پروژکتور جلو چپ تارا
پروژکتور جلو چپ تارا
پروژکتور جلو چپ تارا یک جزء ضروری برای ایمنی بیشتر در شرایط آب و هوایی نامساعد است، همچنین با طراحی مدرن و کارایی بالای خود، به یکی از نقاط قوت این خودرو تبدیل شده است. با استفاده صحیح و نگهداری مناسب، این چراغ می‌تواند به افزایش ایمنی و کاهش خطرات جاده‌ای کمک کند. البته برای اطمینان از عملکرد صحیح پروژکتور جلو چپ تارا، بررسی دورهای وضعیت لامپ‌ها و سیستم برق‌رسانی آنها می‌تواند از بروز نقص‌های ناگهانی جلوگیری کند. این محصول با سایر بخش های نورپردازی خودرو مطابقت دارد. ترکیب این اجزا و عملکرد هماهنگ پروژکتور جلو چپ تارا می‌تواند به افزایش ایمنی کلی خودرو و سرنشینان کمک کند.
پروژکتور جلو چپ دیگنیتی پرایم DIGNITY
پروژکتور جلو چپ دیگنیتی پرایم DIGNITY
پروژکتور جلو چپ دیگنیتی پرایم DIGNITY در هنگام کاهش دید به دلیل مه گرفتگی به سایر رانندگان هشدار داده و از تصادفات رانندگی جلوگیری می کند. پروژکتور به عنوان مکمل چراغ های اصلی خودرو عمل کرده و در کنار آنها، دید کاملی را برای راننده فراهم می کند. لنز پروژکتور از جنس پلاستیک مقاوم در برابر ضربه و حرارت ساخته می شود. پروژکتور جلو چپ دیگنیتی پرایم DIGNITY با استفاده از لنز مخصوص، نوری متمرکز و با زاویه پایین تولید می کند که به راننده کمک می کند تا موانع نزدیک به خودرو را بهتر ببیند. چراغ مه شکن با آشکار ساختن حد و حریم جاده ایمنی افراد را افزایش می دهد.
پروژکتور جلو چپ سوزوکی ویتارا SUZUKI
پروژکتور جلو چپ سوزوکی ویتارا SUZUKI
پروژکتور جلو چپ سوزوکی ویتارا SUZUKI یکی از اجزای اصلی سیستم روشنایی خودرو است. هدف اصلی این چراغ، ایجاد نور مناسب و روشنایی کافی در جلوی خودرو برای رانندگی در شب و شرایط نامطلوب است و به عنوان منبع نوری اصلی خودرو استفاده می‌شود و نقش مهمی در ایمنی و دید راننده ایفا می‌کند. پروژکتور جلو چپ سوزوکی ویتارا SUZUKI از یک لامپ خاص به نام لامپ هالوژن، لامپ زنون یا LED تشکیل شده است. این لامپ‌ها با تولید نور با قدرت و کیفیت بالا، به راننده امکان می‌دهند تا در شب و در شرایط دشوار رانندگی، دید بهتری داشته باشند و از ایمنی بیشتری برخوردار شوند. برای سفارش و خرید پروژکتور جلو چپ و راست سوزوکی ویتارا SUZUKI با ما تماس بگیرید.
پروژکتور جلو چپ هایما HAIMA 8S
پروژکتور جلو چپ هایما HAIMA 8S
پروژکتور جلو چپ هایما HAIMA 8S در زیر سپر جلو و در سمت چپ خودرو قرار دارند. چراغ مه شکن جلو به طور مستقل از چراغ های جلو عمل می کند و در هنگامی که به دلایلی نظیر مه گرفتگی، باران و برف یا گرد و غبار شدید، دید مناسب و کافی نسبت به جاده وجود ندارد، مورد استفاده قرار می گیرد. پروژکتور جلو چپ هایما HAIMA 8S نور متمرکز و مستقیمی دارد و می تواند از ساختار مه و گرد و غبار عبور کند. به کمک این چراغ راننده می تواند خودروهای دیگر، عابرین پیاده و حد و مرز جاده را به خوبی مشاهده نماید.
پروژکتور جلو چپ هایما HAIMA S7
پروژکتور جلو چپ هایما HAIMA S7
پروژکتور جلو چپ هایما HAIMA S7 نور را در یک زاویه مشخص و محدود به جلوی خودرو پرتاب می‌کند. این ویژگی به راننده کمک می‌کند تا نور به‌طور دقیق و هدفمند به سمت جاده و موانع احتمالی فرستاده شود. افزایش دید راننده در شب‌ها و شرایط تاریک از جمله مزایای اصلی آن است. با روشنایی مناسب، رانندگان قادر به تشخیص بهتر موانع و خطرات در جاده خواهند بود که این موضوع به‌طور قابل‌توجهی ایمنی رانندگی را افزایش می‌دهد.
پروژکتور جلو چپ هایما HAIMA S7 در نزدیکی چراغ‌های اصلی نصب می‌شود و به عنوان یک منبع اضافی نور عمل می‌کند. برای سفارش و اطلاع از قیمت پروژکتور جلو چپ هایما HAIMA S7 می‌توانید با کارشناسان فروش ما تماس بگیرید تا اطلاعات لازم را در خصوص موجودی، قیمت و ویژگی‌های فنی این محصول دریافت کنید.
پروژکتور جلو چپ هایما HAIMA X7
پروژکتور جلو چپ هایما HAIMA X7
طراحی لنزها و انعکاس نور داخلی به گونه ای است که نور به شکل گسترده و یکنواخت در جاده پخش شود و نقاط کور کاهش یابند. نصب استاندارد و هماهنگی کامل با سیستم برق خودرو باعث می شود عملکرد پروژکتور جلو چپ هایما HAIMA X7 بدون اختلال و به شکل پایدار باشد. مقاومت در برابر رطوبت، گرد و غبار، حرارت موتور و تابش مستقیم نور خورشید از دیگر ویژگی های این قطعه است که طول عمر آن را افزایش می دهد و نیاز به سرویس مکرر را کاهش می دهد. ویژگی مهم دیگر پروژکتور جلو چپ هایما HAIMA X7 قابلیت تنظیم زاویه نور و هماهنگی با چراغ های راهنما و دیلایت خودرو است که باعث می شود راننده بتواند نور را بر اساس شرایط جاده و دید خود بهینه کند و ایمنی رانندگی افزایش یابد. مقاومت بالا در برابر لرزش و شوک های ناشی از حرکت خودرو بر روی جاده های ناهموار باعث می شود نور پروژکتور بدون وقفه و ثابت باقی بماند و بلبرینگ و پایه های داخلی آن طراحی شده اند تا لرزش و صدای اضافی ایجاد نشود.
پروژکتور جلو راست تارا
پروژکتور جلو راست تارا
پروژکتور جلو راست تارا یک جزء ضروری برای ایمنی بیشتر در شرایط آب و هوایی نامساعد است، همچنین با طراحی مدرن و کارایی بالای خود، به یکی از نقاط قوت این خودرو تبدیل شده است. با استفاده صحیح و نگهداری مناسب، این چراغ می‌تواند به افزایش ایمنی و کاهش خطرات جاده‌ای کمک کند. البته برای اطمینان از عملکرد صحیح پروژکتور جلو راست تارا، بررسی دورهای وضعیت لامپ‌ها و سیستم برق‌رسانی آنها می‌تواند از بروز نقص‌های ناگهانی جلوگیری کند. این محصول با سایر بخش های نورپردازی خودرو مطابقت دارد. ترکیب این اجزا و عملکرد هماهنگ پروژکتور جلو راست تارا می‌تواند به افزایش ایمنی کلی خودرو و سرنشینان کمک کند.
پروژکتور جلو راست دیگنیتی پرایم DIGNITY
پروژکتور جلو راست دیگنیتی پرایم DIGNITY
پروژکتور جلو راست دیگنیتی پرایم DIGNITY دارای لامپ هایی با شدت نور بالا است که نور را به طور مستقیم و متمرکز به جاده تابش می دهد. این چراغ مه شکن در پایین ترین قسمت سپر جلو نصب می شوند تا بتواند نور را به سطح جاده نزدیک تر کند و حد و حدود مسیر را آشکارتر نماید. بدنه چراغ مه شکن از پلاستیک مقاوم و فشرده ساخته می شود که در برابر ضربه و حرارت استحکام بالایی دارد.
پروژکتور جلو راست دیگنیتی پرایم DIGNITY دارای لنز شفافی است که محفظه را محافظت می کند و از ورود آب و ریزگرد به درون پروژکتور جلوگیری می کند. همچنین در بخش عقب محفظه رفلکتوری وجود دارد که نقش مهمی در توزیع و هدایت نور دارد.
پروژکتور جلو راست سوزوکی ویتارا SUZUKI
پروژکتور جلو راست سوزوکی ویتارا SUZUKI
پروژکتور جلو راست سوزوکی ویتارا SUZUKI یکی از اجزای اصلی سیستم روشنایی خودرو است. هدف اصلی این چراغ، ایجاد نور مناسب و روشنایی کافی در جلوی خودرو برای رانندگی در شب و شرایط نامطلوب است و به عنوان منبع نوری اصلی خودرو استفاده می‌شود و نقش مهمی در ایمنی و دید راننده ایفا می‌کند. پروژکتور جلو راست سوزوکی ویتارا SUZUKI از یک لامپ خاص به نام لامپ هالوژن، لامپ زنون یا LED تشکیل شده است. این لامپ‌ها با تولید نور با قدرت و کیفیت بالا، به راننده امکان می‌دهند تا در شب و در شرایط دشوار رانندگی، دید بهتری داشته باشند و از ایمنی بیشتری برخوردار شوند. برای سفارش و خرید پروژکتور جلو راست سوزوکی ویتارا SUZUKI با ما تماس بگیرید.
پروژکتور جلو راست فیدلیتی پرایم FIDELITY
پروژکتور جلو راست فیدلیتی پرایم FIDELITY
پروژکتور جلو راست فیدلیتی پرایم FIDELITY در شرایط آب و هوایی نامساعد مانند مه، باران شدید یا برف، به رانندگان کمک می کند تا راه خود را بهتر ببینند و برای سایر رانندگان قابل دیدن باشند. از آنجا که دید در این شرایط کاهش می یابد، پروژکتور یا چراغ مه شکن می تواند تابش نور را به نحوی تنظیم کند که به پایین جاده متمرکز شود و از پراکندگی نور جلوگیری نماید. این ویژگی باعث کاهش تابش نور مستقیم به چشم رانندگان دیگر می شود و در نتیجه، امکان بروز حوادث کاهش می یابد. پروژکتور جلو راست فیدلیتی پرایم FIDELITY از مواد مقاوم به حرارت و رطوبت ساخته می شود و به خوبی در برابر ورود آب و گرد و غبار آببندی شده است.
پروژکتور جلو راست هایما HAIMA 8S
پروژکتور جلو راست هایما HAIMA 8S
پروژکتور جلو راست هایما HAIMA 8S نور خیره کننده ای دارد که از توده های مه و باران و برف و گرد و غبار عبور می کند و با زاویه پایین تری نسبت به چراغ های جلو تابیده می شود تا به زمین نزدیک تر باشد و دید راننده را در شرایط نامساعد بهبود بخشد. چراغ مه شکن دارای یک سوئیچ جداگانه است که به راننده اجازه می دهد تا آن را به صورت مستقل از چراغ های جلو روشن یا خاموش کند. پروژکتور جلو راست هایما HAIMA 8S نسبت به ورود باران و برف و گرد و غبار آببندی شده است. چراغ مه شکن تنها در شرایطی که دید کاهش یافته است باید استفاده شود. استفاده از آن در شرایط عادی می تواند باعث آزار رانندگان دیگر شود.
پروژکتور جلو راست هایما HAIMA S7
پروژکتور جلو راست هایما HAIMA S7
پروژکتور جلو راست هایما HAIMA S7 نور را در یک زاویه مشخص و محدود به جلوی خودرو پرتاب می‌کند. این ویژگی به راننده کمک می‌کند تا نور به‌طور دقیق و هدفمند به سمت جاده و موانع احتمالی فرستاده شود. افزایش دید راننده در شب‌ها و شرایط تاریک از جمله مزایای اصلی آن است. با روشنایی مناسب، رانندگان قادر به تشخیص بهتر موانع و خطرات در جاده خواهند بود که این موضوع به‌طور قابل‌توجهی ایمنی رانندگی را افزایش می‌دهد.
پروژکتور جلو راست هایما HAIMA S7 در نزدیکی چراغ‌های اصلی نصب می‌شود و به عنوان یک منبع اضافی نور عمل می‌کند. برای سفارش و اطلاع از قیمت پروژکتور جلو راست هایما HAIMA S7 می‌توانید با کارشناسان فروش ما تماس بگیرید تا اطلاعات لازم را در خصوص موجودی، قیمت و ویژگی‌های فنی این محصول دریافت کنید.
پروژکتور جلو راست هایما HAIMA X7
پروژکتور جلو راست هایما HAIMA X7
پروژکتور جلو راست هایما HAIMA X7 از اجزای مهم سيستم روشنایی خودرو است که وظيفه تأمين ديد مناسب راننده در شب، شرایط کم نور و مه را بر عهده دارد و نقش مهمی در افزایش ایمنی و کاهش خطر تصادف ایفا می کند. این پروژکتور با استفاده از لامپ های LED یا زنون با شدت نور بالا طراحی شده است که نور یکنواخت و شفاف توليد می کند و میدان دید راننده را در طول مسیر گسترش می دهد بدون آنکه باعث خیرگی رانندگان مقابل شود. بدنه پروژکتور جلو راست هایما HAIMA X7 از پلاستیک مقاوم و شفاف ساخته شده که توانايی تحمل ضربه های سبک، فشارهای روزمره و تغییرات دما را دارد و دچار کدری یا ترک خوردگی نمی شود.
پلوس چپ کامل لاماری ایما LAMARI EAMA
پلوس چپ کامل لاماری ایما LAMARI EAMA
پلوس چپ کامل لاماری ایما LAMARI EAMA از فولاد مقاوم حرارت دیده ساخته شده و در برابر فشار، حرارت و سایش دوام بالایی دارد. طراحی آن مانع از هرگونه لرزش یا شکستگی در سیستم انتقال قدرت می شود و ثبات حرکتی خودرو را حفظ می کند. با نصب پلوس چپ اصلی، صدای اضافی در هنگام دور زدن یا شتاب گیری به طور کامل حذف می شود و ایمنی افزایش می یابد. این پلوس به صورت خاص برای لاماری ایما طراحی شده و با سیستم تعلیق این خودرو کاملاً سازگار است. آب بندی حرفه ای و گردگیرهای باکیفیت، از نفوذ گرد و غبار و روغن ریزی جلوگیری می کند و عمر قطعه را افزایش می دهد. اگر به دنبال قطعه ای مطمئن، بادوام و اصل هستید، پلوس چپ کامل لاماری ایما LAMARI EAMA انتخابی مطمئن و اقتصادی برای شماست.
پلوس چپ هایما HAIMA 7X
پلوس چپ هایما HAIMA 7X
پلوس چپ هایما HAIMA 7X برای انتقال گشتاور به چرخ چپ با ساختار مقاوم طراحی شده است؛ هسته آن شفت فولادی با سختی کنترل شده و مفصل داخلی سه شاخه است که در زوایای مختلف همچنان انتقال نیروی نرم و یکنواختی ارائه می دهد. بخش بیرونی از نوع CV با ساچمه های سخت‌کاری شده ساخته می شود تا در شتاب و پیچ‌گ یری، لرزش و ضربه های ناگهانی کاهش یابد. برای محافظت در برابر گرد وغبار و رطوبت، گردگیرهای EPDM یا لاستیک تقویت شده به همراه گریس فشاربالا استفاده می شوند و از خروج گریس و ورود آلودگی جلوگیری می کنند. افت عملکرد ناشی از تغییر شکل یا لقی در مفصل ها نیز با کنترل تلرانس های تولید کنترل می شود. نصب پلوس چپ هایما HAIMA 7X طبق جایگذاری فابریک انجام می شود و با باز و بستن اتصالات استاندارد، جایگزینی مستقیم صورت می گیرد.
پلوس راست کامل لاماری ایما LAMARI EAMA
پلوس راست کامل لاماری ایما LAMARI EAMA
پلوس راست کامل لاماری ایما LAMARI EAMA وظیفه انتقال دقیق و یکنواخت گشتاور از گیربکس به چرخ جلو را برعهده دارد. طراحی مهندسی شده پلوس، عملکرد نرم و بی صدا در حین رانندگی را تضمین می کند. برای ساخت این قطعه از فولاد آلیاژی سخت کاری‌شده استفاده شده که مقاومت بالا در برابر فشار، خوردگی و پیچش ایجاد می نماید. گردگیر پلوس نیز از متریال مقاوم در برابر حرارت و سایش ساخته شده تا از نفوذ گرد و غبار و گریس ریزی جلوگیری کند. نصب این پلوس نیازی به تغییرات فنی ندارد و با مدل های اصلی لاماری ایما سازگاری کامل دارد. اگر به دنبال قطعه ای بادوام، دقیق و باکیفیت هستید، پلوس راست کامل لاماری ایما انتخابی هوشمندانه و مطمئن است.
پلوس راست هایما HAIMA 7X
پلوس راست هایما HAIMA 7X
پلوس راست هایما HAIMA 7X از مجموعه ای شامل شفت فولادی مقاوم، مفصل داخلی سه شاخه و مفصل بیرونی CV با ساچمه های سخت کاری‌شده تشکیل شده است تا نیروی موتور را بدون لرزش به چرخ منتقل کند. عملیات حرارتی روی شفت و گردن مفصل ها، استحکام پیچشی و دوام آن را در شتاب گیری و تغییر زاویه فرمان افزایش می دهد. گردگیرهای لاستیکی تقویت شده با گریس فشاربالا، از نفوذ گرد وغبار جلوگیری کرده و حرکت ساچمه ها را روان نگه می دارند. این طراحی در پلوس راست هایما HAIMA 7X باعث کاهش صدای انتقال قدرت، پایداری بیشتر خودرو و جلوگیری از ضربه های ناگهانی در شروع حرکت می شود. نصب پلوس راست هایما HAIMA 7X به صورت فابریک و بدون نیاز به تغییر در دیفرانسیل یا سگدست انجام می گیرد؛ تنها کافی است مهره توپی و پیچ‌ه ای اتصال با گشتاور استاندارد بسته شوند.
پلوس کامل چپ هایما HAIMA 8S
17,500,000 تومانپلوس کامل چپ هایما HAIMA 8S
پلوس کامل چپ هایما HAIMA 8S مجموعه ای از قطعات انتقال نیرو است که نیروی تولیدشده توسط گیربکس را به چرخ سمت چپ منتقل می کند و در عین حال باید امکان تغییر زاویه چرخ و حرکت عمودی مجموعه تعلیق را حفظ کند. پلوس کامل چپ هایما HAIMA 8S از شفت پلوس، سرپلوس داخلی و خارجی، مفصل های CV و گردگیرهای محافظ تشکیل می شود و هر بخش وظیفه مشخصی در انتقال گشتاور دارد. مفصل های سرعت ثابت باعث می شوند حتی هنگام فرمان گیری و بالا و پایین شدن چرخ، چرخش شفت بدون قطع شدن انتقال نیرو ادامه پیدا کند. گریس مخصوص داخل مفصل ها نیز اصطکاک و سایش سطوح داخلی را کاهش می دهد و گردگیرها مانع ورود گرد و غبار و رطوبت به محل کار مفصل می شوند. پارگی گردگیر، کم شدن گریس، لقی مفصل یا فرسودگی مسیر ساچمه ها می تواند در هنگام دور زدن یا شروع حرکت با صدای تق تق همراه شود و در صورت ادامه استفاده، به خود مفصل و بخش های دیگر انتقال نیرو آسیب وارد کند.
پلوس کامل راست هایما HAIMA 8S
پلوس کامل راست هایما HAIMA 8S
پلوس کامل راست هایما HAIMA 8S بلندترین شفت متحرک ترانسمیشن است که گشتاور پرقدرت خروجی گیربکس شش سرعته اتوماتیک را به چرخ جلوی سمت سرنشین منتقل می سازد. این مجموعه مجهز به شفت فولادی یکپارچه تعادل یافته، مفصل بیرونی کله پلوس، هوزینگ مشعلی سه شاخه داخلی و بلبرینگ وسط پلوس است. توازن دینامیکی دقیق این قطعه مانع از پیدایش ارتعاشات ارضی در شتاب گیری های ناگهانی خودرو در اتوبان ها می گردد. گردگیرهای الاستومری با بست های استیل مقاوم، گریس ویژه مولیبدن را محبوس نگه داشته و مانع از نفوذ آب می شوند. مقاومت پیچشی بی همتای شفت در برابر کشش موتور توربو، ضامن بقای سیستم تعلیق است.
پلوس کامل فیدلیتی FIDELITY
پلوس کامل فیدلیتی FIDELITY
پلوس کامل فیدلیتی FIDELITY به شکل یک شفت بلند و مقاوم از جنس فولاد است که از یک طرف به گیربکس و از طرف دیگر به توپی چرخ ها متصل می شود. مهم ترین کاربرد پلوس کامل، انتقال قدرت از گیربکس به چرخ ها است. نیروی تولید شده توسط موتور پس از عبور از گیربکس، به وسیله پلوس به چرخ ها منتقل شده و باعث چرخش آن ها می شود. پلوس کامل فیدلیتی FIDELITY در دو سمت دارای دو سرپلوس است که به وسیله گردگیر پوشانده شده اند. گردگیر پلوس، پوشش لاستیکی پلیسه ای است که از ورود آلودگی و آب به داخل پلوس جلوگیری می کند.
پمپ برقی هوای توربو شارژ پژو 508
30,000,000 تومانپمپ برقی هوای توربو شارژ پژو 508
پمپ برقی هوای توربو شارژ پژو 508 با استفاده از موتور الکتریکی مستقل، جریان هوای فشرده یا کمکی را به مسیرهای مشخصی از سیستم مکش یا اگزوز هدایت می کند تا شرایط کاری توربو در لحظات حساس، پایدارتر و پاسخ گوتر شود. پمپ برقی هوای توربو شارژ پژو 508 بر پایه ایجاد جریان هوای کنترل شده و مستقل از دور موتور است. در لحظاتی که توربوشارژ هنوز به دور کاری ایده آل نرسیده، این پمپ وارد مدار شده و هوای فشرده یا جریان هوای کمکی را به سمت منیفولد یا مسیرهای مرتبط هدایت می کند. این فرآیند باعث می شود فشار هوای ورودی سریع تر به سطح مطلوب برسد و موتور در شروع حرکت یا هنگام شتاب گیری ناگهانی، واکنش سریع تری نشان دهد. این پمپ نقش تنظیم کننده فشار و کاهش نوسانات جریان هوا را نیز دارد.
پمپ بنزین پژو 2008
پمپ بنزین پژو 2008
پمپ بنزین پژو 2008 بخشی از سیستم سوخت رسانی خودرو است که با استفاده از یک موتور الکتریکی کوچک، بنزین را با فشار بالا به بخش های داخلی پمپاژ می کند. پمپ بنزین ابتدا بنزین را از باک به صافی بنزین منتقل می کند تا ناخالصی ها از آن جدا شوند. با روشن شدن خودرو، پمپ بنزین پژو 2008 نیز فعال می شود. اگر این قطعه به درستی کار نکند، ممکن است در استارت زدن خودرو مشکل ایجاد شود یا خودرو دچار افت قدرت و شتاب خواهد شد. برای افزایش طول عمر پمپ بنزین، بهتر است از رانندگی با باک خالی خودداری نمود.
پمپ بنزین تارا
پمپ بنزین تارا
پمپ بنزین تارا از نظر ظاهری و ساختاری، با طراحی جمع و جور تعبیه شده است. بدنه طراحی شده با رعایت استانداردهای بین‌المللی از جنس مواد سبک و مقاوم بوده که هم وزن پمپ را به حداقل رسانده و هم پایداری سیستم را تضمین می‌کند. طراحی مدرن نه تنها از لحاظ عملکردی بلکه از لحاظ نصب و جداسازی نیز بهینه شده است؛ به‌گونه‌ای که در مواقع نیاز به انجام تعمیرات یا تعویض، دسترسی به پمپ بنزین تارا به راحتی امکان‌پذیر بوده و زمان توقف خودرو به حداقل می‌رسد. در واقع به عنوان یکی از اجزای حیاتی سیستم سوخت‌رسانی، با ویژگی‌های فنی برجسته خود، توانسته است استانداردهای کیفیت و عملکرد ایمن را تثبیت کند.
پمپ بنزین دنا
پمپ بنزین دنا
در خودروی دنا پمپ بنزین به عنوان یکی از اصلی‌ترین قطعات مرتبط با تأمین سوخت موتور نقش حیاتی ایفا می‌کند. پمپ بنزین دنا وظیفه انتقال بنزین از باک به سیستم انژکتوری موتور را بر عهده دارد و از نوع الکتریکی است که در داخل باک بنزین خودرو قرار گرفته است. این پمپ توسط یک موتور الکتریکی کوچک به کار انداخته می‌شود و با فشار دادن بنزین به درون خط سوخت، باعث می‌شود که بنزین به سمت انژکتورهای موتور جریان پیدا کند. پمپ بنزین دنا همچنین مجهز به رگولاتور فشار است که وظیفه تنظیم و کنترل فشار سوخت را برعهده دارد. این رگولاتور، فشار سوخت را در محدوده مناسب برای عملکرد صحیح انژکتورها نگه می‌دارد. فشار مناسب سوخت برای موتور دنا حدود 3 تا 4 بار فشار جو است.
پمپ بنزین دیگنیتی پرایم DIGNITY
پمپ بنزین دیگنیتی پرایم DIGNITY
پمپ بنزین دیگنیتی پرایم DIGNITY دارای فناوری‌های الکترونیکی و سیستم‌های کنترل دقیق است. استفاده از حسگرهای دما و فشار در داخل پمپ، عملکرد پیوسته و نظارت دقیق بر وضعیت جریان سوخت را امکان‌پذیر می‌سازد. این سیستم‌های پیشرفته در زمان وقوع هرگونه نوسان غیرطبیعی از فشار یا دما، هشدارهای لازم را به واحد مرکزی کنترل خودرو ارسال می‌کنند.
به عبارت دیگر، این فناوری موجب می‌شود که در صورت بروز هرگونه نقص یا خطا در عملکرد پمپ، اقدامات پیشگیرانه انجام شده و از ایجاد آسیب‌های احتمالی به سیستم‌های مجاور جلوگیری شود. به علاوه، فرآیند پوشش‌دهی پمپ بنزین دیگنیتی پرایم DIGNITY با روکش‌های ضد سایش و مقاوم در برابر حرارت، تضمین می‌کند که با هر بار استفاده، دقت عملکرد کاهش نیابد. طراحی بهینه کانال‌های انتقال سوخت از نقاط بحرانی، موجب می‌شود تا از اتلاف انرژی جلوگیری شده و راندمان کل سیستم سوخت‌رسانی بهبود یابد.
پمپ بنزین سوزوکی ویتارا SUZUKI
پمپ بنزین سوزوکی ویتارا SUZUKI
پمپ بنزین سوزوکی ویتارا SUZUKI دارای قطعات مختلفی است که می‌توان به فیلتر سوخت، سنسور فشار و سنسور سطح سوخت اشاره کرد. فیلتر سوخت وظیفه جداسازی ذرات آلاینده و ناخالصی‌های موجود در بنزین را بر عهده دارد تا از ورود آنها به سیستم انژکتوری جلوگیری شود. سنسور فشار نیز فشار سوخت را اندازه‌گیری کرده و به واحد کنترل الکترونیکی (ECU) موتور ارسال می‌کند. پمپ بنزین سوزوکی ویتارا SUZUKI علاوه بر وظایف اصلی خود، دارای برخی وظایف ثانویه نیز هست. این پمپ، بنزین را نه تنها به موتور بلکه به سیستم تبخیر بنزین (کنیستر) نیز می‌رساند. این سیستم تبخیر بنزین وظیفه جمع‌آوری بخارات بنزین تولید شده در باک را بر عهده دارد و پمپ بنزین نقش مهمی در این فرآیند ایفا می‌کند.
پمپ بنزین فشار قوی پژو 508
پمپ بنزین فشار قوی پژو 508
پمپ بنزین فشار قوی پژو 508 قادر است بنزین را با فشاری تا چند صد بار به انژکتورها برساند. این فشار بالا موجب می شود تا قطرات بنزین در محفظه احتراق به خوبی پخش شوند و احتراق کاملی صورت گیرد. همچنین، وجود فشار بالا به کاهش رسوبات کربنی در محفظه احتراق و انژکتورها کمک می کند که این امر نیز به طول عمر بیشتر موتور و کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری منجر می شود.
پمپ بنزین فشار قوی پژو 508 دارای فیلتری است که از ورود ذرات آلاینده و ناخالصی ها به داخل سیستم سوخت رسانی جلوگیری می کند. استفاده از بنزین بی کیفیت و ناخالصی ها می تواند به فیلترها و قطعات داخلی پمپ آسیب برساند و عملکرد آن را مختل کند. به همین دلیل، توصیه می شود همواره از بنزین با کیفیت بالا و استاندارد استفاده شود.
پمپ بنزین فیدلیتی پرایم FIDELITY
پمپ بنزین فیدلیتی پرایم FIDELITY
پمپ بنزین فیدلیتی پرایم FIDELITY با طراحی منحصر به فرد خود، قادر است بنزین را با فشار مناسب و به صورت یکنواخت از مخزن سوخت به اجزای مختلف سیستم انتقال دهد. مشخصات فنی این پمپ از جمله بهره‌گیری از مواد اولیه با کیفیت بالا، دقت بالا در ساخت قطعات داخلی و استفاده از تکنولوژی‌های پیشرفته در کنترل جریان سوخت می‌باشد. استفاده از مواد مقاوم در برابر خوردگی و سایش در ساخت بدنه پمپ موجب افزایش عمر مفید این محصول شده و ضمن کاهش هزینه‌های نگهداری، عملکردی بی‌وقفه را در شرایط طولانی مدت تضمین می‌کند. در زمینه طراحی مکانیکی، پمپ بنزین فیدلیتی پرایم FIDELITY به نحوی طراحی شده است که حرکات موتورها و قطعات داخلی آن با دقت بالا هماهنگ شوند. سیستم دنده‌های ظریف و قطعات چرخان در داخل پمپ باعث می‌شوند که بنزین با سرعت و فشار مناسبی به سیستم انتقال یابد.
پمپ بنزین هایما HAIMA 7X
پمپ بنزین هایما HAIMA 7X
پمپ بنزین هایما HAIMA 7X وظیفه تأمین سوخت از باک به سیستم تزریق موتور را بر عهده دارد و باید بنزین را با فشار بالا به انژکتورها برساند تا در شرایط مختلف رانندگی (شهر، جاده، شتاب گیری و سربالایی) سوخت رسانی دقیق و یکنواخت انجام شود. پمپ بنزین هایما HAIMA 7X شامل موتور الکتریکی داخلی، پروانه یا توربین پمپاژ، صافی یا فیلتر اولیه، رگولاتور فشار، سوپاپ یک طرفه و اتصالات خروجی است که همگی در یک محفظه یکپارچه قرار گرفته اند. موتور الکتریکی با دریافت جریان از ECU خودرو فعال می شود و با چرخاندن پروانه داخلی، سوخت را مکش کرده و به سمت خط انتقال هدایت می کند. وجود صافی اولیه مانع ورود ذرات معلق و ناخالصی ها به داخل سیستم شده و از آسیب دیدن انژکتورها جلوگیری می کند، در حالی که رگولاتور فشار میزان فشار خروجی را متناسب با نیاز موتور تنظیم می کند تا احتراق در سیلندرها با دقت بالا انجام شود.
پمپ بنزین هایما HAIMA 8S
18,600,000 تومانپمپ بنزین هایما HAIMA 8S
پمپ بنزین هایما HAIMA 8S وظیفه انتقال بنزین از مخزن سوخت به موتور خودرو را بر عهده دارد. این سیستم به گونه ای طراحی شده است که بتواند به طور پیوسته و با فشار مناسب بنزین را به محفظه احتراق موتور برساند تا فرآیند احتراق به درستی انجام شود و خودرو بتواند به بهترین شکل ممکن عمل کند. پمپ بنزین هایما HAIMA 8S دارای یک موتور الکتریکی است که نیروی لازم برای انتقال بنزین را ایجاد می کند. این موتور از مواد مقاوم به حرارت و سایش ساخته شده تا عمر مفید بالایی داشته باشد. همچنین پمپ بنزین دارای فیلتری است که برای کنترل جریان بنزین و جلوگیری از ورود ذرات ناخواسته به موتور استفاده می شود.
پمپ بنزین هایما HAIMA 8S از نوع الکتریکی داخل باک با مکانیزم توربینی چندپره است که سوخت را با فشار یکنواخت به ریل انژکتور ارسال می کند. موتور داخلی با سیم پیچ مسی و کلکتور دقیق، دبی پایدار و پاسخ سریع در شتاب گیری فراهم می سازد. وجود سوپاپ اطمینان و فیلتر توری اولیه مانع افت فشار ناگهانی و ورود ذرات معلق به سیستم تزریق می شود. مزیت پمپ بنزین هایما HAIMA 8S ، احتراق کامل تر، استارت مطمئن در هوای سرد و کاهش نوسان دور موتور است. نصب پمپ بنزین هایما HAIMA 8S در ماژول فابریک داخل باک انجام می شود و از طریق کانکتور اصلی و شیلنگ های قفل شونده به مدار متصل می گردد، بنابراین تغییر در سیم کشی لازم نیست. بدنه مقاوم در برابر بنزین و آزمون های فشار و کارکرد مداوم، دوام و عملکرد قابل اتکا در شرایط رانندگی مختلف را تضمین می کند.
پمپ بنزین هایما HAIMA S7
پمپ بنزین هایما HAIMA S7
پمپ بنزین هایما HAIMA S7 با طراحی مهندسی شده و دقیق، وظیفه انتقال بنزین از باک به انژکتورها را برعهده دارد. استفاده از متریال مقاوم در برابر سایش و خوردگی، دوام بالای این قطعه را تضمین می کند. در ساخت پمپ از فولاد ضد زنگ و پلیمرهای تقویت شده استفاده شده که در برابر فشار بالا و گرمای موتور، عملکردی پایدار ارائه می دهند. پمپ بنزین هایما S7 به طور خاص برای تأمین سوخت یکنواخت در دورهای مختلف موتور طراحی شده است. فشار ثابت تولید شده توسط این پمپ، از اختلال در عملکرد سیستم سوخت رسانی جلوگیری می کند. این قطعه به راحتی نصب می شود و تطابق کامل با سیستم سوخت خودرو دارد. در فروشگاه ما، پمپ بنزین هایما HAIMA S7 با ضمانت اصالت و قیمت رقابتی عرضه می شود.
پمپ ترمز دیگنیتی پرایم DIGNITY
پمپ ترمز دیگنیتی پرایم DIGNITY
پمپ ترمز دیگنیتی پرایم DIGNITY با طراحی دقیق و مهندسی شده، عملکرد سیستم ترمز خودرو را به شکل چشمگیری بهبود می دهد. این قطعه حیاتی نیروی پای راننده را به فشار هیدرولیکی تبدیل می کند و به دیسک های ترمز انتقال می دهد. عملکرد صحیح آن، ایمنی سرنشینان و کنترل بهتر خودرو را در سرعت های بالا تضمین می کند. در ساخت این پمپ از آلیاژ آلومینیوم مقاوم و سیل های پلی اتیلنی با دوام استفاده شده که عمر مفید قطعه را افزایش می دهد. طراحی این محصول با استانداردهای روز دنیا هم خوانی دارد و عملکرد یکنواختی در دماها و شرایط مختلف جوی ارائه می دهد. اگر به دنبال قطعه ای مطمئن، بادوام و کاملاً سازگار با دیگنیتی پرایم هستید، این پمپ ترمز انتخاب هوشمندانه ای برای خرید خواهد بود.
پمپ ترمز هایما HAIMA S7
پمپ ترمز هایما HAIMA S7
پمپ ترمز هایما HAIMA S7 فشار هیدرولیکی را به چرخ ها منتقل می کند و عملکرد سیستم ترمز را بهبود می بخشد. استفاده از آلیاژ مقاوم و ضد خوردگی در ساخت آن، دوام بالا و واکنش سریع را تضمین می کند. پمپ ترمز هایما S7 به گونه ای طراحی شده که با سیستم ترمز ضدقفل (ABS) به صورت کامل هماهنگ عمل می کند. عملکرد روان و بی نقص این قطعه باعث ترمزگیری مطمئن و واکنش دقیق در شرایط اضطراری می شود. اگر به دنبال پمپ ترمز اصلی، باکیفیت و کاملاً سازگار با خودروی هایما S7 هستید، پمپ ترمز هایما HAIMA S7 انتخابی مطمئن و تخصصی برای شماست.
پمپ روغن فیدلیتی FIDELITY
پمپ روغن فیدلیتی FIDELITY
پمپ روغن فیدلیتی FIDELITY وظیفه دارد تا روغن موتور را از محفظه روغن به تمام نقاط مهم موتور پمپاژ کند. این عملکرد برای کاهش اصطکاک، خنک کردن قطعات موتور و جلوگیری از سایش و فرسودگی قطعات داخلی موتور ضروری است. پمپ روغن در بخش پایین موتور قرار دارد و توسط میل لنگ به حرکت درمی آید. هنگامی که موتور روشن می شود، پمپ روغن نیز شروع به کار می کند و روغن را تحت فشار به مجاری و کانال های مخصوص می رساند. این روغن سپس به قطعاتی مانند میل لنگ، میل سوپاپ، پیستون ها و یاتاقان ها می رسد و آنها را روانکاری می کند. پمپ روغن فیدلیتی FIDELITY بدنه ای از آلیاژهای مقاوم در برابر زنگ زدن و حرارت دارد.
پمپ روغن موتور هایما HAIMA 7X
پمپ روغن موتور هایما HAIMA 7X
پمپ روغن موتور هایما HAIMA 7X یکی از اجزای حیاتی سیستم روانکاری موتور است که وظیفه به گردش درآوردن روغن در داخل موتور را بر عهده دارد. پمپ روغن موتور هایما HAIMA 7X روغن را از کارتل مکش کرده و با فشار مناسب به قطعاتی مانند میل لنگ، یاتاقان ها، میل سوپاپ و پیستون ها ارسال می کند. عملکرد صحیح پمپ روغن موتور هایما HAIMA 7X باعث کاهش اصطکاک، جلوگیری از سایش قطعات و کمک به خنک کاری موتور می شود. در صورت خرابی این قطعه، افت فشار روغن رخ داده و ممکن است صدای غیرعادی یا روشن شدن چراغ هشدار روغن مشاهده شود که می تواند به آسیب جدی موتور منجر شود. بدنه پمپ روغن موتور هایما HAIMA 7X از آلیاژ فلزی مقاوم ساخته می شود و چرخ دنده های داخلی آن از فولاد سخت کاری‌شده هستند تا دوام و دقت عملکرد بالایی داشته باشند.
پمپ کلاچ هایما HAIMA 7X
9,200,000 تومانپمپ کلاچ هایما HAIMA 7X
پمپ کلاچ هایما HAIMA 7X با تبدیل فشار مکانیکی پدال به فشار هیدرولیکی، امکان درگیری و آزاد شدن صفحه کلاچ را با دقت بالا ایجاد می کند و نقش مهمی در تعویض نرم دنده ها دارد. عملکرد صحیح پمپ کلاچ باعث می شود ارتباط میان موتور و گیربکس به صورت کنترل شده برقرار یا قطع شود و رانندگی در شرایط مختلف شهری و جاده ای با کیفیت مطلوب انجام گیرد. کوچک ترین افت فشار یا نشتی در پمپ کلاچ می تواند موجب سفت شدن یا بیش از حد نرم شدن پدال، سخت جا رفتن دنده ها و کاهش کیفیت عملکرد مجموعه انتقال نیرو شود. پمپ کلاچ هایما HAIMA 7X از بدنه ای مقاوم، پیستون داخلی، فنر بازگرداننده، کاسه نمدهای آب بندی، مخزن یا محل اتصال روغن هیدرولیک و اتصالات ورودی و خروجی تشکیل شده است.