گلگیر جلو چپ هایما HAIMA X7
گلگیر جلو چپ هایما HAIMA X7
یکی از ویژگیهای مهم گلگیر جلو چپ هایما HAIMA X7، نحوه نصب و جای گیری دقیق آن بر روی بدنه خودرو است. گلگیر به طور دقیق و محکم به شاسی خودرو متصل می شود تا در برابر فشارهای ناشی از حرکت خودرو و برخورد با موانع خارجی مقاومت کند. نصب دقیق این قطعه باعث میشود که هیچ گونه حرکت اضافی یا لقی در آن ایجاد نشود و امنیت بدنه خودرو حفظ گردد. همچنین، طراحی مهندسی شده گلگیر جلو چپ هایما HAIMA X7 به نحوی است که با دیگر قطعات خودرو نظیر دربها، سپر و چراغها هماهنگی کامل داشته باشد. این هماهنگی باعث بهبود زیبایی شناسی خودرو و همچنین افزایش کارایی و عملکرد کلی آن می شود.
گلگیر جلو راست پژو 2008
گلگیر جلو راست پژو 2008
گلگیر جلو راست پژو 2008 یا Fender یکی از قطعات بدنه خودرو است که در هر دو طرف جلوی خودرو، در ناحیه بالای چرخها واقع میشود. هدف اصلی از نصب گلگیر جلو، محافظت از بدنه خودرو در برابر ضربهها، خط و خشها و ذرات آلوده و تزیین و زیباسازی خودرو است. گلگیر جلو راست پژو 2008 از جنس فلز مطابق بدنه ساخته میشود و طراحی آن متناسب با استایل و طرح بدنه خودرو باشد و به آن جلوهای خاص و جذاب بدهد. همچنین، به واسطه نصب گلگیر جلو راست پژو 2008 اندازه چرخها را بزرگتر نشان داده شده و ظاهر خودرو را به نظر قدرتمندتر می آید.
گلگیر جلو راست پژو 407
گلگیر جلو راست پژو 407
شکل و موقعیت گلگیر جلو راست پژو 407 در جریان هوا تأثیر مهمی دارد و طراحی مناسب آن باعث کاهش ضریب درگ (مقاومت هوا) و بهبود آیرودینامیک خودرو می شود. این بهبود آیرودینامیک به افزایش کارایی موتور، بهبود سرعت و اقتصاد سوخت کمک می کند. البته طراحی گلگیر جلو راست پژو 407 بر توزیع وزن و تعادل خودرو تأثیر دارد و شکل مناسب آن می تواند به ثبات بیشتر خودرو و بهبود کنترل پذیری کمک کند. همچنین باعث محافظت بهتر چرخ های جلو و قطعات اطراف آن ها می شود. برای سفارش و خرید گلگیر جلو راست پژو 407 با ما در تماس باشید.
گلگیر جلو راست تارا
گلگیر جلو راست تارا
- تهیه شده از بهترین آلیاژ فولاد
- مقاوم و بادوام
- دارای گارانتی اصل ایساکو
- فابریک شرکتی
گلگیر جلو راست دنا
گلگیر جلو راست دنا
گلگیر جلو راست دنا یک بخش مهم بدنه خودرو است که از جنس فولادی مطابق با بدنه تولید می شود. طراحی یکپارچه گلگیر جلو راست دنا با بدنه خودرو، مقاومت آنها در برابر فرسایش و آسیب را افزایش داده است و تناسب مناسبی با اندازه چرخ ها و بدنه خودرو دارد. این تناسب ابعادی به بهبود ظاهر خودرو و همچنین عملکرد آیرودینامیکی آن کمک می کند. گلگیر جلو راست دنا نقش مهمی در ظاهر و عملکرد این خودروی ایرانی دارد. طراحی زیبا و آیرودینامیکی آنها در کنار کارایی مناسب در محافظت از چرخ ها، به ارتقای خصوصیات مختلف دنا از جمله ایمنی، هدایت پذیری و مصرف سوخت کمک شایانی می کند.
گلگیر جلو راست رنو کپچر
گلگیر جلو راست رنو کپچر
گلگیر جلو راست رنو کپچر از فولاد ضد زنگ محکم و بادوام ساخته شده است، به طوری که استحکام زیادی در برابر ضربه دارد و همچنین به طور موًثر از پاشیدن گل و لای و آب به بدنه خودرو جلوگیری می کند و از رنگ خودروی شما محافظت می کند. گلگیر جلو راست رنو کپچر دارای روکش پرایم شده است که منجر به پایداری سطح می شود، به علاوه می تواند با صاف کردن جریان هوا در اطراف چرخ و کاهش کشش، به بهبود آیرودینامیک خودرو کمک کند. گلگیر جلو راست رنو کپچر به صورت خام و بدون رنگ ارائه می شود و یک محصول آماده رنگ کاری است.
گلگیر جلو راست سوزوکی ویتارا SUZUKI
گلگیر جلو راست سوزوکی ویتارا SUZUKI
گلگیر جلو راست سوزوکی ویتارا SUZUKI از فولاد ضد زنگ و بادوام و درجه یک ساخته شده است که نه تنها دارای پوشش پرایم است، بلکه در برابر ضربه و خط و خش نیز بسیار مقاوم است؛ بنابراین یک جایگزین عالی برای گلگیر فرسوده شما است. گلگیر جلو راست سوزوکی ویتارا SUZUKI از خودرو در برابر زباله ها و گل و لای موجود در جاده محافظت می کند، همچنین مانع از ورود آب به داخل خودرو می شود. گلگیر جلو راست سوزوکی ویتارا SUZUKI دارای همان حالت آیرودینامیک نمونه اصلی است، همچنین به صورت خام و بدون رنگ ارائه می شود و شما می توانید به راحتی آن را با کد رنگ خودروی خود، رنگ کاری کنید.
گلگیر جلو راست فیدلیتی پرایم FIDELITY
گلگیر جلو راست فیدلیتی پرایم FIDELITY
گلگیر جلو راست فیدلیتی پرایم FIDELITY با جلوگیری از تماس مواد آلوده و مرطوب سطح جاده یا شن و خرده سنگ های پرتاب شده از زیز تایر با اجزاء داخلی و بدنه خودرو از آن ها محافظت کرده و به کاهش خطر خوردگی و زنگ زدگی کمک می کند. گلگیر با جلوگیری از ورود مواد زائد به داخل سیستم ترمز و سیستم تعلیق، عمر مفید این اجزا را افزایش می دهد.
گلگیر جلو راست فیدلیتی پرایم FIDELITY اهمیت زیادی در نمای خودرو دارد و در بخش بیرونی آن یک نوار باریک منعطف به نام فلاپ نصب می گردد که از ساییدگی آن با سطوح دیگر جلوگیری می کند.
گلگیر جلو راست هایما HAIMA 8S
گلگیر جلو راست هایما HAIMA 8S
گلگیر جلو راست هایما HAIMA 8S نقشی حیاتی در محافظت از قسمت های حساس خودرو ایفا می کند. این قطعه فلزی علاوه بر تکمیل بدنه خودرو وظایفی چندگانه بر عهده دارد. گلگیر جلو چپ به عنوان یک سپر محافظ، شاسی و بخش های داخلی را از ضربات احتمالی حفظ می نماید. همچنین گلگیر با پوشاندن آن ها در برابر گل و لای سطح زمین از زنگ زدن آن ها جلوگیری می کند. گلگیر جلو راست هایما HAIMA 8S در زیبایی و نمای خودرو بسیار اثرگذار است. زیرا هر گونه کجی و تو رفتگی بر روی گلگیر به چهره خودرو آسیب رسانده و آن را مخدوش می نماید.
گلگیر جلو راست هایما HAIMA X7
گلگیر جلو راست هایما HAIMA X7
گلگیر جلو راست هایما HAIMA X7 از اجزای مهم بدنه خودرو است که وظیفه حفاظت از قسمتهای داخلی خودرو و جلوگیری از ورود گرد و غبار، آب و کثیفی به موتور و دیگر قطعات حساس را بر عهده دارد. این قطعه به گونهای طراحی شده که در برابر ضربات و آسیبهای خارجی مانند سنگریزهها و سایر اشیاء پرتاب شده از زمین مقاوم باشد. گلگیر جلو راست هایما HAIMA X7 از مواد با کیفیت و مقاوم در برابر خوردگی ساخته شده است، به طوری که در تماس مداوم با آب و رطوبت دچار زنگ زدگی یا فرسایش نمیشود. طراحی دقیق این گلگیر به گونهای است که علاوه بر افزایش دوام، به زیبایی ظاهری خودرو نیز کمک میکند.
گلگیر عقب چپ پژو 2008
گلگیر عقب چپ پژو 2008
گلگیر عقب چپ پژو 2008 از فولاد آلیاژی سخت و مقاوم در برابر ضربه ساخته شده است، به علاوه ضد زنگ است و همچنین باکیفیت بالا و بادوام است، همچنین دارای ضمانت اصالت کالا است، به علاوه این محصول باکیفیت دارای گارانتی معتبر است و طول عمر طولانی دارد. گلگیر عقب چپ پژو 2008 بر اساس نمونه اصلی تولید و قالب گیری شده است؛ بنابراین از همان قوس و انحنای گلگیر اصلی برخوردار است، به علاوه برای نصب نیازی به سوراخ کاری ندارد؛ چرا که محل سوراخ ها و پیچ و مهره در آن مشخص است.
گلگیر عقب چپ پژو 2008 به صورت خام و بدون رنگ ارائه می شود تا شما بتوانید آن را با کد رنگ خودروی خود مطابقت دهید، به علاوه دارای پوشش پرایم است و باعث می شود رنگ به بدنه گلگیر به خوبی جذب شود و ماندگاری رنگ را افزایش می دهد.
گلگیر عقب چپ دنا
گلگیر عقب چپ دنا
گلگیر عقب چپ دنا بخشی بسیار مهم در طراحی بدنه خودرو است که وظیفه حفاظت از چرخ ها را بر عهده دارد. از نظر ظاهری، این قطعه به طراحی کلی بدنه خودرو کمک کرده و به آن ظاهری قدرتمند و مدرن می بخشد. شکل و اندازه مناسب گلگیرها به همراه طراحی آیرودینامیکی آنها، به بهبود هدایت پذیری و کاهش مصرف سوخت کمک می کند. از دید عملکردی، گلگیر عقب چپ دنا وظیفه محافظت از چرخ های عقب را بر عهده دارد و مانع ورود خاک، گل، آب و سایر آلودگی ها به داخل محفظه چرخ می شود. همچنین از آسیب دیدن قطعات داخلی خودرو جلوگیری می کنند.
گلگیر عقب چپ هایما HAIMA 7X
گلگیر عقب چپ هایما HAIMA 7X
گلگیر عقب چپ هایما HAIMA 7X در سمت چپ قسمت عقب خودرو قرار دارد و در واقع پوششی است که چرخ عقب سمت چپ و ناحیه اطراف آن را می پوشاند. از منظر کاربرد، مهم ترین وظیفه گلگیر عقب چپ جلوگیری از پاشیده شدن گل، آب، سنگ ریزه و ذرات دیگر به قسمت های داخلی خودرو، قطعات فنی، درب صندوق و سرنشینان است. این عملکرد به ویژه در سفرهای جاده ای یا مسیرهای بارانی و خاکی اهمیت دارد، زیرا از خوردگی بدنه و بروز آسیب های سطحی جلوگیری می کند و ایمنی و پاکیزگی خودرو را در سطح بالاتری حفظ می نماید. گلگیر عقب چپ هایما HAIMA 7X دارای مقاومت بالا، وزن پایین و قابلیت جذب انرژی ضربه است. بدنه این گلگیر از فولاد آلیاژی گالوانیزه تشکیل می شود که در برابر خوردگی و زنگ زدگی مقاومت دارد و ضمن حفظ شکل ظاهری هماهنگ با زبان طراحی خودرو، توانایی جذب و پخش انرژی در برخوردهای جزئی را دارد.
گلگیر عقب چپ هایما HAIMA 8S
گلگیر عقب چپ هایما HAIMA 8S
گلگیر عقب چپ هایما HAIMA 8S یکی از اجزای بدنه خودرو است که وظیفه حفاظت و پوشش دهی چرخ عقب چپ را بر عهده دارد. این قطعه به دلیل موقعیت خاص خود، نقش مهمی در جلوگیری از ورود گل و لای، سنگریزه، و آلودگی های جاده به داخل سیستم چرخ ها و سایر قسمت های حساس خودرو برعهده دارد.
گلگیر عقب چپ هایما HAIMA 8S بدنه ای بسیار محکم و هماهنگ با سایر اجزاء بدنه دارد و در جذابیت بصری خودرو نیز نقش مهمی دارد و با پوشش مقاوم در برابر خش پوشانده شده است. همچنین گلگیر به کاهش صدای جاده و نویز های ناشی از برخورد ذرات به بدنه خودرو کمک می کند.
گلگیر عقب راست پژو 2008
گلگیر عقب راست پژو 2008
گلگیر عقب راست پژو 2008 از فولاد محکم و باکیفیت ساخته شده است، به طوری که ضد زنگ است و همچنین در برابر ضربه مقاوم است، به علاوه بر اساس نمونه اصلی قالب گیری شده است؛ بنابراین کاملاً با بدنه خودرو مطابقت دارد و بدون هیچ درز و لقی و محکم در جای خود قرار می گیرد.
گلگیر عقب راست پژو 2008 دارای گیره و سوراخ هایی برای نصب است؛ بنابراین برای نصب آن نیازی به سوراخ کاری ندارید، همچنین دارای پوشش پرایم است و دوام رنگ کاری را افزایش می دهد. گلگیر عقب راست پژو 2008 یک محصول خام و بدون رنگ است تا شما بتوانید آن را با رنگ خودروی خود مطابقت دهید، همچنین دارای ضمانت اصالت کالا است و گارانتی معتبر دارد.
گلگیر عقب راست دنا
گلگیر عقب راست دنا
گلگیر عقب راست دنا بخشی بسیار مهم در طراحی بدنه خودرو است که وظیفه حفاظت از چرخ ها را بر عهده دارد. از نظر ظاهری، این قطعه به طراحی کلی بدنه خودرو کمک کرده و به آن ظاهری قدرتمند و مدرن می بخشد. شکل و اندازه مناسب گلگیرها به همراه طراحی آیرودینامیکی آنها، به بهبود هدایت پذیری و کاهش مصرف سوخت کمک می کند. از دید عملکردی، گلگیر عقب راست دنا وظیفه محافظت از چرخ های عقب را بر عهده دارد و مانع ورود خاک، گل، آب و سایر آلودگی ها به داخل محفظه چرخ می شود. همچنین از آسیب دیدن قطعات داخلی خودرو جلوگیری می کنند.
گلگیر عقب راست هایما HAIMA 7X
گلگیر عقب راست هایما HAIMA 7X
گلگیر عقب راست هایما HAIMA 7X مسیر حرکت چرخ ها را پوشش می دهد و از پاشش آب، گل، سنگ ریزه و مواد جاده ای به داخل محفظه چرخ و سایر قطعات حساس جلوگیری می کند. پوشش سطحی مقاوم و ساختار مناسب این گلگیر باعث می شود که رطوبت و آلودگی ها به قطعات زیر بدنه نفوذ نکنند و عمر قطعات افزایش یابد. گلگیر عقب راست هایما HAIMA 7X طراحی متناسب با خطوط بدنه دارد که ظاهر خودرو را یکپارچه و جذاب نگه می دارد و در برخی موارد به بهبود جریان هوا در اطراف بدنه کمک می کند. به علاوه اینکه شلگیر در زیر گلگیر نصب می شود و طراحی آن کاملاً منطبق با فرم داخلی گلگیر و قوس چرخ انجام می شود تا بدون ایجاد فاصله یا لرزش نصب شود. این قطعه با خارهای پلاستیکی و پیچ ها به بدنه متصل می شود تا صدای برخورد سنگ ریزه ها و نویز جاده کاهش یابد.
گلگیر عقب راست هایما HAIMA 8S
گلگیر عقب راست هایما HAIMA 8S
گلگیر عقب راست هایما HAIMA 8S مانند سایر قطعات بدنه از فولاد ساخته می شود و استحکام بالایی دارد اما در برابر خوردگی حساس است. سطح روی گلگیر با پوشش ضد خش پوشانده شده است و در برابر خط و خراش بسیار مقاوم است. برای جلوگیری از زنگ زدن گلگیر بر بخش زیرین یک شلگیر نصب می شود که از زنگ زدن آن جلوگیری می کند. گلگیر عقب راست هایما HAIMA 8S با سایر قطعات بدنه یکپارچه است و آن ها را تکمیل می کند. گلگیر در برابر خرده سنگ ها و گل و لای سطح زمین، بخش درونی خودرو را پوشش داده و از آسیب زدن آن ها به قطعات داخلی جلوگیری می کند.
گوشه سپر جلو چپ هایما HAIMA 7X
گوشه سپر جلو چپ هایما HAIMA 7X
گوشه سپر جلو چپ هایما HAIMA 7X قطعه ای تکمیلی و کاربردی در ساختار سپر جلو است که علاوه بر ایجاد پیوستگی ظاهری، نقش مهمی در حفاظت از لبه کناری خودرو در برابر برخوردهای جزئی شهری ایفا می کند. گوشه سپر جلو چپ هایما HAIMA 7X با استفاده از پلی پروپیلن مهندسی شده (PP+EPDM) تولید می شود تا در برابر ضربه، لرزش، تغییرات دما و اشعه UV مقاومت مطلوبی داشته باشد و دچار ترک یا تغییر رنگ نشود. ابعاد و زوایای گوشه سپر جلو چپ هایما HAIMA 7X دقیقاً مطابق استاندارد کارخانه طراحی شده تا کاملاً با چراغ جلو و سپر اصلی هم راستا باشد. فرآیند نصب گوشه سپر جلو چپ هایما HAIMA 7X بدون نیاز به برش یا تنظیم اضافی انجام می شود و از طریق محل پیچ ها و گیره های از پیش تعیین شده به راحتی در جای خود قرار می گیرد. کیفیت قالب گیری دقیق و متریال درجه یک این قطعه، دوام طولانی مدت و هماهنگی بی نقص با بدنه خودرو را تضمین می کند.
گوشه سپر جلو راست هایما HAIMA 7X
گوشه سپر جلو راست هایما HAIMA 7X
گوشه سپر جلو راست هایما HAIMA 7X یکی از قطعات مهم بدنه است که در بخش کناری سپر جلو قرار می گیرد و نقش مؤثری در تکمیل ظاهر خودرو، جذب ضربات سبک و محافظت از لبه های سپر در برابر آسیب های روزمره دارد. گوشه سپر جلو راست هایما HAIMA 7X از پلاستیک مقاوم PP یا ABS تقویت شده ساخته می شود تا در برابر فشار، ضربه، رطوبت، تابش آفتاب و تغییرات دمایی مقاومت بالایی داشته باشد. طراحی گوشه سپر جلو راست هایما HAIMA 7X کاملاً مطابق با فرم فابریک سپر جلو 7X انجام شده و به گونه ای است که پس از نصب، هماهنگی کامل با بدنه و سایر اجزای سپر حفظ می شود. نصب گوشه سپر جلو راست هایما HAIMA 7X ساده و سریع است و با استفاده از خار ها، پیچ های استاندارد یا بستهای فابریک بدون نیاز به تغییرات اضافی انجام می شود. کیفیت ساخت دقیق و دوام بالای این قطعه، ماندگاری، زیبایی و عملکرد مناسب آن را تضمین می کند.
گوشه سپر عقب چپ هایما HAIMA 7X
گوشه سپر عقب چپ هایما HAIMA 7X
گوشه سپر عقب چپ هایما HAIMA 7X قطعه ای کاربردی و دقیق در ساختار سپر عقب است که وظیفه محافظت از لبه جانبی خودرو را در برابر تماس های جزئی، خراش ها و ضربه های کم قدرت بر عهده دارد. گوشه سپر عقب چپ هایما HAIMA 7X از پلیمر مهندسیشده PP+TPO تولید می شود که علاوه بر وزن کم، مقاومت فوق العادهای در برابر ضربه، رطوبت، تابش آفتاب و تغییرات دمایی ارائه می دهد. فرم دهی گوشه سپر عقب چپ هایما HAIMA 7X با استفاده از قالب گیری پیشرفته انجام شده تا انحنا ها، فاصله ها و خطوط آن دقیقاً با سپر عقب 7X هماهنگ باشد و پس از نصب هیچ ناخنی یا اختلاف سطحی ایجاد نشود. نصب گوشه سپرخقب چپ بدون نیاز به اصلاح یا بازطراحی انجام می شود و تنها با قرار دادن صحیح روی پایه ها و فیکس شدن توسط خارها و اتصالات فابریک تکمیل می گردد. کیفیت ساخت بالا، استحکام مناسب و رنگ پذیری استاندارد، ماندگاری و ظاهر حرفه ای این قطعه را تضمین می کند.
گوشه سپر عقب راست هایما HAIMA 7X
گوشه سپر عقب راست هایما HAIMA 7X
گوشه سپر عقب راست هایما HAIMA 7X یکی از اجزای حفاظتی بدنه است که در ناحیه حساس عقب خودرو قرار می گیرد و نقش مهمی در کاهش آسیب ناشی از ضربه های سبک هنگام پارک یا مانورهای شهری دارد. گوشه سپر عقب راست هایما HAIMA 7X از کامپوزیت پلیمری مقاوم با پایه ABS اصلاح شده ساخته می شود که علاوه بر انعطاف پذیری مناسب، در برابر رطوبت، نمک جاده و نوسانات دمایی دوام بالایی دارد. طراحی سه بعدی گوشه سپر عقب راست هایما HAIMA 7X کاملاً منطبق با خطوط بدنه و سپر عقب بوده و پس از نصب، هماهنگی ظاهری خودرو حفظ می شود. نصب گوشه سپر عقب راست هایما HAIMA 7X به صورت فابریک و بدون نیاز به ابزار تخصصی انجام می گیرد و با استفاده از خارها و نقاط اتصال استاندارد به سادگی در جای خود قفل می شود. دقت بالای ساخت، یکنواختی سطح و استحکام متریال باعث می شود این قطعه علاوه بر کارایی، ماندگاری و کیفیت ظاهری طولانی مدت را برای خودرو فراهم کند.
گیربکس فیدلیتی FIDELITY
گیربکس فیدلیتی FIDELITY
گیربکس فیدلیتی FIDELITY به صورت اتوماتیک، نسبت دنده ها را تنظیم می کند و انتقال قدرت از موتور به چرخ ها را بهینه می سازد. گیربکس با استفاده از مجموعه ای از چرخ دنده ها، کلاچ ها و سیستم های هیدرولیکی عمل می کند. این سیستم به طور مداوم شرایط رانندگی را ارزیابی می کند و با توجه به سرعت خودرو، موقعیت پدال گاز و دیگر عوامل، کار می کند. گیربکس فیدلیتی FIDELITY به دلیل تغییر دنده های نرم و بدون ضربه، راندمان سوخت را افزایش می دهد و استهلاک قطعات موتور را کاهش می دهد. این گیربکس باعث می شود رانندگی بسیار آسان تر و راحت تر باشد، به ویژه در ترافیک های شهری که نیاز به تغییر مکرر دنده ها دارد.
لاستیک چاکدار میل موجگیر پژو 508
لاستیک چاکدار میل موجگیر پژو 508
لاستیک چاکدار میل موجگیر پژو 508 با خاصیت ارتجاعی خود، ارتعاشات ناشی از حرکت خودرو روی سطوح ناهموار را جذب کرده و از انتقال آن ها به بدنه خودرو جلوگیری می کند. این قطعه همچنین به عنوان یک عایق صوتی عمل کرده و از انتقال صدای ناشی از برخورد چرخ ها با دست انداز ها به داخل کابین خودرو جلوگیری می کند.
لاستیک چاکدار با کمک به میل موجگیر، به حفظ تعادل خودرو در پیچ ها و مانور ها کمک می کند. لاستیک چاکدار میل موجگیر پژو 508 با جذب ارتعاشات و کاهش فشار وارده بر سایر قطعات سیستم تعلیق، به افزایش عمر مفید آن ها کمک می کند.
لاستیک چاکدار میل موجگیر دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
لاستیک چاکدار میل موجگیر دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS
لاستیک چاکدار میل موجگیر دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS که به آن بوش میل تعادل هم می گویند، یکی از قطعات کوچک اما کاربردی در سیستم تعلیق خودرو است. لاستیک چاکدار با جذب ارتعاشات و ضربات وارده به میل موجگیر، از انتقال آنها به بدنه خودرو جلوگیری می کند و به این ترتیب، باعث کاهش صدا و لرزش در کابین خودرو می شود. لاستیک چاکدار میل موجگیر دانگ فنگ اچ سی کراس H30 CROSS با ثابت نگه داشتن میل موجگیر در جای خود، به حفظ تعادل خودرو در هنگام رانندگی، به ویژه در پیچ های تند کمک می کند.
لاستیک سوپاپ پژو 2008
لاستیک سوپاپ پژو 2008
لاستیک سوپاپ پژو 2008 یک قطعه بسیار مهم در موتور خودرو است که بر روی ساق سوپاپ قرار می گیرد و وظیفه آببندی سوپاپ را بر عهده دارد. مهمترین نقش این قطعه لاستیکی مقاوم و با کیفیت، جلوگیری از نفوذ روغن به داخل سوپاپ و همچنین جلوگیری از خروج روغن از سیستم روغن کاری موتور است. لاستیک سوپاپ پژو 2008 به شکل یک حلقه لاستیکی طراحی شده است و نصب صحیح و محکم آن بر روی ساق سوپاپ بسیار مهم است تا عملکرد مناسبی داشته باشد. برای خرید لاستیک سوپاپ پژو 2008 با کارشناسان ما در بخش فروش تماس بگیرید.
لاستیک میل موجگیر هایما HAIMA 7X
لاستیک میل موجگیر هایما HAIMA 7X
لاستیک میل موجگیر هایما HAIMA 7X مثل یک پوشش لاستیکی یا پلیمری طراحی شده که از برخورد مستقیم اجزای فلزی به هم جلوگیری می کند و از آسیب به بدنه و سایر قطعات جلوگیری می نماید. این قطعه از لاستیک مقاوم ساخته شده تا در برابر بارهای ناگهانی انرژی ضربه را جذب و پراکنده کند. لاستیک میل موجگیر هایما HAIMA 7X خاصیت ارتجاعی و جذب انرژی بالایی دارد و وقتی خودرو روی دست انداز شدید، چاله های عمیق یا هنگام بارگیری سنگین قرار می گیرد، به عنوان ضربه گیر کنترل کننده حرکت میل موجگیر شروع به جذب ضربه می کند و از فشار بیش از حد به میل موجگیر و دیگر اجزای تعلیق جلوگیری می کند.
لاستیک میل موجگیر هایما HAIMA S7
لاستیک میل موجگیر هایما HAIMA S7
لاستیک میل موجگیر هایما HAIMA S7 یک قطعه لاستیکی کوچک است که در سر میل موجگیر قرار می گیرد و مانع برخورد و اصطکاک میل موجگیر با سایر قطعات می شود. لاستیک میل موجگیر سر و صدای ناشی از حرکت میل تعادل را کاهش می دهد و لرزش های ناشی از حرکت خودرو بر روی ناهمواری های جاده را جذب می کند و مانع انتقال آن ها به بدنه خودرو می شود. لاستیک میل موجگیر هایما HAIMA S7 در برابر ساییدگی بسیار مقاوم است و مواد خورنده بر آن بی اثر است. در صورتی که این قطعه آسیب ببیند، صداها و لرزش های نامتعارفی مشاهده می شود.
لنت ترمز جلو پژو 407
لنت ترمز جلو پژو 407
لنت ترمز جلو پژو 407 با استفاده از اصول فیزیکی و مکانیکی، به طور مؤثری در زمان فشار دادن پدال ترمز، فرایند تولید اصطکاک را آغاز میکند. این اصطکاک باعث توقف خودرو به صورت ایمن و کنترل شده میشود. این قطعات به گونهای طراحی شده است که در شرایط مختلف جوی و جادهای، عملکرد خود را حفظ کند.
از این رو، مواد به کار رفته در تولید این لنتها به گونهای انتخاب میشود که بتوانند در دماهای بالا و شرایط مرطوب یا خشک به خوبی عمل کنند و از افت کارایی جلوگیری کنند. همچنین لنت ترمز جلو پژو 407 به گونهای طراحی شده است که کمترین صدا و لرزش را در هنگام ترمزگیری ایجاد کند. این ویژگی به افزایش راحتی رانندگی و کاهش استرس راننده کمک میکند. همچنین، استفاده از مواد با کیفیت در ساخت این لنتها به کاهش سایش و مصرف کمتر آنها نیز کمک میکند.
لنت ترمز جلو پژو 508
لنت ترمز جلو پژو 508
لنت ترمز جلو پژو 508 به طور مستقیم با دیسک ترمز در تماس است و وظیفه ایجاد اصطکاک لازم برای توقف خودرو را بر عهده دارد. هنگامی که راننده پدال ترمز را فشار می دهد، فشار هیدرولیکی به لنت ها منتقل می شود و آنها را به سمت دیسک ترمز فشار می دهد. این اصطکاک بین لنت ها و دیسک، باعث کاهش سرعت چرخش چرخ ها و در نهایت توقف خودرو می شود. لنت ترمز جلو پژو 508 دارای ساختاری می باشد که به کمک آن می تواند از انتقال حرارت به سایر قسمت های سیستم ترمز جلوگیری کند و در نتیجه، طول عمر بیشتری داشته باشد. ویژگی های مهم دیگر لنت های ترمز جلو شامل کاهش نویز و لرزش در هنگام ترمزگیری، و حفظ عملکرد ثابت در طول زمان است.
لنت ترمز جلو لاماری ایما LAMARI EAMA
لنت ترمز جلو لاماری ایما LAMARI EAMA
لنت ترمز جلو لاماری ایما LAMARI EAMA وظیفه تولید اصطکاک با دیسک ترمز را بر عهده دارد که باعث کاهش سرعت و توقف خودرو می شود. لنت دارای یک پایه فلزی است که از فولاد ساخته می شود و به عنوان پایه ای مقاوم برای نگه داری مواد اصطکاکی عمل می کند. پایه فلزی به کالیپر ترمز متصل می شود و مواد اصطکاکی را در جای خود نگه می دارد.
لنت ترمز جلو لاماری ایما LAMARI EAMA دارای مواد اصطکاکی است که نیروی لازم برای کاهش سرعت و توقف خودرو را ایجاد می کنند. این لنت ترمز دارای مقاومت و دوام بالایی است تا در شرایط مختلف جاده ای و آب و هوایی عملکرد مطلوبی داشته باشند.
لنت ترمز جلو هایما HAIMA 7X
لنت ترمز جلو هایما HAIMA 7X
لنت ترمز جلو هایما HAIMA 7X یکی از قطعات مصرفی و حیاتی سیستم ترمز دیسکی این خودرو است که نقش مستقیم در ایمنی رانندگی دارد. لنت ترمز جلو هایما HAIMA 7X با ایجاد اصطکاک روی دیسک ترمز، سرعت خودرو را کاهش داده و در نهایت آن را متوقف میکند. از آنجایی که وزن خودرو در هنگام ترمزگیری بیشتر به محور جلو منتقل می شود، لنت های جلو معمولاً فشار و استهلاک بیشتری نسبت به لنتهای عقب تحمل می کنند.
لنت ترمز جلو هایما HAIMA 7X از مواد اصطکاکی مقاوم در برابر حرارت ساخته می شود تا در شرایط رانندگی شهری و جاده ای عملکرد پایدار و بی صدا داشته باشد. تعویض به موقع لنت ها از ایجاد خط و آسیب به دیسک ترمز جلوگیری می کند. شنیدن صدای سوت، کاهش قدرت ترمز یا لرزش پدال می تواند نشانه زمان تعویض لنت جلو باشد.
لنت ترمز جلو هایما HAIMA 8S
لنت ترمز جلو هایما HAIMA 8S
لنت ترمز جلو هایما HAIMA 8S یکی از اجزای اصلی سیستم ترمز این خودرو به شمار می آید که از جنس های با کیفیت و مقاوم در برابر فشار و حرارت بالا ساخته می شود. این لنت ها از مواد کامپوزیتهای سرامیکی تولید می شوند که به آن ها عمر مفید بالا و عملکرد بهینه را در شرایط مختلف می بخشند. طراحی لنت ترمز جلو هایما HAIMA 8S به گونه ای است که عملکرد ترمزی با دقت و قدرت لازم را ارائه دهد. برای سفارش، کسب اطلاعات بیشتر و خرید لنت ترمز جلو هایما HAIMA 8S با کارشناسان بخش فروش ما تماس بگیرید.
لنت ترمز جلو هایما HAIMA S5
لنت ترمز جلو هایما HAIMA S5
فرمول لنت ترمز جلو هایما HAIMA S5 نیمه فلزی ما کم گرد و غبار، کم صدا و بدون آزبست است و دارای لاستیک و فولاد ضد زنگ چند لایه برای حداکثر کاهش نویز است، به علاوه لنت ترمز جلو هایما HAIMA S5 دارای پخ و شکاف برای ترمز بدون صدا و همچنین قالب گیری مثبت برای حداکثر کارایی است؛ بنابراین طراحی شیاردار لنت ترمز جلو هایما HAIMA S5 می تواند اصطکاک را افزایش دهد، گرما را به طور یکنواخت افزایش دهد و به سرعت از بین ببرد که در نتیجه یک ترمز بدون صدا و توقف عالی را ارائه می دهد.
لنت ترمز چرخ عقب تارا
لنت ترمز چرخ عقب تارا
- قدرت توقف عالی
- عملکرد پایدار
- تهیه شده با فرمول پیشرفته اصطکاک
- دارای گارانتی معتبر ایساکو
- فابریک و اصل
لنت ترمز چرخ عقب دیگنیتی پرایم DIGNITY
لنت ترمز چرخ عقب دیگنیتی پرایم DIGNITY
- عملکرد عالی ترمز
- دوام طولانی مدت
- ساخته شده با مواد با کیفیت بالا برای حداکثر دوام
- لبههای برش دقیق برای تناسب مناسب
- قدرت توقف عالی
- دارای گارانتی معتبر شرکتی