دچار تغییر رنگ یا ترک خوردگی نشود. طراحی قاب آینه بغل چپ هایما HAIMA 7X کاملاً منطبق با ابعاد فابریک HAIMA 7X بوده و هماهنگی کامل با سیستم تنظیم برقی و راهنمای روی آینه دارد. نصب قاب بسیار ساده است و بدون نیاز به تغییر در ساختار آینه، با خارهای فابریک و در مدت کوتاه انجام می شود. کیفیت ساخت دقیق، سطح یکنواخت رنگ و فیت دقیق قطعه، دوام بالا و حفظ زیبایی ظاهری خودرو را تضمین می کند.
قاب آینه بغل راست هایما HAIMA 7X
قاب آینه بغل راست هایما HAIMA 7X
قاب آینه بغل راست هایما HAIMA 7X یک قطعه جانبی مهم است که وظیفه محافظت از مجموعه آینه در برابر خط وخش، ضربه های سطحی، باران و تابش مستقیم نور خورشید را بر عهده دارد. قاب آینه بغل راست هایما HAIMA 7X معمولا از پلاستیک ABS تقویت شده با مقاومت بالا تولید می شود تا در برابر تغییر رنگ، شکنندگی و خم شدگی در اثر گرما یا سرما دوام داشته باشد. طراحی قاب آینه بغل راست هایما HAIMA 7X کاملا مطابق با فرم فابریک آینه 7X بوده و با سیستم تنظیم برقی و چراغ راهنمای تعبیه شده روی آینه کاملاً سازگار است. نصب این قاب ساده و سریع انجام می شود و معمولاً تنها با آزاد کردن خارهای قدیمی و جای گذاری قاب جدید تکمیل می گردد. کیفیت بالای ساخت، فیت دقیق و سطح صاف و یکنواخت آن باعث می شود علاوه بر محافظت بهتر، ظاهر خودرو نیز به شکل کاملا استاندارد حفظ شود.
قرقری فرمان هایما HAIMA 7X
قرقری فرمان هایما HAIMA 7X
قرقری فرمان هایما HAIMA 7X یکی از اجزای مهم سیستم فرمان است که وظیفه انتقال حرکت و کنترل دقیق چرخ های جلو را بر عهده دارد. در واقع این قطعه که به عنوان مفصل داخلی فرمان شناخته می شود، بین جعبه فرمان و بخش های دیگر سیستم فرمان قرار دارد و از طریق آن نیرو و حرکت چرخشی فرمان به حرکت خطی تبدیل شده و به چرخ ها منتقل می شود؛ بدون وجود قرقری فرمان، توانایی خودرو برای پیچیدن و تغییر جهت بسیار محدود یا غیر ممکن می شود. قرقری فرمان هایما HAIMA 7X یک میله استحکام یافته با مفاصل کروی است که امکان چرخش در زوایای مختلف را فراهم می کند و با قطعاتی مثل سیبک فرمان و میل فرمان ارتباط دارد تا فرمان پذیری را دقیق و همگرا نگه دارد. این قطعه دارای پوشش گردگیر لاستیکی است و از ورود گردوغبار، آب و مواد ساینده جلوگیری می نماید. بدون این گردگیر، قطعه در معرض سایش سریع قرار می گیرد.
قرقری فرمان هایما HAIMA 8S
قرقری فرمان هایما HAIMA 8S
قرقری فرمان هایما HAIMA 8S از فولاد با کیفیت و درجه ممتاز ساخته شده است که این مورد به طور خاص برای بهینه سازی کنترل خودرو شما طراحی شده است و امکان رانندگی و کنترل مطمئن خودرو را در شرایط مختلف جاده فراهم می کند، همچنین طراحی پیشرفته و اجزای با کیفیت بالای قرقری فرمان هایما HAIMA 8S پایداری بهتری را تضمین میکند. با استفاده از قرقری فرمان هایما HAIMA 8S سواری نرمتر را تجربه کنید؛ چرا که قرقری فرمان هایما HAIMA 8S به طور مؤثری چرخش بدنه خودرو را کاهش می دهد و با جذب ضربه ها در جاده های ناهموار یا بزرگراه ها، پایداری را افزایش می دهد.
قفل فرمان برقی هایما HAIMA S7
قفل فرمان برقی هایما HAIMA S7
ساختار قفل فرمان برقی هایما HAIMA S7 به گونه ای طراحی شده است که ایمنی خودرو را در برابر سرقت افزایش دهد و از عملکرد روان سیستم فرمان در مواقع ضروری اطمینان حاصل کند. این سیستم به طور خودکار و بر اساس سیگنال های الکترونیکی، فرمان را در هنگام پارک کردن یا زمانی که خودرو خاموش است، قفل می کند. یکی از ویژگیهای مهم قفل فرمان برقی این است که بدون نیاز به سیستمهای مکانیکی پیچیده، امنیت خودرو را تأمین میکند. قفل فرمان برقی هایما HAIMA S7 با استفاده از موتورهای الکتریکی و سنسورهای دقیق، قادر است با دقت بالا فرمان را در موقعیتهای مختلف قفل کرده و از حرکت آن جلوگیری کند. این ویژگی باعث میشود که خودرو در برابر سرقتهای احتمالی مقاومتر باشد و حتی اگر سارقین تلاش کنند تا فرمان را حرکت دهند، سیستم قفل اجازه این کار را نمیدهد.
کابل باتری هایما HAIMA 7X
کابل باتری هایما HAIMA 7X
کابل باتری هایما HAIMA 7X از نوع مس چندرشته ای با روکش دولایه PVC و لایه بیرونی TPE مقاوم طراحی شده است تا جریان برق با حداقل افت ولتاژ میان باتری و سیستم های اصلی خودرو منتقل شود. کابل باتری هایما HAIMA 7X دارای قطر هادی استاندارد و مقاومت اهمی بسیار پایین است که موجب استارت سریع تر و عملکرد پایدار ادوات برقی می شود. در بخش اتصال، استفاده از سرسیم های پرس شده با لحیم نقره ای باعث افزایش رسانایی و حذف پدیده جرقه در قطبها می گردد. مزیت مهم کابل باتری هایما HAIMA 7X ، مقاومت در برابر حرارت موتور، رطوبت و لرزشهای شدید است. نصب آسان بوده و تنها با جایگذاری در مسیر فابریک و بست های نگهدارنده انجام می شود. این کابل تحت تست های ولتاژی، کششی و حرارتی دقیق قرار گرفته تا دوام و کیفیت الکتریکی بالا در طول عمر خودرو تضمین شود.
کاتالیزور هایما HAIMA 8S
کاتالیزور هایما HAIMA 8S
کاتالیزور هایما HAIMA 8S از نوع سه راهه (TWC) با هسته سرامیکی لانه زنبوری است که سطح تماس بسیار بالایی برای واکنش های شیمیایی فراهم می کند. کاتالیزور هایما HAIMA 8S با لایه واش کوت آلومینا پوشش داده شده و فلزات گران بهایی مانند پلاتین، پالادیوم و رودیوم به عنوان کاتالیست روی آن نشانده می شوند تا مونوکسیدکربن، هیدروکربن های نسوخته و اکسیدهای نیتروژن را به گازهای کم خطر تبدیل کنند. طراحی بهینه مسیر عبور گاز، افت فشار را کاهش داده و به حفظ توان موتور کمک می کند. بدنه استیل مقاوم در برابر حرارت و لرزش کاتالیزور هایما HAIMA 8S ، دوام طولانی در شرایط کاری سخت را تضمین می کند. نصب کاتالیزور هایما HAIMA 8S به صورت جایگزینی مستقیم در محل فلنج های استاندارد اگزوز انجام می شود و با سنسور اکسیژن فابریک کاملاً سازگار است.
کارتل موتور هایما HAIMA 7X
کارتل موتور هایما HAIMA 7X
کارتل موتور هایما HAIMA 7X، مخزنی است که در قسمت زیرین موتور قرار گرفته و وظیفه اصلی آن نگهداری روغن موتور است. کارتل موتور هایما HAIMA 7X، نقش مهمی در خنک کاری و روان کاری اجزای داخلی موتور ایفا می کند.
جنس کارتل موتور هایما HAIMA 7X از فولاد فشرده است که مقاومت کافی در برابر ضربات احتمالی از زیر خودرو را دارد. در برخی خودروها نیز ممکن است از جنس آلومینیوم استفاده شود که وزن کمتر و خاصیت خنک کنندگی بهتری دارد. درپوش تخلیه روغن نیز در قسمت پایین کارتل تعبیه شده است تا امکان تخلیه روغن در زمان تعویض روغنی فراهم گردد.
کارایی صحیح کارتل موتور هایما HAIMA 7X در حفظ سلامت موتور بسیار ضروری است و هرگونه نشتی یا آسیب دیدگی آن می تواند منجر به کاهش سطح روغن و در نهایت آسیب جدی به موتور خودرو شود.
کاسه نمد جلو میل لنگ هایما HAIMA S5
کاسه نمد جلو میل لنگ هایما HAIMA S5
کاسه نمد جلو میل لنگ هایما HAIMA S5 قطعه ای کوچک اما بسیار مهم در موتور خودروهای هایما S5 است. این قطعه وظیفه دارد تا از نشتی روغن موتور از قسمت جلوی میل لنگ جلوگیری کند و بدین ترتیب از کاهش روغن موتور و آسیب به سایر قطعات جلوگیری نماید. تعویض به موقع کاسه نمد آسیب دیده می تواند از هزینه های سنگین تعمیرات بعدی جلوگیری کند. کاسه نمد جلو میل لنگ هایما HAIMA S5 با گذشت زمان و افزایش کارکرد خودرو، دچار سایش شده و خاصیت ارتجاعی خود را از دست می دهد. روغن نشت کرده می تواند سایر قطعات موتور را آلوده کرده و باعث خرابی آن ها شود.
کاسه نمد سر میل لنگ هایما HAIMA 7X
کاسه نمد سر میل لنگ هایما HAIMA 7X
کاسه نمد سر میل لنگ هایما HAIMA 7X از نشت روغن در محل خروجی میل لنگ جلوگیری می کند. این قطعه در بخش جلویی موتور و پشت پولی میل لنگ نصب می شود و با استفاده از یک لبه لاستیکی مقاوم، سطح تماس میان میل لنگ و پوسته موتور را کاملاً آب بندی می کند. جنس لبه آب بندی از ترکیبات لاستیکی مقاوم در برابر حرارت، فشار و تماس مستقیم با روغن موتور ساخته شده تا در دماهای بالا و چرخش مداوم میل لنگ دچار سختی، ترک یا نشتی نشود. طراحی دقیق قطر داخلی و خارجی کاسه نمد سر میل لنگ هایما HAIMA 7X باعث می شود هنگام نصب، قطعه بدون لقی در جای خود قرار بگیرد و در زمان کارکرد موتور، سطح تماس یکنواخت و بدون اصطکاک اضافی ایجاد شود. حلقه دور لبه آب بندی نیز کمک می کند فشار یکنواخت روی سطح میل لنگ حفظ شود و در دورهای بالا، روغن از محل اتصال خارج نشود.
کاسه نمد سر میل لنگ هایما HAIMA 8S
کاسه نمد سر میل لنگ هایما HAIMA 8S
کاسه نمد سر میل لنگ هایما HAIMA 8S قطعه ای آب بندی کننده است که در محل عبور میل لنگ از پوسته موتور قرار می گیرد و مانع خروج روغن موتور از این ناحیه می شود. میل لنگ در زمان روشن بودن موتور با سرعت بالا دوران می کند و بنابراین آب بندی محل عبور آن باید در عین تماس مداوم با سطح چرخان، اصطکاک و سایش را در حد مناسبی نگه دارد. کاسه نمد سر میل لنگ هایما HAIMA 8S از یک بدنه لاستیکی و لبه آب بندی ساخته می شود. این ساختار فشار لبه آب بندی را روی سطح میل لنگ حفظ می کند و بدنه قطعه نیز در محل نشستن خود داخل پوسته موتور قرار می گیرد. متریال به کاررفته در کاسه نمد در برابر حرارت موتور، تماس طولانی با روغن، خشک شدن و تغییر شکل مقاوم است. کیفیت لبه آب بندی و دقت ابعادی قطعه اهمیت زیادی دارد، چون کوچک ترین خرابی یا نشستن نادرست کاسه نمد می تواند باعث ایجاد مسیر برای خروج روغن شود.
کالیپر ترمز چرخ عقب راست هایما HAIMA S5
کالیپر ترمز چرخ عقب راست هایما HAIMA S5
- دارای عملکرد ترمز ثابت و یکنواخت
- تهیه شده از بهترین مواد
- ضمانت اصالت کالا
- گارانتی معتبر
- تناسب کامل و نصب سریع
کالیپر ترمز هایما HAIMA S7
کالیپر ترمز هایما HAIMA S7
ساختار کالیپر ترمز هایما HAIMA S7 به گونه ای طراحی شده است که عملکرد ایمنی خودرو را در شرایط مختلف رانندگی تضمین کند. کالیپر ترمز به عنوان یک بخش حیاتی در سیستم ترمز، وظیفه فشردهسازی لنتها بر روی دیسک ترمز را بر عهده دارد تا انرژی جنبشی خودرو به گرما تبدیل شده و خودرو متوقف شود. کالیپر ترمز هایما HAIMA S7 از آلیاژهای باکیفیت ساخته شده است که قادر به تحمل فشارهای زیاد ناشی از ترمزگیریهای مکرر و دمای بالا هستند. این قطعه همچنین به گونهای طراحی شده است که در برابر خوردگی و سایش مقاومت بالایی داشته باشد. برای اطمینان از عملکرد بهینه، کالیپر ترمز هایما به سیستم خنککننده مناسب نیز مجهز است تا دمای کالیپر در هنگام ترمزگیری شدید کنترل شود و از کاهش عملکرد ترمز جلوگیری شود.
کامپیوتر گیربکس هایما HAIMA 7X
کامپیوتر گیربکس هایما HAIMA 7X
کامپیوتر گیربکس هایما HAIMA 7X که با نام تخصصی TCU شناخته می شود، در واقع مغز متفکر سیستم انتقال قدرت خودرو است و نقش بسیار مهمی در تعویض دنده های نرم، بهینه و بدون ضربه دارد. این قطعه به صورت لحظه ای اطلاعاتی مثل دور موتور، سرعت خودرو، میزان فشار روی پدال گاز، دمای روغن گیربکس و شرایط رانندگی را دریافت می کند و بر اساس این داده ها بهترین زمان تعویض دنده را تعیین می کند. در خودروی هایما 7X وجود چنین کنترلی باعث می شود رانندگی هم در ترافیک شهری و هم در مسیرهای طولانی کاملاً روان، کم استهلاک و اقتصادی باشد. کامپیوتر گیربکس هایما HAIMA 7X باعث می شود گیربکس دقیقاً بفهمد چه زمانی باید دنده را سبک یا سنگین کند تا هم به موتور فشار نیاید و هم راننده هیچ تکان یا تأخیری حس نکند.